●頭文字D 車の制御プログラムはどうなってる？●
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001デフォルトの名無しさん
NGNGどうやってプログラムしてるの？開発環境はなに？
0003デフォルトの名無しさん
NGNG0004デフォルトの名無しさん
NGNGどうしてそう言い切れるんだよヴォケ
0005デフォルトの名無しさん
NGNG0006デフォルトの名無しさん
NGNG○ ○
○ ○
○ ○
○ ○
○ ○
○ ○
○○○ ○○○ ○
○ ○ ● ○ ○ ● ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○○○○ ○ ○ ○○○○ ○ ○
○ ○○ ○○ ○○ ○○ ○
○ ○
○ ○
○ ○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○○○○ ○○○○ ○ ○
○ ○○ ○○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○○○○○○○○○○○ ○
○ ○
○ ○ ○○○○○○○ ○
0007デフォルトの名無しさん
NGNGOSと開発ツール一式登載されてるんだぜ。
シガーライターtoシリアル変換ケーブル、標準でついてるだろ？AUTOBUGS
でも売ってるけど。あれでターミナルつなぐとログインできるんだぜ。
0008デフォルトの名無しさん
NGNGまぁ、OSはウィソ98だけどな。
0009デフォルトの名無しさん
NGNGいつの話してるんだよ?
今はシガーtoUSBが普通だろうが。
シリアルなんざ遅くて使えねーよ
0010デフォルトの名無しさん
NGNGあんなことできるの ?
0011デフォルトの名無しさん
NGNG0012デフォルトの名無しさん
NGNG0013デフォルトの名無しさん
NGNGレスポンス悪すぎですが何か?
無意味ですが何か?
0014デフォルトの名無しさん
NGNG0015デフォルトの名無しさん
NGNG>1は燃調の制御とは言っていないぞ。
0016デフォルトの名無しさん
NGNG0017デフォルトの名無しさん
NGNG0018デフォルトの名無しさん
NGNG0019デフォルトの名無しさん
NGNG0020デフォルトの名無しさん
NGNGよく引き合いに出されます。絶対にバグが許されない世界。
フリーズもガーベジコレクションで処理が遅れることも許されない世界。
つーわけで、この板で一応正しい。>>19
俺みたいなドシロウトには雲の上の世界なのでsage。
（関係者降臨はあるんだろうか。スレタイもあれだし）
0021デフォルトの名無しさん
NGNG16ビットになったとは聞いているが。
0022デフォルトの名無しさん
NGNG0023デフォルトの名無しさん
NGNG0024デフォルトの名無しさん
NGNG割り込みも知らない厨房ですか？
0025デフォルトの名無しさん
NGNG0026デフォルトの名無しさん
NGNG0027デフォルトの名無しさん
NGNGCatiaとかそんな３Dグラフィックソフトじゃないん？
0029観鈴ちん
NGNG観鈴ちん頭悪い子。
0030デフォルトの名無しさん
NGNGあまり微細加工になっていない低クロックなＣＰＵが使われているって聞いたことがある。
リアルタイム性も求められるから、アセンブラだろうね、多分。
0031デフォルトの名無しさん
NGNG0032デフォルトの名無しさん
NGNG観鈴ちんは要らん子なんだよ
ガベコレされなさい
0033デフォルトの名無しさん
NGNG車にログイン(;´Д`)
それができるのは、Knight2000 だけです。
0034デフォルトの名無しさん
NGNG全てのユニットが独立したマスターとなりうるノード構成の
ニューラルネットワークとなっております。
操作環境はもちろん最近はやりの
”Java”です。
0035デフォルトの名無しさん
NGNGアスラーダは仲間はずれでつか？
公道走れないふぉーむりゃカーは数にはいらないのでつか？
0036デフォルトの名無しさん
NGNG時速○キロを○秒維持すると...とかいう話。
0037デフォルトの名無しさん
NGNG0038デフォルトの名無しさん
NGNGそれは正確じゃない。JTRONが正しい。
そのうち、携帯電話のJavaアプリがタコメータの液晶表示部で動くようになります。
0039デフォルトの名無しさん
NGNG0040デフォルトの名無しさん
NGNG0041デフォルトの名無しさん
NGNGリアルタイム性以前にバグが許されない環境なのでアセンブラじゃないと思う。
リアルタイム性の鍵は速さもあるけどまず正確な計算完了時間予測だし。
チップもある程度は個別設計だろうけどVHDLとか関係してるのかな？
>>36
時速119キロを何万秒だか維持するとオーバーフローだかを
起こすとかそんなんだっけ。
確かに今の車はそんな使い方したらエンジンが停止する。
理由はガス欠だけどな。
