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Train Simulator・電車でGO！について 【29号線】

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0001名無しでGO!2005/09/24(土) 23:33:45ID:Dd+YgueW0
Train Simulatorや電車でＧＯ！についての話題はこのスレでどうぞ。なお、荒らしや粘着、
空気を読まない香具師、芸のないぬるぽ・ガッそしてその亜種、及びお馬鹿な煽りは一切放置する方向でどうぞ。
改造コードきぼんぬな香具師等は改造板で。

前スレ：Train Simulator・電車でGO ! について 【28号線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126185491/

【関連リンク】
音楽館　http://www.ongakukan.co.jp/
タイトー　http://www.taito.co.jp/
シープス　http://www.sheeps.co.jp/
向谷実の鉄道と音楽がいっぱい
ttp://mukaiya.cocolog-nifty.com/mukaiya/
0449名無しでGO!2005/10/09(日) 00:01:24ID:jHHVkP9y0
そう、どれもタイトーブースでは微妙な値段がついてたね。
ＫＴＫは6,000円、マルチコントローラーは6,500円。
で、ソフトは電Ｇｏ！の定規かスタートレイン、コントローラー類は
さらに「幻の」木製定規がおまけについてた。ほんとに幻なのかはシラソ。

買うかどうか迷って結局買わなかったが体験版をもらったし、
近々プレイしてみよう・・・ってフェスティバル終わっちゃうじゃん。
0450名無しでGO!2005/10/09(日) 00:07:50ID:P15zOSKL0
汚物都営5300形が妙にカッコよく見えるOPは仕様でつか？
0451名無しでGO!2005/10/09(日) 00:14:20ID:LJKGrWa3O
ああ、そうさ！仕様さ！
当たり前さ！実車はもっと薄汚いのさ！
でも、あのゲームじゃ一番運転し易いのさ！
0452名無しでGO!2005/10/09(日) 00:34:34ID:avp5ekMN0
東急編はただでさえ予算ないのに大急ぎで作ったからな。
ファイル覗いてみると、思わず「え？ヤバいだろこれ」と思うような
初歩的なプログラムミスもいっぱいある。だから予期せぬバグが起きやすい。
0453名無しでGO!2005/10/09(日) 01:03:36ID:NlPSaEq00
ttp://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20051008/tetsu.htm
0454名無しでGO!2005/10/09(日) 01:57:30ID:FpOniLhT0
↑　サンクス
大手私鉄ってどこだろう　もう映像も収録済み
これ、作品として売る気はないのかね？

あとPS3のオンラインは難しそうだな
個人的にはネット対応とかいらんので、そんなことより今までどおりの形で
クオリティアップに力を注いで欲しいと思った。
0455名無しでGO!2005/10/09(日) 02:07:06ID:avp5ekMN0
>ちなみに、鉄道ファンにとっては気になる収録路線についてだが、
>まだ選定段階にあるようだ。しかし向谷氏は
>「このところ民鉄が続いているので、JRをやりたいという気持ちはある。
>それと、距離を収録したい」と

さて、距離を取るとしたらどこだ？やはり湘南新宿？
0456名無しでGO!2005/10/09(日) 02:32:39ID:WsvJRV6/0
PS3なら量より質に拘っても大丈夫だと思うけど・・・
長距離路線をハイビジョンで収録して、
そしたら容量なくなって演出面でのｸｵﾘﾃｨｰﾀﾞｳﾝにならないかなぁ・・・
0457名無しでGO!2005/10/09(日) 03:42:07ID:7qMKpscU0
もうＴＳの時代は終わった。
これからＢＶＥの時台だ。
ＢＶＥ有料アドオン発売へ！！
0458名無しでGO!2005/10/09(日) 04:02:59ID:1umUXHyN0
確かに昨日は他のブースに比べると全然並んでいなかったもんな。
ﾊﾟｽﾈｯﾄ>>>>>>>>>>>>>>>実運転台で東急編　　って感じで。
ﾊﾟｽﾈｯﾄがあんなに並んでいたから、あそこもすごいだろうなと思って
行ったら拍子抜けしてしもうた。

