1001コメント284KB

★★ＣＳＳ★中部スカイサポート★第３事業部★★

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

0001ＮＡＳＡしさん

2005/09/25(日) 21:57:29

ＮＡＳＡしさん：2005/06/14(火) 00:23:36
◆オフィシャルHP
中部スカイサポート株式会社 ttp://www.chubu-sky.co.jp/

●前ｽﾚ・過去ｽﾚ
★★CSS★中部スカイサポート★★ http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1091107020/
★★ＣＳＳ★中部スカイサポート２★★ http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1118676216/

0518ＮＡＳＡしさん

2006/01/20(金) 08:10:50

＞パートやＡＳＯ等の下請け会社の人たちです。
ゼアスとかいう送迎マイクロバスがいつもゲート前の
一車線道路に長時間（累計で半日位？）路上停車
していて危険です。公道はＣＳＳ社のものではありません。
本社かセブンイレブンの駐車場に停めてください。
ＣＳＳ本社は何も指導しないのでしょうか？
会社自体のモラルを疑ってしまいますね。

0519ＮＡＳＡしさん

2006/01/20(金) 10:40:07

JだろうとAだろうと個人の意識の低さ。

0520ＮＡＳＡしさん

2006/01/20(金) 12:24:48

>>509
社内にいればわかること。
挙げればきりが無い。

>>517
あなたがどこの部署をみているかわかりませんが、
ＣＳＳの全部署をみれば、第一の酷さがわかります。
ホント小学生レベルですから。言われたことが守れません。