0042デフォルトの名無しさん
NGNG最も初期の頃はアセンブラだったよ。制御プログラムが数百バイトだったし、
直接機械語を叩き込めない環境はかえって怖かった。
VHDLは専用チップを生成する場合では？当時は使ってなかった。
普通はZ80を使った。組み込み系のCPUを使うチームもあったらしいけど、知らん。
繰り返すが、昔はともかく、今の話は知らないからね。
0043デフォルトの名無しさん
NGNG0044デフォルトの名無しさん
NGNG0045デフォルトの名無しさん
NGNG0046デフォルトの名無しさん
NGNG>リアルタイム性以前にバグが許されない環境なのでアセンブラじゃないと思う。
逆じゃないかな、エンジンの制御なんてたいして大きなコードにはならないと思われます。
そうすると、OS やら言語やらが間に入ってくると、それが逆にバグの温床になりやすいです。
とりわけ、組み込み用のＯＳというのは、パソコンや汎用機と違って枯れ難いので危ないです。
そのため、それ自体がバグを含む可能性がありますからね。
せいぜい C だと思いますよ。
0047デフォルトの名無しさん
NGNG使う。ソフトとは全然関係なし。
車載コンピュータの中でもカーナビみたいにクリティカルでないのは、
汎用OSと高水準言語でﾏﾀｰﾘと作られている。で、PCのビジネスアプリと
全く同じように、走行中に固まったりリセットかかったりデータ飛んだりして、
それが許される（ｗ
0048デフォルトの名無しさん
NGNG自動運転とか、そういうレベルの。
CはCでポインタを無茶苦茶に扱ったりできる危険な言語なので、油断ならないですよね。
で、その講演で「これからはハードとソフトを並行して設計する、
今はハード設計にVHDLが使われるようになって少しソフトに近づいたけど、
今後はもっと境界がはっきりしなくなる・・・・・・」みたいな話があったように思います。
で、鵜呑みにして適当なことを書いたわけですが、このツッコミの激しさを見るとまだまだ
そういう時代は遠いようですね。
0049デフォルトの名無しさん
NGNGをユーザが設計することは可能だが、いかんせん単価が高い。
量産を念頭に入れると、ワンタイムのマスクROMにしたほうが安上がり。
それと、現在の汎用組み込み向けCPUは既にタイマ、AD/DA、PIO、シリアル、ROM、RAM
といった機能がCPUに内臓されているので、たいていのことはワンチップで出来る。
0050デフォルトの名無しさん
NGNG最近ではCでハードウェアを記述しようという動きがあるし、
成果もあがっているらしい。
まずソフトで動作検証できるまで作り、
パフォーマンスが必要な部分をハード化するという感じ。
ソフトもハードもCで書くからコードの移行が楽らしい。
0051現場マン
NGNG＞CはCでポインタを無茶苦茶に
アセンブラは無茶苦茶じゃないのかと小一時間
どっちにしろ、Cではまだコンパイラのバグという恐ろしい問題も
時に見え隠れするから結局吐き出したコードを
要所要所では確認しなければならないんだよな・・・
0052デフォルトの名無しさん
NGNG0053デフォルトの名無しさん
NGNG0054デフォルトの名無しさん
NGNG何故アセンブラだけなのか理由をいえ。
0055デフォルトの名無しさん
NGNG楽勝
0056デフォルトの名無しさん
NGNGZ=1/zとして
特性 (Z+1)/(1-aZ+bZ*Z) の安定な a,bの範囲は？
0057デフォルトの名無しさん
NGNG8ビットの頃はそれでも良かったが(>>42？)、
最近は16ビットどころか、32ビットCPUが採用される車種もある。
メモリは1MBから数MB程度あり、AT車の場合、ほぼすべての制御を行うようになった。
そのため、現在では組み込み向けのCや、専用言語を使う。
高機能なタイマー制御を担うためのミニOSを使う場合もある。
>>48のいう話の前半はすでに現在行われている。
ただ、後半のVHDLによるチップ製造、は眉唾。
なぜならほとんどの場合、汎用CPUを使うから。
0058デフォルトの名無しさん
NGNGmov b,>>55の下限
0059デフォルトの名無しさん
NGNG歯が立たないと思われ。
HDL云々の話は、要するに車用のASIC(専用LSI)を作るということに
なるかと思うが、こういうのは大手電気メーカに作らせるか、出来合いの
ものを買って来て、やはりソフトでもって個々の車用に化けさせるのでは
0060デフォルトの名無しさん
NGNGそのユニット同士がネットワークで繋がってるから
結構複雑。
アセンブリで全てを行おうと思ったら手が10本あっても足りない。
0061デフォルトの名無しさん
NGNG0062デフォルトの名無しさん
NGNGたりてねーじゃん。
0063デフォルトの名無しさん
NGNGエンジン制御：μITRON, C言語
カーナビ＋α：Windows CE for Automotive
欧羅巴車はμITRONをOSEKに読み替える。
しかし、ＩＴ化された製品には殆どM$なのか...
