>>383
　それもあるが、菊名の場合は、停車が必須だったからじゃないか？
東横線、今は全区間がCS-ATCだが、撮影当時（2002年？）は、菊名を
境に保安装置が異なっていた（渋谷−菊名はCS-ATC、菊名−桜木町
はATS）から、保安装置の車上子切り替えの為に菊名停車が必須だったの
だろう。それは撮影専用列車も例外でなく、ゆえに、あのような
ガクガク映像になってしまったのではないか？
>>385
＞THE京急が秀作と思う
　そのとおりである。曇り空ということで映像自体はきれいといえないが、
スピード感という点では実に秀逸な映像だ。金沢文庫付近での暴走車や
京急蒲田駅でのタクシー映り込みが残念といえば残念だが、その点を
除けば申し分なしといえる。