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メトロセブン＆エイトライナー

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0001名無しさんNGNG
知っていることを教えてくださいな。
0002名無しさんNGNG
エイトライナーはまだしも、メトロセブンは話にならない
0003＞１NGNG
メトロセブンとエイトライナーとは、その名の通り環七、環八の下に、
地下鉄を通そうという計画。赤羽を境に西に環八、蒲田、羽田空港と行くのが
エイトライナー。東に亀有、葛西臨海公園に行くのがメトロセブン。
　先月建設省が発表した首都圏の鉄道整備（２０１５年までに着工すべき路線）
には入っていなかったね。一応、構想としては残ってるけど。
　鉄道版か運輸版の方が、詳しい人がいるでしょう。
0004名無しさんNGNG
Ｂランクだって。

http://www.motnet.go.jp/koho00/tosin/kotumo/graphics/zu2.jpg
0005名無しさんNGNG
環７／８の下じゃ他社線との接続くないね｡
0006名無しさんNGNG
>5
そうそう。駅があったとしても急行とか停まる駅がほとんど無い。
0007名無しさんNGNG
井の頭線の新代田とか環7沿いの駅あるよ。
0008＞７NGNG
きみ勘違い。エイトライナーは環８だよ。高井戸ね。
0009名無しさんNGNG
>5
荻窪、蒲田あたりなら問題なく接続可能だとおもうが
0010名無しさんNGNG
メトロセブンは美濃部都政の時にバス会社が組合使って支持母体の社会党経由で難癖つけて潰した。

美濃部だ社会党だって時代から何年たってもできない。
0011名無しさんNGNG
＞5
そうそう。駅があったとしても急行とか停まる駅がほとんど無い。


0012>6＠｀11NGNG
同一人物？
0013名無しさんNGNG
環七の下にも道路が必要では？
全体的に、もうパンパンじゃない？
0014名無しさんNGNG
外環はやくつくれ！

エイトライナーより優先！

メトロセブンは早期着工を！
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