0064デフォルトの名無しさん
NGNGどこのC使ってるんだろう。LSI 試食版？
0065デフォルトの名無しさん
NGNG0066デフォルトの名無しさん
NGNGおいらは、つい「おいろーぱ」と読んでしまうｗ
0067デフォルトの名無しさん
NGNG0068デフォルトの名無しさん
NGNG0069デフォルトの名無しさん
NGNG0070デフォルトの名無しさん
NGNGﾜﾗﾀ
0071デフォルトの名無しさん
NGNG0072デフォルトの名無しさん
NGNGいい加減な話だが、これ（→弗）ドルなんだよな。
0073デフォルトの名無しさん
NGNG0075デフォルトの名無しさん
NGNG0076デフォルトの名無しさん
NGNGいや、そもそもそれらに言葉としての関係があるとも思ってないか・・・
0077デフォルトの名無しさん
NGNG0078Prime
NGNG千百十分厘毛
0079デフォルトの名無しさん
NGNG0080デフォルトの名無しさん
NGNG動いてるなんて話があったような。
0081デフォルトの名無しさん
NGNGバックアップだってとってるだろ。
0082デフォルトの名無しさん
NGNGいいな、ひまそうで。
0083デフォルトの名無しさん
NGNG0084デフォルトの名無しさん
NGNGユニット同士のネットワーク接続の遅延とかって，問題にはならないくらい速いの？
0085デフォルトの名無しさん
NGNGABSぐらいはアセンブリで書いてんだろうから、ソース作ればあるでしょ。
0086デフォルトの名無しさん
NGNGコメントあっても特に組込はスキルやスタイルが違うとただでさえ判らんのに・・・
0087デフォルトの名無しさん
NGNGトヨタはμＩＴＲＯＮだよ。
0088デフォルトの名無しさん
NGNG「ソースあるけど動いてるVerのとなんか違うみたい（コンパイル結果が違う）」
こういうハナシはビジネス系ではよく聞くわな。んで「そんな得体の
知れないもの全部作り直せ！」「いや動いてるし怖いから放っておく」
と紛糾するが、最後はだいたい放っておく派が勝つ、と。
自動車業界も同じなんだ。つーか事故ったときにABSが誤動作して
避け切れなかった/止まりきれなかった、なんて言い訳できるのかね？
0089デフォルトの名無しさん
NGNGABSが効いてれば助かったのか？ ABSが必要なほどスピード出してたあんたが悪いんだよ
という話になるので問題ありません。
0090デフォルトの名無しさん
NGNG0091デフォルトの名無しさん
NGNG0092デフォルトの名無しさん
NGNG「安全に停止できる十分な距離からブレーキをかけようとしたんだ。
そしたらブレーキが全然きかなかった。
ABSのコンピュータがブッ壊れてて
ブレーキがずっと強制的に解除されてたにちがいない！」
とネジ込んできたら？
「コーヒーこぼして火傷した！
十分に注意しなかった店が悪い！
謝罪と賠償を要求しる！」
これが認められる世の中だからねえ。
ABSが正常に機能することを証明できないと
裁判で何かと困るんじゃない？
0093デフォルトの名無しさん
NGNG＞ブレーキがずっと強制的に解除されてたにちがいない！
それは現場検証でいくらでもわかるので問題は無い。
むしろ、「ABSが機能していれば助かった距離」とか
そっちを言い出す客の方が多い。
無論実際にはABSが機能しなくてもいいような制動距離でブレーキ
掛け始めてないとダメと判例あるんだけど 説得がつらいし面倒くさい
0094デフォルトの名無しさん
NGNGさらに踏む込めばブレーキはかかるわけで？
0095デフォルトの名無しさん
NGNG0096デフォルトの名無しさん
NGNGってゆーか今となっては車のほとんどの機能をマイコンで制御している
わけで、それ自体が走る凶器なのだから車に乗るのはやめましょう。
0097デフォルトの名無しさん
NGNGhttp://mytown.asahi.com/gunma/news01.asp?kiji=2060
(((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾟﾙﾌﾟﾙ;
0098デフォルトの名無しさん
NGNG朝の番組じゃ 400mの空中散歩したって話だったと思うんだが
009998
NGNG280k出してたか 新聞の通り 200kで 200mだったか
0100デフォルトの名無しさん
NGNG{
while ( IsWheelLocked() ) {
SetBrakeLevel( GetBrakeLevel() - 1 );
}
}
0101デフォルトの名無しさん
NGNG油圧系に並列に入っていてそれをブルブルさせてるだけでは？
0102デフォルトの名無しさん
NGNG機能はなにでつくってるんだ？
0103デフォルトの名無しさん
NGNG0104デフォルトの名無しさん
NGNGそれから、下り坂でＡＴをローに入れるようにするには、やはり傾斜計なんか
見てるんだろうか？
0105デフォルトの名無しさん
NGNGアイドリングだけで動いてエンストしないんすけど
最近のマニュアル車はクリープ現象とかあるんすか？
駐車場とか楽だけどなんか不気味
0106デフォルトの名無しさん
NGNG傾斜計っても、車体に働く重力と慣性力の区別はつかないから、それと
タイヤの回転数で分かるかな？ロックしたらうーん、どうするんだろう。
>>105
MT乗らないけど、それってクラッチかアクセルがいかれてるんじゃあ･･････？
0107デフォルトの名無しさん
NGNG> ホイールがロックしてるのと車が完全停止状態なのはどうやって見分け
> る？
見分けなくていいんじゃないの ? 要は、ホイールの回転が止まったらブ
レーキをちょっと緩めれば良いだけだと思う。(もちろん、緩める下限は
必要だろうが...。)
> それから、下り坂でＡＴをローに入れるようにするには、やはり傾斜計
> なんか見てるんだろうか？
アクセルオフで、加速してたら下り坂だと思うんじゃないかな ?
