>>372
人命と台車の価格を天秤にかけて台車の価格を取るってかｗ
だとすると未だボルスタレス使ってる各社局はJR西日本に負けず劣らずの殺人企業ってことになるな
それに中目黒事故の調査報告書を「自己に都合のいいところだけではなく隅々までくまなく」読んだのなら
脱線の主因は台車構造の他にあることは明らかなんだけどなあｗｗｗｗ
車輪円弧とかアタック角とか脱線係数とかちゃんと理解してる？輪重比が変動する要因が台車だけと
思ってない？