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Train Simulator・電車でGO！について 【29号線】

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しでGO!2005/09/24(土) 23:33:45ID:Dd+YgueW0
Train Simulatorや電車でＧＯ！についての話題はこのスレでどうぞ。なお、荒らしや粘着、
空気を読まない香具師、芸のないぬるぽ・ガッそしてその亜種、及びお馬鹿な煽りは一切放置する方向でどうぞ。
改造コードきぼんぬな香具師等は改造板で。

前スレ：Train Simulator・電車でGO ! について 【28号線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126185491/

【関連リンク】
音楽館　http://www.ongakukan.co.jp/
タイトー　http://www.taito.co.jp/
シープス　http://www.sheeps.co.jp/
向谷実の鉄道と音楽がいっぱい
ttp://mukaiya.cocolog-nifty.com/mukaiya/
0516名無しでGO!2005/10/10(月) 20:52:03ID:QZl/5+TDO
向谷、上海のリニアに乗りたかったら、
空港から市内に向かう時に乗れよｗ


ヒョッとして次回は上海のリニアなのかも(爆)
0517名無しでGO!2005/10/10(月) 20:57:36ID:QZl/5+TDO
日比谷に向谷さんが降臨するのか期待してたが、
日比谷どころか日本に居なかったなんて○|￣|＿
0518名無しでGO!2005/10/10(月) 21:47:14ID:KrOMhzR/0
わたしの車両乗車感覚
京急の車両
　乗りやすくてよろし。時速８キロからB1で止まるパターンで
相性ピッタリだが、１５００（かいじ）だけがちょっとね。

都営の車両
　１０キロ以下のブレーキ利きすぎ。
手前停車なんどしたことか。

京成の車両
　３７００が一番いいかな。ちょっと失効するけど。
経年が中堅の車両が結構やりやすいね。東急８５００
とかが運転しやすいので。
　３０００がブレーキ利きすぎ、速度減少が少ない
ので、変な感じ。AEはブレーキが利かないのでちょっと
イヤね。
0519名無しでGO!2005/10/10(月) 21:59:03ID:6/5a6uFg0
600→ブレーキにムラありすぎ、くたばれ
1500→音うるさい、どうでもいい
1500VVVF→まぁ使いやすい
N1000→VVVF音ヘボすぎ、くたばれ
5300→何それおいしいの？
3000→まさに最新車両の鑑
3400→何その回生失効ふざけてるの？
3600→ターボ君は良し、ノーマルは論外
3700→まぁ良いんじゃない？
AE100→論外
0520名無しでGO!2005/10/10(月) 22:05:05ID:s302p6T40
時刻表の余白にでも書けばいいのに
0521名無しでGO!2005/10/10(月) 22:16:48ID:zJyYn8xs0
つまりヘタクソなんだろ
0522名無しでGO!2005/10/10(月) 22:26:37ID:nd4SQDSf0
旧1000と5327と3300とAEについて書かれてないのがミソ
0523名無しでGO!2005/10/10(月) 22:34:51ID:SM41bpgB0
>>522
一つも隠し車両を出せてないって事か
3300ぐらい出せよと
京成の特急試験はターボ君使えるんだから
0524名無しでGO!2005/10/10(月) 23:05:53ID:hkPs1kEU0
一連の流れにワラタｗ
下手な香具師に限って文句垂れたり「次回作は○×線キボンヌ！」とか言い出すから。
0525名無しでGO!2005/10/10(月) 23:07:27ID:L1l3LWlS0
チラシのウラ