>>105
板違い、車板へどうぞ。
0108デフォルトの名無しさん
NGNG0109デフォルトの名無しさん
NGNG0110デフォルトの名無しさん
NGNGスリックタイヤに交換して、雨の日に山道でも走って勝手に自爆しろ。
0111デフォルトの名無しさん
NGNGそれじゃ坂で停車できないんじゃ？まあ、ブレーキの踏み具合とか
いろいろ見ながら試行錯誤すればできそうではあるが。
>>108
人間に不可能な、計算され尽くしたドリフトを確実に決められたら
速いかも・・・・・・酔うけどな。
0112デフォルトの名無しさん
NGNGそれが可能だとして、人間は何をするんだろう？
0113デフォルトの名無しさん
NGNG> それじゃ坂で停車できないんじゃ？
そう言う人がいるかと思って、「緩める下限は必要だろうが...。」と書
いておいたんだけどね。坂道で止まれるぐらいのブレーキ力を残しておけ
ば十分でしょ ?
> 人間に不可能な、計算され尽くしたドリフトを確実に決められたら
> 速いかも・・・・・・
グリップできるなら、ちゃんとグリップしてる方が当然速いよ。F1 で
ドリフト走行してる奴はいないよね。ラリーなんかだとあるけど、あれは
路面がそう言う路面だからしょうがないよね。
>>112
楽しむんじゃないの ? ゲートとかなら良くあるよね。○○の操作をした
ら、ドリフトしますとか...。
0115デフォルトの名無しさん
NGNGので、前後方向に加速度があると、重力と合成されて、見かけ上重力が
傾いているのと区別が付かなくなりますもんね。
物理板に行ったら面白い話が聞けるかも。
タイヤがロックしたらブレーキを緩めるのが原則だけど、坂道で停止でき
るようにするさじ加減が難しそうですね。
0116デフォルトの名無しさん
NGNG> 坂道で止まれるぐらいのブレーキ力を残しておけば十分でしょ ?
いや、緩い下り坂でロックしたのと、きつい下り坂で停車するのの区別がつかない恐れが。
するとタイヤが止まる直前が猛スピードだったらロック、緩いスピードだったら停車、かな。
ホイールの回転が止まったら何が何でも緩めるのはどうかと。
> グリップできるなら、ちゃんとグリップしてる方が当然速いよ。
レースゲー見て車種と路面によってはドリフトのほうが速いのかと思ってた。
効率的に車体の向きを変えるんだから・・・・・・・と。
0117デフォルトの名無しさん
NGNG作業してるクルーがいたりするけど、あれは何をしてるんだろう？
0118デフォルトの名無しさん
NGNG0119デフォルトの名無しさん
NGNGログをとってる。
0120デフォルトの名無しさん
NGNG0121デフォルトの名無しさん
NGNGﾜﾗﾀ
0122デフォルトの名無しさん
NGNG秋名のハチロクのスーパードリフトで負けた
0123デフォルトの名無しさん
NGNG車のデフラグ
0124デフォルトの名無しさん
NGNGナイト２０００と交信してる
0125デフォルトの名無しさん
NGNGファームウェアの更新してる。
0126デフォルトの名無しさん
NGNG0127デフォルトの名無しさん
NGNG0128デフォルトの名無しさん
NGNG0129デフォルトの名無しさん
NGNGそんな事はない。
高校生・学部生が、物理的に面白い説明できると思うか？
0130デフォルトの名無しさん
NGNG誰でも安全確実にドリフトを決めることができます。
なお、新しく搭載された後輪ブレーキ制御機能により
20km/h程度の速度でもドリフト走行が可能となりましたが、
公道、特に交差点での使用はご遠慮ください。
0131デフォルトの名無しさん
NGNG0132デフォルトの名無しさん
NGNG亀レスｽﾏｿ.
