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Train Simulator・電車でGO!について 【29号線】

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0001名無しでGO!2005/09/24(土) 23:33:45ID:Dd+YgueW0
Train Simulatorや電車でGO!についての話題はこのスレでどうぞ。なお、荒らしや粘着、
空気を読まない香具師、芸のないぬるぽ・ガッそしてその亜種、及びお馬鹿な煽りは一切放置する方向でどうぞ。
改造コードきぼんぬな香具師等は改造板で。

前スレ:Train Simulator・電車でGO ! について 【28号線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126185491/

【関連リンク】
音楽館 http://www.ongakukan.co.jp/
タイトー http://www.taito.co.jp/
シープス http://www.sheeps.co.jp/
向谷実の鉄道と音楽がいっぱい
ttp://mukaiya.cocolog-nifty.com/mukaiya/
0263名無しでGO!2005/10/03(月) 09:59:51ID:hwGbgolr0
阪急は欲しい

でも無理
0264名無しでGO!2005/10/03(月) 10:02:36ID:iEtZ9Wfo0
>>259
どうでもいいが、そんな縦読み誰もつっこまねえぞ。
ちなみに阪急でても、買わない。
0265名無しでGO!2005/10/03(月) 10:15:46ID:o9KjuawJO
阪急は無理でも山形新幹線なら希望はある!
0266名無しでGO!2005/10/03(月) 10:25:26ID:1b0dw9kjO
まぁキボンヌ厨がいくら妄想しても結局は無駄に終わるしね
0267名無しでGO!2005/10/03(月) 10:35:36ID:iJLGm6cH0
名鉄でほぼ決まりだろうな
0268名無しでGO!2005/10/03(月) 10:42:31ID:DvkuBwFc0
ん、じゃァ、、、、流山電鉄、、、、、、、、、、、、orz.
0269向谷2005/10/03(月) 11:30:21ID:o9KjuawJO
今後は一切新規での撮影はしません
次回作からは、今まで採用した路線の映像を流用します
0270名無しでGO!2005/10/03(月) 12:12:21ID:anV1RfW+0
>>268
せめて近鉄にしろよ。距離短すぎ。


・・・・無論「近江鉄道」の方だがw
0271名無しでGO!2005/10/03(月) 12:45:33ID:o9KjuawJO
>>270
隠し車両は電気機関車とレールバスをキボンヌ
0272名無しでGO!2005/10/03(月) 14:11:42ID:ykU0Ydfi0
>>262
運転中止条件無視のコードはいいな。最近のTSは無意味に縛りすぎだ。
TSRの頃はセクション内停止、赤信号特攻、停止位置大幅過走くらいだったし。
0273名無しでGO!2005/10/03(月) 14:44:48ID:6cI5ezlPO
改造コードの話は他所でやれや。
場を弁えるってことを知らないのか?
0274名無しでGO!2005/10/03(月) 14:48:36ID:MSEybfEh0
場をべんえる?
0275名無しでGO!2005/10/03(月) 15:14:10ID:O+p1gqb6O
場をわきまえる。

KTKの運転中止条件が厳しくなったのは、
あの尼崎の事故のせいだろ。
0276名無しでGO!2005/10/03(月) 15:49:59ID:fLlH9n4X0
東急の通勤特急は酷かったな
警戒のでもATSブレーキがかかって運転停止はかなりウザイ
0277名無しでGO!2005/10/03(月) 16:08:04ID:o9KjuawJO
30キロオーバーで中止は、脱線事故が起こる前に発売された
九州新幹線編の787系で既に採用されていたとマジレスしてみる
0278名無しでGO!2005/10/03(月) 16:20:14ID:1CroVhpx0
http://www.ongakukan.co.jp/news/allnews.html#09

02系の運転台で東急編・・・
02系ってメトロだよな??
0279名無しでGO!2005/10/03(月) 16:52:35ID:o9KjuawJO
>>278 後頭部が目立ってないが、ひょっとして植毛したの?
0280名無しでGO!2005/10/03(月) 20:44:20ID:Y4q5GhpD0
>>279
肝心なところがうまく移らないようにアングルを調整されていると思われw
0281名無しでGO!2005/10/03(月) 21:01:47ID:RWPaTPPD0
>>278
都営の祭でメトロが売ってた運転台?
0282名無しでGO!2005/10/03(月) 21:05:08ID:YKfQvTFiO
>>281
謝罪してから語れ猿!
0283謎探偵2005/10/03(月) 21:19:04ID:Y4q5GhpD0
俺の推理が正しければ、次回作は東京メトロです!


公表されている事実(証拠品)
・ 音楽館が業務用TSに着手した
・ 東京メトロの運転台で運転できるようにセッティングした


この2つの証拠品から、
・音楽館は、東京メトロの業務用TSの設計に着手した
・ プロトタイプとして、東京メトロの本物の運転台をTSのマスコンに改造し、業務用TSの運転台の概要をつかめるようにした。
・ せっかくなので、日比谷公園のイベントで、メトロの運転台を使ったTSを公開することにした。
ということが推理できる。

業務用に東京メトロのTSを製作した実績を生かし、
音楽館は、家庭用ゲーム機に移植することが考えられる。

以上のことから、次回作は、東京メトロであると推理できる。
0284名無しでGO!2005/10/03(月) 21:33:33ID:ykU0Ydfi0
オンラインの内容は?
0285迷探偵2005/10/03(月) 21:46:40ID:Y4q5GhpD0
>>284 ゴメン、これは推理できない・・・
0286名無しでGO!2005/10/03(月) 21:54:23ID:Y4q5GhpD0
  ,,,、、、,,
 /`-  -'ヽ
「/`ー./ -'ヽn
|: し : .|J
 !  ◎  / 
 ヽ、__,/
0287名無しでGO!2005/10/03(月) 22:45:32ID:yQnywbyc0
ttp://www.tabi-ch.net/railway/kawashima/  
これとコラボって全国の特急だけを集めた作品てのはどうだろうか
ワイプで川島氏を登場させて車輌や沿線のあることないこと解説聴きながらプレイをするのは
あるいみ難しくていいと思う
0288名無しでGO!2005/10/03(月) 22:46:00ID:+t3DLC4S0
日比谷の出張販売、少しは割り引いて売るかなぁ?
5000円以下でKTK売ってたら間違いなく買うんだが・・・
0289名無しでGO!2005/10/03(月) 22:51:18ID:8VzVIOZXO
ブログに、開発コードが「チャングムの誓い」
って書いてあったが
彼は見ているのだろうか?
因みに、俺は見ている
0290名無しでGO!2005/10/03(月) 22:52:22ID:itYuBmfJ0
志村まつりでは\6,500だったけど、日比谷ではどうなのかな?
こういったイベントでは大体定価販売だよ。
向谷の戦略に乗って、KTK買って02系でも遊んでみるかな。
0291名無しでGO!2005/10/03(月) 22:52:33ID:iJLGm6cH0
そろそろ次回作情報欲しいな
0292名無しでGO!2005/10/03(月) 22:53:00ID:8VzVIOZXO
連投スマソ…
開発コードはゲームのじゃなくて曲のことね

言葉足らずのような気がしたから快特けど…
0293名無しでGO!2005/10/03(月) 22:58:57ID:gaYY0vRu0
>>287
「こんな下手な腕前で特急を運転するなんてどうかしている。」
「全ての駅で、基本制動且つ誤差±10cm以内の停車を実現すべきである。」
0294名無しでGO!2005/10/03(月) 23:36:08ID:+t3DLC4S0
「残念だが、あなたは運転に向いていないと苦言を呈させていただく。」
0295名無しでGO!2005/10/04(火) 00:32:34ID:aoJLTWy00
AE買ってからしばらくマターリ運転してたが土日からまたガシガシやり始めますた。

今日の成果でつ
775H 新1000形
1200-4825-2900(運転時分-停止位置-基本制動)
減点878
得点はなかなかだったが停車時衝動-200、速度オーバー178
そして押上場内でATS引っ掛けて-500○| ̄|_

0296名無しでGO!2005/10/04(火) 01:41:02ID:qoxQ3cOg0
>>288
中古は5980円〜
Amazonマーケットプレイスがおすすめ
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0009NUORW/
0297名無しでGO!2005/10/04(火) 01:57:15ID:yYOmDzou0
>>295
そういうことはメモ帳に書いてくれ
0298名無しでGO!2005/10/04(火) 07:32:08ID:R6AwARQqo
>>295
チラシの裏に(ry
0299名無しでGO!2005/10/04(火) 10:28:33ID:jdloU5ia0
TS-KTKを土曜に買った来た者です。


スカイライナーでやっていた時に宗吾参道でブレーカーが落ちたときは泣きそうになりました。
0300名無しでGO!2005/10/04(火) 10:51:25ID:r+LF5ySL0
>>299
電気を大切にね
0301名無しでGO!2005/10/04(火) 13:22:36ID:KbXbXI/wO
>>289 ぬるぽちゃんの誓い
0302名無しでGO!2005/10/04(火) 14:53:51ID:KbXbXI/wO
>>286 向谷のAA?
0303向谷2005/10/04(火) 20:19:58ID:Z3hGpCCo0
>>283
安易に内部情報を漏らすな。
解雇処分とします。

スレの皆さん、うちの社員がご迷惑おかけしました。
0304名無しでGO!2005/10/04(火) 20:50:30ID:jdloU5ia0
京急蒲田の手前にある、
停止信号の手前の制限15キロはどのあたりからブレーキかければいいですか。
0305名無しでGO!2005/10/04(火) 20:59:27ID:GaxIE/fK0
あっち
0306名無しでGO!2005/10/04(火) 21:29:20ID:cyq1I2zD0
そのへんからTEKITOにかける
0307名無しでGO!2005/10/04(火) 21:32:43ID:ZCW1R8B40
>>304
多分駅間のやつを指してると思うけど(蒲田構内にもB点が存在してるんで)。
B点の位置が確か残り500mぐらいのところだっけ。
40km/h弱で走行してるなら残り600mからB4で余裕じゃないかな(初動注意)?
その後の停車位置が残り400m弱のとこだけどまぁこれは目標が見えるからそんなにでもないか。
0308名無しでGO!2005/10/04(火) 22:25:45ID:NQYj1L9m0
>>307
R信号前のB点でATS15km/hだったけど、
R信号前のループ15でもATS15km/hだっけ?
0309名無しでGO!2005/10/04(火) 23:37:27ID:y9B/XboP0
電車でGO! ポケット 山手線編についてまったく触れられてないんだが
0310名無しでGO!2005/10/04(火) 23:39:08ID:ifke++mnO
電GOファイナルあるから俺には不要
0311名無しでGO!2005/10/04(火) 23:47:57ID:sKKWn+Ww0
そもそもPSPのどこがポケットサイズなのかと小一時間
0312名無しでGO!2005/10/04(火) 23:54:32ID:yYOmDzou0
PSPっていい加減安くなったの?
0313名無しでGO!2005/10/05(水) 00:23:17ID:AvwFsl+r0
蒲田手前のB点、分岐前は左に茶色のベランダがあるマンション横、構内は
呑川の鉄橋の上って覚えてる。
0314名無しでGO!2005/10/05(水) 01:52:26ID:0DH+Xaju0
蒲田手前のB点、糀谷を過ぎてから確か3つ目の踏み切りのすぐ先じゃなかったっけ?
600とすれ違う際にボーナスもらえる踏切の1つ先の。

それよりも、停止から注意に変わるタイミングが
残り1分3ン秒くらいだと知っておいたほうが。

駅構内のほうは残り32〜3mあたりだったかなあ。
でも、15号線の踏切を23km/hくらいで通過すればB点もクリアできるし、
3段制動2段弛めも簡単に決められる、って皆知ってるか。
0315名無しでGO!2005/10/05(水) 02:16:41ID:U1DMb5AVO
地下鉄だと、天候とかの心配しなくていいから撮影とかは楽かもしれんが、
やる側としては景色の変化なしなので退屈この上ない。
KTKも全クリ後、どうもTはやる気が起こらないし。
だから地下鉄なんて出さないで欲しい。
0316名無しでGO!2005/10/05(水) 02:26:27ID:eN0GgqmX0
これ系の地下線って何も見え無いじゃん
つまんなくない?
0317名無しでGO!2005/10/05(水) 02:45:41ID:8gRn3yc40
俺たちはそこに鉄路が続く限り加減速を繰り返す
0318名無しでGO!2005/10/05(水) 02:46:57ID:lCEX/rDE0
今さらだが
河口湖の某ホテルのゲームコーナーにて電GO初ハケーン
今にしてはハンドル動作良好。
0319名無しでGO!2005/10/05(水) 07:07:32ID:CG8sh0HM0
横川の鉄道文化むらには
歴代の電車でGO!がずらりと並んでるね。
0320名無しでGO!2005/10/05(水) 08:15:56ID:13koyCBF0
>>295
わざわざ内訳まで書かんでよろしい。ウザス

0321名無しでGO!2005/10/05(水) 08:21:29ID:HXruIjcr0
>>315
でもTがいちばん簡単
0322名無しでGO!2005/10/05(水) 09:42:14ID:CDjXXe2U0
>>321
まじすか?
Tが一番嫌なのだが。(浅草ののろい)
むしろスカイの方が何も考えずに運転できるのだが・・・。
0323名無しでGO!2005/10/05(水) 10:07:19ID:6EnE4BB70
今更京急買ってやってみたが

クオリティタカス 画面大きいし、コマ送りもそんなにならないし
何より画面が綺麗
0324名無しでGO!2005/10/05(水) 12:22:21ID:4LooUYf+O
漏れも京急買おうかな
2100形で快特やりたい
0325名無しでGO!2005/10/05(水) 12:32:53ID:gc2tDcMz0
どこの会社でやってもブレーキは1段制動の俺
0326名無しでGO!2005/10/05(水) 13:07:22ID:wBvudR3i0
>>325
乗り心地ワルス
0327名無しでGO!2005/10/05(水) 13:31:16ID:fKy1lU3D0
向谷ブログ更
0328名無しでGO!2005/10/05(水) 13:32:11ID:fKy1lU3D0
更新 だってのorz
0329名無しでGO!2005/10/05(水) 13:32:53ID:X9hUeinL0
特急成田の試験だけいまだにできないorz
5327が遠く感じる・・・
0330名無しでGO!2005/10/05(水) 13:38:32ID:wWqRpUw+O
都営は1段制動階段緩めで停めるが、
予備制動が無いから、乗り心地が悪い

それに比べると、京急のウテシは上手いと思う
0331名無しでGO!2005/10/05(水) 14:42:15ID:wWqRpUw+O
次回作は阪急か京王をやってホスィが無理だろうな…

だから、JR東海をキボンヌ
0332名無しでGO!2005/10/05(水) 14:59:19ID:I8Dfxsrw0
はじまりましたよ
0333名無しでGO!2005/10/05(水) 15:25:13ID:DL76OL7Q0
やたら私鉄を推す奴がいるけど、私鉄のどこが面白いんだ?
JRと対照的に狭いエリアに無理矢理線路敷いてるから
ぐにゃぐにゃ&制限ばっかりでちっとも面白みがない。
0334名無しでGO!2005/10/05(水) 15:37:27ID:pp7/jbc80
じゃJRで私鉄らしい路線・・・ってことで阪和線。可能性は0に近いけど。

関東ではこんな路線少ないしなぁ。全国的に見てもあとは仙石線ぐらいか?
しかし仙石線は車種が少なすぎるのが欠点か(103系が完全に引退してるなら205系だけだし)。
電GOなら晴れと雪、それぞれの強風の日と色々設定変えることで運転パターンのバリエーションを増すことできるんだろうが。
0335名無しでGO!2005/10/05(水) 15:52:59ID:y/smBq8Q0
電GOファイナルの画像(距離は実際と同じ)
車両性能や音はリアル

これが最もベスト
0336名無しでGO!2005/10/05(水) 16:09:34ID:gc2tDcMz0
名鉄で枇杷島分岐点付近の、あのイライラ感を運転士として体感したい。
0337名無しでGO!2005/10/05(水) 16:16:21ID:pp7/jbc80
>>336
つ電GO名鉄編、TS名鉄
TS名鉄編はこの区間7000系しかないのは残念だが。

でも確かに制限35だったか40だったか忘れたが確かにそのぐらいの速度で走り去るからイライラ感はどっちにもあるな。
0338名無しでGO!2005/10/05(水) 16:39:36ID:BN8T+LGf0
>>334
阪和線だったら、隠し車両でモヨ100が出てきそうな気が。
0339名無しでGO!2005/10/05(水) 16:48:00ID:4LooUYf+O
妄想乙
0340名無しでGO!2005/10/05(水) 16:55:35ID:eVqrQzYy0
>>333
>>ぐにゃぐにゃ&制限ばっかりでちっとも面白みがない
むしろそういう路線がTS化されやすいのでは?
鉄道趣味パワーアップガイドって本に西武新宿線のメイキングが出てるんだけど、
それによると「池袋線と比較すると運転時の制限が多いため、
ゲーム性を非常に強くすることができる」から新宿線が選ばれたとある。
0341名無しでGO!2005/10/05(水) 17:04:01ID:HUR8Qit5O
>>333
俺は九州新幹線みたいなほうがつまらないわけだが…
0342名無しでGO!2005/10/05(水) 17:08:30ID:tS3ANfaAO
え〜っと・・・じゃあ、寝台特急を・・・・リアルで12時間運転ということで・・・・
0343名無しでGO!2005/10/05(水) 17:34:39ID:g4qJRYzM0
南武線なんかも買収国電だから私鉄線形だよ
車輛は205新製と205ヤテ転、209、引退したが103の4車は確保できるし
隠しで64牽引の貨物レとか

地元だから熱くなってしまった
0344名無しでGO!2005/10/05(水) 18:01:52ID:N5n/G3tIO
次回作で京王希望してるやつ結構いるなぁ 
そんなに魅力ある路線なのか?
0345名無しでGO!2005/10/05(水) 18:15:25ID:fHNNVBP50
横須賀、東海道キボーン
0346名無しでGO!2005/10/05(水) 18:39:33ID:iLZE5mm50
JRってクハばっかだから(゚�听)イラネ
0347名無しでGO!2005/10/05(水) 18:45:28ID:wWqRpUw+O
俺は京王か阪急をキボンヌ
0348名無しでGO!2005/10/05(水) 19:35:14ID:A7nyL3ZtO
>>340
そう考えるとやはり京急は最強だよな
横浜まではぐにゃぐにゃ、横浜からは120�`で爆走
しかも車両豊富
0349名無しでGO!2005/10/05(水) 20:30:43ID:FfJ9ROxW0
>>344
京王・阪急・東急-半蔵門-東武直通は、
少数の同じ人が何度も書いてるだけな気がするが
0350名無しでGO!2005/10/05(水) 20:59:43ID:Wz/a/a4g0
無理を承知でJR貨物
区間は静岡貨物駅→東京貨物ターミナルでヨロ!
通常の運転のみならず横浜羽沢とかで貨車の入換もしてみたいな…。

でもM205は長津田各停並みに難しそう…。
0351名無しでGO!2005/10/05(水) 21:05:54ID:pfl6sZd90
なるべく写らないようにしたつもりのようだけど、微妙に後頭部が (w
http://mukaiya.cocolog-nifty.com/mukaiya/files/02.AVI
0352名無しでGO!2005/10/05(水) 21:27:02ID:r3/oXajSO
西武がいいです!
0353名無しでGO!2005/10/05(水) 21:35:12ID:/sB9W8gd0
先ほど羽田空港〜成田間の直通試験が終わったがなんとAだった・・・。
Aだと隠し車両は出ないよね?しかしなぜAだったのだろうか?どうすれば
Sになるのだろう。
0354名無しでGO!2005/10/05(水) 21:35:50ID:DL76OL7Q0
NGワード:「メトロ」「急」「西」「宝塚」「きぼんぬ」「キボンヌ」「ヨロ」
0355名無しでGO!2005/10/05(水) 21:36:37ID:/sB9W8gd0
>>353
ちなみにノーコンティニューです。
0356名無しでGO!2005/10/05(水) 21:49:17ID:/sB9W8gd0
連続失礼します。前回やったときはBでした。今回2回目ですがAでした。
点数は34000点でした。
0357名無しでGO!2005/10/05(水) 21:58:44ID:StFWT+SW0
>>316

TS地下鉄烏丸線&近鉄京都線とTS御堂筋線は結構地下線内が
ハッキリ見えるから個人的には結構面白かった。
都営浅草線は何あれ??ってレベルだったな。注意現示でも
撮影時の進行信号の青い光が見えてるし・・・orz

阪急は製品化されると面白いと思うが今回のKTKような質では
A標とS標の表示ができず阪急式の制動とるのがめちゃ難しいと思う。
0358名無しでGO!2005/10/05(水) 22:25:18ID:pfl6sZd90
やって欲しい路線を向谷に言ってみたら!?
多分日比谷公園に降臨するから
0359名無しでGO!2005/10/05(水) 22:26:07ID:lgPYxvt50
九州新幹線版が専用ノッチカセットと一緒に「新製品」として神奈川の店で売られていた
0360名無しでGO!2005/10/05(水) 22:40:51ID:jcI/Mydd0
東武線 浅草−日光方面がいいなー
0361名無しでGO!2005/10/06(木) 00:24:23ID:so0WrgpxO
ゲーム屋にマルチトレインコントローラ売ったら、いくらくらいになるんだろ?
0362名無しでGO!2005/10/06(木) 06:35:16ID:+TJ1SdmI0
>>340
確かに、運転時の制限があるほうが面白いのだが、
実際の路線見ると、所沢から先が直線ばっかで面白くない。
っつーか、所沢から先で寝そうになった(w
あの作品の見どころって高田馬場〜鷺沼までの区間なキガス。

あの当時はどうだったか忘れたけど、池袋線のほうが意外と
制限が多くて楽しかったかも。

まー、今だったらDVDの容量生かして、全線収録はできそうだけどさ。
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