俺の意見
600→結構好き　
1000→3300よりかはまとも。マスコンのラグがヒドス。
1500→磁界音に萌え・・・
1500VVVF→標準な性能が（・∀・）ｲｲ!!　　
N1000→すばらしい性能だがジャジャ馬だったりする。
5300→案外使いやすい。
5300　27編成→基本は5300と一緒
3000→使いにくい。へぼ加速。
3400→慣れればいいけど、この車両は氏ね。
3600→なんだか使いやすい。こんな俺はマゾ？
3700→神車両
AE100→停車が少ない分救われてる。
3300→カス
ＡＥ→ダイヤに乗れない。
0526名無しでGO!2005/10/10(月) 23:12:01ID:xjg5IiFI0
私の場合
600→標準　
1000→ちょっとやりにくい
1500→音が大きいような・・・。
1500VVVF→加速がいい　　
N1000→とても運転しやすいが・・・
5300→標準
5300　27編成→加速がいいがブレーキがやや利きにくい
3000→加速、減速ともに抜群
3400→車両自体は好きだけど運転しにくい
3600→慣れれば楽。VVVF車は加速が良すぎるかも
3700→3000よりも運転しやすい
AE100→操作方法が特殊なのでやりにくい
3300→最も運転しにくい
ＡＥ→？
0527名無しでGO!2005/10/10(月) 23:19:33ID:7oXztws60
ブレーキ練習でバグ発生。

ランダム選択で京成3000･天空橋手前400m･50km/hとなった訳だが、いざ始まるとそこは日暮里手前w
しかも駅手前約300m地点にある信号が赤なもんだから、どう頑張っても運転中止になる。
ちなみに日暮里到着予定は00:47:10で、残り時間は46分ほどあったという具合。
0528名無しでGO!2005/10/10(月) 23:24:06ID:L1l3LWlS0
>>527
夢じゃないよな？
0529名無しでGO!2005/10/10(月) 23:25:48ID:mXcR/kGY0
ワタシの場合
600→標準　
1000→ちょっとやりにくい
1500→音たしかにデカすぎ。よってサウンド設定でモーター音のボリュームを下げてやってます
　　　　 低速域ブレーキ難しい
1500VVVF→加速がいい　　
N1000→Great Ballance!!
5300→標準
5300　27編成→加速がいいがブレーキがやや利きにくい
3000→加速、減速ともに抜群
3400→車両自体は好きだけど運転しにくい（45km以下の改正失効が慣れないとほんま難しいね)
3600→慣れれば楽。VVVF車は加速が良すぎるかも(やっぱターボ君がグンバツでしょう)
3700→ワタシの最大のおすすめ、ナイスバランスで、運転しやすい(残280切った位からB3で勝負していく)
AE100→低速域のブレーキの効きが、3700やターボ君に比べて甘い印象
3300→最も運転しにくい
ＡＥ→定速の調整は楽しい、しかし、停車は回生や電制が効かない為、シビア 49km/h以下の速度調整には慣れが要るね
0530名無しでGO!2005/10/10(月) 23:26:51ID:4TktM2A30
じゃ漏れもチラシの裏。

600→まぁ普通かと　
1000→？（TSRだと黒幕車は意外に普通、白幕は減速の際の失効が･･･）
1500→加速ちょっと悪い、減速は意外にいい
1500VVVF→加減速とも扱いやすい
N1000→加減速ともいいのだが良すぎて･･･
5300→加速が若干悪いが操作性はよし
5300　27編成→加速はいいのだがブレーキに難あり
3000→加速は若干悪目、減速は良すぎ、操作性でどうにか･･･
3400→加速は普通だが回生失効が大問題
3600→性能は悪いが思ったほどでもない。ターボ君は3700より扱いやすいか？
3700→まぁ普通かと
AE100→加減速は標準クラス、操作性にかなり難あり
3300→操作性が酷すぎ。加速・減速までの間にタイムラグありすぎ。その加減速も糞。
ＡＥ→？

まだ京急旧1000とAEは出してないんで？ってことで。
053152７2005/10/10(月) 23:31:46ID:7oXztws60
>>528
一応その時の画面は記録済。とはいえ如何せんケータイで撮っただけなので画質は...

そんな画像でも迷惑かからないupロダがあれば貼りますが。
0532名無しでGO!2005/10/10(月) 23:33:00ID:PzIZ6pO00
全部普通
こんな漏れは紙
05335252005/10/10(月) 23:35:25ID:L1l3LWlS0
>>531
お願いします、貼ってください。
もし本当なら音楽館に連絡したほうがいいですよ。
0534名無しでGO!2005/10/11(火) 00:01:43ID:tGGsTjtV0
1500の音の大きさは結構忠実。
実車もかなりうるさいよ。
2100+1500だと通過音が全然違うｗ
0535ケータイデスマソ2005/10/11(火) 00:08:31ID:01wjys1hO
ウリは…
600…ブレーキが少しなぁ…
1500…え？何なの？あの加速は…？音だけやん
1500V…使ってねーやwww
1000…前作の性能は何処へ？
新鮮…直通試験で使ったきり 加減速はばっちり
5300…正直、一番使ってる 空制が丁度Ｅ
5327…加速が鬼w 空制？( ﾟд ﾟ)？
3000…ブレーキはいいんだが…
加速が… ﾉｯﾁの飯能最強

3300…死ね市ね氏んじまえ
3400…使ってねーやwww
3600…ﾀｰﾎﾞ君ﾏﾝｾｰ！
3700…使ってねーやwww
AE100…ブレーキ？馬鹿にしてない？
AE…ふざけんな！ﾎﾟｲﾝﾄが足りねえＹＯ！
0536名無しでGO!2005/10/11(火) 00:20:25ID:TnIJxOGT0
>>535
> 5300…正直、一番使ってる
そうでなくとも都営車両選択ダイヤはこれと隠し（5327F）しかないから必然的に使用回数も増えてくるんだよね･･･。
0537名無しでGO!2005/10/11(火) 00:22:02ID:C5Jr5ETg0
>>536
俺はなんだか5300はすきになれない。
一番使うのは3700・・・乗務回数は100を超えている。
0538名無しでGO!2005/10/11(火) 00:36:21ID:tOwI1oaIO
>>536
うーん、そう言われてみれば…
でも、最初に検車したのコイツだしなぁ
0539名無しでGO!2005/10/11(火) 00:49:17ID:pthMelYt0
5300より5327Fの方が使いやすい俺は玄人
0540名無しでGO!2005/10/11(火) 00:51:54ID:AAnwT3tHO
ＫＴＫ軍団よか東急車の方が使いやすい俺はマゾ
0541向谷2005/10/11(火) 01:20:49ID:EdL7z/R70
俺も東急の方が使いやすい
0542名無しでGO!2005/10/11(火) 01:27:47ID:pthMelYt0
東急は2000と8090はゴミ。それ以外はそこそこ使えるね。
0543チラシのウラのウラ2005/10/11(火) 01:35:00ID:BAWpwRJhO
600…ブレーキが甘い
1500…レスポンスの悪さが気になる
1500V…良くも悪くもフツー
1000…これはこれでよし
N1000…バランスの良さは一番
5300…加速がちと悪いこと以下は結構イイ
5327…加速はいいがブレーキ甘め
3000…加速はイマイチだがブレーキで取り戻せる
3300…たまにはいいじゃない、こういうのも
3400…回生失効が早い事を除けば文句無い。お気に入り
3600…ほとんど使ったことないや
3700…バランスの良さではN1000に次ぐ
AE100…京成車の中ではブレーキが甘い
AE…定速装置は扱いやすいがブレーキが厳しい

ちょっとオレも書いてみたくなった。
なんだかんだ言って、旧1000や3300で運転するのも面白いよな。
お気に入りは3400。失効するって分かってりゃ何の問題もなく走らせられる。
0544名無しでGO!2005/10/11(火) 01:55:14ID:TnIJxOGT0
チラシの裏・TSR京急バージョン。

2100：加速・減速ともGJ！ドレミファサウンド萌え〜♪
600：うーん普通かな。
1500：若干加速が重い印象があるかな。
1500V：1500より加速はいい
1000黒：旧型の割にはブレーキ効いて運転しやすい
1000白：ブレーキ失効が･･･
2000：少し操作性悪いような？それぐらいかな。
800：普通列車として使うのであれば可もなく不可もなく。
700：1000白と同じ。むしろ1000白より加速悪い。これで普通列車用なの？
N1000：2100とほぼ同じ。
0545運転上では2005/10/11(火) 02:04:20ID:dHtiM87d0
600…回生は標準的。空制の効きが若干悪い
1500…加速応答悪すぎ。
1500V…標準的？
1000…上３種と比べると、Ｂの効きは悪いが、以外に空制の効きがいい。
N1000…回生の効きはかなりいいが、空制の効きは弱い。
5300…回生の効きはいいが、空制の圧力変化がすげぇ遅い。
5327…↑と似たようなもん。
3000…ブレーキ効きすぎ！　停止寸前まで回生が効くのは賛否両論。
3300…何このブレーキ応答悪い形式？
3400…回生切れが早く、下り勾配の駅では扱い辛い（特に三田）
3600…中途半端で3400より使い勝手悪い
3700…ベスト！　回生切れたあとの空制でうまく停車できる。
AE100…ボツ！　定速装置使いにくいし、空制がかなり扱いづらい。
AE…定速装置は使いやすいが、停車がムズいな。

ＴＨＥシリーズになれた人には一番３０００が扱いやすそうだね。
0546名無しでGO!2005/10/11(火) 04:14:41ID:gRmLAA5s0
半年ぶりに２０００を運転したが、ＫＴＫでのきついダイヤで鍛えられたお陰か、ブレーキが弱いと感じなくなってる・・・。
0547名無しでGO!2005/10/11(火) 08:37:22ID:MOhEx1Uw0
1000…一段ごとのブレーキは効くものの、ブレーキ弛めても電制中は緩まらない。
おかげで空制とのギャップに悩む。

3300…1000と逆で、1段ごとのブレーキが全く効かない。でも弛める分には緩む。
おかげでデットラインギリギリで、B1→即B5→階段制動でしか止めようが無い。

これらの特性に慣れるとかなり扱えるよ。


E氏、あのイベントが最後とか言ってたな…
0548名無しでGO!2005/10/11(火) 09:18:11ID:R5bSccOh0
>>544
>1000白：ブレーキ失効が･･･

切れよ
0549名無しでGO!2005/10/11(火) 09:46:34ID:L7B96xcf0
いい加減チラシのうらウザイなぁ
別に他人の車両に対する感想なんて見たくもないわ
0550向谷2005/10/11(火) 10:05:42ID:l0ro798xO
只今、ＴＳ上海リニアの撮影中
0551名無しでGO!2005/10/11(火) 11:52:46ID:l3hUmqrI0
>>550
お土産はカニね。おながい、向谷さん。
0552名無しでGO!2005/10/11(火) 16:01:17ID:k5F7Yuvc0
東急9000が一番使いやすいと思うんだがな
加速もイイし漏れは一番好きだ
京成3000も慣れたら最強
0553名無しでGO!2005/10/11(火) 16:12:04ID:qQeGHfHC0
2000が一番動かしやすいクルマだと思ってる俺はマゾですか？
0554名無しでGO!2005/10/11(火) 18:41:07ID:fwqvRY750
今回も京成・京急の２ハン直流電動機車もレバーサ切って空制になる？
0555名無しでGO!2005/10/11(火) 18:42:06ID:fwqvRY750
ついでに、漏れの意見をうｐ。
京成
3300：反応ぬ○ぽだし、BVE版3200の劣化ｺﾋﾟｰかよ。
3400：何故か京急線の方が運転しやすかったのは漏れだけ？
3600C：微妙杉・・・
3600V：ﾈ申だな。
3700：扱いやすくてｲｲ!!
3000：ブレーキの効きかたがいいけど、加速は駄目ぽ・・・
AE100：定速制御はかなり扱いにくい。空制は慣れたら問題ないが。
AE：ブレーキが最悪。
石原
5300：案外使いやすい。けど空制は微妙・・・
5327F：加速はｲｲけど空制の微妙さは改良されず。
京急
旧1000：空制最強。電制微妙。
1500C：応答が糞だけどまあまあ。
1500V：加速はよくなったか、レベル。
600：空制が微妙。ただし、それ以外はまあまあ。
新1000：加速も減速も化け物。ただ、空制の調整が難しい。
0556名無しでGO!2005/10/11(火) 20:53:03ID:igXV+XGv0
千ラシの裏・・・武蔵野線？
0557名無しでGO!2005/10/11(火) 21:00:07ID:5JLwvvRt0
>>556
ちげーよ
0558向谷2005/10/11(火) 21:01:53ID:EdL7z/R70
>>556
まぁ・・・あれだ！半年ROMれ
0559育毛剤販売業者2005/10/11(火) 21:26:03ID:l0ro798xO
>>558
まああれだ、半年つけて叩け
0560名無しでGO!2005/10/11(火) 21:32:42ID:NHWThPjD0
向谷氏ポップンミュージック１３に登場。
いちお、鉄ネタ。
http://www.konami.co.jp/am/popn/music13/m_and_c/01/01_04.htm
0561名無しでGO!2005/10/11(火) 21:37:52ID:pthMelYt0
取り合えずとっくの昔に既出だ
0562名無しでGO!2005/10/11(火) 22:04:10ID:l0ro798xO
着めろまだー
着ぬろほだー
着ぬるぽだー
0563名無しでGO!2005/10/11(火) 22:06:48ID:RCgtw6ip0
TSリニア詳細希望。
0564名無しでGO!2005/10/11(火) 23:14:33ID:FjlU6Q3Y0
>>557
千ｹﾖとかけた駄洒落なのにな
05655122005/10/11(火) 23:20:52ID:ZTrD52Mj0
>>513
亀でｽﾏｿ。
車種は３７００形にしました。階段制動が他の車種よりやりやすいので。