ABS は、ある一定速度(20km/h??)以上じゃないと動作しないと
前にディーラーから聞いた覚えがある。
1km/h〜20km/h 程度からのフルブレーキは、ロックさせたほうが
制動いいんだと。
0133デフォルトの名無しさん
NGNG0134デフォルトの名無しさん
NGNG0135ブラクラバード
NGNG0136デフォルトの名無しさん
NGNGだとしたら、えらく怖いなあ。
0137デフォルトの名無しさん
NGNG国内メーカーは三菱日野の一部機種をのぞいてすべて開発環境はＣ＋＋です。
外車もコリアンカーとかは知らないけど、ほぼＣ＋＋です。
0138デフォルトの名無しさん
NGNGイニDとか言われてもアニメのやつのしょぼい3DCGしか思い浮かばねぇ・・
0139デフォルトの名無しさん
NGNG0140
NGNG0141デフォルトの名無しさん
NGNGグランツーリスモ２はＰＳだったからデータ改造しまくって６００００馬力の
車を作って遊べたけど、ＰＳ２のＧＴ３は全部ゴールドにするコードしか
なかったぞゴルァ！タイヤ減らないにするとリプレイおかしくなるし。
すれ違いｓａｇｅ。
0142デフォルトの名無しさん
NGNGそういうバカ設定でもきちんとシミュレーションしてくれるから面白いんだよね。
スレ違いsage
0143デフォルトの名無しさん
NGNG0144デフォルトの名無しさん
NGNG0145デフォルトの名無しさん
NGNGい た ち が い
0146デフォルトの名無しさん
NGNGどんなコトでもいいモノ（仕事）は絶対に犠牲の上でしか成り立たないんですよ
0147デフォルトの名無しさん
NGNG虫歯の治療に必要な時間か？
そのためにオレの虫歯は悪化しまくったのか？
そうなのか？
こたえろよ？
0148デフォルトの名無しさん
NGNG0149デフォルトの名無しさん
NGNG0150デフォルトの名無しさん
NGNGぐぐったらこんなん出た。
μITRONですって。
高級車だと50個もプロセッサつかわれてるらしい。
0151デフォルトの名無しさん
NGNG> TRONでは、OSの仕様書そのものが公開されており、だれでもそれを元にして
> OSをインプリメントできる。つまりだれでも自分の好きなOSが作れ、
> それはすべてTRONということになる。
TRONをベースにして違うOSつくれんのかいな。なんてわがままな(w
0152デフォルトの名無しさん
NGNGっつー考えじゃあないかな。
0153デフォルトの名無しさん
NGNG逆でしょ。OSを移植するとTRONのAPIが使えるようになる、の。
TRON-APIを使って書かれた車制御用のアプリ/モジュールが
たくさんあって、それを使うためにTRONを移植するのでは？
0154デフォルトの名無しさん
NGNGオーバーレブは少女漫画風でバトルがしょぼい。
イニシャルＤは人物が下手書きなので見たくない。
あと、ＭＴ車でもクリープおこるよ！>>105
ホントに最近の車は触ってないから死らんけど
0155デフォルトの名無しさん
NGNG0157デフォルトの名無しさん
NGNG漢ならSSを読みスタリオンに萌えるのです!!
ttp://palettes.cool.ne.jp/manga/51-100/100_ss/ss.html
0158デフォルトの名無しさん
NGNGよろしくメカドックも忘れずに
0159デフォルトの名無しさん
NGNGプラド買え。
μＩＴＲＯＮを感じるよ（大嘘
0160デフォルトの名無しさん
NGNG0161156
NGNGスタリオン萌え
0162デフォルトの名無しさん
NGNGもちろん。
JAVAで動いています。
0163デフォルトの名無しさん
NGNG0164デフォルトの名無しさん
NGNG0165デフォルトの名無しさん
NGNG0166デフォルトの名無しさん
NGNGだと思う。
0167デフォルトの名無しさん
NGNGJTRONですが、何か？
0168デフォルトの名無しさん
NGNG0169デフォルトの名無しさん
NGNG0170デフォルトの名無しさん
NGNG0171デフォルトの名無しさん
NGNG0172デフォルトの名無しさん
NGNG0173デフォルトの名無しさん
NGNGどの板にもあまり話題になってなかったので
書いとく。
クラリオンから車載PC発表
ttp://www.addzest.com/
短絡的な予想（希望）だが、将来、通信衛星を中継として
制御プログラム（インジェクション制御やABS等）
もDLによってバージョンアップできたり（リコール処理も）、
GPSの地図情報も車に置かないで、該当目的地に逝ったり、
必要な場合（検索等）に、最新地図情報をダウソロード
出来るようになる（といい）かも。
0174デフォルトの名無しさん
NGNGROM（この場合はフラッシュROMか）チューン
してた香具師は勝手にｳﾌﾟﾃﾞｰﾄされ、
いつの間にかノーマルに戻ってたりして(ﾜﾗ
0175デフォルトの名無しさん
NGNG0176デフォルトの名無しさん
NGNGやってるはずだが、
PCへの熱対策は万全なのか？
夏でなく冬にリリースするのは
たまたまなのか？
0177デフォルトの名無しさん
NGNG0178デフォルトの名無しさん
NGNG0179デフォルトの名無しさん
NGNGチューニングメーカーからは
多分ｳpﾃﾞｰﾄｷｬﾝｾﾗｰみたいなもんが
でると思うけど、
アップデートでウィルス入って
走行中アボーンはやだな。
まぁ、GIGABITEのMBみたいにDUALで
ROMを持てばいいかもしんないけど。
0180デフォルトの名無しさん
NGNG0181デフォルトの名無しさん
NGNGby元春
0182デフォルトの名無しさん
NGNG0183デフォルトの名無しさん
NGNG0184デフォルトの名無しさん
NGNGやってみたけどなかなかひょうきんな挙動だったよ
0185デフォルトの名無しさん
NGNG0186デフォルトの名無しさん
NGNG・ブレーキはただ緩めるだけではダメで、ロック状態が解除されるまでブレーキ圧を抜きます。
タイヤはロックする寸前が一番グリップがいいので、それが維持される様にポンピングするわけで。
・ABS には加速度センサついてます。ABS 動作中はタイヤの回転と走行距離が一致しないので、
通常のスピードメーターはアテになりません。四輪同時にロックしたときも同様に動いているのか
止まっているのか分かりません。
・大昔の似非ABSは加速度センサ無しで２チャネル３センサとかいう阿呆なのもありました。
（タイヤの回転センサが前２個、後ろはデフの前に１個。ブレーキ制御はＸ配管で２系統だけ）
・概ね時速３０キロ以下ではタイヤをロックさせた方が制動距離が短いので、ABS 効きません。
（タイヤ温存のためにもっと低い速度まで粘るのもあるようですが）
・ハイグリップタイヤは、乾燥路面ならABS要りません。ロックさせてタイヤ削った方が止まれます。
市販車はどんなタイヤ履くか分からないし、グラベルも氷上も走るので ABS ありますが、
Ｆ１などABSありませんし、ドライバーも敢えてポンピングしたり、緩めたりしません。
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ?
0187デフォルトの名無しさん
NGNG0188デフォルトの名無しさん
NGNG0189デフォルトの名無しさん
NGNG> ・概ね時速３０キロ以下ではタイヤをロックさせた方が制動距離が短いので、ABS 効きません。
> （タイヤ温存のためにもっと低い速度まで粘るのもあるようですが）
つーか、俺、雪国に住んでるんだけど、凍結路面では10km/h以下でもABS効いてるよ。
0190デフォルトの名無しさん
NGNG0191デフォルトの名無しさん
NGNG0192デフォルトの名無しさん
NGNG0193デフォルトの名無しさん
NGNG0194デフォルトの名無しさん
NGNGスレの杜に推薦したいぐらいの名文句だな
0195デフォルトの名無しさん
NGNG0196デフォルトの名無しさん
NGNGhttp://www.aa.wakwak.com/~rewmew/
0197デフォルトの名無しさん
NGNG0198デフォルトの名無しさん
NGNG0199デフォルトの名無しさん
NGNG0200デフォルトの名無しさん
NGNG嘘くさいな。
186が逝ってるとおり、ABS 動作中はメーターあてにならんからな。
10Km/h→0Km/h って何秒かかる？その間に何が分かるんだ？
0201189
NGNG> 186が逝ってるとおり、ABS 動作中はメーターあてにならんからな。
つーか、歩いてるぐらいの速度でも作動してるんだけど。駐車場の出口とかで。
スピードメーターなんて見るまでもなく十分10km/h以下。
0202デフォルトの名無しさん
NGNG0203デフォルトの名無しさん
NGNGそれﾎﾝﾄなら壊れとる。
0204186
NGNG各タイヤに付いているセンサーが汚れてますね。
有効に動作しなくて停止距離が伸びる危険性があります。
修理工場で分解洗浄してもらいましょう。
かくいう私も、高速でチョンとブレーキを踏むだけで ABS 効くので
恐ろしくなってディーラーへもってったらヨゴレているって。
0205デフォルトの名無しさん
NGNG消去法でいくと
トヨター＞優秀、ありえない
本田ー＞優秀、ありえない
日産ー＞糞、日産だ
0206189
NGNG> 修理工場で分解洗浄してもらいましょう。
うーん、3,4ヶ月に一度はディーラーでチェックしてもらってるんだけどなあ。
ブレーキ系はこないだチェックしてもらったばかりだし。
ちなみにアメリカ在住のスバル乗りです。
0207186
NGNG同年代の同形式車が全て同じ動作だというなら、私の発言を訂正します。
ｽﾏｿ
アメリカのことは分かりませんが、私の経験では「ブレーキ見てね」
というと、油圧系しか見ません。油圧系は基本的に目視や漏れ検査で
ＯＫで実際に急制動かけて点検することは無いと思いますが、
ABS のテストは目視では出来ないですよね？
>>205
洗浄で直ったので、メーカーの所為ではないです。(w
0208189
NGNGサンクス。今度の定期点検で聞いてみるよ。
まあセンサーがマトモに動作してない可能性はイヤすぎるから点検してもらうけど、