>>518
だから、それも清掃の下請けのジアスの送迎ね。
暇な本社社員は指導してください。

0521ＮＡＳＡしさん

2006/01/20(金) 20:30:10

>>520
下請けもクソも関係ないつうの
もうちょっと人間に近づいてみないか？低脳ゴミ屑君

0522ＮＡＳＡしさん

2006/01/20(金) 21:17:15

>>520
あなたの書き込みも、小学生レベルですね。

0523ＮＡＳＡしさん

2006/01/20(金) 21:21:35

>>520
世間的に見れば全部署がボトムラインに達していないから
ただの肉体労働者集団で社会不適合者の集まりにしか見えない。

0524ＮＡＳＡしさん

2006/01/20(金) 22:12:23

CSSはクオリティの高いグラハン会社だと聞いていましたが？

0525ＮＡＳＡしさん

2006/01/20(金) 22:14:10

AだのJだの言って争っている人に聞いたのですか？
それは虚言ですよ＾＾

0526ＮＡＳＡしさん

2006/01/20(金) 22:33:44

年末調整勘弁ちょと
ワケわかんない張り紙何枚だすワケさー
今何枚まででとるかや　翻訳正解したら返金？

不明な点はそむ○○まで。おまいの言語は何語だ
ニポン語なのかと
ソレ読んでおまえ翻訳できるのかと

0527ＮＡＳＡしさん

2006/01/20(金) 22:47:58

停滞気味の我らにれつごー
○○ランキン大発表！！
注目のあいつやこの子ドキドキハラハラ、ランクイン？！
さあ今こそ思いのたけを吐き出せナンちゃって同士よ

○○ランキンナンバーワン、その栄光を掴めるか俺達に！？

0528ＮＡＳＡしさん

2006/01/21(土) 01:56:24

年末調整も訳わかんないけど、はじめの頃の給与明細もひどかったな・・・

各自で給料を計算してくれって言ってたけど、それって総務の仕事じゃないのか？

年末調整も普通の会社は、総務の仕事がやってるぞ。

ここの総務は楽しすぎジャマイカ？

もっと仕事しなさい！

0529ＮＡＳＡしさん

2006/01/21(土) 13:40:56

その年末調整も怪しいし

0530ＮＡＳＡしさん

2006/01/21(土) 14:01:18

0531ＮＡＳＡしさん

2006/01/21(土) 14:59:44

0532ＮＡＳＡしさん

2006/01/21(土) 15:20:27

トヨタ欧州事務所はブリュセルなわけだが‥。

ちょっと前は、里帰り便ANAの現地営業が熱心だったそうだけど
今はどうなんだろうね。

0533ＮＡＳＡしさん

2006/01/21(土) 17:04:26

しっかしANAの各幹線欠航の多発っぷりは何なんだ・・・もうちょいしっかり汁！

HND-CTS：JALは1便欠航、ANAは9便欠航
HND-ITM：JALは1便欠航、ANAは2便欠航
HND-HIJ：JALは1便欠航、ANAは3便欠航

0534ＮＡＳＡしさん

2006/01/21(土) 21:46:47

あんしん、あったか、あかるく元気

0535ＮＡＳＡしさん

2006/01/21(土) 22:25:15

>>533
ＡＮＡは安心運航、無理はしませんから。

0536ＮＡＳＡしさん

2006/01/21(土) 23:17:54

0537ＮＡＳＡしさん

2006/01/21(土) 23:19:32

0538ＮＡＳＡしさん

2006/01/22(日) 03:33:12

野球部設立！試合の日わ皆で応援に来てね

0539ＮＡＳＡしさん

2006/01/22(日) 08:05:15

>>538
第ニ事業部(Aグループ)は楽そうだね。
うらやましい。
上屋内での野球は楽しいでつか？
これを見ても注意しない上司は何を考えているのやら・・・
普通の会社だと、監督不行き届きで何らかの処分をうけるのだが。
ほんと馬鹿ばっかりですね。

>>535
タマタマだろ？
逆の時だってあるじゃん。

0540ＮＡＳＡしさん

2006/01/22(日) 16:03:49

>>539
逆の時がタマタマｗ

0541ＮＡＳＡしさん

2006/01/23(月) 01:03:16

名古屋駅からは空港特急が増車、増便が相次ぎ、一部のバス路線がなくなる位だよ。
予想以上に鉄道利用が多かったのが現状。
今度の４月にはまたまた空港線が増強され、８両編成の特急も登場します

0542ＮＡＳＡしさん

2006/01/23(月) 08:54:39

＞第ニ事業部(Aグループ)は楽そうだね。
野球だけじゃなくてヒコーキ写真の方もね
ヒゲのチャ○リーさんとサル顔のエミ○オブッチ君
携帯メールでデッキの航空ヲタに情報流しちゃダメだよ
全く第二のコンプライアンス教育はどうなっているのか？
三人も課長がいてこれじゃあねー監督不行き届き杉

0543ＮＡＳＡしさん

2006/01/23(月) 09:29:53

どうしてもっと小牧を使わないのかな？
便数自体は、少しづつ増えてるみたいだが。
福岡や札幌などと都市間に関しては、小牧に集めたほうが便利なのに･･･

0544ＮＡＳＡしさん

2006/01/23(月) 12:21:18

でも空港は一本化のほうが…
関西なんて３空港時代を迎えて泥沼化。

0545ＮＡＳＡしさん

2006/01/23(月) 12:48:13

無　駄　の　象　徴　、　　閑　空　国　際　空　港

0546ＮＡＳＡしさん

2006/01/23(月) 23:05:02

http://anoyoroshi.hp.infoseek.co.jp/flash/omaeda.swf

0547ＮＡＳＡしさん

2006/01/24(火) 12:11:39

『あいつはコントローラークラスだから安心して
仕事教えてもらえ』嘘いえ、課内どころか社内で一番仕事できんじゃないか。ほんと○長も
そう思ってたら。おなたも仕事まったく理解してないのね。あんな人の下で仕事覚えさせようとはかなり無責任。仕方無いので他の仕事できる
人にほとんどの仕事教えてもらってる。あんなの車両教官にしたのも間違いそれも車両教官じゃない人に教えてもらってる。

