>>264
明確な境界線はないでしょう。
制作者側がどう主張するか&周りがどう判断なり評価しているか、だと思います。

公式には会社形態でｵﾌｨｼｬﾙ作品主体の某P社にも、客室撮影のｲﾝﾃﾞｨｰｽﾞ的な作品は多くあるし、
逆にｲﾝﾃﾞｨｰｽﾞがﾒｲﾝの某W社からも、運転室収録のｵﾌｨｼｬﾙ作品はたまに出ます。
この状況から判断して、鉄道会社の側も必ずしも、ｲﾝﾃﾞｨｰｽﾞか営業かの違いだけを
許可するorしないの基準にして、篩い分けてるという訳でもなさそうですよ。

無論、ﾎﾞｳﾌﾗ君の言うようなｲﾝﾃﾞｨｰｽﾞかｵﾌｨｼｬﾙかで白黒ﾊｯｷﾘ付ける基準などありません。

強いて違いと言えば、鉄道映像でちゃんと飯が食えているかorいないか、ぐらいじゃないでしょうかね。
しかし実際はどこのﾒｰｶｰも副業無しでは厳しいのが現状だ、という話はよく聞きます。