その辺のセッティングって変えられないのかな？
というのも、うちの近所は冬の間はアイスバーンだらけだから、
結構低速でもABS効いてくれたほうが嬉しいんだよな…
0209186
NGNGABS にも「寒冷地仕様」的なセッティングがあるんでしょうか？
だとしたら寡聞にして存じませんでした。_o_
でも、ABS はアシスト機能ですから、ある程度以上踏み込んでいない
ときに効くのはやりすぎな気がします。そういう仕様だからこそ、
ブレーキペダルの踏み込み速度から、パニックブレーキを判別して、
踏み込み量をアシストし、結果 ABS も効かせるというシステムが
最近出来たのですよね。。。
0210189
NGNG> ABS にも「寒冷地仕様」的なセッティングがあるんでしょうか？
いや、「あったらいいなあ」ぐらいなつもりです。
実際にそういうものを見聞きしたわけではありません。
> でも、ABS はアシスト機能ですから、ある程度以上踏み込んでいない
> ときに効くのはやりすぎな気がします。
んー、でもさ、通常路面と新雪と圧雪と凍結とではそれぞれ踏み込みは全然違うから、
やっぱブレーキ限界を越えた時点でABS効かせてくれたほうがフェイルセーフだと思うんだよね。
もちろん昼間に普通に走る分にはそれぞれちゃんと対処できるんだけど、
日本語でどう言うのか知らないけど、black iceっていう夜間の部分凍結なんかでは
やっぱABSがあると全然違う。低速でも人間より遥かに適切に対処できる。
つーか、運転席からモード切り替えできれば最高なんだけど。
舗装路モードとか未舗装路モードとか凍結路モードとか。
やっぱ舗装路でのブレーキングでは最後の15km/h以下ではロックさせたほうが確実だし、
かといって凍結路で15km以下でロックされると危険だし。
0211デフォルトの名無しさん
NGNGアイスバーソ
0212デフォルトの名無しさん
NGNGいや、凍ってるときは10Km/h→0km/hに20秒とか平気でかかるよ
0213デフォルトの名無しさん
NGNG0214デフォルトの名無しさん
NGNG0215デフォルトの名無しさん
NGNG0216デフォルトの名無しさん
NGNGみんな頭文字Dだったのか？
0217デフォルトの名無しさん
NGNGさすがに、ABS 効いてるかどうかはわからんかったけど、秋葉でチェーン装着して走ってる香具師は見たよ。
0218デフォルトの名無しさん
NGNG0219デフォルトの名無しさん
NGNG0220IP記録実験
NGNGhttp://qb.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1042013605/
1 名前：ひろゆき ◆3SHRUNYAXA ＠どうやら管理人 ★ 投稿日：03/01/08 17:13 ID:???
そんなわけで、qbサーバでIPの記録実験をはじめましたー。
27 名前：心得をよく読みましょう 投稿日：03/01/08 17:20 ID:yL/kYdMc
SETTING.TXT管轄でないということは全鯖導入を視野に、か？
38 名前：ひろゆき ◆3SHRUNYAXA 投稿日：03/01/08 17:22 ID:rLfxQ17l
>>27
鋭いです。
73 名前：ひろゆき ◆3SHRUNYAXA 投稿日：03/01/08 17:27 ID:rLfxQ17l
＞ところで、IPが抜かれて何か今までと変わることってあるのでしょうか？
・今までより、サーバが重くなる。
・裁判所や警察からの照会があった場合にはIPを提出することがある。
0221デフォルトの名無しさん
NGNG0222デフォルトの名無しさん
NGNG表示と保存を間違えている
0223デフォルトの名無しさん
NGNG0224デフォルトの名無しさん
NGNG借りるんじゃなくて買ってくださいよ（苦笑
0225デフォルトの名無しさん
NGNG人が減って低レベルの書き込みが増えると思うと結構いいかも。
0226デフォルトの名無しさん
NGNG訴えられても「誣告ですよ」と返せる様にソース固めて叩きゃ良いじゃん。
荒らさなきゃ良いじゃん。
0227デフォルトの名無しさん
NGNGかなり低年齢化してきてる
0228デフォルトの名無しさん
NGNG0229デフォルトの名無しさん
NGNG２ちゃんねるのお勧めな話題と
ネットでの面白い出来事を配送したいと思ってます。。。
===============================読者数： 138720人 発行日：2003/1/9
年末年始ボケがそろそろ収まり始めた今日このごろのひろゆきです。
そんなわけで、年末に予告したIP記録ですが実験を開始しています。
「２ちゃんねる20030107」
こんな感じで各掲示板の最下部に日付が入ってるんですが、
20030107以降になってるところはログ記録実験中ですー。
んじゃ！
────────────────────────Age2ch─
■この書き込みは、Age2chを使って配信されています。
────────────────────────────
Keep your thread alive !