先ほどＢランクだった京津〜成田をやって全クリ。しかしセーブしようとしたら
コントローラが効かなくなってやり直し。＿|￣|○
0566名無しでGO!2005/10/11(火) 23:37:53ID:6ze2fi1u0
試験をノーコンティニュークリアすると、ボーナスどのくらいもらえる？
0567名無しでGO!2005/10/11(火) 23:46:52ID:TnIJxOGT0
>>565
京成特急試験（津田沼〜成田）でその状況陥ったのならまだマシ。
30分くらいならまたチャレンジする気力はあるからね。
同じ状況を2時間試験でやられた日には･･･。
0568名無しでGO!2005/10/12(水) 01:20:18ID:Zj37Kn9n0
もう１つのエンディングの曲を抽出してくれた人いないかなー（ﾁﾗｼﾉ裏
0569名無しでGO!2005/10/12(水) 02:00:26ID:UydfrGyk0
久々に　電ＧＯ！ＦＩＮＡＬ　をやりましたよ。

ＭＴＣのギア交換，ＣＤ−ＲＯＭ入れ替え…
・ノッチはＰ４以上に上がらず（Ｐ５−Ｂ８）
・新快速　京都→神戸行き　新大阪停車動作中にフリーズ…　＿|￣|○

…浮気はするなということですか？
0570名無しでGO!2005/10/12(水) 05:26:11ID:0Y+IT8aV0
　千ﾗｼの裏ｽﾏﾇ。
　ノッチギア不具合といえば、漏れのMTCも一つだけ動作がおかしいのがある。
TS御堂筋線用のP4-B6、TS御堂筋線で使うとなぜかP2段を認識しない！　別に、
このノッチギアを特別酷使したり、さらにどこかにぶつけたりはしていない
のに、こんな症状が出てしまった。ちなみにこのノッチギア、実は一昨年購入
したときからちょっとおかしくて、P1からNに入れる時異常に固かったりした。
それがようやく収まったかと思ったら、こんな症状が出たのである。原因が
判らないだけに対処のしようがなく、何ともはや…。
　とはいえ、ゲームをやるにあたっては特別の支障ない。B段、N位置、P2以外
のP段は正常に認識するからな。唯一支障があるとすれば、昭和町−天王寺間
にあるカーブ区間での40キロ維持が難しいことくらいか。この区間、P2を使う
と速度維持が容易にできるのだが、それを使わないと、P3とN位置を行ったり
来たりの忙しい操作になって、やりにくい。
0571名無しでGO!2005/10/12(水) 06:46:40ID:Ckvyx65gO
やぐ千ﾏﾘ
0572名無しでGO!2005/10/12(水) 14:02:20ID:f9xpFjmlO
そういえばFINALまだ全クリしてないな。
電GOの漫画なんだか読みたくなってきた。
0573名無しでGO!2005/10/12(水) 14:34:32ID:Z6bbjC6mO
漫画って、新大久保のるえたんが出てきた電車でＧＯ学園の事でつか？
0574名無しでGO!2005/10/12(水) 15:53:23ID:y0TlocyP0
ポップンやってきたが、間違って対戦にしてしまった。
知人と対戦しつつTSKTK。

そういや、まだAE出してないや…
0575名無しでGO!2005/10/12(水) 16:05:39ID:f9xpFjmlO
>>573
そうでつ。
0576名無しでGO!2005/10/12(水) 16:17:36ID:1s3GqVJH0
やっとこさ2時間試験Sクリア。
京急1000系購入したら管理画面にAEｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!けどポイント4万ほど不足。
ま、地道に稼ぎますか。
0577名無しでGO!2005/10/12(水) 19:29:22ID:UO8w7W6i0
>>576
もう1回羽田空港〜成田間の試験をいい成績でクリアすれば一発かもしれませんよ。
0578名無しでGO!2005/10/12(水) 20:30:15ID:TzEkpkl00
>>577

４万ポイント

何度も言うようだが、都営の４０３Ｔ試験３回やりゃあ時間は約半分で済む。
都営の５０５Ｔを８〜９回ならさらに時間は短縮できるわけで。
まあ、繰り返すのが嫌なら２時間試験でもいいんだが、都営線内はかなり上達すること請け合い。
0579名無しでGO!2005/10/12(水) 21:12:21ID:1s3GqVJH0
>>577-578
サンクス。
でも教習所の基本制動を何度も繰り返してプレイしてどうにか20万。
短時間でも何度も繰り返しやればあれ結構稼げるんだよね。

で、AEを出したわけだがAE100とは扱い方違うんだな。定速装置は目標の速度に合わせる、といった感じか。
だけど停止時のブレーキ本当に悪いな･･･数値である程度分かってはいたけどこれは3400以下か？

> 403T試験
確かにその手もあったな。だけど漏れが考え付いたのは655Kとか12AE01、1425H･･･。
停車駅数少ないから楽かな、というだけだがｗ
0580名無しでGO!2005/10/12(水) 21:43:36ID:35qqs/+l0
そういえば、日比谷でTAITOの人が言ってたのだけど
今京急のテーマソング歌ってるくるりって、もともとは電GO!の曲歌おうとしてたんだってね
0581名無しでGO!2005/10/12(水) 21:44:05ID:1kXT5cFRO
次回作は、西武新宿線・池袋線でお願いします！
0582向谷2005/10/12(水) 21:44:59ID:AqJxKVdA0
それはやだな
0583名無しでGO!2005/10/12(水) 21:46:54ID:UO8w7W6i0
次回作は阪神優勝記念で阪神電鉄・山陽電鉄直通特急キボンヌ！
0584名無しでGO!2005/10/12(水) 21:53:45ID:52tG54/y0
京成って時刻表には「京成〜」って言う駅名になってるのに
実際の駅の看板や、案内放送などは「京成」を省略してるけど
なんでだろう
0585名無しでGO!2005/10/12(水) 21:54:55ID:Es60vM5wO
ファイナルベストっていつ出るの？
0586名無しでGO!2005/10/12(水) 21:59:40ID:ngi2Fl+30
>>581>>583
毎度毎度しつこいな君らは
0587向谷2005/10/12(水) 22:10:00ID:Z6bbjC6mO
>>586 秀同
0588名無しでGO!2005/10/12(水) 22:13:57ID:UO8w7W6i0
>>587
偽向谷も十分しつこいと思うが・・・。
0589名無しでGO!2005/10/12(水) 22:23:22ID:y/omiahA0
上野→成田を京急１０００系で定時運行
したら神。（もちろん新鮮ではないよ）
0590名無しでGO!2005/10/12(水) 22:24:54ID:1s3GqVJH0
>>589
スカイライナーダイヤで新1000でも遅延しまくりなのに旧1000じゃどうなることやら･･･。
0591名無しでGO!2005/10/12(水) 22:49:59ID:TjhPhe6n0
KTKって実際に京成に乗ってみるとリアリティの追求をほとんどしてないな
運転席の後ろのカーテンは昼間でも開けてくれなかったしブレーキはぬるぽだし
0592名無しでGO!2005/10/12(水) 22:50:19ID:FWM8CQE80
>>527氏へ
> ブレーキ練習でバグ発生。
>
> ランダム選択で京成3000･天空橋手前400m･50km/hとなった訳だが、いざ始まるとそこは日暮里手前w
> しかも駅手前約300m地点にある信号が赤なもんだから、どう頑張っても運転中止になる。
> ちなみに日暮里到着予定は00:47:10で、残り時間は46分ほどあったという具合。
の件、漏れもやってみたが、再現しないんよ。
因みに本体はどの分使ってますか？
漏れはSCPH70000。ランダムで何回かやっても天空橋手前になるのだけど。
ハードが問題ないんやったら、やっぱ音楽館に相談するしかないかも。
0593向谷2005/10/12(水) 22:50:24ID:AqJxKVdA0
ごめんねごめんね
0594名無しでGO!2005/10/12(水) 23:05:00ID:XZmjEyzx0
>>ランダム選択で京成3000･天空橋手前400m･50km/h
というのを俺も出してみた。けど、いざ始まるとそこは天空橋手前。何の問題もありません。
ちなみに50000番台ね。
0595名無しでGO!2005/10/12(水) 23:12:47ID:FJfq0r8+0
リニア乗車
0596名無しでGO!2005/10/12(水) 23:13:53ID:9bq+TYIh0
>>592
再現って、>>527がPS2を起動してから
ブレーキ練習開始するまでの経緯は何も書いてないのに
どうやって再現しようとするの？

起動してから、京成3000･天空橋手前400m･50km/hを選択しただけ？
0597名無しでGO!2005/10/12(水) 23:22:47ID:FWM8CQE80
>>596
たしかに経緯は何も書いてないから、細かい事はわからんよ。

京成3000･天空橋手前400m･50km/h　になるようにランダムを押し続けて
選択しただけ。
一回練習を終了させて、他の京急や都営車両でプレイした後に、
もう一度上記でやってみたり。
0598名無しでGO!2005/10/12(水) 23:32:36ID:XJQtQ21J0
なんかいやってもそうなるなら重大なバグだけど、
その一回だけだったら、面白いの見たと思って糞して寝ろ。
059952& ◆7g8UGxTqvg 2005/10/12(水) 23:33:18ID:Ggg1fJbQ0
>>592殿 >>594殿
気になったので自分も数日経ってから同じ条件を再現してみたんだけど、今度は
お二人同様問題無く天空橋手前。あの時は偶然に偶然が重なっただけなのかな…ちなみに30000番台です。

ttp://up.2chan.net/r/src/1129127446048.jpg
…前述通りヘタレ画像ながら、とりあえずその時の状況をup。
0600名無しでGO!2005/10/12(水) 23:40:30ID:kmH3CJp70
そういえば、ディスクに傷を付けたら
佐倉の手前数キロで実写映像が止まってしまうようになった。
バグったのは実写だけで、他のは生きていたから佐倉まで走ってみたけど結局フリーズした。
0601名無しでGO!2005/10/12(水) 23:51:19ID:qb3DCI8T0
>>599
スゲー。こんなバグ見たくないｗ
0602名無しでGO!2005/10/13(木) 00:00:17ID:FWM8CQE80
>>599殿
>>592より
画像うP乙です。拝見しますた。いや〜、ビックリΣ(″ー゛；)です。
たしかにそうなってるね。
30000番台。漏れも使ってた時期があるっすよ。
初期10000、15000、18000はGT4とかも同じ2層ディスクで動作に問題ありとかの
情報は聞くが。
>>600さんのおっしゃるように、ディスクの傷とかホコリについての状況はどうっすか？
あと、ピックアップレンズのクリーニングとかで改善できそうと思うんだけど、もしまだなら
一度クリーニングを・・・
0603名無しでGO!2005/10/13(木) 00:16:55ID:UUJNb+NY0
15000だけどGT4問題なくできてる
0604名無しでGO!2005/10/13(木) 01:19:21ID:z1flDEZy0
以前、２ビル前の「進路再確認」音声がならなくて
それを減速の目安にしてたんでＡＴＳに引っかかったんだけど
どうやら歓呼ＯＦＦにしてるとあれ鳴らないっぽいね
ｱﾚも歓呼という認識なのか、東急の歓呼オフによるバグと似たようなものなのか
0605名無しでGO!2005/10/13(木) 01:56:45ID:jjnGVxq30
試しに歓呼オフで7A31(3000形)をやってみたが普通に鳴ったぞ
0606名無しでGO!2005/10/13(木) 02:16:40ID:XHq0ytsP0
今更だがプロモーションムービー見まくってたらべらべらしゃべっている後ろで
ひそかに東成田だの芝山千代田だの言ってるのに気付いた。いったい何の意味が？
他にもいろいろ言っているのだが成田エアポート？くらいしかわからんなあ。

過去スレでガイシュツだったらスマソ。
0607名無しでGO!2005/10/13(木) 02:40:52ID:9Ig3vVmEO
>>606
まあ、既出ではあるけど、正体は成田駅の自動放送。
てきとーに訳すと「この電車は成田空港逝き。東成田・芝山千代田には参りません」
0608名無しでGO!2005/10/13(木) 02:44:29ID:XHq0ytsP0
そっか、どうもありがとう。
全然英語って聞き取れなくて･･･お恥ずかしい。
しかもやっぱりガイシュツだったかorz
0609名無しでGO!2005/10/13(木) 02:46:47ID:Ne2eNixo0
むしろ
don't sit(seat?) the 優先 seat!!
にはドン引きだったね
0610名無しでGO!2005/10/13(木) 10:20:08ID:J8BSyMrO0
Shit the 優先 seat !
0611名無しでGO!2005/10/13(木) 10:33:18ID:z1flDEZy0
>>605
マジ？
俺はそれでスカイライナー試験失敗したんだけどな
試しに運転モードで成田に停まるほうのスカイライナーでやってみたが
確かに鳴った
試験だけか？それとも成田通過のやつだけなのか
訳解からなくなってきた
0612名無しでGO!2005/10/13(木) 10:55:13ID:tWym/ZH5O
>>604の書き込みを見て思い出したんけど、列車運転してる時に流れる自動音声(？)って「列車種別、進路再確認」と「列車種別、進路確認」の２つあるんだっけ？
0613名無しでGO!2005/10/13(木) 12:37:48ID:jAnDOS1RO
列車種別、進路確認と言われてるときには、既にポイントわたって成田線に入ってる罠。
0614名無しでGO!2005/10/13(木) 13:25:42ID:L8uIYZM00
話の流れに反って悪いが、
まれに車外音声が再生されなくなるバクが起きるのは俺だけ？
0615名無しでGO!2005/10/13(木) 14:04:15ID:aUat/Bba0
しかし売れ行きは悲惨だね･･･中古屋に腐るほど余ってたよ。

なんというか、このゲームTSR京急のときみたいに、
「運転する爽快感」が全くもって感じられない。

やたらと車種は多いし、それも全部とんでもない癇癪持ちだし。
もちろん、漏れが下手なのもあるんだろうけどね。
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