整理券やめるといっても今日は1日雨だから無意味じゃん
0459名無しでGO!2005/10/09(日) 06:10:23ID:fzI6YDVN0
>>455
　さて、どこになるやら。仮にJR束と仮定すると常磐線、湘南新宿ライン、
中央東線、山形新幹線（福島−新庄間のみでもいいが、できれば東京−福島
間も欲しい）等、採用されたら面白そうな路線は多々ある。いずれにせよ、
楽しみだ。
　あと気になるのが、業務用TSを発注した鉄道会社だな。いったいどの会社
なんだ？　まあ、大人の事情ってものがあるならそう簡単に明かせないの
だろうが、気になる。
0460阪神ファン ◆HxBg4d3aLM 2005/10/09(日) 06:11:05ID:1u96lHlEO
>>448
(・∀・)人（・∀・)
0461KHK赤電2005/10/09(日) 06:34:49ID:m6Z+3G5uO
450
5300のVVVFは釣り掛けみたいでうるさい、だから嫌われてる
外観はまだまし
0462名無しでGO!2005/10/09(日) 10:06:06ID:QZK/1B+t0
音ってそんなに大事？さも気にならないけど。
ＴＳのＶＶＶＦの「キュイーンキュイーン」って音が鳴っただけでもうおなかいっぱい。
0463名無しでGO!2005/10/09(日) 10:51:52ID:ecDMmyJJ0
>>459

まさか、321系の…（ry
0464名無しでGO!2005/10/09(日) 11:12:48ID:Dj/6ARmY0
上からの圧力でPS3になったらどうしよう・・・
0465名無しでGO!2005/10/09(日) 11:50:41ID:i1n8LaTB0
業務用は京急か東急じゃないのか？
両方ともかなり絶賛してたし
0466名無しでGO!2005/10/09(日) 12:18:23ID:r5v/7hb/0
>>457
TSで新京成が出るまで我慢汁

新京成車で松戸〜ちはら台珍走ﾊｧﾊｧ
0467名無しでGO!2005/10/09(日) 15:30:49ID:+9JdVH+d0
試しに一度、

　CPU　3GHzまたは3000+以上
　メモリ　１GB以上推奨
　HDD　40GB以上の空き（UATA100orSATA必須）
　VRAM　256MB以上推奨

のPCスペックを要求するもので、DVD二層5枚組みのPC版TSを
出してみたらどうだろうか。TSKTKの移植でもいい。
TSKTKはハードの制約が強すぎて、きっと音楽館にとっても
煮え切らないものがあったのではなかろうか。苦情だって出ているし。
ハードのスペックさえあればこれだけのものが作れるという自信が
あるのなら、それをユーザーに示して欲しい。


…SCEIに喧嘩売ることになりかねないから無理かな？まあ、PS2の
性能は今のハイスペックPCの足元にも及ばないなんてことは
SCEIもわかりきっていることだろうから、問題ないのかもしれんが。
0468名無しでGO!2005/10/09(日) 17:16:32ID:sO6eGmRk0
TSよ

パソコンに戻れ
0469名無しでGO!2005/10/09(日) 17:27:12ID:GbRaKZsI0
日比谷で電ＧＯ２が100円、プロ２が1000円で買えますた。
スタトレもついてきたし相当お買い得だわ…
イベント開始直後の体験版やらプロモーションＤＶＤやら下敷きやらの配布はすごかったな…
漏れは１０枚くらい貰ってきますた。
0470名無しでGO!2005/10/09(日) 17:37:15ID:l0wS121m0
さっき、残っていた急行羽田空港→成田をやってＢランクでクリアして
エンディングを見ることが出来たんだが、オプション内の「エンディング」のところで
△ボタン押しても２つ目のエンディングが見れなかった・・・
もしかして、２つ目のエンディングもすべてＳランククリアなのか？

ちなみにクリア後、回送が出た。
0471名無しでGO!2005/10/09(日) 18:07:26ID:cwVNbdzS0
>>461
釣り掛けみたいなVVVFといえば、相鉄9000系に敵う車両はいない。
あれは反則。
0472阪神ファン ◆HxBg4d3aLM 2005/10/09(日) 18:25:50ID:1u96lHlEO
ムカチンに会えなかったのが ○|￣|＿

かなりの販促グッズをゲット出来て良かった
流石はタイトー&音楽館
0473名無しでGO!2005/10/09(日) 19:00:43ID:tqDd+wlVO
>>471
つ[新鮮]
0474名無しでGO!2005/10/09(日) 19:05:02ID:aezjDCqwP
オンラインについての豊富を読み、PS3版に希望が出てきた。
制御・管理の問題はありそうだがみんなで仲良くオンライン運転したい。

あくまで実写にこだわりCellのチカラでリアルタイム映像合成させる
みたいなこと書いてあるけどもうポリゴンに行ってしまっても良い気がする。
彼らの熱意があればきっと実写並みのクオリティが実現できるとおもふ
0475名無しでGO!2005/10/09(日) 19:07:09ID:avp5ekMN0
ポリゴンにしたらTSではなくなると思うのだがどうだろう
0476名無しでGO!2005/10/09(日) 19:24:04ID:r5v/7hb/0
>>475
東急版の逆になるだけだと思われ。bveに試験モードがついたと思えば軽く流せる希ガス。
0477名無しでGO!2005/10/09(日) 19:36:10ID:lS2/oOC70
>>473
新1000のどこが釣り掛けかとｗ
相鉄9000はうるさいぞ〜？
0478名無しでGO!2005/10/09(日) 20:09:41ID:kukOBrYU0
阪神ファン氏、挙動不審気味できんもーだったんですが・・・
常に携帯片手に2ちゃんも結構だけど、
他人の振り見て我が振り直せっていうじゃない？
0479名無しでGO!2005/10/09(日) 20:22:37ID:FpOniLhT0
ポリゴンじゃイヤだな　俺は
あくまで実写　オンラインｲﾗﾈ
0480名無しでGO!2005/10/09(日) 20:22:41ID:aezjDCqwP
このスレの皆さん的にTSの定義ってどんなもんなんでしょうか？
実写・ゲームではなくシミュレータ・向井氏のこだわり　　このあたり？
0481阪神ファン ◆HxBg4d3aLM 2005/10/09(日) 20:39:49ID:1u96lHlEO
>>478

久しぶりのイベントなので、浮かれてしまい
かなりハシャギ過ぎてしまった
○|￣|＿
0482名無しでGO!2005/10/09(日) 20:51:35ID:avp5ekMN0
>>478
あの程度でキモいと言ってるようでは、まだまだ経験不足だな。
電バスでの東急イベントはひどかったぞ。養護学校の運動会状態だった。
0483名無しでGO!2005/10/09(日) 20:57:54ID:Nnz8V6UJ0
>>478
PC時代のイベントを知ってる人間からすれば、これは本当の本当にトレシミュのイベントかと
疑いたくなるような騒ぎだったな。
04844832005/10/09(日) 21:00:46ID:Nnz8V6UJ0
アンカー打ち間違えた... orz　>>482だったﾜﾅ
0485阪神ファン ◆HxBg4d3aLM 2005/10/09(日) 21:00:51ID:1u96lHlEO
とにかく、イベントの時は気を弛めガチになってしまうので
節度ある行動をとるようにします
0486名無しでGO!2005/10/09(日) 22:38:16ID:c7bE8KOA0
>>467
PS2に移行したときに、
PCスペックの限界とは別に、
PCの個別対応が('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾって言ってたので、
再PC化の可能性は低いと思われ。
0487向谷2005/10/09(日) 22:49:10ID:VZ/wSE6x0
>>469
マジでそんなに安いの？
明日行ってみようかな
0488名無しでGO!2005/10/09(日) 23:10:43ID:9voDZ7e80
>>487
向谷
名前！名前！
0489名無しでGO!2005/10/09(日) 23:22:53ID:Z/vUJyF70
いまさらながらですが、200000PtsAE出すだめには、
2時間試験を2種類クリアしないといけないのでしょうか？？
0490名無しでGO!2005/10/09(日) 23:35:58ID:6+XAoCqu0
>>469
プローモションＤＶＤ欲しかった＿|￣|○
何かパネルみたいなﾔｼを持った消防がいたけどアレも配ってたの？
0491名無しでGO!2005/10/10(月) 00:11:12ID:flfyVSIa0
>>490
そうだよ。
FINALの試遊台に設置するようなパネルとか配ってた。