0548ＮＡＳＡしさん

2006/01/24(火) 12:14:37

関空の第二滑走路いつできるの？出来ても飛行機飛んでくるの？なんで空港が沈むの？
税金の無駄使い。

0549ＮＡＳＡしさん

2006/01/24(火) 12:19:07

さすが吉本がある大阪。空港にまで笑いの要素をふくんで建設したんだ。

0550ＮＡＳＡしさん

2006/01/24(火) 12:43:41

いわれてみれば関空組の人は、吉本系の笑える人や・山○組けいのパンチきいた人が
多いな。

0551ＮＡＳＡしさん

2006/01/24(火) 12:51:14

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_.∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[]　　　　　_( 　・∀・）　ゴロゴロ……
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||＿＿＿_.ノ（. つ¶つ¶_＿_＿　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/￣:ｌ:　 .―:ｌ:――――:ｌ:/＿＿_ヽ,―、_　　　
//////////////////////////////////// 　　　|　　:|:./　E:|:　EEEEl　 :|:|:　　　: ￣￣||`ｌ
////////////／|＿／|///////////////// 　　／￣￣ヽ￣ヽ　EEEEl　 :|:|:＿＿:＿＿_||._|
//////////＜　　　　＞//////////////// 　/　　,●、　　|　 |７７７７７７|:|　　ｌ, ―┴、┴――、
///////⊂／　中空／⊃///////////////// 　| ●|　 |.●　|　 |成田・関空　|:|／　　　　ヽ　　　　ヽ
//////＜　　　　フ//////////////////// 　ヽ　 `●'　　.|　 |＝＝＝＝:|:|　|＝=㊥＝＝l＝＝＝|
/////////////////////////////////// 　　ヽ＿＿__／_／￣￣￣￣￣~'ヽ＿＿＿__/＿＿__/

0552ＮＡＳＡしさん

2006/01/24(火) 12:52:38

中　　　空　　　消　　　滅　　　！！

0553ＮＡＳＡしさん

2006/01/24(火) 13:09:50

Ｊ側の国際線は1割削減だそうですね。ニュースでやってたよ。A側でこき使ってあげようか。

0554ＮＡＳＡしさん

2006/01/24(火) 14:19:00

お前たち大変だぞ

中部空港の鳥取便廃止へ　全日空が国内線で初

　搭乗率が低く採算が取れないとして、全日空が中部国際空港と鳥取間の路線廃止を国土交通省に届けていたことが、
２３日分かった。中部国際空港会社は「中部空港発着の国内線が廃止になれば昨年２月の開港以来初めて」としている。
　同日開かれた鳥取県企画土木常任委員会で県が明らかにした。
　全日空によると、廃止は７月１４日の予定で、今月１２日に届け出た。
　同路線は１日１往復しているが、２００５年度上半期の搭乗率が平均４５・２％と低調なことや、ＪＲやバスとの競争が厳しく
今後の利用者増加が期待できないことなどが理由で、
同社は「愛知万博（愛・地球博）の効果を期待したが、その後の利用増には結び付かなかった」と説明している。

0555ＮＡＳＡしさん

2006/01/24(火) 14:33:15

名古屋と山陰を結ぶ航空路線も必要。
問題は一部の国内線が名古屋空港と中部空港に分散してる点。

0556ＮＡＳＡしさん

2006/01/24(火) 17:24:49

ANALか、関係ﾈ

0557ＮＡＳＡしさん

2006/01/24(火) 23:25:56

>>553
Aの仕事は楽勝っぽいから、ぜひ行きたい！
俺も仕事中に野球したいなー。

0558ＮＡＳＡしさん

2006/01/25(水) 17:54:20

統合して一番の失敗は何と言っても求人力だろうね
JALｸﾞﾙｰﾌﾟ ANAｸﾞﾙｰﾌﾟと言うだけで応募数は格段に違うはず
人手不足が解消されない現状をふまえて株主がどう動くかが見物だね