http://pc3.2ch.net/test/read.cgi/software/1041952901/l50
────────────────────────────
0230デフォルトの名無しさん
NGNGらしいね
ID:WcTtLBwB
も少しまとめてレスする癖付けれ
0231デフォルトの名無しさん
NGNG今までのように、ほどよく。
そして時には“びっしびし”告発していかないと２ｃｈの存在が・・。
0232デフォルトの名無しさん
NGNG勝手に電話してくださーい。寝てたらごめんねー。
たぶん出ると思うよー。
んじゃおやすみなさいー
0233デフォルトの名無しさん
NGNG0234デフォルトの名無しさん
NGNG0235デフォルトの名無しさん
NGNG0236デフォルトの名無しさん
NGNG議論が白熱しすぎてなんかもう全員ノイローゼ？？ってくらいの
泥仕合になってるところもあるよね
逆にある程度「書き手である自分」を意識しなければならないからこそ
意地の張り合いになってる場合もあるみたい
0237デフォルトの名無しさん
NGNG0238デフォルトの名無しさん
NGNG0239デフォルトの名無しさん
NGNGこの野郎！
と言おうと思ったけどIP晒されるのでやめた
0240デフォルトの名無しさん
NGNGうようよいるだろうし
0241デフォルトの名無しさん
NGNG0242デフォルトの名無しさん
NGNGとはいえ、わたくしはタメ口とは無関係ではべりし候でございますが。
0243デフォルトの名無しさん
NGNG0244デフォルトの名無しさん
NGNG結構キッパリ別れるよねー
TV系は全面嫌悪丸出しっぽいけど。
0245デフォルトの名無しさん
NGNG２ちゃんねるのお勧めな話題と
ネットでの面白い出来事を配送したいと思ってます。。。
===============================読者数： 139038人 発行日：2003/1/10
なにやら、連日メルマガだしてるひろゆきです。
そんなわけで、ログ記録実験ですが、いちいちサーバ指定するのが面倒なので、
全部のサーバに入れてみました。
重くなって落ちたりしてもご愛嬌ってことで。。。
んじゃ！
────────────────────────Age2ch─
■この書き込みは、Age2chを使って配信されています。
────────────────────────────
Keep your thread alive !
http://pc3.2ch.net/test/read.cgi/software/1041952901/l50
────────────────────────────
0246デフォルトの名無しさん
NGNGそんなんないけど
0247デフォルトの名無しさん
NGNG問題なんだよな。警察や裁判所が礼状持ってくる等以外の場合には何があっても
公開しないとかしないと、安心しておちおち書き込めないことがありそうだ。
まあそんな事態はそう無さそうだし、IP取られて困る人間の98％くらいはウザイ
荒らし厨房だろうし(w
0248デフォルトの名無しさん
NGNG0249デフォルトの名無しさん
NGNGよほど悪質な犯罪予告等を除いてはよしゆきの判断次第。面倒くさくなったら、
当事者同士で問題解決してよん。んじゃ！って感じだろう。
0250デフォルトの名無しさん
NGNGでもないので、様子を見ましょう。
違法性があるような板の一部で、ここ数日ほとんど書き込みが無いよう
です。
0251デフォルトの名無しさん
NGNG0252デフォルトの名無しさん
NGNG0253デフォルトの名無しさん
NGNG後半の批判は批判でいいと思うんだけど、書き込む人間の自己責任ってのとどう関係してるの？
0254デフォルトの名無しさん
NGNG泉ピン子の略ってこと。
0255デフォルトの名無しさん
NGNG0256デフォルトの名無しさん
NGNG∧＿∧ ／
（ ・∀・） ＜ 小学生を虐殺するからな！！
（ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ ｜ ｜
（＿_）＿）
0257デフォルトの名無しさん
NGNG正当性も糞もねえよボケ
0258デフォルトの名無しさん
NGNG0259デフォルトの名無しさん
NGNGたとえば、１スレをIEとかのブラウザで表示するのに
何秒かかりますかー(スレの大きさによるけど)
それの 10,000倍くらいかかるかと。
あと倉庫の一覧表とかも全部書き換えるし
html化と同時に datのzip化 および出来た htmlの
zip化も同時に行われますー
さてさて どれくらいかかるのやら。。。
0260山崎渉
NGNG0261デフォルトの名無しさん
NGNG0262デフォルトの名無しさん
NGNG0263山崎渉
NGNG■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています