羽田と成田が機能分担して、国際路線を増やせばいい。
羽田の滑走路を延長しても、空港を拡大しても構わないし、
むしろそれが理想。
関空や中部に就航する韓国・中国路線なら、
羽田にこれらが就航したところで競合しないし、
分散のデメリットもない。

それから関空云々はどうでもいい。
羽田や成田に国際線（アジア路線）が就航したところで
関空にはほとんど影響はないだろうし、影響しても構わない。
中部のエゴや見栄で欧米など国際線を分散されるのが
迷惑なのと同じで、関空のために羽田や成田の路線が
制約を受ける理由なんかない。