0559ＮＡＳＡしさん

2006/01/26(木) 12:15:20

でも分社はないよ

0560ＮＡＳＡしさん

2006/01/26(木) 14:42:14

コメ兵、東京に進出するもダメらしいね。

やっぱり、名古屋の限界なのかなー？

0561ＮＡＳＡしさん

2006/01/26(木) 16:02:38

やっぱ大阪の人怖いし自己中

0562ＮＡＳＡしさん

2006/01/26(木) 17:01:09

名古屋をそのまま東京に持っていっても･･･。
大阪が東京で認知されるまでどれだけかかったことか。

関西弁が全国でも通じるようになったのは吉本興業のお陰、
名古屋には吉本興業のような会社がない。

ところで中部国際空港じゃなくて名古屋国際空港にならなかったのは何故？
岐阜や三重県が出資したからダメだったんだろうか。。

0563ＮＡＳＡしさん

2006/01/26(木) 23:17:19

俺の嫁さん会計事務なんだが。
明細合計してもアレなんだが。
給与がアレなんだから年末調整もアレだろうな。
確定申告確定申告・・・。

0564ＮＡＳＡしさん

2006/01/27(金) 14:18:51

貨物は好調だね。
貨物専用空港にして旅客ターミナルを工場に改装し、賃料収入で稼ぐ

0565ＮＡＳＡしさん

2006/01/27(金) 14:43:23

セントレアの売りは旅客ターミナルの収入だよ、
これも拡大して収入アップ、今でも見物客は多い娯楽施設

0566ＮＡＳＡしさん

2006/01/27(金) 15:50:23

ＮＡＳＡしさん：2006/01/27(金) 13:53:58
旅客はおまけ。貨物が多くて離陸できません！格安パックツアーの旅客から降ろされる…乙！将来のセントレアは安泰だ！貨物様様～

0567ＮＡＳＡしさん

2006/01/28(土) 03:36:51

>>559
それはどうかな？
まぁその時が来れば分かるよ
Ｘデーとでも言っておくか

0568CSSﾏｽﾀｰ

2006/01/28(土) 21:03:11

でわ私から色々CSSについてはなしていこう。下請け協力会社は気にするまでもない。これはCSS本体のはなしです。
まず、分社化は来年、再来年かにされます。確率90％。社長が入れ代わりにともない。

0569ＮＡＳＡしさん

2006/01/28(土) 21:26:37

>>568
ソースは？

0570ＮＡＳＡしさん

2006/01/29(日) 12:14:40

応援者の方々結局帰れないらしいですね。ｃ○ｓの管理職も応援者の意見何一つ
聞かずに応援の延長を決めてたらしよ。応援者も怒っていいところですよ。

0571ＮＡＳＡしさん

2006/01/29(日) 12:42:49

あれだけ応援者の文句言ってた人達がいざとなるとやりたい放題

0572ＮＡＳＡしさん

2006/01/29(日) 12:48:44

赤側貨物はシャツター破壊、開港からもう2回目

0573ＮＡＳＡしさん

2006/01/29(日) 12:55:59

≫572風とうしのよいオープンな会社という意味じゃいいと思う。

0574ＮＡＳＡしさん

2006/01/29(日) 12:58:58

制服着て出勤して会社の知名度を常滑市民にアピールしてる赤側社員
は偉い。おまけで地元居酒屋では、緑の制服は有名。

0575ＮＡＳＡしさん

2006/01/29(日) 18:21:57

この前、居酒屋で制服のままの青側社員を見ましたけど、何か？
あと制服のままの青側社員をパチンコ屋でも見ましたけど、何か？

0576ＮＡＳＡしさん

2006/01/29(日) 18:50:41

>>570
ｿｰｽは？　　　　ないか・・・。

0577ＮＡＳＡしさん

2006/01/29(日) 22:07:30

制服着て出勤して会社の知名度を常滑市民にアピールしてる赤側社員
↑ＣＳＳ＝社員

この前、居酒屋で制服のままの青側社員を見ましたけど、何か？
あと制服のままの青側社員をパチンコ屋でも見ましたけど、何か？
↑ＡＳＯ＝非社員

0578ＮＡＳＡしさん

2006/01/29(日) 22:43:43

>>575
青側社員は制服通勤する習慣は無いからねぇ・・・
てゆうか、あんな格好で表には出れんでしょ。

0579ＮＡＳＡしさん

2006/01/30(月) 00:23:19

小牧時代に比べて中部の施設使用料はコスト高。これも痛かったに違いない。

0580ＮＡＳＡしさん

2006/01/30(月) 01:23:45

http://www.toyota-lf.com/solution/report_81.html

0581ＮＡＳＡしさん

2006/01/30(月) 08:33:03

「ウチのトーイングトラクターならどこの空港へ持っていっても評判になりますよ」

0582ＮＡＳＡしさん

2006/01/30(月) 08:34:24

利用するから就航しろ！ではなく
成田や関空に就航してるから中部も就航しろ！と見栄をはってるだけ。
大多数の名古屋人は空港の風呂につかってマルハのエビフライを食ってるにすぎない。

