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中央線スレッド

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0001ラヴマシィンNGNG
中央線運転士の５人に１人は人をはねてるらしい。
冬場は特に朝方電車が止まってとても迷惑。

専門家の話しによると、中央線の「オレンジ色」に刺激されて
衝動的に飛び込んでしまうらしい。
んぢゃ、はよ色変えろ。
っつーか車両新しくしろ。
乗降客は相当多いはずだろ。
やはり西東京の住人はノイローゼの集まり？
0002駅員NGNG
赤系統の色のほうが、少々拭き残っていても平気なので
早く発車できるのです。
0003＞２NGNG
嘘だい。ぜんぜん拭かないからあんな色になったんだって。
0004うんち保田NGNG
中央線って昔、白だったってしってた？
0005名無しさんNGNG
知ってるよーん。お江戸のころは竹でできてたんだって。
0006名無しさんNGNG
甲武鉄道です。四谷のＪＲトンネルにいまでも書いてあるよ。
0007うんち保田NGNG
新宿以西はドキュン
0008名無しさんNGNG
中央線はダサイ
0009名無しさんNGNG
特別快速増やせ
0010名無しさんNGNG
人身事故以外でも止まり過ぎ。
通勤するのが異様に苦痛なので中央線の実家を出た。
0011＞１０NGNG
山梨だろ。
0012＞１０NGNG
そんで井の頭線沿線に移ったら元も子もなかったりして
0013名無しさんNGNG
複々線化もままならないまま
京葉線の三鷹延伸の話まで出たね。
0014名無しさんNGNG
京葉線よりもまず総武線のガラガラ状態をなんとかしろよ
0015名無しさんNGNG
ううん。荻窪＞11
0016阿佐ヶ谷の駅員最悪NGNG
中央線の事故でも総武線まで止まる。東西線は折り返し。
総武の事故でも中央は止まる。
なぜ？

それと他の私鉄なんかではダイヤが乱れると快速が各駅停車になったり行き先変わったりするけど、
中央線て何であんなにかたくなに特快は特快で押し通すのかな
前に特快にのっていたら人身事故発生。荻窪で１時間ほど停車。総武線が先に動き始めたのに
「本来の停車駅ではないから」
とドアをあけてくれなかった。
もっと柔軟に愛王して欲しい。
0017あたしゃ素人だけどNGNG
快速は快速の線路しか通らないみたい。＞１６
0018＞１６NGNG
ドアが開いたら線路に落ちるだけでは・・・
んー違ったかな。
0019名無しさんNGNG
＞16
しかし途中は快速の線路かもしれないが、
駅では阿佐ヶ谷って全ての電車がホームに接したところを
通るよね。中野だってそうだったと思う。
（後記憶なし）だから停まろうと思えば停まれるはず。

自分も1時間くらい阿佐ヶ谷手前で停車に遭遇したことある。
あの時みんな改札の駅員にすごい勢いで文句いってたから
自衛のために態度悪いのかもよ、誉められたことじゃないが＜駅員
0020名無しさんNGNG
事故処理中、途中で特快が快速に変更になるときもあります。

総武の事故で中央快速も止まったり、中央快速の事故で総武も止まったりするのは、死体がもう一方の線路のほうにも飛んでたりするため。
0021名無しさんNGNG
実際そんなに死んでるかなぁ、と最近思いはじめた。
もしかしてみんな「支障事故」というアナウンスを
「死傷事故」ととりちがえているだけなんじゃないかなー？
0022名無しさんNGNG
マジで死んでます。
氏にまくりです
0023名無しさんNGNG
スゴイんです。
0024名無しさんNGNG
っつうか飛び込みで死んでも
「只今負傷者の救出を行っております」というのはお約束。

こう行ってる時の８割は死んでる。合掌。
0025アナウンスの変遷NGNG
「○○駅構内で人身事故が発生しております」
　↓
「ただいま、負傷者の救出を図っております」
　↓
「警察の現場検証を行っております」
　↓
「運転再開に向け、安全確認作業を行っております」
　↓
「運転再開しましたが、大幅な遅れが生じております」
0026名無しさんNGNG
人身事故人身事故！
新宿駅で人身事故！
人身事故による車両故障！
002716NGNG
亀レス失礼
＞17〜19
いや、荻窪のホームにきちんと停車していたもので。ドアさえあけてくれればふつうに乗り換えが可能だった。
中野で人身に遭遇したときは確かに暴動寸前で、駅員は建物の中からでてこなかった。
みんな改札無視してタクシーに群がって、怖かった。
自己保身というのはあっているかも。
しかし、中央、総武のどちらが止まって、
どのような状況なのかもわからないような駅のアナウンスにも問題があると思う。
ってクレームばっかだな

＞20
なるほど。では中央の登りとか総武の下りに飛び込まれた場合は大丈夫なわけかな
＞21
違ってたの？「支障事故」なんて物があるとはしらなんだ。
おっしゃるとおり「死傷事故」だとばっかり。
他の原因の時って「車両故障」だの「ポイント故障」だの「旅客立ち入り」だの
いってるし、、、
0028名無しさんNGNG
「ししょうじこ」というアナウンスはしません。
「人身事故」「車両故障」「ポイント故障」「信号故障」「踏切事故」「お客様が線路内に立ち入り」等、
具体的に言ってくれます。
0029名無しさんNGNG
三鷹から西は早く高架にすべし！
武蔵小金井その辺で最近また置き石が多発
0030うんち保田NGNG
＞２９
三鷹以西は廃線。
0031うんち先生NGNG
いつもいいこと言うねえ。
導きの星だよ、あんた。
あたしゃ、感心しきりだよ。えらい！！
0032名無しさんNGNG
豊田と日野、立川と国立の間の新駅設置案どうだろう？（汗
0033刺されそうNGNG
＞３２
廃線だって言ってるだろうに。
もう電車行かないの。
0034＞32NGNG
両方とも要らない。京王バスが赤字になるだけ。
そんなもの作る金があるなら三鷹〜立川間複々線化の費用に回すべし。
0035うんち保田NGNG
＞３４
京王バスもいらんヨ。

逝ってよし。(´▽｀)
0036名無しさんNGNG
立川バス萌え
0037名無しさんNGNG
三鷹〜立川間を早く高架にしろ。
0038>32NGNG
八王子−豊田間に駅を作れという看板が出てる。
どっちにせよもう中央線に駅はいらない。
飛び込み自殺が増えて列車が止まるぞ。
0039>37NGNG
朝日に特集が載っていたけどあと20年は無理らしい。
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