……でもあのTAITOのオッサンが物凄く雰囲気悪かったのがなんか嫌だった。
俺は、KTK買おうと思ってたけど、日比谷ではかわずにヨドバシAkibaで買いましたｗ

ポイントを差し引くと　実　質　5　5　0　0　円　ｗ　。

スタトレはFINAL発売時にかなり買い込んだので興味なかったし、
FINAL定規は、以前FINAL買ったときに、ヨドバシの店員さんがまとめて5-6本くれて、未だにあまってたしｗｗ
メーカーのブースより、ヨドバシで買ったほうが得ってのもなんだかなぁ・・・
0492名無しでGO!2005/10/10(月) 07:16:38ID:QZl/5+TDO
>>487
もし本物の向谷が来てたとしたら、こんなコメントをしていたかもｗ
0493名無しでGO!2005/10/10(月) 07:33:17ID:zXvhBuDl0
>>489
全ダイヤをクリアする必要はなく、全車種購入してポイント貯めれば
たしかそれだけでＯＫだったと。

ちなみにポイント貯めるには、やはり都営の普通試験。
泉〜押22分試験で15000ｐ稼ぐのもいいけど、浅〜押6分試験で5000ｐ稼いだほうが
気分的にもラク。停車失敗して最初からやり直すにも精神的ダメージは少ないし。

ちなみに自分、全車種のブレーキの効き具合や掛けるタイミングは大体覚えたんだが、
未だにブレーキナビを使ったことがない・・・見方がさっぱりわからん。
一度も使ったことない奴、他にいる？
0494489系2005/10/10(月) 08:29:11ID:a+nPzXA00
直通まですべてS。で10マソPtsためるも、出現せず・・・。
京成・都営・京急で、6車種・2車種・5車種全部購入済です。

現在、教習の泉岳寺〜三田をやってます。
時間効率は、こちらがいいかなぁ、と。
浅草〜押上、勾配でどうも翻弄される。翻弄トイトイ三暗刻くらい翻弄されます。

ブレーキナビ、どんなもんでしょね？と最初使ってみただけですね・・・。
ただ、どうも運転しづらい。
ブレナビは、ぶっちゃけて言えば制動距離予測が分かるシロモノ。
縦軸が現在の速度、横軸が制動距離。で、停止位置が右から黒線が
流れてくるので、赤色の線（現在かけているブレーキ）がその黒線より左なら
ショート、右ならオーバー。ピッタリなら、そのままでいい位置に止まれる。
0495名無しでGO!2005/10/10(月) 08:37:37ID:I9ccu/u10
>>494
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
0496名無しでGO!2005/10/10(月) 09:54:49ID:m5QrEJQjO
>>491
それってE氏のこと？
0497名無しでGO!2005/10/10(月) 10:36:17ID:QZl/5+TDO
E氏って青いジャンバーを着て拡声器で喋りながら売っていた
喋りの上手い(向谷程では無いが)兄ちゃんですか？
0498名無しでGO!2005/10/10(月) 11:49:35ID:ByDhvFHe0
ライセンスは最初京急を取ったのですがその後の都営が取れないんですけどどうすれば……。
0499名無しでGO!2005/10/10(月) 12:25:39ID:n8KOhZj90
ブレーキナビは停車位置前後0.5以内に停めれるから初心者の頃は結構使ってた
0500名無しでGO!2005/10/10(月) 12:26:13ID:pi9gp27L0
>>498
あなたは説明書を読めないのですか？
0501名無しでGO!2005/10/10(月) 13:41:43ID:jJVc6eZK0
740 名前： 名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ [sage] 投稿日： 2005/10/09(日) 00:53:46 ID:d8Y76t1I
TS東急編のキャラの同人誌が出ているらしいが詳細ｷﾎﾞﾝ。
0502名無しでGO!2005/10/10(月) 15:01:03ID:L1l3LWlS0
>>501
あったら是非欲しいな。
0503名無しでGO!2005/10/10(月) 15:07:03ID:zXvhBuDl0
>>494
ひょっとしたら教習だと、ＡＥ登場＆購入に必要なポイントにカウントされてない可能性もあるかも・・・。
あくまで可能性だけど。
自分は一応、直通以外の全ダイヤ試験はクリアしたんだが、ＡＥがいつの間にか管理モードのところに加わってたんで
詳しい条件はよくわからない。
0504名無しでGO!2005/10/10(月) 16:11:22ID:xjg5IiFI0
今羽田空港〜成田間の試験をやっています。3400形ですがブレーキがとても
効きにくく感じます。おかげで結構減点が目立っています。八千代台発車の
時点で21598点ですが果たしてSランクはいくかな。ちなみに前回は34000点
でしたがなぜかAでした。AとSの違いは何だろう？ちなみにノーコンティニューでした。
0505名無しでGO!2005/10/10(月) 16:12:35ID:FpyigBLa0
>>494
検車待ちの車両いないか？
0506名無しでGO!2005/10/10(月) 16:15:55ID:xjg5IiFI0
勝田台で0cm停車成功！しかし停車衝動で100点減点・・・。
現在22894点。
0507名無しでGO!2005/10/10(月) 16:22:42ID:xjg5IiFI0
うすいで基本制動成功！
0508名無しでGO!2005/10/10(月) 16:31:06ID:xjg5IiFI0
大佐倉で0CM成功！
0509名無しでGO!2005/10/10(月) 16:49:44ID:xjg5IiFI0
終わった。42000点でS獲得！京急1000形やっと登場。
あとはAE形を出すのみ
0510名無しでGO!2005/10/10(月) 16:58:26ID:g9N9PQ14O
またTEKITOがPSPの処理落ちを無視する点について
0511名無しでGO!2005/10/10(月) 17:07:09ID:QMlcrYsw0
京急線の試験やっとクリア・・長かった・・
そして都営浅草線が5300形とともにやってきた！

・・と同時に、5300の操作性の良さを知った。ｶﾙﾁｬｰｼｮｯｸだ・・こんなに扱いやすい車両があったとは・・
世間一般では汚物だが、このスレではネ申扱いされている理由がよく分かったw
0512名無しでGO!2005/10/10(月) 18:02:38ID:jJVc6eZK0
>>504
ちょうど漏れもその時間に同じ直通試験やっていますた。
オーバーラン、停車時衝動、初動ブレーキで減点されまくりorz
でもSは取れたのでよかったですけど。
0513名無しでGO!2005/10/10(月) 18:04:13ID:xjg5IiFI0
>>512
車種はどれにしましたか？この試験でSをとるのにすごく苦労しました。
最初は5300形でB、2回目は3700形でA、3回目は3400形でやっとSをとりました。
減点は多かったけどボーナスで助かったようなものです。
0514名無しでGO!2005/10/10(月) 20:02:13ID:flfyVSIa0
>>496
2日目しか行ってないので、1日目もいたかどうかはわからないけど、
パッケージに貼り付ける値段のポップ書いて、やけにしゃべり上手い（つもり）で話してた人のことです。。
0515名無しでGO!2005/10/10(月) 20:41:12ID:tds+CsFk0
>>514
たぶんその人はE氏だな。悪い人ではないと思うけどなあ。
おいらが話したときはそう思った。
相手も人間なんだからヲタ丸出しの質問とか業務妨害に近い
ことを聞くのは避けたほうがよいね。嫌悪感を受けたかもしれん。
他の鉄道会社のブースでも同じ事でしょ。
0516名無しでGO!2005/10/10(月) 20:52:03ID:QZl/5+TDO
向谷、上海のリニアに乗りたかったら、
空港から市内に向かう時に乗れよｗ


ヒョッとして次回は上海のリニアなのかも(爆)
0517名無しでGO!2005/10/10(月) 20:57:36ID:QZl/5+TDO
日比谷に向谷さんが降臨するのか期待してたが、
日比谷どころか日本に居なかったなんて○|￣|＿
0518名無しでGO!2005/10/10(月) 21:47:14ID:KrOMhzR/0
わたしの車両乗車感覚
京急の車両
　乗りやすくてよろし。時速８キロからB1で止まるパターンで
相性ピッタリだが、１５００（かいじ）だけがちょっとね。

都営の車両
　１０キロ以下のブレーキ利きすぎ。
手前停車なんどしたことか。

京成の車両
　３７００が一番いいかな。ちょっと失効するけど。
経年が中堅の車両が結構やりやすいね。東急８５００
とかが運転しやすいので。
　３０００がブレーキ利きすぎ、速度減少が少ない
ので、変な感じ。AEはブレーキが利かないのでちょっと
イヤね。
0519名無しでGO!2005/10/10(月) 21:59:03ID:6/5a6uFg0
600→ブレーキにムラありすぎ、くたばれ
1500→音うるさい、どうでもいい
1500VVVF→まぁ使いやすい
N1000→VVVF音ヘボすぎ、くたばれ
5300→何それおいしいの？
3000→まさに最新車両の鑑
3400→何その回生失効ふざけてるの？
3600→ターボ君は良し、ノーマルは論外
3700→まぁ良いんじゃない？
AE100→論外
0520名無しでGO!2005/10/10(月) 22:05:05ID:s302p6T40
時刻表の余白にでも書けばいいのに
0521名無しでGO!2005/10/10(月) 22:16:48ID:zJyYn8xs0
つまりヘタクソなんだろ
0522名無しでGO!2005/10/10(月) 22:26:37ID:nd4SQDSf0
旧1000と5327と3300とAEについて書かれてないのがミソ
0523名無しでGO!2005/10/10(月) 22:34:51ID:SM41bpgB0
>>522
一つも隠し車両を出せてないって事か
3300ぐらい出せよと
京成の特急試験はターボ君使えるんだから
0524名無しでGO!2005/10/10(月) 23:05:53ID:hkPs1kEU0
一連の流れにワラタｗ
下手な香具師に限って文句垂れたり「次回作は○×線キボンヌ！」とか言い出すから。
0525名無しでGO!2005/10/10(月) 23:07:27ID:L1l3LWlS0
チラシのウラ

俺の意見
600→結構好き　
1000→3300よりかはまとも。マスコンのラグがヒドス。
1500→磁界音に萌え・・・
1500VVVF→標準な性能が（・∀・）ｲｲ!!　　
N1000→すばらしい性能だがジャジャ馬だったりする。
5300→案外使いやすい。
5300　27編成→基本は5300と一緒
3000→使いにくい。へぼ加速。
3400→慣れればいいけど、この車両は氏ね。
3600→なんだか使いやすい。こんな俺はマゾ？
3700→神車両
AE100→停車が少ない分救われてる。
3300→カス
ＡＥ→ダイヤに乗れない。
0526名無しでGO!2005/10/10(月) 23:12:01ID:xjg5IiFI0
私の場合
600→標準　
1000→ちょっとやりにくい
1500→音が大きいような・・・。
1500VVVF→加速がいい　　
N1000→とても運転しやすいが・・・
5300→標準
5300　27編成→加速がいいがブレーキがやや利きにくい
3000→加速、減速ともに抜群
3400→車両自体は好きだけど運転しにくい
3600→慣れれば楽。VVVF車は加速が良すぎるかも
3700→3000よりも運転しやすい
AE100→操作方法が特殊なのでやりにくい
3300→最も運転しにくい
ＡＥ→？
0527名無しでGO!2005/10/10(月) 23:19:33ID:7oXztws60
ブレーキ練習でバグ発生。

ランダム選択で京成3000･天空橋手前400m･50km/hとなった訳だが、いざ始まるとそこは日暮里手前w
しかも駅手前約300m地点にある信号が赤なもんだから、どう頑張っても運転中止になる。
ちなみに日暮里到着予定は00:47:10で、残り時間は46分ほどあったという具合。
0528名無しでGO!2005/10/10(月) 23:24:06ID:L1l3LWlS0
>>527
夢じゃないよな？
0529名無しでGO!2005/10/10(月) 23:25:48ID:mXcR/kGY0
ワタシの場合
600→標準　
1000→ちょっとやりにくい
1500→音たしかにデカすぎ。よってサウンド設定でモーター音のボリュームを下げてやってます
　　　　 低速域ブレーキ難しい
1500VVVF→加速がいい　　
N1000→Great Ballance!!
5300→標準
5300　27編成→加速がいいがブレーキがやや利きにくい
3000→加速、減速ともに抜群
3400→車両自体は好きだけど運転しにくい（45km以下の改正失効が慣れないとほんま難しいね)
3600→慣れれば楽。VVVF車は加速が良すぎるかも(やっぱターボ君がグンバツでしょう)
3700→ワタシの最大のおすすめ、ナイスバランスで、運転しやすい(残280切った位からB3で勝負していく)
AE100→低速域のブレーキの効きが、3700やターボ君に比べて甘い印象
3300→最も運転しにくい
ＡＥ→定速の調整は楽しい、しかし、停車は回生や電制が効かない為、シビア 49km/h以下の速度調整には慣れが要るね
0530名無しでGO!2005/10/10(月) 23:26:51ID:4TktM2A30
じゃ漏れもチラシの裏。

600→まぁ普通かと　
1000→？（TSRだと黒幕車は意外に普通、白幕は減速の際の失効が･･･）
1500→加速ちょっと悪い、減速は意外にいい
1500VVVF→加減速とも扱いやすい
N1000→加減速ともいいのだが良すぎて･･･
5300→加速が若干悪いが操作性はよし
5300　27編成→加速はいいのだがブレーキに難あり
3000→加速は若干悪目、減速は良すぎ、操作性でどうにか･･･
3400→加速は普通だが回生失効が大問題
3600→性能は悪いが思ったほどでもない。ターボ君は3700より扱いやすいか？
3700→まぁ普通かと
AE100→加減速は標準クラス、操作性にかなり難あり
3300→操作性が酷すぎ。加速・減速までの間にタイムラグありすぎ。その加減速も糞。
ＡＥ→？

まだ京急旧1000とAEは出してないんで？ってことで。
053152７2005/10/10(月) 23:31:46ID:7oXztws60
>>528
一応その時の画面は記録済。とはいえ如何せんケータイで撮っただけなので画質は...

そんな画像でも迷惑かからないupロダがあれば貼りますが。
0532名無しでGO!2005/10/10(月) 23:33:00ID:PzIZ6pO00
全部普通
こんな漏れは紙
05335252005/10/10(月) 23:35:25ID:L1l3LWlS0
>>531
お願いします、貼ってください。
もし本当なら音楽館に連絡したほうがいいですよ。
0534名無しでGO!2005/10/11(火) 00:01:43ID:tGGsTjtV0
1500の音の大きさは結構忠実。
実車もかなりうるさいよ。
2100+1500だと通過音が全然違うｗ
0535ケータイデスマソ2005/10/11(火) 00:08:31ID:01wjys1hO
ウリは…
600…ブレーキが少しなぁ…
1500…え？何なの？あの加速は…？音だけやん
1500V…使ってねーやwww
1000…前作の性能は何処へ？
新鮮…直通試験で使ったきり 加減速はばっちり
5300…正直、一番使ってる 空制が丁度Ｅ
5327…加速が鬼w 空制？( ﾟд ﾟ)？
3000…ブレーキはいいんだが…
加速が… ﾉｯﾁの飯能最強

3300…死ね市ね氏んじまえ
3400…使ってねーやwww
3600…ﾀｰﾎﾞ君ﾏﾝｾｰ！
3700…使ってねーやwww
AE100…ブレーキ？馬鹿にしてない？
AE…ふざけんな！ﾎﾟｲﾝﾄが足りねえＹＯ！
0536名無しでGO!2005/10/11(火) 00:20:25ID:TnIJxOGT0
>>535
> 5300…正直、一番使ってる
そうでなくとも都営車両選択ダイヤはこれと隠し（5327F）しかないから必然的に使用回数も増えてくるんだよね･･･。
0537名無しでGO!2005/10/11(火) 00:22:02ID:C5Jr5ETg0
>>536
俺はなんだか5300はすきになれない。
一番使うのは3700・・・乗務回数は100を超えている。
0538名無しでGO!2005/10/11(火) 00:36:21ID:tOwI1oaIO
>>536
うーん、そう言われてみれば…
でも、最初に検車したのコイツだしなぁ
0539名無しでGO!2005/10/11(火) 00:49:17ID:pthMelYt0
5300より5327Fの方が使いやすい俺は玄人
0540名無しでGO!2005/10/11(火) 00:51:54ID:AAnwT3tHO
ＫＴＫ軍団よか東急車の方が使いやすい俺はマゾ
0541向谷2005/10/11(火) 01:20:49ID:EdL7z/R70
俺も東急の方が使いやすい
0542名無しでGO!2005/10/11(火) 01:27:47ID:pthMelYt0
東急は2000と8090はゴミ。それ以外はそこそこ使えるね。
0543チラシのウラのウラ2005/10/11(火) 01:35:00ID:BAWpwRJhO
600…ブレーキが甘い
1500…レスポンスの悪さが気になる
1500V…良くも悪くもフツー
1000…これはこれでよし
N1000…バランスの良さは一番
5300…加速がちと悪いこと以下は結構イイ
5327…加速はいいがブレーキ甘め
3000…加速はイマイチだがブレーキで取り戻せる
3300…たまにはいいじゃない、こういうのも
3400…回生失効が早い事を除けば文句無い。お気に入り
3600…ほとんど使ったことないや
3700…バランスの良さではN1000に次ぐ
AE100…京成車の中ではブレーキが甘い
AE…定速装置は扱いやすいがブレーキが厳しい

ちょっとオレも書いてみたくなった。
なんだかんだ言って、旧1000や3300で運転するのも面白いよな。
お気に入りは3400。失効するって分かってりゃ何の問題もなく走らせられる。
0544名無しでGO!2005/10/11(火) 01:55:14ID:TnIJxOGT0
チラシの裏・TSR京急バージョン。

2100：加速・減速ともGJ！ドレミファサウンド萌え〜♪
600：うーん普通かな。
1500：若干加速が重い印象があるかな。
1500V：1500より加速はいい
1000黒：旧型の割にはブレーキ効いて運転しやすい
1000白：ブレーキ失効が･･･
2000：少し操作性悪いような？それぐらいかな。
800：普通列車として使うのであれば可もなく不可もなく。
700：1000白と同じ。むしろ1000白より加速悪い。これで普通列車用なの？
N1000：2100とほぼ同じ。
0545運転上では2005/10/11(火) 02:04:20ID:dHtiM87d0
600…回生は標準的。空制の効きが若干悪い
1500…加速応答悪すぎ。
1500V…標準的？
1000…上３種と比べると、Ｂの効きは悪いが、以外に空制の効きがいい。
N1000…回生の効きはかなりいいが、空制の効きは弱い。
5300…回生の効きはいいが、空制の圧力変化がすげぇ遅い。
5327…↑と似たようなもん。
3000…ブレーキ効きすぎ！　停止寸前まで回生が効くのは賛否両論。
3300…何このブレーキ応答悪い形式？
3400…回生切れが早く、下り勾配の駅では扱い辛い（特に三田）
3600…中途半端で3400より使い勝手悪い
3700…ベスト！　回生切れたあとの空制でうまく停車できる。
AE100…ボツ！　定速装置使いにくいし、空制がかなり扱いづらい。
AE…定速装置は使いやすいが、停車がムズいな。

ＴＨＥシリーズになれた人には一番３０００が扱いやすそうだね。
0546名無しでGO!2005/10/11(火) 04:14:41ID:gRmLAA5s0
半年ぶりに２０００を運転したが、ＫＴＫでのきついダイヤで鍛えられたお陰か、ブレーキが弱いと感じなくなってる・・・。
0547名無しでGO!2005/10/11(火) 08:37:22ID:MOhEx1Uw0
1000…一段ごとのブレーキは効くものの、ブレーキ弛めても電制中は緩まらない。
おかげで空制とのギャップに悩む。

3300…1000と逆で、1段ごとのブレーキが全く効かない。でも弛める分には緩む。
おかげでデットラインギリギリで、B1→即B5→階段制動でしか止めようが無い。

これらの特性に慣れるとかなり扱えるよ。


E氏、あのイベントが最後とか言ってたな…
0548名無しでGO!2005/10/11(火) 09:18:11ID:R5bSccOh0
>>544
>1000白：ブレーキ失効が･･･

切れよ
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