それもあるかもね。
ただ台車って意外と高いから、そうすぐには更新できないというのが主だろう。
メトロは中目黒事故で問題になった輪重比の点でボルスタ付きの方が優れているとした。(07系で現車試験も行った)
名鉄によればR=400以下のカーブが多く存在する路線ではボルスタ付きの方が優れているとした。
京急が蒲田のカーブなどを理由にボルスタレスを拒否したのはご存知の通り。