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飛行機が飛ぶのが信じられない。 (2)

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0001デフォルトの名無しさんNGNG
あてんしょんぷりーず。
本日は、2CH航空に御搭乗有り難うございます。
本機は、アセンブリや、いきなり機械語を埋め込むような言語で、複雑な制御プログラムを
実装しておりますので、大変危険です。墜落の際は、お足元のパラシュートをお客様自身で
実装ねがいます。
なお、墜落しなくても、機長が青ざめるようなことは、しょっちゅうありますので
皆さま、ご注意ねがいます。
まえすれは、重量オーバーにて、墜落いたしましたので、あしからずご了承ねがいます。
http://pc.2ch.net/test/read.cgi/tech/1005635787/
0002デフォルトの名無しさんNGNG
オタクどもはつまらん話題で盛り上がってるな
0003デフォルトの名無しさんNGNG
えぇ!このスレもとうとう(2)かよ!!
0004デフォルトの名無しさんNGNG
  ,   ∧∧    , 
  |\(゚ ω゚ ) /|
  |         |
  | ももんか! .|
  |          |
  |/  ̄ ̄ ̄ \.|
  '         '
0005デフォルトの名無しさんNGNG
飛行機の制御プログラムってLISPで書いてあるってほんと?
0006デフォルトの名無しさんNGNG
奇遇だなぁ。俺6やってるよ<ドラクエ
え?もう聞いたって?
0007デフォルトの名無しさんNGNG
>>5
はい、人工知能ばりばりです。
0008デフォルトの名無しさんNGNG
ぴん・ぽん・ぱん・ぽーん

アナウンス1 「お前ら逝ってよし」
アナウンス2 「なんだとゴルァ!」

スチュワーデス 「ええ、今のはつまり”もうすぐ堕ちます”という意味ですよウワァァァン」

0009デフォルトの名無しさんNGNG
LISPなんかでは書きません。
ベーシック。今も昔も飛行機のプログラムは
ベーシックでかかれています。
これ業界の常識。
0010デフォルトの名無しさんNGNG
いま、スチュワーデスって言葉ないんじゃなかったっけ
0011デフォルトの名無しさんNGNG
オタクどもはつまらん話題で盛り上がってるな
0012デフォルトの名無しさんNGNG
飛行機はベルヌーイの定理で飛ぶのれす
0013デフォルトの名無しさんNGNG
オタクという言葉を久しぶりに見たな。
0014デフォルトの名無しさんNGNG
オタクの集団に属していると、お互いをオタクと呼ばない罠
0015デフォルトの名無しさんNGNG
元は互いをオタクって呼ぶところから来たなんて説もあるけどなー
0016デフォルトの名無しさんNGNG
引きこもりだからお宅じゃねぇの?
0017デフォルトの名無しさんNGNG
それは最近の説
元々は >>15 のはず
0018デフォルトの名無しさんNGNG
>>16
鉄道オタク。
サバイバルゲームオタク。
野鳥オタク。

などはどう処理する気だ?
0019デフォルトの名無しさんNGNG
例外に飛びます
0020デフォルトの名無しさんNGNG
飛行機って空気より重いのに飛ぶんだ。

翼のとこの席になると、
フラップの動きを見てたりする。それと快調なエンジンの音、離陸直後のギヤをしまう音。

飛び立ってフラップをしまい始めるとほっとする。
0021デフォルトの名無しさんNGNG
フライトアテンダント だっけ?
0022デフォルトの名無しさんNGNG
今日が俺の初フライトになるんだ・・・・・・・
0023デフォルトの名無しさんNGNG
>>22
薬はやめた方が良いよ?
あ・・・飛び降りる前に自殺のコストを読むべし。
0024デフォルトの名無しさんNGNG

あかんあかん!

スレを立て直せ!

前のスレは知的だから良かったのに!

なんだこの電波ってる1は!
0025デフォルトの名無しさんNGNG
>>1
sine
0026デフォルトの名無しさんNGNG
>>24
ある意味いいと思うが・・・
0027デフォルトの名無しさんNGNG
>>24
ゲイツの法則によると、Ver.2はβリリースだ。
素人さんは、まだサポートされてない。
Ver.3ではサポートされるから、参戦するならそれからにしてくれ(w
0028デフォルトの名無しさんNGNG
>>27
普及するのはVer.3.1からってことでOK?
0029デフォルトの名無しさんNGNG
>>28
何とか使える→3.1以降
普及し始める→4.0以降
だと思う。

NTは表記3.5xが実際の3.1xに対応するという罠。
0030デフォルトの名無しさんNGNG
ん〜、ゲイツの法則に従うと、Javaはまだβリリースなのか・・・・・
0031デフォルトの名無しさんNGNG
飛行機が落ちるのは重力の仕様です
0032デフォルトの名無しさんNGNG
飛行機が落ちるのは、重力に逆らうという神への冒涜が原因です。
0033デフォルトの名無しさんNGNG
飛行機が落ちるのは、神のバグが原因です。
0034デフォルトの名無しさんNGNG
重力は、神の思いつきによって作られた罠です
0035デフォルトの名無しさんNGNG
>本機は、アセンブリや、いきなり機械語を埋め込むような言語で、複雑な制御プログラムを
>実装しておりますので、大変危険です。墜落の際は、お足元のパラシュートをお客様自身で
>実装ねがいます。

これは仕様です。(笑)
0036デフォルトの名無しさんNGNG
当機の動力は・・・・・・・・・・・・・お前らだ!!!

足下のペダルをこげ!こぎやがれ!死にたくなきゃこげぇぇぇぇぇぇぇぇ!!!
0037デフォルトの名無しさんNGNG
揚力が足りません
みんなで羽ばたいて揚力を補ってください
0038デフォルトの名無しさんNGNG
いも食って屁力で(以下自粛
0039デフォルトの名無しさんNGNG
オイ!そこのデブ降りろやゴルァ!
0040デフォルトの名無しさんNGNG
糞! ゲップしかでねぇ
それでも手伝えるか?
0041デフォルトの名無しさんNGNG
当機は有志によるゲップとオナラのおかげで、落下の危機を乗り越えました!
0042デフォルトの名無しさんNGNG
しかし根本的なバグは取れてない罠
0043デフォルトの名無しさんNGNG
得意の「その場凌ぎ」ですか?
0044デフォルトの名無しさんNGNG
え〜
機長です。
当機のシステムにバグが見つかりました
お客様にプログラマがおられましたら、z80ハンドアセンブルのお手伝いを
お願い申し上げます
0045デフォルトの名無しさんNGNG
えー! 機長です!!!
バイナリデータを直接いじってコード直せる方!!
緊急事態発生です!! あなたがこないと飛行機落ちます!
急いで機長室まで・・・ああっ!! うわあっ!!!
0046デフォルトの名無しさんNGNG
ここはやっぱり紙テープを読みながら
「なに? こんな馬鹿な!」
とか言う方が一般人には受けがいいと思う。
0047デフォルトの名無しさんNGNG
え〜
副長です。
当機の機長にバグが見つかりました
お客様にプログラマがおられましたら、N88−BASIC(DISK−BASIC)の行番号入力のお手伝いを
お願い申し上げます
0048デフォルトの名無しさんNGNG
>>46
一般人は、何がどうなっているのか理解できないと思われ
0049デフォルトの名無しさんNGNG
>>46
「答えをはじき出す」時代のコンピューターだw
0050デフォルトの名無しさんNGNG
実験機USO-800が離陸した瞬間、管制塔で見学中のエンジニアが叫んだ

「そんな馬鹿な!」
0051デフォルトの名無しさんNGNG
ついに最新鋭の技術を投入した、新型飛行機が完成したぞ!
その名も、

  ブーイングXP β だ!
   
   
   
   
   
   
   
   
                      ・・・β?
0052デフォルトの名無しさんNGNG
>>50
どでもいいが、ドラえもんがそういう名前の道具を
持っていたような気がするな。
道具大百科に書いてあったぞ。たしか。
ちうか、「どらえもん」を変換するとちゃんと「ドラえもん」
になるのな。感動しますた。
0053デフォルトの名無しさんNGNG
>>47
AUTOも知らない奴にプログラムさせるくらいならオレがプログラムする!


って機長か? 機長のバグなのか?
0054デフォルトの名無しさんNGNG
フライング・ハイのオートパイロット思い出した。
0055デフォルトの名無しさんNGNG
実験機USO-800が墜落した瞬間、管制塔で見学中のエンジニアがポツリと言った

「やっぱりな」
0056デフォルトの名無しさんNGNG
その瞬間、応答が
「コントロール! コントロール! 今の墜落は、実はうそです。
 墜落した風に見せて、海上スレスレに飛んでまーす!」


管制官 「気にするな。気にしないでさっさと逝け」
0057デフォルトの名無しさんNGNG
if (乗客の重さ < 機長のやる気)
エンジン点火;
else
コーヒーブレイク;
0058デフォルトの名無しさんNGNG
age
0059バード大佐 ◆neuroT4M NGNG
>>52
ウソエイトオーオーですな。
それのおかげでドラえもんは再びのび太の元に戻れたのだった。
0060デフォルトの名無しさんNGNG
>>55
エンジニア:「実はこういうこともあろうかと、既にUSO-800改を用意してあります」
0061デフォルトの名無しさんNGNG
信じなくてもいい。飛行機は飛ぶのだ。信じる必要はない。
無理に信じるのはやめよう。自分に嘘をつくのはもうやめにしよう。
そう、飛行機は飛ばないのだと信じよう。
それでも明日、飛行機で大阪に出張に行くことができるのだから。
0062デフォルトの名無しさんNGNG
オタクは大田区が発祥の地だからだろ
0063デフォルトの名無しさんNGNG
のび太「うれしくない、これからずっとドラえもんといっしょに暮らさない」だっけ?
0064デフォルトの名無しさんNGNG
昨日あたり飛行機落ちてなかったっけ?
0065デフォルトの名無しさんNGNG
このスレまた立ってたの〜
ウンザーリ
0066デフォルトの名無しさんNGNG
>>65
立つのは良いんだけど、もっとふさわしい板があると思うんだけど
ねぇ...。
> ウンザーリ
禿同。
0067デフォルトの名無しさんNGNG
ネタスレの一つも容認されない現状が信じられない。
0068デフォルトの名無しさんNGNG
>>67
一つどころか沢山あるじゃん。
そもそも、ネタち雑談だらけで技術的な話ができなくなってきたから、
マ板からム板が分離したんだし。
0069デフォルトの名無しさんNGNG
>>68
その経緯にウンザーリ
プログラマは厨だな
0070デフォルトの名無しさんNGNG
プログラマの9割は厨である。
だが、人間の9割は厨である。
--- void ハイソサエティープログラマ
0071デフォルトの名無しさんNGNG
>>70
うん。問題ないじゃん。
0072デフォルトの名無しさんNGNG
        おにぎりワッショイ!!
       \\  おにぎりワッショイ!! //
   +   + \\ おにぎりワッショイ!!/+
                            +
.     +   /■\  /■\  /■\  +
        ( ´∀`∩(´∀`∩)( ´∀`)
   +  (( (つ   ノ(つ  丿(つ  つ ))  +
         ヽ  ( ノ ( ヽノ  ) ) )
         (_)し' し(_) (_)_)
0073デフォルトの名無しさんNGNG
>>64
最近よく飛行機落ちるな。
しかも先日のは機体が古くて空中分解って・・・
0074デフォルトの名無しさんNGNG
Am I Going Down?
http://www.amigoingdown.com/

航路を入力すると、過去の事故から飛行機が落ちる確率を出してくれるサイト。
成田-台北、日本航空、ボーイング747で700万分の1だった。
0075デフォルトの名無しさんNGNG
たまには飛んでみる
0076デフォルトの名無しさんNGNG
ついでに成層圏あたりまで上がってみる
0077デフォルトの名無しさんNGNG
ウーウー
プルアップ プルアップ
0078デフォルトの名無しさんNGNG
無駄な抵抗入れるなや
0079デフォルトの名無しさんNGNG
エマージェンスィ エマージェンスィー
0080デフォルトの名無しさんNGNG
お客様の中に、飛行機のパイロットの方はいらっしゃいませんか?
0081デフォルトの名無しさんNGNG
お客様いらっしゃいますか?
0082デフォルトの名無しさんNGNG
俺は毎日アタマが飛んでるYO。
0083デフォルトの名無しさんNGNG
「あったま あげろーっ!」
「あったま あげろーっ!」
「あったま あげろーっ!」




((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
0084デフォルトの名無しさんNGNG
>>83
ワラタw
0085デフォルトの名無しさんNGNG
友人(PG)の話によると
京王線はサターンBASICで動いているそうです。
0086デフォルトの名無しさんNGNG
ddd?
0087デフォルトの名無しさんNGNG
>>85
うそ?俺はファミリーベーシックV3だって聞いたけど?
ノーマルファミリーベーシックでは容量足りなかったみたい。
0088デフォルトの名無しさんNGNG
>>78
茶黒赤金
0089デフォルトの名無しさんNGNG
>>88
何Ωやねん。
0090デフォルトの名無しさんNGNG
うわぁ、懐かしいなそういうの。
0091デフォルトの名無しさんNGNG
合掌
0092デフォルトの名無しさんNGNG
合唱
0093デフォルトの名無しさんNGNG
ロシアの宇宙ステーションのミールにMSXが乗っていたってのは有名な話?
8bit機は輸出規制の対象外だったから、ロシアではMSXが大量に出回って
いたらしい。
0094デフォルトの名無しさんNGNG
ソニーのMSX
ttp://www.aamsx.org/news/180/Sony_HB-G900AP_HBI-G900P_front.jpg

ミールの中の写真
ttp://www.aamsx.org/news/180/76344h34.jpg
ttp://www.aamsx.org/news/180/76461h10.jpg
0095デフォルトの名無しさんNGNG

機長、USO-900αが完成しました!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
0096デフォルトの名無しさんNGNG
0097 NGNG
今夜の実況は こちらで

乱気流 ◆ TURBULENCE
http://live.2ch.net/test/read.cgi/endless/1034366660/
0098デフォルトの名無しさんNGNG
>94
MSXの右のほうのノートはなんだろうね?
0099デフォルトの名無しさんNGNG
ボーイング777は4百万行からなるコードで動いてるらしいぞ。
んでバグって止まった時にそなえて、システムを3つ用意してるらしい。
つうことは飛んでる最中に3回ハングしたらアウトってことだ(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
0100デフォルトの名無しさんNGNG
>>99
おんなじコード使ってたら、いくつ用意しても同じところでバグるから
意味無いと思うけど…
(同じ機能で別々に開発したプログラムを三つ用意してるってことかな?)
0101デフォルトの名無しさんNGNG
>>100
ボーイングじゃないエアバスAというやつは違う言語で
違うプログラミングチームのを3つ用意してるようだけど・・
777は同じチームの違うシステム3つらしい。どう違うのかわからんけどね・・・
0102デフォルトの名無しさんNGNG
おいおい400万行って、、、、絶対バグあるよな。
0103デフォルトの名無しさんNGNG
基本的に緊急時のコードがバグってる。
0104デフォルトの名無しさんNGNG
>>103
テストしてなさそうだね。
0105デフォルトの名無しさんNGNG
>>101
なんか777のは一個のシステムがハングするとと全部駄目になる可能性があるって
書いてるの読んだことあるよ。詳しく書いて無かったからどうゆうことかわからんけど。
0106デフォルトの名無しさんNGNG
>>103
(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブルガタガタブルガタガクガクガクガクガク
0107デフォルトの名無しさんNGNG
>>105
昔、株だか銀行関係のシステムでそういうのがあったね。
システムがバグでストップして、サブのシステムを動かしたけど
それもすぐにストップ。
同じコードだから、同じように止まるのはあたりまえじゃん。
0108デフォルトの名無しさんNGNG
え?
みずホ?
0109デフォルトの名無しさんNGNG
みずほは未完成品そのまま強行して使ってしまったんだろ。
飛行機ではさすがにそれはないと思いたい(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
0110デフォルトの名無しさんNGNG
>>108
みずほよりは、かなり前だったような記憶があるんだけど。
0111http://mokorikomo.2ch.net/NGNG
ura2ch
0112http://mokorikomo.2ch.net/NGNG
ura2ch
0113http://mokorikomo.2ch.net/NGNG
ura2ch
0114デフォルトの名無しさんNGNG
無駄な抵抗入れるなや
0115デフォルトの名無しさんNGNG
精密なテスト飛行何回も何回もするのかね?
少しずつプログラム更新するごとに。飛行機は大型の機械だ。
まじれすきぼn
0116デフォルトの名無しさんNGNG
つか、初期の飛行機の単純なエンジンには、プログラムなんてないでしょ?
0117デフォルトの名無しさんNGNG
>>1
信じなくてもかまわない。
信じている人にとっても、信じていない人にとっても、今日も飛行機は飛ぶ。
0118デフォルトの名無しさんNGNG
>>115
実機ではなくシミュレ−ションで何回もテスト飛行するじゃないの
0119デフォルトの名無しさんNGNG
>>115
発売までに洋上飛行は1回でいいらしいよ。たしか。
緊急時の飛行テストは危険が大きいからしない、つうかできないらしいな。
ほとんどは、シュミレータのみのテストみたいね。
エンジンが飛行中に逆噴射したらどうなるかテストしる!ってFAAから
言われたボーイングはそんな危険なことはできない!ってきっぱり断ったらしい。
それに飛行中の逆噴射はありえんと言ってた。あっても安全だとも。
だが2年後にはタイで飛行中に逆噴射したためにボーイング767が空中分解することになる。
プログム的にどうかってことより人間のミスや整備ミス、設計ミスのほうが怖いな。
人間のミスとプログラムの仕様の両者の原因のため名古屋空港での悲惨な事故もあるね。
0120デフォルトの名無しさんNGNG
おいおい400万行って、、、、絶対バグあるよな。
0121デフォルトの名無しさんNGNG
sage
0122デフォルトの名無しさんNGNG
飛行機のプログラムは、ちゃんとテスト・ファーストで作られています。
単体テストから機能テスト、受け入れてストまで万全です。
さらに、同じコンピュータが 3 台積まれています。2 台までなら故障しても
正常に飛行できます。
3 台目が故障をしても、完全に手動操縦で対応できるので、大丈夫です。
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