0583ＮＡＳＡしさん

2006/01/30(月) 09:53:34

↑こいつ馬鹿だな

0584ＮＡＳＡしさん

2006/01/30(月) 11:38:21

確かに「マルハのエビフリャーならどこの空港へ持っていっても評判になりますよ」だけどなｗｗｗ

0585ＮＡＳＡしさん

2006/01/30(月) 11:48:25

それより、エアカナダは今年は飛ばん品。これは痛すぎる。

で、エミレーツって半分以上埋まるの？すぐ運休するだろ。

0586ＮＡＳＡしさん

2006/01/30(月) 16:40:16

ｾﾝﾄﾚｱの東横ﾎﾃﾙ　1000室も？･･･と思っていたら
分かったよ。あんな社ｺﾝﾌﾟﾗﾝｽの低い社長だもん･･･

今年のｾﾝﾄﾚｱはホント逆風が強そうだ。

0587ＮＡＳＡしさん

2006/01/30(月) 17:39:47

東横インは安くていいよ、設備もそこそこ。
でも！シャチョー本音を言っちゃあダメですぜ、
セントレアは改造前で、ほんとにラッキーだったね、順風じゃん

0588ＮＡＳＡしさん

2006/01/30(月) 18:02:58

東横インは改造前提の設計だからなぁ
不正改造前の設備だと、とてもホテルとは思えない悪寒

0589ＮＡＳＡしさん

2006/01/30(月) 18:55:06

ひじきの収穫が始まりました。
カルシウムしっかり摂取して、みんなｲﾗｲﾗすんな
今年は万博ないし、本来の収益や旅客数だから
のんびり見守りましょう

0590ＮＡＳＡしさん

2006/01/30(月) 22:55:30

>>580
> http://www.toyota-lf.com/solution/report_81.html

おお、谷口さん。

0591ＮＡＳＡしさん

2006/01/30(月) 23:50:35

>>580
おお、伊藤デブ発見。

>>578
青側社員を実際に見てるからいってるんですが、何か？

0592ＮＡＳＡしさん

2006/01/31(火) 17:05:51

昨日黒いスウェーデン車に乗った上下ｃ○ｓの制服をきた人を見ました。

0593ＮＡＳＡしさん

2006/01/31(火) 19:10:07

>>592
ひ○いわの事？

0594ＮＡＳＡしさん

2006/01/31(火) 23:09:53

ＡＮＡさん　あんまりですぅぅぅぅぅ

07年～09年の中期経営計画の中に中部の文字が見当たりません

羽田再拡張では「首都圏マーケットの需要と国内線ﾈｯﾄﾜｰｸを基盤とした
羽田発国際線事業の展開に着手する」と詠っています。

どうするセントレア！

0595ＮＡＳＡしさん

2006/02/01(水) 00:00:29

さあ、今日から新しい一日が始まる。。。

0596ＮＡＳＡしさん

2006/02/02(木) 03:19:14

シャッター破壊はＫＴＴ？

0597月光仮面

2006/02/04(土) 01:04:06

ブッチって本当は、小牧で解雇にする予定だったみたいです。
けど、ブッチは「俺を中部に連れて行かなかったら、お前らの過去の悪事全てをバラス」とダブルイ○ウの偉い方を脅迫したらしいよ。
その結果、仕方なく連れてきたらしい・・・

0598ＮＡＳＡしさん

2006/02/04(土) 11:47:05

ブッチって誰？
Aの人？
Jの人？

0599ＮＡＳＡしさん

2006/02/04(土) 13:24:29

ブッチ=さい○課長（貨物から来たJの人）

0600ＮＡＳＡしさん

2006/02/04(土) 20:58:44

Ｊはどうしょうもない連中ばかりですね

0601ＮＡＳＡしさん

2006/02/04(土) 21:13:19

>>599
NGSの時から有名だったあの人ね
今は旅客サービスだよね
旅客は覚えることたくさんありそうだけどちゃんと仕事覚えてるのかな?

