東八道路
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん
NGNG0002Y
NGNGほんと、なんとかならないかな。キツすぎ
1車線しか使わせないのは、出入り口が1車線しかないからでは。
下手に車線使わせると、渋滞の元凶になりかねないですし。
0003名無しさん
NGNGドライブスルー式のキャッシュディスペンサーとかも一番にできるでしょう。
0004名無しさん
NGNG0005名無しさん
NGNG0006名無しさん
NGNG0007名無しさん
NGNGいいけどさ
0008東京遊歩人
NGNG三鷹通りも案外詰まりやすいので、
我慢して下本宿通りを直進して中央道下に
進んだほうが結果として早いです。
0009>6
NGNG0010名無しさん
NGNG0011名無しさん
NGNG0012
NGNGつーかあのあたりは吉野家の豪邸だらけです。小作人を使っていた時の名残りか 吉野家経営のアパートの住人は全て名字を呼び捨てです。
0013名無しさん
NGNG0014名無しさん
NGNGオービスができるまでは土曜の深夜に
やってました。参加者は10〜20台くらい、
ギャラリーは100人くらいいたかな。
0015東八道路って
NGNG府中街道以西は、未だに開通の目途がたっていないようだから、全線開通
するには、後四半世紀ほど必要かと思うんだけど…。
0016名無しさん
NGNGというよりは高井戸から天神北までなんであんな狭いんだよ
石原知事は強権発動して立ち退き料目当ての百姓を島流しに
してくれ。
あと四号上りの高井戸ランプ早く開通しろ
0017地元住民です。
NGNG昔友人に「東八道路ってさぁ」と言ったら変な顔をされました。
正式名称を知らないらしい。毎日通る道なのに。
0018新目白通りは
NGNG0019名無しさん
NGNG0020東京緑地計画
NGNG三鷹府中だったような気が...
0021名無しさん
NGNG0022１
NGNG田無から調布までを片側４車線の道路にする
計画が進行中。完成すれば都内では環七に次ぐ
通行量になるらしい。
0023名無しさん
NGNGいったいこの規制にどういう意味があるんだろう。
騒音なら大排気量の方が大きいし、スピードも出る。
内堀通りは２５０ｃｃ以上は夜間通行禁止。
最初に東八の規制見たときは７５０以上が夜間禁止だと思った。
誰か理由知っている人いませんか
0024名無しさん
NGNGでも私は東八って呼びます。言いやすいから。
>23
暴走族を取り締まれるためでしょうかね？
奴らは250ccとか400ccが多いでしょうから。
0025地元民＠府中
NGNG0026地元民＠府中
NGNGあと路上駐車が増えて走りづらくなった。
昔からだけど、意味の無い斜線減少が渋滞を増やしている。
早く整備されることを望む。
0027
NGNGだからあの辺りで吉野一族に逆らって消されても闇から闇へと
葬り去られるよん。
0028地元民＠府中
NGNG欠陥構造の交差点とあいまって渋滞を作ってる。
ところで、5さんと、8さんがかわしてる会話にかぶるのですが、
府中付近から環八まで行きたい時は、
１．甲州街道→環八
２．東八→吉祥寺通り→甲州街道→環八
３．ずっと東八→中央道高架下→環八
の、どれが一番早いですかねぇ。
夜間は３が一番早い気がするんだけど、昼間、休日なんかはどのルートが一番早いのかな？
0029蛍友会
NGNG0030東京遊歩人
NGNG土休日の昼間以外でしたら３のルートが早いと思います。
ウィークエンドはどうしても主要道路に集中しがちですので
裏道をセコセコ走ったほうが速いですね。吉祥寺通りも
下本宿通りもメジャーなのですぐ渋滞作る。
0031名無しさん
NGNG0032東京遊歩人
NGNG人見街道って久我山の踏切を先頭に渋滞作りませんか？
0033Y
NGNGようになりましたね。。ちょっとはマシになった感じです。
＞27
ぐへえ、恐い。。Jマートは結構利用してるだけに、、ううむ。
＞28
東八→むらさき橋通り→井の頭通り（五日市街道）→環八
ってのもありますね。吉祥寺の交差点が渋滞の元凶になって
ますが、下本宿を通るよりはいいかなと。踏切も渡らないし。
東八方面に行くときは、むらさき橋通りを利用してますです。
0034名無しさん
NGNG故に踏切渋滞なし。
0035
NGNG井の頭も土日はひどい渋滞だからね。
結局調布ICから高速に乗るのが一番。
＞３４
そのルートの盲学校→環八 が一番醜い渋滞なのです。
仙川キューピー工場前から神代植物園方面の抜け道はよく利用する
けど下り方向のみなんだよね。
0036東京遊歩人
NGNG＞結局調布ICから高速に乗るのが一番。
そ、それを言ったら終わりですよ・・・(^_^;)
0037名無しさん
NGNGそれにしても土日の渋滞はひどいね。
昔って土日は道路って空いていたよね？
最近はどこへ行っても土日のほうが混むね。
ここ１５年くらいで日本人の車の利用の仕方が変わったね
0038>37
NGNGそれ以前はあまり一般的ではなかったということを思い出して欲しいな
0039地元民＠府中
NGNGみなさん色んな道を使ってますね。参考になります。
下本宿って拡幅の予定とかないんですかね、八王子方面の工事が始まって余計に渋滞が酷くなってきたし。
0040東京遊歩人
NGNG下本宿はまだ拡張しないのでは？
どこか立ち退いた様子もないし、東八道路は都道だから
都が用地を確保したら真っ先にフェンスを張るんだけどね
（これまでの場合）
あと、知り合いの都職員（都市計画関連のセクション）に
聞いたら、財政不足で都道の計画路線のほとんどが工事中止
（無期延期）になったらしいよ。全線開通まであと５００メートルの
新小金井街道もその対象になって、小平市民がキレているらしい。
0041名無しさん
NGNGしかーし 井の頭通りの環七内側を見よ。
最近拡幅がようやく進んできたが、あそこの
拡幅の計画が出たのが終戦直後だそうです。
ようするにあんなに中途半端な拡幅工事でも
５０年かかるということ。
日本の土地神話は絶大だからウジ虫どもは
猫の額のような土地にしがみついて、公共のことなど
一切考えない。
0042地元民＠府中
NGNG新小金井の南端はどこまで行く予定なんだろう？
東八の『八』方面は鎌倉街道とつながってかなり先までいってるけど、
最終的な終点はどこになるんだろう？
0043
NGNGどこでもドアが発明されているかもしれんな
0044もう寝ます
NGNG八王子駅の南を通り、高尾山の麓までです。
甲州街道・圏央道に連絡。（圏央道は厚木方向へ南下）
東の方は、甲州以外にも青梅街道に抜けられるようにするとか、、
外環はいつの間にか（白紙に戻されたから？）ルートが地図から消されていますね。
0045地元民＠府中
NGNGで、ですね、ちょっとお聞きしたいことがあるんです。
吉祥寺通りの手前あたりから、警視庁の交通情報(AM1620)がきけるけど、
そこで聴けるのは「深大寺周辺」の情報しか流してないんですよ。
でも、甲州街道とか環八、環七、井の頭通りの状況とかわからないと、
迂回の経路を選ぶ時に迷ってしまうのです。
東八（本宿通り）に行くか、２０号に行くか、迷った時は皆さんどうやって判断しますか？
0046東京遊歩人
NGNG都内方向へ進む場合、吉祥寺通りの手前だと既に混雑しているので
井の頭公園の脇〜立教女子中高の横を通って、三鷹台に抜けるようにしています。
そのあとは、下本宿〜中央道下〜環８にでるルートを使います。
0047?
NGNG使って中央道下に出られる道がありますけど、抜け道難位度AAAなので割愛します。詳細な道路地図を首っ引きで研究してください。
0048名無しさん
NGNGじゃ大泉から常磐道までを結ぶだけ？
ヘンなの。
0049地元民＠府中
NGNGやっぱり経験と勘で行くしかないのですね．．．
0050東京遊歩人
NGNGちょっと気の利いた地図を１冊持って
ドライブすれば覚えますよ＞抜け道
0051地元民＠府中
NGNGところで、先週東八道路沿いのダイクマ（府中付近です）に行った時に思ったのですが、
東京方面から府中街道には直接右左折できるのですが、八王子方面からは府中街道には直接進入できないのできず、変な裏道に行かなくてはなりません。
あの東八道路×府中街道の立体交差はいつ頃完成するのでしょう？
知ってる人っていませんか？
0052東京遊歩人
NGNGいつ頃どころか１０年以上先でしょう。
別スレッドでも書きましたが、都道の計画路線のほとんどが
工事凍結（＝無期延期）になったので、今は全く工事を
していないはずです。
ちなみに私はスーパーマップル首都圏版と抜け道東京を
隔年で買っていて、「使える」ルートは赤ペンで線を引いています。
0053名無しさん
NGNG事実上永久にできないような気がします。
府中街道のキャパシティじゃ直通可能になるとパンクしてしまう。
どーでもいいけど八王子方面からなら本宿からの方がいいやろ。
0054名無しさん
NGNG高尾駅すぐ南に町田街道の狭間町という交差点があります。
そこから東へ（東京高専−椚田−山田駅の南で都道にドンツキ）までの
片側2斜線道路（2・3キロ）が将来東八になると聞いたことがあります。
現在は椚田遺跡通りといいます。「くぬぎだ」と読みます。
0055名無しさん
NGNG大金払って駐車場みたいな道路をつかわないほうが
いいよ。電車！電車！
0056地元民＠府中
NGNG東八沿いってほんとこの手の店が多い。週末渋滞スポットがまた一つ増えました。
0057名無しさん
NGNG一緒だと思うんだけど。「道」をつくるっていうよりも
道沿いの土地の価格を上げるために道路を作っている
考え方ですよね、日本って。
あんまり移動しない国民性だから道路の重要性など
どうでもいいんですね。
0058名無しさん
NGNG0059Y
NGNG試験場過ぎたあたりにありますよね。
Nシステムかと思ったけど、、あぶねあぶね
＞55
電車も、、泣。きっついしなあ＞中央線
京王線方面はわりと人道的だと聞きますが。
下本宿のきついカーブにある、赤レンガの住宅が、、にくいぜ。
あれは、立ち退きそうもなさそで。
道路沿いに住宅とか新築してるし、拡幅ってよりは
他のルートでも計画してるのかな。
0060名無しさん
NGNGNシステムはオービスじゃないです。
あそこについてるのはHシステム（オービス）です。
0061地元民＠府中
NGNG最初はオービスかと思った。
野川公園脇の道は、不自然にゆっくり流れてる。あそこは注意したほうがいい。
オービスをこえて元気よく走り出すと、坂を上がったところに
白いワンボックスが止まってる。
あと、新小金井街道と交わる交差点付近でシートベルト検問をしてる。
僕はシートベルトするからいいんだけど、二車線道の道を一車線潰してる時がある。
非常に邪魔。白と紺のワンボックスには注意。
0062名無しさん
NGNG「榊」という家です。よくあんなところに家建てるよな〜
バカじゃないの？
天文台北交差点の上り車線（マクドナルド前）は
Uターン禁止の取り締まりを１年のうち３００日はやっている。
調布ICから新宿まで空いていれば１０分ちょいです。
0063東京遊歩人
NGNG白いワンボックスですが、おそらく小金井署のものです。
トヨタのハイエースでナンバーは多摩８８（？）５２−３３
これは移動式オービスを積んでいるので間違いなく
スピードチェックをやっています。
出没範囲は東八野川公園〜浅間町、新小金井茜屋橋〜浅間町
0064Y
NGNGそうですか、"榊"さん宅でしたか。って、売り払って他にでも移り住め
ばいいのにと思うのは、通行人のエゴでしょうか。
＞天文台北交差点の上り車線（マクドナルド前）は
ここ、Uターンしたくなるとこなんですよねえ、、Jマートに行くのに。
気をつけるようにするです。
0065>64
NGNGあの角の交番からおまわりさんがチャリで追っかけて行きます。
で，マクドナルドかJマートの駐車場で捕獲しています。
0066地元民＠府中
NGNGでも、東八でスピード違反で捕まった話をあまり聞かない。
（ウチの親族は覆面に捕まったけど．．．）
信号の連動が悪くて夜間でもあんまりスピード出ないせいかなぁ。
関係ないですけど、多摩霊園の枝垂れ桜きれいでした。
0067名無しさん
NGNGつーか死ね
0068名無しさん
NGNGスープはどんな具合ですか？
0069地元民＠府中
NGNG上り車線側です、反対の下り車線には三菱のショウルームがあります。
その辺に来たら、歩道橋付近を探せばみつかるはずです。
いつも人が並んでいます。付近には数件のラーメン屋があるのにもかかわらず。
味は好みなのでなんとも。
0070名無しさん
NGNGその江川亭は調布駅前のと同じなの？
0071ジョージ君は綺麗好き
NGNG今のご時世では意味無いとおもうんだがなぁ。
原チャで通勤している人はいい迷惑かも。
0072名無しさん
NGNG0073６８
NGNGさっそく江川亭行ってきました
マズかったです。 いわゆるホープ軒系の出前一丁味でした
スープがぬるくて気持ち悪かったです。
ふりかけごはん がサイドディッシュとしてメニューにあるので
「おっここはラーメンライスができるね」と思い頼んでみましたが
ふりかけのかつお節とラーメンのブタスープが合わさって
むちゃくちゃ生臭かったです。店員はシンナー臭かったです。
0074地元民＠府中
NGNG江川亭不味いっスカ。＞７３
最近仕入れた情報によると、東八ドンキ付近の「ひやく亭」（うろおぼえ）
はなかなかだそうです、誰か知ってます？
0075東京遊歩人
NGNGひやく亭は行ったことあるけど、
ブレイクするほどではないと思うな。
味に特徴がないし。及第点は超えているけど。
何か味に特徴なくては。
0076名無しさん
NGNG0077地元民＠府中
NGNG江川亭付近のラーメン屋、「ラーメンショップ」「喜多方ラーメン（だっけ？）」は
いつもガラガラなのに潰れる気配が無い、不思議だ。
野川公園の桜、散ってしまいました。
0078ノリダー
NGNGガードレールで車線を潰しちゃー意味な〜いじゃん
0079
NGNG住んでみると結構人口密度が高いことがよくわかります。
車が無いとなんにもできないL.A.みたいなところです。
0080生まれも育ちも三鷹
NGNG対策のためです。昔は30メーター道路にバンボーがおおくて取締りのためにつくりました。
ちなみに東八道路、正式には東京八王子道路、地元ケーサツなどではトッパチとよばれています。
0081地元民＠府中
NGNG0082生まれも育ちも三鷹
NGNG0083名無しさん
NGNG「ボー」は暴走の暴ですかね？
「バン」はなんでしょうか？
このバンボーという単語を使用しているのは
どのあたりの地区の人達なんでしょうか？
0084生まれも育ちも三鷹
NGNG一部バイクのりとでもしておきましょう。
ちなみにコールをきる音が、バンボー、バンボーと聞こえるからです。
0085名無しさん
NGNG0086８３
NGNGどうもレスありがとうございます。
大変恐縮ですが「コールをきる」
とはどのような行為を指して言うのでしょうか？
バイクのスロットルを上げたり下げたりして
出す排気音の事でしょうか？
自分は関西にいた少年時代にそれなりに暴走族
と交流があったつもりですが、族用語ってずいぶん
地方差があるみたいですね
0087地元民＠府中
NGNGと、書きつつ揚げ。
0088地元民＠府中
NGNG0089東京遊歩人
NGNG0090東京遊歩人
NGNGもちろん「とんこつラーメン飛鳥」の偵察「笑」
0091ぢょぉじ君は綺麗好き
NGNGよさげなら今夜逝ってみようかな。
0092名無し
NGNGオービス以外にも，赤外線感知式の信号とか，
嫌なハイテク設備を実地試験してる道路とか聞く
0093名無しさん
NGNG0094東京遊歩人
NGNGＴＯＫＹＯ−ＦＭの「見えるラジオ」をつける「笑」
つーか、手段なし。１６２０交通情報は漏洩同軸ケーブルを使った
非常に微弱電波を使用してエリアが重ならないようにしてあるので
聞くことは出来ないでしょう。
0095地元民＠府中
NGNG雰囲気ヨシ。
0096
NGNG旧ブロックバスタービデヨの隣ですよね
メニュー表をちらっとみた感じだと値段も安いですよね
おすすめはなんですか？
0097地元民＠府中
NGNGうまいピザもあった、
でも概して味は普通かそれより上といった感じ。
肉、魚もなかなかイケル。
足を運ぶ価値はあると思う、ファミレス入るよりは遥かに良い。
0098
NGNG吉祥寺通り／人見街道らへんも変わりました。
でかい交差点が連結してできたわけで上りの東八はますます渋滞するようにも
思えるんですけど、みなさんはどう思いますか？
0099名無しさん
NGNGスープがしょっぱくなった。もう行かない。
0100名無しさん
NGNG0101ゼロ４族
NGNGから、建設が続いている、三鷹−府中の道路。最近やっと西は、
２０号に接続して、東は三鷹の東端で拡張しつつある。
0102から揚げ職人
NGNG0103鳥羽一浪
NGNG「どこに住んでいるの？」と聞かれてもうまく説明できません
武蔵境が最寄り駅といっても２キロくらいあるしなあ
実際電車は年に数回しか乗らないし
東八道路なんて誰も知らないし
自分の住んでいる所をなんと説明するのが良いのでしょうか？
0104名無しさん
NGNG武蔵境・三鷹・東小金井・西調布・調布・国領町
0105(･o･)
NGNG0106名無しさん
NGNG0107名無しさん
NGNG0108名無しさん
NGNG0109名無しさん
NGNGもっと時間を有効に使えっつーの。
野川公園附近の路面の凸凹どうにかしてくれ
0110名無しさん
NGNG鎌倉街道とつながり便利にはなった。
しかし、国立の大学通り方向へは、
あいかわらずスムーズに出ることはできない。
仕事の巡回で府中からこの方向へ行くことが多いので、
早く国立インター入口まで延長して、
さくら通りとつなげてほしい。
0111>110
NGNG国立市にはお金が無いんですぜ。
ですから、道路にもお金が回せないんですぜ。
東京都も金回りがよい府中から道路建設をやってんですぜ。
計画自体は３０年も前からあるのにね。
0112名無しさん
NGNGよし明日から集中工事を敢行する
東八通りは明日の６時から２００５年まで全面通行止め
俺が自力で環八から国立インターまで片側五車線でつなげて
やるドンキホもJマートも立ち退きじゃ
みんな それで文句ないよな？
0113地元民＠府中
NGNGできたばかりのユニクロやマックをぶっ潰して、拡張拡張
．．．うそです。
0114名無しさん
NGNG平日の朝から渋滞を尻目にテニスとは何事か
0115西原町に住んでました
NGNG真西方面の道路を拡張して、国立の桜通りを経由し
甲州街道の日野橋へ繋がるのと、
西原のカーブから国立府中インターへ繋がるのと
２本の工事計画があります。
0116西原町に住んでました
NGNGしかし、さくら通りへ行く道路の計画は頓挫しております。
さくら通りの西端の南武線を越えられないのです。
このあたりには近くに矢川湿地があるくらい、地盤が弱く
陸橋も作れない、地下も掘れないという状態です。
0117西原町に住んでました
NGNG一方の道路計画には地理的問題がありません。
道路予定地上の住民には既に建設開始時に
無条件で土地を明渡す契約が東京都と結ばれています。
計画前からの住民は世帯しかありませんから。
あとはお金だけなんです。国立市の。
0118西原町に住んでました
NGNG都道と言えども市側も費用を負担しなければ
なりませんが府中市側は問題ないのですが、
国立市の財政がさっぱりなので、
府中市部分だけ工事しても
府中国立境の国立七小付近で切れてしまいます。
よって、府中市部分も手がつけられない状態です。
それが今の東八道路の現状なんです。
0119西原町に住んでました
NGNG117 世帯 → １世帯
ちなみにこの世帯とは、
西原のカーブのそばに工事用プレハブ小屋がありまして
その裏に果樹園とその奥に七小通りを挟んで、
畑と悪趣味な住居があります。
そこのオーナの「小牧農園」のことです。
この小牧家は西原町北山町界隈では悪名高き土地成金です。
0120名無しさん
NGNG0121東京遊歩人
NGNG貴重なレポありがとうございました。国立がネックなんですな＞延長
0122名無しさん
NGNGって読売新聞に告発されてたなあ
0123西原町に住んでました
NGNGあの碁盤目状の道路の一方通行の向きには規則性があります。
単純に通行方向が交互になっているだけです。
或る道路が一方通行の出口ならその次の道路から入れます。
狭い道路を双方向にして事故が起き易くならないように
交互に一方通行に設定したのです。
読売の記事は事実の検証が正確に行われませんので
鵜呑みにはしないでください。
事実を知るものにとってはアノちょうちん記事には
笑わせてもらいました。
なお、この町並みは大正時代に広大な雑木林を西武鉄道が開拓しました。
しかし、いまや西武のなごりは駅前の西友と
国立学園小学校・かたばみ幼稚園だけですが。
0124Y
NGNG前回バスで行って（三鷹からバスで行ったら、たるくてたるくて･･･）
路駐をしているのを見て、なんだクルマでいーんじゃんと思ってたので
クルマで行ったです。
でも見たとこ、なんか路駐の数が少ないし、駐車場待ちが多かった（長くて
待つ気が失せた）のでもしかしてヤバイのかなあ、って感じでした。
「東八通り駐車禁止になりました」なんて立て看板もあったし。
でも、優良ドライバー（ぉ）だったので、1時間もかからないで受け取れ
ることができましたので大丈夫でした。
最近じゃ優良でも、ちゃんと講義を聞かされるんですね、、
以前は小冊子もらって部屋を通り過ぎるだけだったのに。
申請書の写真は、途中のドンキで撮っていきました。
カラーで\300、行列に並ぶ必要なしで、時間（とカネ）の節約になったです。ｸﾞｯﾄﾞ
0125!WU?
NGNGたしかどっちかが無法地帯。
0126地元民＠府中
NGNG0127名無しさん
NGNG新川６差路とテニスコートと中央道下がどうなのか知りたいよ
附近の住人とか店員に電話して聞いてから家を出ようかな
それだけで年間何十時間もの時間の節約になるのじゃがの
0128名無しさん
NGNG0129名無しさん
NGNG0130付近住民
NGNG以前はそうだったんですが、
124>「東八通り駐車禁止になりました」なんて立て看板もあったし。
これ本当ですので、ご注意下さい。
0131週末用に
NGNG0132名無しさん
NGNGコープが出来たけどどうよ？
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています