>>763
私は関西人だがそのような関西中華思想的な発想が大阪の将来をますますダメにする。
トヨタ1社集中なんて言ってるようでは経済をもっと勉強すべき。
自動車産業は電器や薬品とは比較にならないほど裾野が広く深い。
トヨタが先導して中京経済は各分野で大きく成長中。
人口が多い分、関西の経済規模GDPは中京経済を上回っているが関西圏の人口は社会減が進行中
なのに対して中京圏は増加中。
サンヨーの会長じゃないが関西人はこの関西の現状をもっと深刻に見つめないと
本当に東京・名古屋２大都市圏時代が来ない保障はない。
太田知事や財界人は関空２期事業推進に奔走してなんとか滑走路増設にこぎつけそうだが
もし中京財界ならおそらく関空の長期債務返済の目処がたたなければこのようなフライイングはしないと思う。