0602ＮＡＳＡしさん

2006/02/04(土) 21:50:24

>>599
たしか、キャリアからも馬鹿にされてたよね

0603ＮＡＳＡしさん

2006/02/06(月) 01:59:38

やべぇ、うまい棒食べたら止まらなくなったｗｗサラミ味とめんたい味とチーズ味最強。。。

0604ＮＡＳＡしさん

2006/02/06(月) 07:47:17

俺のうまい棒も最強だよ。

0605ＮＡＳＡしさん

2006/02/06(月) 09:10:04

欽ちゃん」こと萩本欽一さんが率いる野球クラブチーム「茨城ゴールデンゴールズ」
の一行２９人が４日、愛知県常滑市の中部国際空港から宮崎県日向市のキャンプ地に向け
チーム名と同じ飛行機「ゴールドジェット」で出発した。

機体が金色に塗装されたゴールドジェットは、今年１月から全日空の台北線に就航。
３日には、２機目がキャンプ地の宮崎へ就航したばかり。

出発に先立って同社の大町元日出・中部空港支店長から激励された萩本さんは「キャンプ
地に向けて離陸、優勝に着陸したいと思います」と語っていた

ANAのパフォーマンスで無理やり贈呈された＞中～宮の航空券
その為、欽ちゃんズは本拠地から名古屋まで自費移動する羽目に・・・。

0606ＮＡＳＡしさん

2006/02/06(月) 12:12:40

>604 いくらでつか？10円でつか？何味でつか？限定発売でつか？何処に売ってまつか？美味しいでつか？大きくなったり小さくなったりしまつか？

0607ＮＡＳＡしさん

2006/02/06(月) 12:25:47

名古屋＝名古屋城＝金シャチ＝金色　で話題になると思ったが「変な色の旅客機」と
中日新聞で報道されて終了。
慌てたANAが話題作りの為に欽ちゃんのチーム「ゴールドジェット」に引っ掛け今回の
思考の薄いパフォーマンスに・・・

0608ＮＡＳＡしさん

2006/02/06(月) 14:55:50

2月の新組織で何かかわったことある？

0609ＮＡＳＡしさん

2006/02/06(月) 19:31:00

多少の人事異動と課の名前がかわりました。以上

0610ＮＡＳＡしさん

2006/02/06(月) 20:15:00

関東方面が雪の降る確立が高いので、明日はまたダイバート機が
いっぱい来るといいな～～～。
今度こそカンタスのジャンボ機来い。

0611ＮＡＳＡしさん

2006/02/06(月) 20:43:51

>610 ダイバート機が来ると仕事が増えるので困ります。（お客様も困りますし・・）中部に乗り入れてない機体を見たいのなら成田・関空などに足を運んで下さい。。。

0612ＮＡＳＡしさん

2006/02/06(月) 22:51:20

>>609
で、少しは楽になったのか？？？

0613ＮＡＳＡしさん

2006/02/07(火) 22:40:25

JALは～・・・～関西／ロサンゼルス線の運休に伴い、10月から伊丹／成田線を増便し、
　関西圏発の北米需要を成田へシフトする。・・・・・・・・・・・

ANAの中部ー成田にジャンボが４月から入るし、日本のキャリアは
やっぱり成田に集約させたいんで関空も中部も
そこそこしかやる気ないみたいだな。

0614ＮＡＳＡしさん

2006/02/08(水) 09:27:37

第２は体制変わるみたいだね、　旧NAS支援を頭に独裁の始まりだ。ランプも派閥ができてたいへんだろね。

0615ＮＡＳＡしさん

2006/02/08(水) 09:31:55

そうそう　応援者に刺激を受けた人たちが仕事もしないでブイブイ仕切りだすぞ、、、

0616ＮＡＳＡしさん

2006/02/08(水) 09:41:09

>>613
羽田の新滑走路（RWY04R,22L）ができれば、そっちに国際線少しは
流れて東京集約に拍車かかるんじゃないですかい？？

0617ＮＡＳＡしさん

2006/02/08(水) 09:51:39

ＪＡＬと言わずＡＮＡも含めて成田集中はしょうがないな。
でも中部と違って関空には伊丹廃止というウルトラＣがある。
２本目の滑走路が出来れば受け入れＯＫ！！

羽田国際化で関空からシフトする便もあるだろう。
もう伊丹を存続させる余裕はない。
そうなると関空に中部を上回る国内線が入る。
せっかく増えた中部の地方から海外への乗換え客
これが関空にシフトすれば中部国際線も安閑としていられない。

台北⇔中部⇔ｻﾝﾌﾗﾝｼｽｺの中部飛ばしの噂はどうなんだろう。
ANAが中部⇔台北線を開設したことで噂がホントになるような気がするな。

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています