【CI】チャイナエアラインズ2機目【中華】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
00011
NGNGマターリとチャイナを語るスレです。
尻餅、飛行機引っくり返す、空中分解など世界で稀に見る
航空会社です。
でもあの太ももまで入ったスリットを見ればそんな危険も忘れ快適に旅を
楽しめる事でしょう。
そんな話題の尽きないチャイナをマターリ語って下さい。
前スレ
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1019588951/l50
0002ＮＡＳＡしさん
NGNG２ゲト
00031
NGNG次台湾行く時はチャイナで逝こうっと～
飯ウマーになったらしいし
00042
NGNG0005ＮＡＳＡしさん
NGNG0006ＮＡＳＡしさん
NGNG00071
NGNG贅沢を言うなかれｗ
今でも十分ミニじゃないかｗ
特に、台湾人乗務員ｗスリット太ももの真ん中ダターヨｗ
>5
別に毎日落ちてる訳じゃないから平気。
基本的には個人的には好きなエアラインです
ただ、ちょっと他の会社よりトラブル多いけど毎日じゃないから（以下同様ｗ
>7
ありがとっす＾＾
0008ＮＡＳＡしさん
NGNG男性乗務員もチャック開けたまま仕事してほすい。
スリット女は見たくない・。
0009ＮＡＳＡしさん
NGNG0010ＮＡＳＡしさん
NGNG00111
NGNGえｗそれはチョト勘弁ｗ
何でスリット見たくないのよ？貴重だな…
>9
逝っちゃいチャイナの青い鳥～
>10
自分は荒くないと思います。
むしろ頭締め付けられるほど上昇率や下降率が急な鶴とか、離陸中よく揺れる
欧州系の飛行機に比べればチャイナは自分に限った話ですがそういった事は
全く無く快適でした。
操縦技術は上手いと思う。
で、皆さん、前スレの消費にもご協力下さいませ…
0012ＮＡＳＡしさん
NGNG問題ないと思われ。
でもね、使っている機材が信用できないな、空中分解した日にゃ
パイロットの能力なんて関係ないしね。
0014ＮＡＳＡしさん
NGNG違うんじゃないの？
香港行きがバラバラになったのは、あれ売り飛ばす寸前だったわけで。
ここのウリは機材が新しくても事故る、これだろう？
機材が古いんなら、米系なんてもっとボロい。
台湾人の知り合いが言うには、「中華は怖い。エバーの方がパイロット
がいい」ということだそうですよ。
それに、バラバラの件を除いて、後は殆どパイロットのミスだろ？
0015ＮＡＳＡしさん
NGNG0016
NGNG0017
NGNG0018ＮＡＳＡしさん
NGNG>>971 ホテルから出たらどうなった？やった人いる？
に対して レス
別に北朝鮮人じゃあるまいし、日本人やアメリカ人が入官法違反しても
意味なし。 周りは 何もないし。
翌日は パスポート帰され、出国の列を横目にみながらヨコのドアを
ゲートまで行く。一寸優越感。ぎりぎりまで寝てられるし。
0019ＮＡＳＡしさん
NGNG0020ＮＡＳＡしさん
NGNGじゃ、キミのレベルに合わせて。
違うよ、「月にあるUFOの基地からの 破壊光線で分解したんだよ。」
0021ＮＡＳＡしさん
NGNG0022ＮＡＳＡしさん
NGNG来週のテレ東の「世界のエアライン」はチャイナですよ
0023ＮＡＳＡしさん
NGNG世紀末
0024ＮＡＳＡしさん
NGNG関空にも飛ばしてくれ！
0025ＮＡＳＡしさん
NGNGそれか フライト中に阪神が優勝すると、スチが制止するのを
振り切って ダイビングするからか？
0027ＮＡＳＡしさん
NGNG名古屋空港に飛行機落とした制裁として旧運輸省に発着枠取りageられた。
あの騒ぎ以降、中部国際空港移転が盛り上がった。
現在なら別に問題ないかもしれないが、
また落としたらこれこそまた落ちても海しかない中部だけに強制隔離されるかもよ。
0028
NGNG映像ないの？見てみたい。
0029ＮＡＳＡしさん
NGNG0031ＮＡＳＡしさん
NGNG0032ＮＡＳＡしさん
NGNG0033ＮＡＳＡしさん
NGNG0034ＮＡＳＡしさん
NGNG日本人スチーで３人とびきりカワイーのがいたな～＾＾
0035ＮＡＳＡしさん
NGNGそれ、ウチのかみさん。 ありがと。
0036ＮＡＳＡしさん
NGNG願望と妄想をごっちゃにしチャ逝けなイナ！
臭豆腐たらふく食って脳ミソ浄化しろや
くっくっく
0037
NGNG感想は凄くとまでは行かないが「良かった」です。
NWみたいなアジア路線なのにアジア人差別無いし機内食もそこそこ食える。
飲み物や食事も配るの早い！（全日空は丁寧過ぎて配るの遅い）
機材も744や300-600Rだったし内装も綺麗でNWみたいなガベをガムテープで
補修したりトイレのドアが丸ごと外れたりは無かった（当然か・・・）
個人的にはJALウェイズやNW乗るよりははるかにﾏｼでした。
あと気付いたのは日本人の20代の若い子は機内でもマナーが悪いって事。
食事もみんな片付けてるのに全然手も付けずに話し込んでたりコーヒー貰って
砂糖とクリープ貰うか手を出して迷って迷惑掛けていた・・。
日本人客に対してかなりスッチーは気を使っていた。
0038ＮＡＳＡしさん
NGNGその感想、同意。
だいたい そのくらい良いエアラインなんだが。
0039ＮＡＳＡしさん
NGNG0040ＮＡＳＡしさん
NGNG美人多いね＾＾
でも片桐はいりみたいなのが居てﾋﾞｸｰﾘ!でもそれなりに綺麗だったって言うか
性格美人だったと思う。
0041ＮＡＳＡしさん
NGNG0042ＮＡＳＡしさん
NGNG日本線じゃないのにちびまる子ちゃんをやってた。
あと台湾からサイパンに行くときも予定の航空会社が飛べなくてチャイナに
エンドーズされた。
機内サービスは悪くないが、落ちないかという不安が精神的によくなかった。
0043
NGNGhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/9613/link/link11.html
台湾マスコミの最新ニュースが日本語で読めるよ
0044ＮＡＳＡしさん
NGNGなんか花やしきのジェットコースター乗ってるみたいで面白かったよ！
高度下げて雲の下に下がるときとかガタガタ揺れるでしょ、楽しかった。
でも余り他の会社で体験しない揺れが多いのも感じた。時速300キロチョイ
で落ちないかとソワソワ。
0045ＮＡＳＡしさん
NGNG整備センターで脱出シュートを膨らませるシーンも何故かあった（ｗ
0047ＮＡＳＡしさん
NGNG高雄はいいぞ！という内容でさほど内容は無い。
Cの椅子がJLのCみたいな椅子だった。SEASONSのように後ろに半円の楕円のくぼみがあるのがそっくり。
あすこの倉庫で整備されてる機体が続々墜ちてると思うとｿﾞｸｿﾞｸしますた。
0049ＮＡＳＡしさん
NGNG0050ＮＡＳＡしさん
NGNGUA,AA,NW系にはつけられないんでしたっけ？
0052ＮＡＳＡしさん
NGNG早くスタアラかワンワールドに加盟しる！
0053ＮＡＳＡしさん
NGNG0054ＮＡＳＡしさん
NGNGアライアンス相手に落ちまくる航空会社は嫌がられるだろう。
台湾にはエバーもあるんだし。
0055ＮＡＳＡしさん
NGNGエバーはスタアラ
0056ＮＡＳＡしさん
NGNG「へ～国際線って誘導路から離陸するんだぁ～」って感心してると
一緒にいった友人が、まじびびってたｗ
どうやら他の乗客も気づいたらしくなんか騒がしかった。
0057ＮＡＳＡしさん
NGNGえっと....
http://www.staralliance.jp/
0059ＮＡＳＡしさん
NGNGワンワールド系列
0060ＮＡＳＡしさん
NGNG確か李登輝さんも名前変えろと指示してたと思うが。
0061ＮＡＳＡしさん
NGNGそれってネタ？
いくらチャイナでもそれはありえないだろう。
0062ＮＡＳＡしさん
NGNG台湾航空に改名？
0063ＮＡＳＡしさん
NGNGたしか前にもそんな書き込み見た気がするよ
あんときのレスで
「誘導路から離陸しようが中華航空の勝手だろ？ｗ」
ってあったｗ
0064ＮＡＳＡしさん
NGNG0066ＮＡＳＡしさん
NGNGAir Abongとか
0067ＮＡＳＡしさん
NGNGフェロモサ航空なんてのが候補に挙がってるそうな。
0068ＮＡＳＡしさん
NGNGＤａＤａＤａ！
0069ＮＡＳＡしさん
NGNG0070ＮＡＳＡしさん
NGNG0071ＮＡＳＡしさん
NGNGフォルモサじゃなくて？
0072ＮＡＳＡしさん
NGNGフォルモサ
台湾の別名だっけ？
結局どっちが正しいんだ？
0073ＮＡＳＡしさん
NGNGイッチャイナエアラインな～んてな。
0074ＮＡＳＡしさん
NGNG0075ＮＡＳＡしさん
NGNG0076ＮＡＳＡしさん
NGNG0077ＮＡＳＡしさん
NGNG何で？屋倍の？
0078ＮＡＳＡしさん
NGNG0079ＮＡＳＡしさん
NGNG0080ＮＡＳＡしさん
NGNG0081ＮＡＳＡしさん
NGNG犯罪予告となると、すぐ逮捕だよ、最近。
だれか、チャイナにメールしる。
0082
NGNGどこをどう見たら犯罪予告なんだ
クリスマスのことだぞ
0083ＮＡＳＡしさん
NGNGクリスマスにするのか？
0084ＮＡＳＡしさん
NGNG0085ＮＡＳＡしさん
NGNG0086ＮＡＳＡしさん
NGNGよく落ちるからでは？
0087ＮＡＳＡしさん
NGNGCIが選択肢にあるもんだから、怖くて航空会社未定ツアーを購入できんじゃないか
0088ＮＡＳＡしさん
NGNGドル箱路線なのでそれはない。 いやなら金出してエアライン指定で逝け。
オレはどれでも同じだと思うが。 でもワラタ。
0089ＮＡＳＡしさん
NGNG航空券はチャイナばかりでとっても不安なんです。落ちそうで、、、。
だったらエバーにしろって話ですけど、２万円くらい差があるんですよね。。。
ここにいらっしゃるチャイナファンの方々、チャイナ利用の背中を押して頂けますか？
皆さんは不安にはなりませんか？
0090ＮＡＳＡしさん
NGNG少なくともキミが今日交通事故に遭う確率より低いとオモワレ。
それともコンビニにお茶を買いに行くとき、車に轢かれるのを心配する人間なのか？
0091
NGNGそれはあるな、深夜に歩いていて、交差点がもう赤に
なりきっているのに、暴走気味に突っ込んでくる馬鹿車や
馬鹿バイクをみると本当にため息が出てしまう。
やっぱりプロが整備して運行している飛行機は安全だよ。
良く落ちるという評判たてられているエアラインでもそう。
歩行者でなくても夜の高速や国道は鈴鹿サーキットだしな。
0092ＮＡＳＡしさん
NGNG少なくとも、非常に安全なエアラインだから、という理由でチャイナ選ぶ香具師がいるとは思えん。
0093ＮＡＳＡしさん
NGNGむしろ機材が古いJAﾉAは心配だ。
0094ＮＡＳＡしさん
NGNG0095ＮＡＳＡしさん
NGNGあなたの思う非常に安全なエアラインを教えて下さい。
0096NASAしさん
NGNG＜＜AIRLINE ACCIDENT RATE＞＞
（The accident rates below are based on only three basic parameters,
number of flights, number of fatal accidents and fatality rate of those accidents）
http://planecrashinfo.com/rates.htm
米系が意外と安全ってことかな。
機材が新しくても事故はあるから安心できない。
まあ、交通事故に遭う確立よりも（飛行機事後は）低いからそんなに気にする必要はないけど。
0097NASAしさん
NGNGチャイナエアラインは飛行数に対して致命的な事故が多いみたいだね。
国内線の多い全日空は飛行数が多いのに致命的な事故がない。
0098ＮＡＳＡしさん
NGNGなんで、鶴○よりエアチャンコロのほうが上なんだよ、こらー、おかしいだろうよ。
0099ＮＡＳＡしさん
NGNG下にはキューバ航空だけって・・・。
0100ＮＡＳＡしさん
NGNG0101ＮＡＳＡしさん
NGNG創業以来無事故のEVAが載ってないな？
0102ＮＡＳＡしさん
NGNG台湾やホノルルのツアー料金見てもCIとほぼ同じ価格帯みたいだし。
0103ＮＡＳＡしさん
NGNG事故率と死亡率は反比例
0104ＮＡＳＡしさん
NGNG生きていたら、スリット以上のモノがみられるかもしれないんだぞ？
スリットで満足してていいのか？
0105ＮＡＳＡしさん
NGNGどう違うんですか？初心者ですいません、、、。
0106ＮＡＳＡしさん
NGNG0107ＮＡＳＡしさん
NGNG搭乗口で希望の機種を言えばそちらに案内されるよ。
0108NASAしさん
NGNGＡ３００－６００は１９９４年に名古屋・１９９８年に台北付近で事故った機種です。
Ｂ７４７－４００の方がいいと思いますよ。
0109ＮＡＳＡしさん
NGNGＡ３００－６００は１９９４年に名古屋・１９９８年に台北付近で事故った機種です。
Ｂ７４７－４００の方がいい
と言えば７４４に乗せてくれるよ。
0110ＮＡＳＡしさん
NGNG「ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｸはスリットがみれればそれでいいんです
スカートの中のスリットも見せて下さい」
っていうんだな
ｸｯｸｯｸ
0111ＮＡＳＡしさん
NGNGスカートの中にスリットはないーｲｲｲｲｯ!!
0112ＮＡＳＡしさん
NGNGA300-600Rはみしみし言うから気を付けなさい！
NRT-BKKで
行き⇒B744～A300-600R（台北乗換え）
帰り⇒A300-600R～A300-600R（台北乗り継ぎ）
でも帰りの台北でオモタのだが台北発沖縄行きが行き先がOKINAWAに
なってるのに漢字で「琉球」になってしまうのが疑問！
0113ＮＡＳＡしさん
NGNG最近よく落ちる機体は、小さいのを除けばA300,A310,B737かな。
CIはB747-200を空中分解させているので、もちろん例外はある。
（744なら大丈夫でしょう。）
0114ＮＡＳＡしさん
NGNG>なってるのに漢字で「琉球」になってしまうのが疑問！
ソウルも「漢城」になっているな。
お隣ほどではないが、他国に関しては自分の好きなように言っておいて、
「sina」といわれて、激怒する感覚がわからん。
0115ＮＡＳＡしさん
NGNGA300はパイロットエラーで落ちたから、機材自体は問題ない。
0116NASAしさん
NGNG名古屋の事故はパイロットエラーって知ってるけど、
台北近郊の事故もパイロットエラーなの？
0117ＮＡＳＡしさん
NGNG744も10年前に香港で事故ってる
一般的に安全といわれている機材でもCIのフリートである以上安心は出来ない
0118ＮＡＳＡしさん
NGNGどうも台湾当局は、いまだに沖縄を格下に見ているというか、
台湾＝日本≧沖縄くらいに捉えているようなフシがあるような。
0119ＮＡＳＡしさん
NGNGスリット連中はスッチーやってて怖くないのかな？
同期がバタバタ墜落して死んでいく・・・。（遠くを見つめながら・・）
0120ＮＡＳＡしさん
NGNG0121ＮＡＳＡしさん
NGNG0122ＮＡＳＡしさん
NGNG0123sage
NGNG118がほぼ正解。
「米軍占領下にあった琉球の将来は「連合国」
で決める、と約束したのにアメリカは
勝手に日本に引渡しおって！ わしゃ認めん。」
ということ。だから那覇の台湾の事務所も名前が違う。
スレ違いなのでsage
0124123便
NGNG0125ＮＡＳＡしさん
NGNG0126ＮＡＳＡしさん
NGNGこの路線はCIが週7便、TGが週3便の計10便を運航。
0127ＮＡＳＡしさん
NGNG0128ＮＡＳＡしさん
NGNGそうだよ、空港コードはKHH。
0129ＮＡＳＡしさん
NGNG京都の高雄といってもピンと来ない人は多そう。
特にこのスレに関西人はほとんど来ないからなおさらだ。
ＣＩって本州内のＪＲ酉エリアに就航してないんだよね。
かろうじて博多には酉の新幹線が来ているが。
0130ＮＡＳＡしさん
NGNG知ってる人は知ってる、知らない人は知らない。当たり前か。
台湾の高雄とて同様。
0131ＮＡＳＡしさん
NGNGみんな一度は目にしたことがあるはず。
ところで台湾新幹線が開業したら国内航空会社は再編されるのだろうか。
まさかCIとBRに吸収合併なんてならないだろうね。
0132ＮＡＳＡしさん
NGNG0133ＮＡＳＡしさん
NGNG医者の不養生でSARS問題を起こした香具師もEGで来ていたし。
機内誌で京都の高雄を取り上げるとすればEGのほうだと思う。
CIとBRが統合はJLとNHが統合するようなものだからありえないだろう。
漏れ的にはCI＝空組、BR＝星組が妥当な線だと思っている。
台湾線はマイルが貯めにくく使いにくいことから、最近は全く行っていない。
台北ループも去年やめてしまったからそれっきりになっている。
0134ＮＡＳＡしさん
NGNG＞まさかCIとBRに吸収合併なんてならないだろうね・・
言葉足らずでした。国内の中小の航空会社が整理統合されて二大航空会社に
吸収されるか・・という意味でした。
無理して国際線進出なんてやるとJASみたいになりそうだし。
個人的にはローカルエアラインにも生き残って頑張って欲しいところ。
0135ＮＡＳＡしさん
NGNGソースは？
CIにマイルの事後加算申し込んだばっかりなので、
本当なら鬱
0137とりあえず貼っておく
NGNGhttp://academy2.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1061161962/l50
0138ＮＡＳＡしさん
NGNG,-'ﾞ'｀ ^'ィ
) ζ
} _､-'"~~ﾞ"'ﾊ. ζ
ｊ ,ﾉ ,,,,,,,,,,j !,,,,,彳
} /`ﾐ~（＜・>Ｈく・)）
'} ヾ._ ￣ ,_|￣| |￣￣￣￣￣￣￣
ヽ / | ,-'''ﾆﾆ''!| ∠ スリット！
_, -‐} ヽ;i! ｀二´/ |＿＿＿＿＿＿＿
⌒ ＼. `ｰ--ｒ'ヽ
0139ＮＡＳＡしさん
NGNG,-'ﾞ'｀ ^'ィ
) ζ
} _､-'"~~ﾞ"'ﾊ. ζ
ｊ ,ﾉ ,,,,,,,,,,j !,,,,,彳
} /`ﾐ~（＜・>Ｈく・)）
'} ヾ._ ￣ ,_|￣| |￣￣￣￣￣￣￣
ヽ / | ,-'''ﾆﾆ''!| ∠ スリット！
_, -‐} ヽ;i! ｀二´/ |＿＿＿＿＿＿＿
⌒ ＼. `ｰ--ｒ'ヽ
0140ＮＡＳＡしさん
NGNGところで、趣旨に賛成なのでコピペしますた。↓
*********************************************************
皆さん、自治スレに来て公明正大に論議しましょう。
○◆航空＆船舶板 自治スレッド・その５ ◆○ http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1051806750/l50
航空船舶板 削除議論 http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1043917671/l50
177 ：なかこー（機長） ◆DN8w2O0kAI ：03/12/09 04:46 HOST:pl052.nas922.d-osaka.nttpc.ne.jp
space：航空・船舶［レス削除］http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1027027854/l50
なかこー（機長） ◆B1nX5tDS5k ：03/12/11 10:54 pl575.nas922.d-osaka.nttpc.ne.jp
space：航空・船舶［スレッド削除］ http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1028045288/374
374 ：自治板住民 ：03/12/09 02:37 HOST:pl938.nas923.d-osaka.nttpc.ne.jp
**************************************************************
明らかに自作自演だ罠。まずはd-osaka.nttpc.ne.jpをアク禁にしてから様子を見るのが良いな。異論あるか？
0141ＮＡＳＡしさん
NGNG0142ＮＡＳＡしさん
NGNG0143ＮＡＳＡしさん
NGNG明日からチャイナ乗ろうと思っていたのに。
３列以内に日本人もいたそう。
0144ＮＡＳＡしさん
NGNG0146ＮＡＳＡしさん
NGNGこのスリット制服がある限り、他の航空会社は使いません。
0149ＮＡＳＡしさん
NGNGこんな時だからこそ頑張って欲しい！！
と思った矢先に５０億か。
0150ＮＡＳＡしさん
NGNGたった６０００マイルで アップグレード決定
0151ＮＡＳＡしさん
NGNG0152
NGNGRecord Locaterがよくわからないのでわかる人いたら教えてください。
0153ＮＡＳＡしさん
NGNG0154ＮＡＳＡしさん
NGNGあるよ。デルタ。あとは、チャイナのホムペから入会可能。
0155ＮＡＳＡしさん
NGNGでも英語入会だからわかんない（消防）
0157ＮＡＳＡしさん
NGNG0159ＮＡＳＡしさん
NGNG0160ＮＡＳＡしさん
NGNG>陳総統は中華乗らずにエバーだからね。
ciは國民黨の機関だからでつ。
keは
・ソビエトに強制着陸
・ソビエトに撃墜
・金賢姫に爆破
って、グアムまでは自爆無かったけど
ciは
・1万メートル急降下無重力体験
・飲酒操縦空港ダイブ
・巡航中空中爆発
・台風に強行着陸ひっくり返り
と自損事故ばっかり。
こんな会社、選んで乗ったら事故っても自己責任で賠償なしだろうな。
0161航空板住人皆さんの投票をお待ちしています
NGNGhttp://qb2.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1074226369/l50
航空船舶板ID制導入の提案理由
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1074091993/5-12
投票以外の議論は自治スレへ
http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1043917671/l50
0162ＮＡＳＡしさん
NGNG今考えると何とも腑に落ちない事件がありました。
前日飲み会があって疲労困憊の状態で台北に到着しました。
一刻も早くホテルに急ごうとバゲージを取り、出ようとしたところ、二人のアテンダントが僕に近寄って来ました。
そのＣＩの日本人アテンダントの一人が‘お客様失礼ですがカメラをお持ちでしょうか？’と尋ねてくるのです。
僕は突然のことで‘えっ？持ってないですよ’と答えると‘バッグの中身を見せて頂きますか？’と
僕は前日の疲れと眠さで思考回路が停止状態・・何も言わず見せてやりました。
でも‘何で？どうしたんですか？’と尋ねました。すると‘ある女性のお客様が、機内で撮影されたと・・’
生まれて初めてそんな疑いをかけられたのと、あまりの突然の事で、詰め寄ることも出来ませんでした。
アテンダント達は‘かしこまりました。失礼致しました。’と後を去りました。
でも、よくよく考えるとこれって名誉毀損ですよね？
これは抗議したほうがいいのでしょうか？
その場合どのようにすればいいのでしょうか？
0163ＮＡＳＡしさん
NGNG0164ＮＡＳＡしさん
NGNG0165マジで氏ね豚肛
NGNG今年末からＴＰＥ－アメリカ・ヨーロッパなど長距離路線でのサービス開始を予定。
将来的にはA333など中距離路線用の他の機種への導入も検討。
0166ＮＡＳＡしさん
NGNGその顔じゃ 疑われてもしかたないだろう？
0167おぶた
NGNG0168ＮＡＳＡしさん
NGNG0169ＮＡＳＡしさん
NGNGＡ３３０で乗り入れなら可とする
0170ＮＡＳＡしさん
NGNG0172マジ､ブタ肛(兼自治屋)氏ね
NGNGＴＰＥ線メニュー
http://www.china-airlines.co.jp/meal/y-4.html
3/6からＦＲＡ-ＴＰＥのファースト廃止｡
5/10から新Ｃクラスシート導入｡
両脇が赤茶で真中が紫赤の皮シートで１5２センチのピッチ｡Ａ340で１5０度リクライニング、コンフィグはＣ30Ｙ246｡
0173マジ､ブタ肛(兼自治屋)氏ね
NGNGウェイ氏は、アジアン・アエロスペース２００４に関連して開かれたＩＡＴＡの会合で述べたもので、昨年１２月に同氏が明らかにしていた３０億４千万台湾ドルの見込みから、ほぼ１０％高い数字を示した。
また、２００４年の売り上げ見込みも、８９１億台湾ドルから９９７億台湾ドルに上方修正。
観光、及び業務目的での旅客需要が回復する他、貨物需要が高い伸びを見せると期待。
２００２年に、Ａ３４０型１４機、Ｂ７４７型１０機の導入を決めているが６月から２機の貨物専用機を含む７機を受領する。
従い現段階ではＡ３８０型や７Ｅ７型の導入は検討しないとしている。
0174マジ､ブタ肛(兼自治屋)早く氏ね｡豚サイト閉鎖キボンヌ｡
NGNG同便では朝食のメニューに魚のすり身の団子が含まれてたが、これを食べた78歳の男性が喉に詰まらせて死亡。
同社ではこの事故を受けて、2003年からメニューに加えていたこの団子の提供を中止。
0175ＮＡＳＡしさん
NGNG【マジ､ブタ肛(兼自治屋)早く氏ね｡豚サイト閉鎖ャLボンヌ｡】
↑
このｺﾃﾊﾝうざい。
ニュース記事なら他でも読めるし。
0176マジ､ブタ肛(兼自治屋)早く氏ね｡豚サイト閉鎖キボンヌ｡
NGNGつか、マルチで必死なのが笑える｡
あなたは他で読んでね｡板を仕切ろうとしないでさ(藁
0177ちゃい子
NGNG上手いかわかるよねｗｗ私は年に２回ほど利用してるけど・・・まぁ親が両方チャイナに勤めてる
もんで・・・日本から台湾じゃなくて、台湾から日本のときの乗組員はちょっと感じわるいけど
（子供から見て・・・）でも実際は台湾のチャイナに勤めている人は公務員だし、日本人には厳しいかと・・・
エバよりチャイナのほうが大きいし、もうけてるらしいｗｗあ～今年も台湾いきたい～
自分を叩く奴は皆同じに見えるらしい。
妄想癖。精神鑑定の対象だな。（わら
0179マジ､ブタ肛(兼自治屋)早く氏ね｡豚サイト閉鎖キボンヌ｡
NGNG全員で控訴していた統一原告団の２３６人の内２０４人が、１日までに控訴を取り下げた。
中華航空側は控訴しておらず、判決を不服として訴訟を続ける意向を示した３２人を除き同訴訟の大枠は１審判決で確定。
原告団は中華航空側が控訴した場合に備えて控訴したが、中華航空側が１月１９日の控訴期限に控訴しないことを正式に表明したのを受け大半が取り下げる方針を示していた。
昨年１２月２６日の名古屋地裁判決は、エアバス社への賠償請求を棄却、副操縦士の操作を無謀行為と認め、中華航空に約５０億円の賠償を命じた。
原告団は一部を除き判決受け入れの方針を決めた。
0180ＮＡＳＡしさん
NGNGTPE-OKAも７往復っす
こんな漏れをビビアンちゃんに会わせてください
0181マジ､ブタ肛(兼自治屋)氏ね
NGNG今回発表された最終報告原案では、同社がこの他に29件の点検見落としによる修理の遅れを起こしていたとのレポートが見つかり、こうした状況が損傷をさらに悪化させたとする。
調査委員会では各種のデーターを分析しても管制、天候、エンジン、操縦、保安面、外的要因などには全く原因らしきものが見つからなかったので注意深く行われなかった点検が原因となって事故が発生したと結論づけている。
最終報告は今年10月末に出される予定。
0182ＮＡＳＡしさん
NGNG0183ＮＡＳＡしさん
NGNG0184ＮＡＳＡしさん
NGNGだった。その部分だけ新しくってピカピカなの。Ａ300-600Ｒ
0185ＮＡＳＡしさん
NGNG0186ＮＡＳＡしさん
NGNG台北蒋介石国際空港から順調に運行中。そしていよいよ名古屋空港へ着陸のアナウンス
が流れた時、昔搭乗した時には照明は消さなかったが、今回搭乗したときは全て照明は
消されていた。照明が消されたとき嫌がうえにも異様な緊張感が張り詰めていた。
さあいよいよタッチダウンという時、機体が急に下がりドスンと無理やり着地したよう
だ。一部から湧き上がる悲鳴。しかに何とか逆噴射してタキシング。同時に照明がつき
そしてＣＡのアナウンスが「当機は名古屋空港に到着しました。」とアナウンスが始まるや
乗客の１部が拍手していました。完全に機体が停止した時乗客は皆一目散に逃げるように
機体の出口に殺到したのを今でも覚えています。
0187ＮＡＳＡしさん
NGNG0188ブタ肛ウザー。豚サイト閉鎖しろ｡違法行為して居直るな｡
NGNG0189ＮＡＳＡしさん
NGNG0190ＮＡＳＡしさん
NGNG強引なんだよ。
0191ＮＡＳＡしさん
NGNG「チャイナエアライン利用 成田－ローマFIX」ってのがあったんだが、
欧州便は台湾に寄航してから、一気に欧州に飛んでいくの？
そんなに長時間CIに乗ったことないのでメッチャ不安。
経験者いる？？
横浜駅や東京駅から成田空港への無料シャトル復活さてせくれたら、
目つぶって13時間乗ってく覚悟だが。
0192ＮＡＳＡしさん
NGNG0194ＮＡＳＡしさん
NGNGhttp://www.china-airlines.com/cinfs/croutec.htm
によると，バンコク経由だね。機種はA340-300。
朝8:55出発だから，台北で1泊しないといけないのかな？
マレーシア航空の方が楽かも。
0195191
NGNG7月で検索したんだけど、月水金土は同日接続で23:25発ってのがあるそうです。
ttp://calec.china-airlines.com/sch/ch/schqryc_ch.asp
成田から台北に着く便が18:30頃なので、
空港にずいぶん長いこといるハメになるけど。
0196我住在台北
NGNGttp://bbs.avi.jp/photo/?wid=3203821&kid=8007&mode=&br=pc&s=
ttp://bbs.avi.jp/photo/?wid=3203864&kid=8007&mode=&br=pc&s=
ttp://bbs.avi.jp/photo/?wid=3203889&kid=8007&mode=&br=pc&s=
0197ＮＡＳＡしさん
NGNG今度、トランジットで通過するんですけど、台湾のCDも
書いたいんですが。。。
0198ＮＡＳＡしさん
NGNG＿
r'::::::::i
ﾄｰf/__
／ ｲ| ､ヽ
//_〉 l_l i_ノ､
＼＼ (_ニノ 〉＿___〉〉 〉
／ } / ,_-‐､
／＼／,ｰ 'ヾ i"_Y 〈i
〈 < / ゝ^-'"
＼i"ヽ､ ＼＼ ／／
├ i＼i ｶ ,､
|_,,i ノ_ｿ ） ゝ
ノ_/〉 ⌒ ｀
0199-_-
NGNG最近やけに態度が傲慢！！ チャイナエアライのＣＡって 他のＣＡと比べて
どうなんでしょう？？
0201異邦人さん
NGNG「落ちるかも」という恐怖心さえ払拭できれば、安くていいかも。
FAの人数が他の会社より断然多く、きれいな人ばかり！
ホノルル線だったせいか日本人のCAも多かったです。
ただ、飲み物が欲しくて一度コールボタンを押した時に
日本人FAが来て「なんですか？」と言ったのにはビックリした。
台湾人のFAでさえ、きちんと「お客様お呼びでしょうか？」とか
「何か御用でしょうか？」って言葉を使ってたのに、、、、。
傲慢とは思わないけど、他社の日本人FAと比べるとレベルが低いと思った。
0202中華に乗る人へ…。
NGNG♪ ∧ ∧ ♪ よ～く考えよぉ～ ♪
(,,ﾟДﾟ). ♪ 命は大事だよ～ ♪
|つ[|lllll］).
～| |
Ｕ Ｕ
0203ＮＡＳＡしさん
NGNG体質に起因するとしか考えられないな。
このままじゃ、いつかA320落とすぞ。
0204ＮＡＳＡしさん
NGNG0205ＮＡＳＡしさん
NGNG羽田～台北は綺麗なジャンボなのに台北からは汚い600Ｒ。
しかも継ぎ接ぎだらけ。
0206ＮＡＳＡしさん
NGNGどうでしょうって・・・
羽田から出てた時は良くバンコクまでいったけど成田じゃ俺は使う気がしない
運賃安い上に空港使用料と交通費でさらに５０００は安かったのに (´・ω・｀)
0207-_-
NGNGなるほど・・・
0208ＮＡＳＡしさん
NGNGCIは国民党系企業で、中国大陸の情実採用・昇進や安全軽視の体質が染み込んでいるのではないでしょうか？
自分はエバー航空なら乗ってもいいですが、CIはタダでも乗らないですね。
0209ＮＡＳＡしさん
NGNG出国イミグレ前ロビー
イミグレを正面に見て左端
0211マイラー
NGNG0212ＮＡＳＡしさん
NGNG0213197
NGNGありが㌧
でも、既に帰ってきてしまいました。
今回は"転機"だけだっので結局無かったってことでつね。
0214ＮＡＳＡしさん
NGNG0215ＮＡＳＡしさん
NGNG0216ＮＡＳＡしさん
NGNG0217ＮＡＳＡしさん
NGNG東京から成田までの交通費もばかにならないから、あれはとっても便利だったのに・・・。
0219ＮＡＳＡしさん
NGNG今はビジネスやファーストクラスの安売りキャンペーンで
集客をしているのか？
0220ＮＡＳＡしさん
NGNG0221ＮＡＳＡしさん
NGNG0222ＮＡＳＡしさん
NGNG0223ＮＡＳＡしさん
NGNGCIのＣのHNL行きはめちゃ得やね。
東南アジア行きＣも安いんかな。
大幅黒字らしいけど台湾ではやっぱり
フラッグキャリアだからチケット高いのかな。
（日本のJL,NH 韓国のOZ,KEみたく）
0224ＮＡＳＡしさん
NGNGCIの良いところって、スチの太ももしかないのか？
0225ＮＡＳＡしさん
NGNG0226ＮＡＳＡしさん
NGNG0227ＮＡＳＡしさん
NGNG0228ＮＡＳＡしさん
NGNG> 昭和13年12月16日 閣議決定
http://www.ndl.go.jp/horei_jp/kakugi/txt/txt00183.htm
あれ？ＣＩって、こんなに歴史あったっけ？？
0229ＮＡＳＡしさん
NGNGここって、リコンファーム必要ですよね？
３泊４日で、現地到着時点で７２時間を切っている場合、日本のオフィスに
電話しとけばいいんでしょうか？
0230NASAしさん
NGNGまあ、現地到着後、念のために電話入れておいたら。
0231ＮＡＳＡしさん
NGNG0232ＮＡＳＡしさん
NGNG3時間近く前にチェックインしたから？
0233ＮＡＳＡしさん
NGNG0234ＮＡＳＡしさん
NGNG言われる事が多いけどCI,KEってそんなに悪い会社じゃあないし格安で世界中に
行けるんで結構お買い得（特にＣ）。金賢姫事件や名古屋墜落、TPE/HKG空中分解
ぐらいだったらマイペンライだな、俺は。
でもやっぱりイメージ悪いし怖いか。
0235ＮＡＳＡしさん
NGNG今はそんなこと無いだろうけど、昔は万が一のときの保証なんかで差が付いてたからね。
今でも親はアジア系特にＫＥやＣＩ、アエロフロートには乗るなって言うからね。昔か
らのイメージは大きい。
0236ＮＡＳＡしさん
NGNG0237ＮＡＳＡしさん
NGNG別にいいんじゃない？
どこ乗ろうと人の勝手だし、選択した自己責任ということでいいじゃん。
運悪く事故に遭遇したら己の選択を恨んで後悔すればよろし。
俺は絶対CIとKEはお断りだがな。
0238ＮＡＳＡしさん
NGNG中華圏での東海は東シナ海のことになってしまうからね。
0239ＮＡＳＡしさん
NGNG0240ＮＡＳＡしさん
NGNG0242ダイナスティーホリデー
NGNG来る6月24日～26日の3日間で台湾にてチャイナエアラインのフライトアテンダントトレーニング体験ツアーを行います。
気になる内容は・・・
①ライフジャケット着用のデモンストレーション、インフライトのアナウンス、ドリンクサービス、シミュレーションをモックアップ内で体験！
②日本人フライトアテンダントとの質疑応答
③機内食会社見学
etc内容盛りだくさんです。
お値段は99，000円（空港税別）で成田発、名古屋発、福岡発がございます。
ご興味をお持ちの方上記アドレスにお名前、ご住所、電話番号を記載の上お送り下さい。詳しい資料をお送り致します。
（株）ダイナスティーホリデー
国土交通大臣登録旅行業第574号
TEL03-3572-0815 FAX03-3572-4785
0243ＮＡＳＡしさん
NGNG0244DFP
NGNGスッチーが真っ先に逃げるぞ。
自分が逃げるための避難訓練
0245ＮＡＳＡしさん
NGNG0246ＮＡＳＡしさん
NGNG0247ＮＡＳＡしさん
NGNGhttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1019490861/l50
【CI】チャイナエアラインズ2機目【中華】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1065930587/l50
日本アジア航空について語ろう
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1025977370/l50
日台間の航空会社を検証する
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/987528121/l50
0248ダイナスティーホリデー
NGNG来る6月24日～26日の3日間で台湾にてチャイナエアラインのフライトアテンダントトレーニング体験ツアーを行います。
気になる内容は・・・
①ライフジャケット着用のデモンストレーション、インフライトのアナウンス、ドリンクサービス、シミュレーションをモックアップ内で体験！
②日本人フライトアテンダントとの質疑応答
③機内食会社見学
etc内容盛りだくさんです。
お値段は99，000円（空港税別）で成田発、名古屋発、福岡発がございます。
ご興味をお持ちの方上記アドレスにお名前、ご住所、電話番号を記載の上お送り下さい。詳しい資料をお送り致します。
（株）ダイナスティーホリデー
国土交通大臣登録旅行業第574号
TEL03-3572-0815 FAX03-3572-4785
[email protected]
http://www1.tour.ne.jp/toku/tur/dtl.php?tur_id=308794&grp=7181
0249ＮＡＳＡしさん
NGNG0250ＮＡＳＡしさん
NGNG0251ＮＡＳＡしさん
NGNGミール＋飲み物はさっさと終わらせて自分たちが休もうというのがミエミエだし、
笑顔もあまり無いし。客に解っちゃうようにガムくちゃくちゃしてしていたりね。
おまけに足元の大荷物は注意しないし。←あからさまに奥の人の非常脱出の邪魔になりそうな位の。
会社方針の安チケットで年に十数回も搭乗せねばならんのです。
なんとか改善願いたい！→ＣＩ関係者のヒト、たのんますよ…
0252ＮＡＳＡしさん
NGNG0253ＮＡＳＡしさん
NGNG0254ＮＡＳＡしさん
NGNGすぐ落ちるらしいから」
0255ＮＡＳＡしさん
NGNG0256あぼーん
NGNGビジネスクラスなのに16ﾏｿくらいだよ。
時間がかかるけど、それにしても安くない？
しかも台北までは2ﾏｿでさらにｱﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞしたよ。
ﾅﾎﾟﾘをみて死ねということわざがあるそうですが
このままだとﾛｰﾏに着く前に死にそうです。おぼんにｱﾎﾞｰﾝ。
0257ＮＡＳＡしさん
NGNGホンとに大丈夫かあ～？
0258ＮＡＳＡしさん
NGNGそれが国際標準じゃないの？ 日系会社のスッチーは過剰労働！
0259ＮＡＳＡしさん
NGNGんなこたぁ無い。
欧米各社のアテンダントは日系よりも遥かに仕事がきつい。
CDG-LHR程度の路線でホットミールを出して免税品の販売までしてたぞ
0260ＮＡＳＡしさん
NGNG0261ＮＡＳＡしさん
NGNG半分くらいの席はRJ45でネット繋がるし、
シャワールームも出来たし。
あと、この前乗ったTPE-OKA線は、C席が無い738に切り替わってた。
0262ＮＡＳＡしさん
NGNG台北からの便でみた台湾人ＦＡですが、私たちの目の前で足投げ出して座ってると思ったら
着陸の際には腕と足を組んで寝てました！！ あんなＦＡ初めて見たよ。
しかも客が待っているのに何度もトイレに入るし。本当に体調が悪いんだったらあんな
足組んだり、そんな態度はとれないと思う。
降りるときも乗客に「ありがとうございました」の一言も無かったし！
あんなのって普通なんですかね？
私の中ではあり得ないんですけど！！
0263ＮＡＳＡしさん
NGNG驚く事ではありません。いるんですよ高確率で。
ガム喰ってるヤシとかね
サービス向上のためにこちらへ…
ttp://www.china-airlines.co.jp/CAL_inf/office_info.htm
0264ＮＡＳＡしさん
NGNGする必要があるから。飛行中にトイレに1度も入らないＣＡがいたら、それこそ職務怠慢。
もっとも、やる気のある・なしは本人しだいだけど・・・。
でも、日系のエアラインのＣＡのまるで子供をあやすような過剰なまでのサービスも
ちょっとイヤ。
0265ＮＡＳＡしさん
NGNG確かに。
覗き込むようにあれこれ世話をやかれるよりは、
お願い事をしたときにテキパキ動いてくれるほうが個人的にはうれしい。
外国は全般的に後者を良しとするのかな。
あと、降機するときの挨拶ったって、お互い外国人なんだから「バイバイ」で十分だなあ。
こんな俺はCI向きかな。
0266ＮＡＳＡしさん
NGNG0267ＮＡＳＡしさん
NGNG関西空港 ！！
0268ＮＡＳＡしさん
NGNG0269奈々氏さん
NGNG婆多くないか！？
0270ＮＡＳＡしさん
NGNGその見地で言わせて貰えば、、
CPにババアはいるが
漏れのフィーリングでは、平均年齢で日系国際線と比べて５歳は若いと思うぞ
0271ＮＡＮＡしさん
NGNGそりゃ 無理でしょうって思った
0272ＮＡＳＡしさん
NGNG0273ＮＡＳＡしさん
NGNGhttp://www.china-airlines.co.jp/news/0405/040510.html
だれか利用した奴いないかな？
0274ＮＡＳＡしさん
NGNG他のスレでは、エコノミーで３０ｋｇくらいまで大丈夫だった。
ってあったけど実際のトコどうなんでしょう?
0275ＮＡＳＡしさん
NGNG0276ＮＡＳＡしさん
NGNGA320は昔使ってたらしい。(現在の塗装になる前)
0277ＮＡＳＡしさん
NGNGシートがちょっと硬いけどね。
中華ですらPTVがついている。
0278ＮＡＳＡしさん
NGNGﾋﾞｼﾞﾈｽとﾌｧｰｽﾄの中間だと思ってたのですが
その実態はﾋﾞｼﾞﾈｽとｴｺﾉﾐｰの中間なんですか？
いまどき150度のﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞなんてlong haul ではありえない
とどこかに書いてあったのですが…乗った人のｲﾑﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝ
0279ＮＡＳＡしさん
NGNG関空線頼むから開設してくれ。
0280ＮＡＳＡしさん
NGNG名古屋であぼーんした時点で乗り入れは消滅したようだが。
何が悲しくてＣＩに乗らなければならん？
長栄か日亜でも使えば？
関空線がないおかげで大阪発台湾はリスクが少ないのに
0282ＮＡＳＡしさん
NGNG0283ＮＡＳＡしさん
NGNGビジネス、ファースト激安だしねーちゃんきれいで
スリットサービスあるし。台湾人も飛行機乗りなれて
かなり静かになってきたし。
時々どカーンと大きいのやってくれるけど
それ以外は無問題。
あと2年以内に事故が無ければ安全なエアーに俺は認定するぞ。
（4年に1回やってくれるらしいからなあ。）
0284クレクレ君
NGNGたしかに出発日によっては、他の会社のエコノミーの格安航空券より
CIのAクラス（これってﾌｧｰｽﾄのﾌﾞｯｷﾝｸﾗｽでしょ？）の方が安い。
ねえ、283さん、チャイナエアーのビジネスとファーストの格安航空券は
一年を通してこんなに安いの？まじ死にそうに安いんだけど。
ﾓﾚ今度初めてCI使うんだけど、もしけっこういい会社だったら
いつもここのビジネス＆ファースト使うよ。２０万くらいだったら
出せるもん。台北周りでちょっと時間かかってもいいクラスなら
体も楽だろうし。誰かここ数年で、
======================================================
おれは中華航空のﾋﾞｼﾞﾈｽｸﾗｽ/ﾌｧｰｽﾄｸﾗｽを利用して
●月●日ころ●●万円で●●まで いったよ～
感想は●●●●●●●●だった。
======================================================
という報告をｷﾎﾞﾝ。できればアジア外に逝った人
（たとえば北米とか欧州とか情報がいいな～）
ﾓﾚも報告するからさあ。
0285クレクレ君
NGNGサッカーの ｗｶｯﾌﾟ? ｲﾔｰ! だけは念のため別の会社にすればよい。
0287ＮＡＳＡしさん
NGNG値段は１７万前後だった気がする。
感想かくから、みなさん落ちないことを祈っていてください
0288ＮＡＳＡしさん
NGNG同志！ﾓﾚはNRT-TPE-FCOだよ。
NRT-TPEは20000円くらいでﾌｧｰｽﾄに
ｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞできるから頼んでみたら？
TPE発 AMS/FRA/FCOの比較表
AMS FRA FCO
１頻度 毎日 週4? 週4?
２機材 744 A340 A340
３経由 BKK なし BKK
こうみるとFRAいいね。
0289ＮＡＳＡしさん
NGNGTPE/AMS/TPE
TPE/FRA/TPE
TPE/FCO/TPE
という意味だよ。もちろん。
0290283
NGNG飯も全ルートうまいしねーちゃん若くてめちゃスタイル良し。
1２時間があっという間だった。もう1往復したかったな。
最新機でサービスgood.これでマイレージが使いやすかったら
言う事無いんだけどそれだけネック。クレクレ君（２８４）はどこ行きたいの？
米西海岸もやすいCあったら使いたいんだけど探しきれない。
ちょっと遠回り過ぎるし。（アメリカはKEの勝ちだな）
もし情報あったら俺も欲しいな。梅の花の飛行機はアジアアジアしてて
空港でみたらほっとするよ。今のJAノLは訳わからん塗装だしANAha
余白だらけのANAだけ。日系はアジアを感じないしお国柄も表現してない。
キャセイやタイ、チャイナはいいねえ。
0291ＮＡＳＡしさん
NGNG0292283
NGNG尾翼風になってるだro．
0293ＮＡＳＡしさん
NGNGが、やっぱりﾁｮﾄ不安・・・
アリタリアは（値段が）高いんだもの・・・
ところで、中華航空とチャイナエアラインズは違う会社だと聞いたんですが
本当なのですか？
0294284 クレクレ君
NGNG僕は年に１～２回欧州または北米に逝きます。
というか他は韓国に逝ったことがあるだけ。
で、ちょっと長距離なんで、できればﾋﾞｽﾞﾈｽｸﾗｽ以上を求めています。
でもお金がないので、たいていはｴｺﾉﾐｨになってしまいます。
そこで中華航空の出番なんですよ！
ﾖｳﾛﾂﾊﾟ線が安いのは認識しているのですが
北米線に激安ﾋﾞｽﾞﾈｽｸﾗｽないかなー、と気になっています。
290さんもちょっと同じような考えですね？
ちなみに僕の場合、もしたとえば
成田⇒台北⇒ﾆｭｰﾖｰｸとかいう路線が激安だったら
台北でｽﾄﾌﾟｵｳｳﾞｧして台湾旅行にも逝ったと思えばいいかな、と。
ﾋﾞｽﾞﾈｽが異様に安ければ、遠回りも辞さない覚悟である、と。
ﾔﾊﾟｰﾘ北米(LAX?)はKEの方がいいでつか…
>>293
ﾁｬｲﾅｴｱﾗｲﾝｽﾞと中華航空は別の会社です。ｳｿです。
0295293
NGNGええええー。
中華航空は中国の航空会社で、
チャイナエアラインは台湾の航空会社。
というふうに聞いたんですが・・・
でも、このスレを読んでみると同じっぽいですね。
まあ、なんでもいいや。落ちる時は落ちる。ははは
いつもアリタリアばっかり使ってるので、
「初めて使う航空会社」という意味では不安ですけど。
（トランジットに関して等）
どうもありがとうございました。
0296293 屁理屈クレクレ君
NGNG落ちるときに落ちなければ
それは落ちるときとはいえない。
中国⊇台湾と考えれば、
>中華航空は中国の航空会社で、
>チャイナエアラインは台湾の航空会社。
というのも論理的には誤りではないでしょう。
なお、論理的という意味では
仮に台湾⊇中国
であっても、前２文は誤りとはいえませんが。
いつもアリタリア使ってるなんてうらやますぃ。
つまりイタリアによく行くということですね？
もちろん論理的には
一度だけ飛行機を使ったことがあって
その一度がアリタリアだったら
いつもアリタリア使ってるということになりますが、
そこまで穿った見方をするようになったら人生おしまいだ。
ということで我々の旅の安全を祈りましょう。
0297293
NGNGイタリアに住んでいるので・・・今は里帰り中です。
恥ずかしながら英語が危ういので（イタリア語勉強してたら忘れてしまった）、
今まで、言葉の通じるアリタリアを選んでいました。
チャイナを信用できなかったから、というのもあります。
まだ未定ですが、やはり今回の渡航はチャイナエアラインズを使う事になりそうです。
皆、目的地に無事辿り着けますように。
0298ＮＡＳＡしさん
NGNGAIR CHINA ＝中国国際航空公司（中国のフラッグキャリア）
サービス、機内仕様はCHINA AIRLINEの圧勝
安全性は似たようなもん。俺的にはは台湾の圧勝
0299ＮＡＳＡしさん
NGNGJAノLって思いっきし日の丸な気がするが・・
日本よりアジアの方がほっとするかなぁ？
ようやく堂々と日の丸揚げてくれててサンクス！！と思う。
乗らないけど。
0300287
NGNGところで、２９０さん、TPE-FRAは台北発が結構遅い時間だと思うけど
機内で晩飯ってでるんですか？
６月だと、たしかピッチも広がってたと思うけど座席も良かったっすか？
教えてクンでスマヌ
0301ＮＡＳＡしさん
NGNG出るよ。それだけでも腹いっぱいなのにその前にTPEのラウンジで坦々麺
とか（HKGのキャセイみたいにヌードルバーができた）サンドイッチ、フルーツ
も食べたんでしんどかった。ラウンジも6月にできたばかりでシャワーまであって
至れり尽せり。JALやANAの成田や関空のラウンジとは月とすっぽんだよ。
1人で行くのかどうかわからんが十分楽しめるよ。
ホントに日本人向けには安くチケ売ってくれてありがとうってな感じ。
行きだけでも軽食含めて3回飯配ってたよ。（俺は２回目パスした。）
座席はDYNASTY SUPREMU CLASSて言って６０インチピッチだよ。
十分寝れるし後ろの人気にしなくて良いし、最高だな。
ただ到着が両方とも早朝なのでもうちょっと寝かしてくれて感じにな
るのが鬱。良い旅してきてくんさいね。
クレクレ君: アメリカ行きのCIは沖縄か福岡からは売ってるらしいよ。
でも東京からはKEの直行便がLAXに出てるので俺はいつもそれのビジネスに
してるよ。CIよりはちょっとサービスが雑かなてな感じだけどまあまあ標準
レベルで閑散期なんか１３万ぐらいなんで安いよねえ。だから満席が多くて
真中３列のさらに真中にならないようにしないとねえ。それに引き換えCIの
３４０のビジネスは２－２－２なんで快適快適。同士が増えてきて俺もうれしいよ。
一緒に行けたりしたら良いよね。（それは無理だな)
0302ｸﾚｸﾚ君
NGNGこんばんわ。
福岡ですか…うーん、羽田⇒福岡⇒台北⇒ｱﾒﾘｶ…はじめの２区間が微妙。
2-2-2いいでつね。
周りに人があんまりいないっていうのは楽チン。
KEは一度だけF乗ったことあるんでつが、ﾋﾞｽﾞﾈｽはちょびっとだけ
狭そうだった。でも13ﾏｿならOKだな。
みんなの旅の無事をｷﾎﾞﾝ。
0303287
NGNG乗り継ぎがこんな感じなので
1 CI101 17SEP NRTTPE 1625 1855
2 CI 61 17SEP TPEFRA 2310 0650(18SEP)
乗り継ぎ４時間どうしようかと思ってたけど、ヌードルバーとかあるなら楽しみだ。
帰りは時間がタイトなので、行きがけで満喫してくるよ。
オレも、一昨年とか去年はNRT-LAX KE Cだったけど、今年はなんか値上がりしてる気がする。
ホントイメージ悪くて助かるよ。 人気出て値上がりしたら困るから
CIマンセーなのは、このスレオンリーだけどね （笑）
0304ＮＡＳＡしさん
NGNG人気でたら困るし、かといってうそつくのもいやだから、
「いやーCIは他の人にはあまりすすめたくないな」とか
いっておけばいいのかな。
0305ＮＡＳＡしさん
NGNGって俺マジで言った事あるよ。連れは彼女と夢の
ハワイへCで行こうと思てたんだけど俺のアドバイスで
JALの狭苦しいYでタイ人の片言日本語サービスで”飛行機
はしんどかった、もう今度はグアムぐらいが精一杯”て言ってた。
そのとき２人揃ったらCIのCは約１２万だったらしい、JALのYに
連れは１人８万５千円払ったとか。心の中では気の毒だったが
JALでよかったなあといったら連れと女は黙ってた。みやげは
どこでも売ってるマカデミアチョコとキーホルダー１ケのみ。
まあ仕方ない。
0306ＮＡＳＡしさん
NGNG成田16時25分発だからそろそろ家をでなくちゃ。
機会があればﾌﾗｲﾄの感想やﾗｳﾝｼﾞの状況等について報告します。
ﾌﾞｯｷﾝｸﾞｸﾗｽはﾏｲﾙつかなそうなﾎﾞﾛｸﾗｽだけど、これだけ安けりゃ
ﾏｲﾙなんかどうでもいいよね。はっきりいって。
8月7日出発の欧州線ﾋﾞｼﾞﾈｽｸﾗｽ（日本線のみﾌｧｰｽﾄ）で
総費用20万以下なんてﾏｼﾞ安い。
0307ＮＡＳＡしさん
NGNGＣで２０万しないとは。JALのYセーバープラスて
直前まで購入可、帰路変更て言うだけでドイツ、
イギリスまで３５万から４０万で新発売とは？？
この違いは何てな感じだけどホントにCI人気が出て
値段高騰になっちゃあいけないのでもうこれくらいにしよう。
欧州、アジア、北米には便利で快適なJALをご利用ください。
0308ＮＡＳＡしさん
NGNG台北のラウンジで、このスレみたら、なんかカキコミでもしてくれよ。
成田からのフライトはたいへんよかったです。
いま台北のラウンジです。シャワーを浴びました。
ひとつ問題があるとすれば待ち時間が長いことですが、
快適なラウンジで本でも読みながら過ごせばいいでしょう。
まじでファースト／エコノミーは他の人にはおすすめできない。
0310306＝309
NGNGファースト／ビジネスは他の人にはおすすめできない、だった。
0311ＮＡＳＡしさん
NGNGおられます？
特典旅行、どこで予約したらいいのでしょう？
0312ＮＡＳＡしさん
NGNG0313ＮＡＳＡしさん
NGNG0314ＮＡＳＡしさん
NGNG必 死 だ な 。
あ、字を間違った。
必 至 だ な 。
まじｲｲよ。
僕は台北までの機内で
3回逝ってしまいました。
野郎どもはぜひCIへ。
でもなんだな、
VHSもｴﾛい人たちのおかげで普及したし、
ｲﾝﾀｰﾈｯﾄもまたしかり。次はCIが大ﾌﾞｰﾑ?
0315ＮＡＳＡしさん
NGNG0316ＮＡＳＡしさん
NGNGしているところを脳裏に焼き付ける。
0318ＮＡＳＡしさん
NGNGそういえば前の便も機材の到着が遅れてどうのこうのといってた。
チェックインも少し遅れ、
成田着は1830のはずだったけど1850くらいだったかな。
0319 317
NGNG（14時杉だと思うが）のりたかった。夕方のA1～3ゲートは日本行ばかりで
16時過ぎ発の福岡息は19時に遅延だったらしい。客に空港内で使える食事の
チケットを配っていた。106便は待ち時間にゲート前で豆とサイダーを
無料配布してた。バンコクでは32番ゲートで、隣に同じ時間に出発するjal
の成田行がとまってたがこれにのると成田に16時過ぎにつく、いいなぁ。
時差とディレイで行きよりもかなり時間がかかった気がする。
まあ、タイからバナナとロンガンなど密輸できたからいいけど☆
0320age
NGNG0321ＮＡＳＡしさん
NGNGあんまりみんな乗らないようにしてよ。
締めつけ、チケット価格上昇するからよ。
0322ＮＡＳＡしさん
NGNGもう、バカかアホかと・・・・
0323ＮＡＳＡしさん
NGNG乗り継ぎ大変だし。ﾊﾞﾝｺｸ乗り継ぎのﾖﾛｰｯﾊﾟ線なんか死ぬよ。
飛行機降りる頃にはもう精力使い果たしちゃうし。
ﾓﾚぜったいもうCI（のｵﾈｴちゃん）には乗らない。
0324ＮＡＳＡしさん
NGNG中華航空って言ったら、急によそよそしくなって、先週「やっぱり行けなくなった」と
メールが来たよ。
やっぱり、普通の人には印象ワルーなのか・・・・ とほほ
0325ＮＡＳＡしさん
NGNGせめてTGにしておけよ。
0328
NGNGファーストとビジネスはババアを代えてほしい
日本語うま過ぎなのも何か変
激かわいいねえちゃんだった。
日本語はつたなかった。
「○さん…どうぞよろしく…」なんて
途切れ途切れ言われちゃってまじｸﾞｰ。
ちらっと見えるｽﾘｯﾄの奥はもっとｸﾞｰ。
っていうかﾓﾚなに言ってるんだろ。ｽﾏｿ。
0330ＮＡＳＡしさん
NGNG0331ＮＡＳＡしさん
NGNG変な麺類やｼｭｳﾏｲ・餃子を食べたい放題。
ちなみにﾌｧｰｽﾄｸﾗｽ用のﾗｳﾝｼﾞとﾀﾞｲﾅｽﾃｨｸﾗｽ用のﾗｳﾝｼﾞなら
個人的にはﾀﾞｲﾅｽﾃｨｸﾗｽ用のﾗｳﾝｼﾞの方がよかった。
食べ物が近いし、ﾗｳﾝｼﾞが広い。
0333
NGNGバンコク行きで使ってますが、
乗り継ぎ時間短い（これが魅力だが）ので
ラウンジ何処にあるか知りません
乗り換えのセキュリティーチャックの入口からみて
どの辺にあるんですか？
ＣＩのＨＰ見てもよく分からないですが
0334ＮＡＳＡしさん
NGNGつーか、それJALじゃねーだろ・・・
WAYS乗るならＣＩのっても安心感はそれほど差が無いとｵﾓﾜﾚ。
0335ＮＡＳＡしさん
NGNG僕が逝った華航貴賓室への通路は
B5のゲートそばにある気がする。
（その通路からずーっと歩いていって、1フロア上がる。
BOOKS亜熱帯という怪しげな名前の本屋をすぎると
奥の方がﾗｳﾝｼﾞだった気がする。）
日本航空のﾗｳﾝｼﾞの隣らすぃよ。
もしかしたら他にもあるかもしれないけどね。
蒋介石国際空港のホムペを参考にしてはいかが？
0336ＮＡＳＡしさん
NGNGんーと、これの写真の一番うえだぞな、もし。
0337ＮＡＳＡしさん
NGNGﾓﾚもﾛﾏｰに逝きました。
その経験から言わせてもらうと、
悪いことは言わない。台北のﾗｳﾝｼﾞで物食べるのよせ。
時間があったらｼｬﾜｰ浴びる程度にしたほうが吉。
まじでおなかいっぱいで死にそうになるよ。
台北⇔ﾊﾞﾝｺｸ⇔ﾛﾏｰ では全部で３回食事がでるが、
腹の容量に自信がなければ早饗は抜いたほうがいいかも。
だいたい、成田⇔台北でもうおなかいっぱいだよ。
っていうか、食事ほんと大杉。贅沢な悩みだけどね。
ENJOY!
0338332
NGNG>>337
ご忠告（？）ありがとう。
あやうくたくさん食べちゃうところでした。
そっか、機内でも食事出るんですよね。
台北では約５時間と長い待ちですけど、本でも読んでまったり過ごしたいと思います。
出発の前は、いつもちょっと緊張しますね。
行ってきます。
0339337
NGNGいってらっしゃーい ﾉｼ
台北⇔ﾛﾏｰ線ではREFRESHMENT⇒BREAKFAST⇒REFRESHMENT となる。
ﾓﾚ的にはBREAKFASTｲﾗﾈ。
それからﾊﾞﾝｺｸ乗り継ぎ眠い。
ﾊﾞﾝｺｸのCIﾗｳﾝｼﾞｷｰﾎﾞｰﾄﾞｷﾀﾈ。触らぬが吉。
それからね、足元に枕を2個くらい入れると、ちょっとﾌﾗｯﾄぽくなって吉。
こっそり周りの枕をｹﾞｯﾄすべし。あと耳栓くれないから耳栓は持参。
ｱﾒﾆﾃｨに入っているのは、櫛・ひげそりｾｯﾄ・はみがきｾｯﾄ・ｽﾘｯﾊﾟ・ｱｲﾏｽｸ。
日本線ではｱﾒﾆﾃｨくれないから、はみがきｾｯﾄは機内持ち込みがよろし？
さいきん搭乗したばかりの経験者より。
楽しんできてね～！>>338
0340ＮＡＳＡしさん
NGNG皆さん落ちないよう祈っていて下さい。
家族で行くのですが、飛行機嫌いの嫁がCIの前歴を知ったら行かないといいそうです。。。
0341ＮＡＳＡしさん
NGNG0342ＮＡＳＡしさん
NGNG0345ＮＡＳＡしさん
NGNGお、あなたと同じフライトですな。
きっとキャビンで会ってたよ。
台北のラウンジでは、インターネットルームに篭って アジア杯の決勝見てました。w
CAは、若い人もいたけど、台北のクラブにいそうなオバちゃんだったなあ。
俺は全然気にしないけど。
座席が電動式でコントロールしやすかった。あれはいいね。
足元もリクライニングもゆったり。
ローマ行きは、BKKで一回降ろされるので、しんどいといえばしんどいが、
夜発朝着は、時差ボケを修正しながら行けるのが良い。
0346345
NGNG0347345
NGNG乗って昼食、降りる前に軽食、また乗ったら夜食、降りる前に朝食・・・
飛行機の中ではお腹が張るし、苦しくなるので、
デザートだけにするとか、もうあまり食事はとらないようにしています。
Cだと、ラウンジに点心があるし、機内でもそれなりの食事が出るから、もったいないんだけどね。
帰りの台北発で、台湾人のCAに食事は要りません、と言ったら
日本人のCAが現れて、再度食事の要否を聞かれた。
何か台湾人CAと揉めたのかと思ったのかも。w
0349ＮＡＳＡしさん
NGNGこの間、昼の便の台北～香港間乗ったら たった１時間ちょっとにミールサービス
して 免税品販売して そのあとギャレーで アテンダントが飯をかきこんでた。
Ｃクラスと同じ料理だった。
0350ＮＡＳＡしさん
NGNGA340-300
A330-300
どの機材が新しくてお勧めでしょうか？
0351ＮＡＳＡしさん
NGNG0352ＮＡＳＡしさん
NGNGにはテレビ付いてまつか？
もっちろんエコノミー。
0353ＮＡＳＡしさん
NGNG0354ＮＡＳＡしさん
NGNG0355ＮＡＳＡしさん
NGNGNWのNRT/TPEが廃止になると言うと今後わからんな。
木曜、日曜夜発は１ﾏｿ４ｾﾝ円というのがたまにある罠。
0356352
NGNG頂けんでしょうか？
0357ＮＡＳＡしさん
NGNGパーソナルはA340.A330しかないでそ。
A330は冬スケからNRT線就航という噂。でもA300の置き換えだから
むしろ名古屋、福岡線向きかな。
0358ＮＡＳＡしさん
NGNG今後はチャイナエアオリジナルの台湾料理らしいけど・・・
0359ＮＡＳＡしさん
NGNG0360ＮＡＳＡしさん
NGNGHP上にあるE-ショッピングを見ていたら欲しい
モノを発見しました。
これは予約を持っていないと利用出来ないので
しょうか？
また、ここで販売している物と同じものは、機内
でも販売しているのでしょうか？
0361ＮＡＳＡしさん
NGNG0362ＮＡＳＡしさん
NGNG0363ＮＡＳＡしさん
NGNG0364ＮＡＳＡしさん
NGNG0365ＮＡＳＡしさん
NGNG颱風
0366ＮＡＳＡしさん
NGNGオーバー出来ないですね。
その割りに値段高くね？
0367ＮＡＳＡしさん
NGNGNWのNRT/TPE廃止なの？
まあNWのTPE線機材はふざけているとしか
言いようが無いので別にいいんだけど
他社の値段に影響したら嫌だな。
0368ＮＡＳＡしさん
NGNG0369368
NGNGなんちって。ごめそ。ぼくﾜｰﾙﾄﾞﾊﾟｰｸｽ会員でした。
0370ＮＡＳＡしさん
NGNG台北から夜の９時に出て １２時には バンコクに着いてるらしい。
0371ＮＡＳＡしさん
NGNGエアコン寒すぎ！！！
カーゴかと思たよ。
あの金属製のトングでペラいおしぼり渡すの感じ割るー
0372ＮＡＳＡしさん
NGNGカーゴのようなチャイナに対し
俺の乗ったキャセイはこの季節に温風ガンガンで、サウナみたいだったぜ。
0373ＮＡＳＡしさん
NGNG0374ＮＡＳＡしさん
NGNGタイ国際より簡単。
0375ＮＡＳＡしさん
NGNG（チャーチルがどうこうという説明が書いてあった気がする）
とかなんとかいうシャンパン飲んだけどめちゃおいしかったよ。
みなさんにもおつつめ。モレ的にはドンペリ２４とかよりうまかった。
まあドンペリ２４とかあんまりのんだことないけどね。
みんなは飛行機でお酒飲む？
0376ＮＡＳＡしさん
NGNGやっぱり一抹の不安が。。。
0377ＮＡＳＡしさん
NGNG再来年までは。
0378ＮＡＳＡしさん
NGNG何でも良いよ、と言ったら予想通りの味の赤ワインが来た。そこそこ渋いやつね。
で、もう一杯お願いしたら、今度は甘い赤ワインが来たんだよ！
甘い赤ワインってあるのね・・・
チーズと合わなくてさ・・・
0379ＮＡＳＡしさん
NGNG個人的には、チーズにポートワインは好きなんできにならんけど
0381ＮＡＳＡしさん
NGNG0383ＮＡＳＡしさん
NGNG0384ＮＡＳＡしさん
NGNGもちろん熱いっていう理由もあるんだろうけど、
回収するときは別に熱くないから、
あれで鼻をかんだりする奴らがいるから
手で受け取るのは不衛生だ、ってことも理由じゃない？
たしかににっこりほほえみかけながら、
おしぼりをつまんで回収っていうのは何だか違和感あるけど、
どこの会社でもつまんで回収するのは同じじゃない？
…いや、そういえばおしぼりがトレーつきで出てくることもあったな。
ファーストクラスのときはどこの会社でもトレーつきの気がする。
つまんで出されることもつまんで回収されることもないような…たぶん。
0385ＮＡＳＡしさん
NGNG0386ＮＡＳＡしさん
NGNGSARSとかあったし、しょうがないんじゃないの。
あんまり噛み付くような事じゃないと思うが。
0387ＮＡＳＡしさん
NGNG(去年リースしていたやつはPWだったが)
そういや744Fもだったな。
0388NASAしさん
NGNG・資産家に中国人が押し入り金品を強奪した。その際、わざわざ「娘の前」で母親を殺害。【山形】
・裏山で土木工事に従事していた中国人に老夫婦がみかんやお茶を差し入れていた。
工事終了後、中国人らはその家に押し入り、暴行を加え金品を強奪したあげく、老人の
呼吸器具を取り外し殺害。逮捕時には「施しをするくらいだから金があるのだろうと思った」
と供述。【横須賀】
・中国人が一家四人を惨殺。父が帰宅するまで娘を生かし、「わざと」父親の目の前で娘を絞殺した。【福岡】
・長年、善意で身元保証人として中国人留学生を受け入れていた夫婦宅に、世話になっているはずの
留学生が窃盗目的で侵入。夫婦に見つかると夫婦ともに殺害した上、逃亡。【大分】
他にも数え切れないほどの犯罪をやってます。
外国人犯罪の5割が中国人によるものです。
0390ＮＡＳＡしさん
NGNGそれが、名古屋墜落の１ヵ月後。
今後は親父に、「中華航空じゃなく、チャイナエアラインで行くよ。」というつもりだ。
0391ＮＡＳＡしさん
NGNG0393ＮＡＳＡしさん
NGNG0394ＮＡＳＡしさん
NGNG安売りチケットでもさすがに空港行くまでわからないということは…
でもふだん安売りチケット使わないお父さんならそんなごまかしが通用するかもね。
ところで390さんのお父さんは心配性だから、チャイナエアとかいうと
中国と勘違いして「この前のアジアカップみたか」とかいって羽交い絞めされるかも。
0395390
NGNGそうですね。その可能性は大です。ちなみに日航１２３便が御巣鷹に落ちた次の週、日航機に
乗って札幌に行くときも大変でした。
心配してくれるのはありがたいのですが、台風で釣りに行く親父よりはよほど生存の確率が高いと
思います。いくらチャイナでも。
0397ＮＡＳＡしさん
NGNGだけど、ＣＩもチャイナと言ってる以上、台湾の支配者は中華民族だという
意識の上に乗ってるんだよな。
台湾は断じて中国ではないという我々の立場からすると微妙な問題がある。
0398ＮＡＳＡしさん
NGNG0399ＮＡＳＡしさん
NGNGそれがどういうわけか、
蒋介石と一緒に台湾を侵略しにきた。
蒋介石による台湾住民への大虐殺は凄惨を極めた。
0400ＮＡＳＡしさん
NGNGでも往復２万だったので気にならなかった。
機内食はうまかった。人生には絶望してるのでまた乗ると思う。
0401ＮＡＳＡしさん
NGNGお互い頑張りましょう。
でもあなた、しっかり４００ゲットしてるじゃん。
0402ＮＡＳＡしさん
NGNG中国本土の乗客も乗れるわけだし
0403ＮＡＳＡしさん
NGNGそんな寂しいこと言わずに、今度俺とキャセイに乗ろうぜ。
0404ＮＡＳＡしさん
NGNGチャイナに乗って無事着陸した時って、自分が今生きていることの喜びを痛感させられる時なんだよ。
今後もチャイナに乗って生きる素晴らしさを痛感しようではないか。
（私は昨年、無事に名古屋に着陸し、帰宅したとき、冷めかかっていた間柄の妻を抱きしめてしまった。
チャイナのおかげで夫婦円満だ。）
0405ＮＡＳＡしさん
NGNG0406ＮＡＳＡしさん
NGNGまたグランドスタッフの対応もかなり丁寧で、仕事で浸かっている星組よりよっぽど良いよ。ただ、ヨーロッパに行くときはレッドチャイナの上を飛べないので時間がかかるのは残念だけどね。
あれでキャセイと同じフライトコースだったら時間短縮で最高なのになー
0408ＮＡＳＡしさん
NGNGその路線が開設されるなら 先にコンチの那覇～グアム線の運行再開
が先になるだろう。 俺もその路線開設希望だがね。
0410ＮＡＳＡしさん
NGNG機内放送では「カァンティネエンター エイア マイクロ ネシア」
0412うんこもらしそう
NGNG0413ＮＡＳＡしさん
NGNGそろそろ再開してもいいんじゃあないかい？
関空からチャイナで世界の空へ飛んでみたい。
政治的にまだ何かあるのかいなァ。もうそんな
小さい事どーでもいいやん。
0415ＮＡＳＡしさん
NGNGttp://www.tabitabi-taipei.com/topics/20040918/index.php
写真で見るとみんなかわいいけど、実際は無愛想なヤツ、多くね？
0417ＮＡＳＡしさん
NGNGってゆうか、はっきり言ってマズかった。 ビジネスだよ念のため
0418ＮＡＳＡしさん
NGNG0419ＮＡＳＡしさん
NGNGっていうか、腹いっぱいだと何食べてもだめだろ。
往復で和食もタイ料理もイタリア料理も食べたけど…
ウェルカムドリンクとオードブルがおいしいよ。
（ただ、台湾料理だけはおなかがへっていてもだめだとおもう。
体にはよさそうだけど、おいしくない。）
0420ＮＡＳＡしさん
NGNG0421ＮＡＳＡしさん
NGNG事故怖くないの？
ここで働いてるスッチーとかすげーと思う。
一回出張がここので用意されてて変更してもらった。
0422ＮＡＳＡしさん
NGNG俺は生きてるぞ。同僚も上司も似たようなもん。
４年に１回（ワールドカップ年）どっかのフライト墜落する
のが定説らしいがそんなん当たるわけない。
そんな事よりクルーのスリットチラリの方が重要。
これ俺んとこの社内若手おっさん関わらず男社員の定説。
0423ＮＡＳＡしさん
NGNG特にかわいいねえちゃんが、ちょっと上のほうの物取ったりするときとか、
スクリーンを出し入れするときとか…たまらん。
「○○さん（⇒ちょっと発音が変）、ワインをもう少しいかがですか？」
なんてつたない日本語で話しかけてくれたりすると…もうメロリンキューだな。
ＣＩ最高。人気なくてもいいよ。安く乗れればうれしいし。
0424ＮＡＳＡしさん
NGNG羽田から成田に移動した後は、一度も乗ってない。
CXは機内販売の免税品が充実していてうれしい。
CIは・・この前同僚と“いいとこさがし”したけど見つからなかった・・
0425ＮＡＳＡしさん
NGNG「しゃちょさん、こんや、いっしょにねたい」って言われたら
もうそれだけで昇天～？
0426しゃちょさん
NGNGＣＩのおねいちゃんはたまらんのぅ。と思うのだが、
酒場？には一切逝かない。期待に背いてスマソ。
ただ、商店まではいかなくても、
やっぱりかわいいむすめっこはええのぅ。
なんか、欧州系とかって、かわいげがないのよ。
その点、ＣＸとかもええのぅ。
でもＮＨとかＪＬとかはあんまり印象よくないな。
サービスがなんつうか、ふだんと変わらん。
旅行にキターって感じがしないんだな。
ちょっとつたない、ってのが漏れ的にはポイントだな。
0427ＮＡＳＡしさん
NGNG食事は今イチだけど、サービスも機材もそんなに世間で言われてる程悪くない。
0428しゃちょさん逝ってよし
NGNG値段とのバランスを考えるとすばらしく満足できる。
CIの良さがわからんオマイラはJLでもNHでも好きな航空会社を使え！
0429しゃちょさん逝ってよしは逝ってよし
NGNGブリスベンとか逝ったことある香具師いますかり？
ぼく年末にブリスベーンに行こうかと思ってるんだけど
やっぱりＣＩだとよくないかな。
0430ＮＡＳＡしさん
NGNG搭乗前まではやる気マンマンで目がギラついて
いたのだが、BKKついたら視覚で満たされたため
か風呂にも行く気がなくなった。
結果、健全な旅行となった。
0431ＮＡＳＡしさん
NGNGまじあの不快切れ込みの入ったスリットはいいよね。
ホームページでかかれちゃってるところが笑う。
ＣＩっていっぱいバンコクまで飛行機とばしてるのね。
１日４便くらいあるでしょ。もっと？
0432ＮＡＳＡしさん
NGNGスリットについて説明してるのかっ！！！
0434ＮＡＳＡしさん
NGNG皆さんはひとの痛みがわからないのでしょうか
匿名だからといって無責任な発言が多すぎますよ！！
被害者の人権はどうでも良いというのでしょうか？
ニュースステーションの筑紫さんが、インターネットのことを、
便所のトイレって言っているのを知ってます？あなたたちは
どうせニュースも見ないから知らないと存じますが。
とうとう、本気で呆れています。おばあちゃんが、どれどれ？と
画面を覗きにきました。それから、おとうさんも来ました。
その６分後、妹も来ました。あなたたちは、我が家に笑われています。
とてもいい具合です。家族みんなが、この人たちおかしいね
おかしいねって、互いに罵り合っています。おかあさんは、
もう３年家に帰ってきてませんが、必ずおかあさんもおかしいね、
って云うと思いますよ。どうです？私に謝るなら、今のうちですよ。
私はこれでも気が遠いほうなんです。また３日後、ここに来ます
0435ＮＡＳＡしさん
NGNG0436ＮＡＳＡしさん
NGNG0437ＮＡＳＡしさん
NGNG0438
NGNG便所のトイレ？なぬ？
0439ＮＡＳＡしさん
NGNGおーい、生きてる？三日後に来るんじゃなかったのか～？
もう一週間も来てないのはど～ゆ～こった？
スリットに見とれててカートにはねられ、鼻骨骨折でもしたか？
0440ＮＡＳＡしさん
NGNG混じれ啜ると笑われる。
0441１１月に乗る予定
NGNG0442ＮＡＳＡしさん
NGNG0443１１月に乗る予定
NGNG0444@
NGNG4が３つ並んだので４年ぶり３回目の
大事故ケテ～イ！！
0445ＮＡＳＡしさん
NGNG>中華航空は元々大陸の航空会社。
1959年に台北で設立。
http://www.china-airlines.co.jp/company/index.html#2
0448ＮＡＳＡしさん
NGNGいまのＣＩのトップは台南出身（陳総統と同郷）だから内省人。
会社は株式会社で民間企業だが最大の株主は政府の外部機関。
現在の政権の流れからすれば、なんでもかんでも外省人より、という訳でもあるまい。
0449ＮＡＳＡしさん
NGNGつまらんことだが、内省人じゃなくて本省人
0450ＮＡＳＡしさん
NGNG0452ＮＡＳＡしさん
NGNG変わっちゃってたら和食にしよ。
和食もｲｲんだよな。
0454ＮＡＳＡしさん
NGNG心配しなくても、欣葉が協賛？してたころも、中華は不味かったよ。
つか、日本人の感性とあわない感じ。
個人的には欧州線に乗ったときのステーキは、まあまあおいしかったよ。
0455ＮＡＳＡしさん
NGNG自分は台湾テイストの調味料が大好きなんですが、協賛してるころの中華が好きだったんですよ。
だから……どうかなーと思って。
>454さんは台湾テイストだめっぽいけど、その反対の者なんです。
そのときのナマコスープおいしかった。
0456ＮＡＳＡしさん
NGNGアルミパッチって言うんでしょ？そこだけピカピカ！
0457ＮＡＳＡしさん
NGNGそうか、あの頃の中華がおいしかったんだったらスマン 感性の違いだからな。
0458ＮＡＳＡしさん
NGNGずっとBRだったんだけど、ＣＩしか取れなかったんだよ。
なんか緊張するんだよな・・
0459ＮＡＳＡしさん
NGNG前回乗ったときに、かなり気に入ったのに残念。
0460ＮＡＳＡしさん
NGNG所詮飛行機だしね。いつもビジネスに乗るけど、CIのビジネスは一番コストパフォーマンスがいいとおもう
0461ＮＡＳＡしさん
NGNG女満別空港から２月に台北までチャーター便が飛ぶらしい。
「わあ～いいなあ、台湾かあ！！」
という声があがりましたが、「・・・・でも中華航空だね」という声を最後に話題が途絶えた。
0462ＮＡＳＡしさん
NGNG> お間違えのないよう、ご注意ください。
ttp://www.china-airlines.co.jp/time_ryokin/japantime.htm
なぜ日本線だけ？
0463ＮＡＳＡしさん
NGNG0464ＮＡＳＡしさん
NGNG0465age厨 ◆ocjYsEdUKc
NGNGhttp://www.cnn.co.jp/business/CNN200411180027.html
0466ＮＡＳＡしさん
NGNG0467ＮＡＳＡしさん
NGNGHNL到着前に｢コンチネンタル・ブレックファスト｣なるものがサーブされました。
｢CIってCOとアライアンス関係結んでるんですか？｣とアテンダントにたずねたつもり
ですが、言葉が通じませんでした。
どなたかご教示ください。
0468ＮＡＳＡしさん
NGNG0469ＮＡＳＡしさん
NGNGでも、台北で乗り継ぎのときは第1に移動する必要があるだろ？
なんか面倒。
0470ＮＡＳＡしさん
NGNGネタとは思えません。
コンチネンタル・・・とは飲み物とパン。
アメリカンとはそれにプラスハムやベイコン。
0471ＮＡＳＡしさん
NGNG0472ＮＡＳＡしさん
NGNGＨＮＤ－台北のときにも乗ったけど、あのときも居心地良かったし。
機内食のパンがふんわり温かくて美味しかったー！パン以外のメイン料理もほどよく
美味しかったし、乗務員も笑顔で優しかった。
スタアラかスカイに加盟してくれたら嬉しいのになぁ･･･。
自分はこれからもＣＩを応援していきたい。
ＣＩのクルーになりたいけど、みんなレベル高そうだったし厳しいのかな？？
みなさんはＣＩ好きですか？？
0475ＮＡＳＡしさん
NGNGBRはCOとマイル提携。
CA＝スタアラ
CZ＝スカイチーム
MU＝ワンワールド？？
0476ＮＡＳＡしさん
NGNG別に他のところと変わりないし、お姉さんも親切で美人多いよと
言ったら、じゃ何も変わりないんだね、と言うので
他のとこよりちょっとだけ落ちやすいと答えておいた。
0477ＮＡＳＡしさん
NGNG数年ぶりに乗ったら、サービスの質があがっていて驚いた。
羽田から飛んでいた頃には、おばあさんが苦労して荷物を
棚に入れようとしているのに、見てみぬふりをしているスッチーとか、
なにかと腹立たしいことが多かったけど、成田に移転してから
危機意識が芽生えたのかね。
しかしご自慢の機内プログラム（映画とかゲームとか選べるやつ）が
使いにくいったりゃ、ありゃしねー。マニュアルも日本語版ないし。
キャセイのやつは、マニュアルが無くても直感的に使えたのだが、
そのへんがやはりCIかも。
0478ＮＡＳＡしさん
NGNG0479ＮＡＳＡしさん
NGNG陳総統の意向らしい。
0480ＮＡＳＡしさん
NGNG総統GJ
0481ＮＡＳＡしさん
NGNG台北航空なら大丈夫か？
0482ＮＡＳＡしさん
NGNG国名の「中華民国」は変えないと言ってるし、対米・対中への影響を考えれば
台湾航空に変えるメリットは、何もない。
国名からすべて変更するなら別だが。
しかしこんなパフォーマンスをしなければならないほど、民進党は劣勢なのか？
0483-1
NGNG有効なのでは？
中国とはなんの関係もない中華航空なんだし。
0484ＮＡＳＡしさん
NGNG0486-1
NGNG0487ＮＡＳＡしさん
NGNG0488ＮＡＳＡしさん
NGNG中華航空の方がいいや
0489ＮＡＳＡしさん
NGNGttp://www.mandarin-airlines.com/en/exfile_index.htm
子会社に吸収されちまうのか？
バナナエアーとかさ。どうよ。
でもあんまり聞かないな、最近は。台湾バナナ
阿里山航空
玉山航空
CKS航空
どれもピンとこないなあ。
>486 が一番現実的か
でも漢字名にすると麗島航空か。しょぼいな。
0490ＮＡＳＡしさん
NGNGやっぱり中華は中華。
華航・チャイナエアラインでいいんでないの？
0491ＮＡＳＡしさん
NGNGな～んかおちそうっすね。
って、アメリカでそんな感じの、落ちたような気が。
ぶっちゃけ、陳総統って、BR寄りのような気が・・・・。
0492ＮＡＳＡしさん
NGNGマイレージの事後登録はしてくれるのでしょうか？
ＣＩはマイレージの有効期限ありますか？
0493ＮＡＳＡしさん
NGNGBRとは喧嘩別れしたって台北の友達が言ってたのを聞いたような・・・。
>>492
ここを見れ！ ↓↓
ttp://www.china-airlines.co.jp/dynasty/dfp02.htm eマイルの積算
0495ＮＡＳＡしさん
NGNG外遊にはチャイナ使わないって噂だが・・＞陳総統
頼むから羽田に戻って欲しいよ。
成田じゃBRやJAAと比べてメリットがないんだよなぁ。
0496ＮＡＳＡしさん
NGNG0497ＮＡＳＡしさん
NGNG皆様にご心配をお掛けした事を深くお詫びいたします。（w
0498ＮＡＳＡしさん
NGNGチャイナ エアラインは新規路線の増設を行ってまいりました。
それに伴い、2005年1月21日よりチャイナ エアラインの日本、
アメリカ、カナダ、オーストラリア及びグアム路線の出入国手続きは
中正国際第2ターミナルで行われますので、ご注意ください。
ttp://www.china-airlines.co.jp/news/0412/041217.html
だとさ。第二ターミナルなら使ってやってもいいか
0499ＮＡＳＡしさん
NGNG事故に遭う確率は332分の１でつが何か？
0500ＮＡＳＡしさん
NGNG両方とも同じ機体に乗ったことある。
CIなんて滅多に利用しないのに。
0501ＮＡＳＡしさん
NGNG羽田にけっこう来てたからね。
0502ＮＡＳＡしさん
NGNG車輪の接触自体も荒かったが
接地してからも 横に流されているのが俺にも分かった
姿勢が前後に揺れ 必死に体勢立て直している感じ
航空機に乗って初めて死を感じてしまった
こんなあっけなく俺死ぬんだ とか．．．
まあ無事に停止したけどね
帰りの着陸は上手かったが
しかし乗務員は好みだった
飯も結構美味かった
0503502
NGNGかなり音うるさかったけど
0504ＮＡＳＡしさん
NGNG台湾行きます。
初チャイナエアライン。
男のスチュワードはいないのかしら？
0506ＮＡＳＡしさん
NGNGふつうにいるよ。 エンジ色のブレザー着てみんな７・３分け。
0507
NGNG初めて台北に行くんだけど、第２ターミナルから第１ターミナルに移動しないと行けないんだよね？
時間はどのくらいかかる？
0508ＮＡＳＡしさん
NGNGスカイトレインに乗れば15分前後
0509
NGNGありがとう。
１時間しかないけどなんとか間に合いそう。
でも３０分遅れたらきわどいな。
0510ＮＡＳＡしさん
NGNGムービングウォークにのんびり乗ってる香具師を掻き分けながら走らにゃならんから
搭乗口にたどりついた時には、息も絶え絶え。免税店のおねえちゃんをからかう暇も
ありゃしない。
0511ＮＡＳＡしさん
NGNG0512ＮＡＳＡしさん
NGNG0513ＮＡＳＡしさん
05/01/17 11:36:36バンコクへのトランジットはＡウィング内で済んだけど
トランジット用の金属探知器ゲートが、他のトランジット便と
かち合って長蛇の列。
ゲート抜けてトイレに寄った後、一服つけてから
バンコク便に搭乗しようと喫煙室に入ったら
漏れを探してる無線機持ったお姉さんがほぼ同時に入ってきて
一服つけられなかった。
ターミナルが変わってたらと思うと・・・。
0514ＮＡＳＡしさん
05/01/18 23:30:43名前は加○さおり。マジで可愛かったよ。
0515ＮＡＳＡしさん
05/01/19 06:44:350516ＮＡＳＡしさん
05/01/21 22:56:300517ＮＡＳＡしさん
05/01/21 22:57:080518ＮＡＳＡしさん
05/01/21 23:34:07かなり評価の高い航空会社だと思うんだがな。
0519ＮＡＳＡしさん
05/01/22 03:01:43チャイナは成田-大連 路線は運航してないよ。
ちょっと前までは大陸にチャイナが就航できるか！なんて言ってたけど
ついに台北・高雄-北京・上海のダイレクトフライト（チャーターだけど・・・）飛ぶようになったもんなぁ。
にしても「チャイナエアライン」の名前を中華人民共和国では欲しくてたまらないらしい。
やっぱり国名がついているのがナショナル・フラッグ・キャリアと考えるのが普通だもんな。
それを使えず、「エア・チャイナ」の名前に甘んじているところが、屈辱だと思っているに違いない。
0520ＮＡＳＡしさん
05/01/22 03:09:40何故前者がだめなのかよくわからん
0522ＮＡＳＡしさん
05/01/22 16:42:31「中華」の名称が使えないのが、「中華思想」の方々にとっては限りなく不満らしい。
日本人から見れば、どーでもいいけどね。
0523ＮＡＳＡしさん
05/01/26 20:57:11♪ ∧ ∧ ♪ よ～く考えよぉ～ ♪
(,,ﾟДﾟ). ♪ 命は大事だよ～ ♪
|つ[|lllll］).
～| |
Ｕ Ｕ
0524ＮＡＳＡしさん
05/01/31 16:11:19麺以外食指をそそられる点心類はナシ。
おなかが減ってなかったので食べなかったから、味はわからないです。
でも新しくて、モダンアジアな内装はなかなかいまどき。
開業時に関係者から送られたお花もラウンジ入り口にたんまりあって
初々しい感じがしました。
0525ＮＡＳＡしさん
05/02/02 01:02:36今時政治的な理由？でも最近広島
に飛んだよねえ。大陸の飛行機が
たくさん来てるから？直行便も飛ぶ
時代なんだからもういいじゃん。
CIで安く東南アジア、ヨーロッパに
関西から連れていってくれ。
乗り継ぎは悪そうだが値段が安いんで
我慢する。あとスカイチームに早く入れよ。
0526ＮＡＳＡしさん
05/02/08 14:50:41B1866とかつてカーゴで金曜日来てたやつも落っこちなかったか？
0527ＮＡＳＡしさん
05/02/16 10:04:520528ＮＡＳＡしさん
05/02/21 23:48:12今日DYNASTY FLYERのカードが届いたわけだが
郵送したのはどうやらブルネイからだ。
台北から郵送するんじゃないのか？
0529ＮＡＳＡしさん
05/02/22 09:54:330530ＮＡＳＡしさん
05/02/22 22:04:19単なるコスト削減？
0531ＮＡＳＡしさん
05/02/22 23:56:43ＮＷは香港から、ＵＡはドイツから届く。
0532ＮＡＳＡしさん
05/02/27 22:21:48かなり快適でしたよ。
危険を感じることも無かったですし。
台湾から成田に帰るとき、計器の以上で１時間ほど
離陸が遅れましたが、快適でした。
また使いたいですよ。
0533ＮＡＳＡしさん
05/02/28 04:15:36事故で死んだ人たちも同じ気持ちで利用したのでしょう。そして墜ry
0534ＮＡＳＡしさん
05/02/28 10:51:11の方に質問です。
オーストラリアからの帰りは、台北で１泊必要になると思いますが
ホテル等は自分で手配ですか？それとも空港内で過ごすのですか？
教えてください。
0536ＮＡＳＡしさん
05/02/28 12:13:51チケットによる。 買ったところで聞け。普通は１泊付いてる。
２泊目は自費で だいたい６千円くらい。
>>535
新しくできたの？ パスポート取り上げられてバスで５分ほどの普通の
ホテルに連れて行かれて 出るな と言われるのがいままでだが。
0537ＮＡＳＡしさん
05/02/28 12:21:02空港内にホテルがあるので安心されたし。
ワシントンホテルのようなもんです。
0538ＮＡＳＡしさん
05/02/28 12:41:44華航のトップが軍出身者ではなく陳氏が台北市長時に交通局で改革を行った
人間に変ったはずだから少し微妙だ。でも乗らないんだろうね。
奥さんの訪日の予定も、李登輝と同様ＥＧらしいね。
＞535
エアポートホテルじゃないよね？何処にホテルあるの？
空港施設内のホテルのことかなあ？
木曜日にＣＩに乗りました。
ＴＰＥ着陸時に携帯をいじっているジャンプシートに座っている馬鹿日本人がいた。
目の前に座っているＣＡは、機内で船を漕いでおり、
全く気付かないし注意すら出来ない。
やはりＣＩには安全思想などは無い。
気流が悪くて揺れていても、違う怖さが味わえるのはＣＩならでは。
乗る度に背筋が凍る。
あとＣＩのパイロット連中にひと言！
暇だからと麻雀ばっかやって二日酔いで操縦するんじゃねえぞ！！
名古屋の二の舞はごめんだ。
0539535
05/02/28 14:24:00これが、制限区域内にあるトランジット・ホテル。
0540ＮＡＳＡしさん
05/02/28 17:41:420541ＮＡＳＡしさん
05/02/28 21:23:310542ＮＡＳＡしさん
05/02/28 22:07:52台湾新幹線が開通したら、台湾西側の路線は激減するだろうね。
0543ＮＡＳＡしさん
05/02/28 23:21:11ジャンプシートに座ってる日本人って、乗務員ですすよね？
乗客は、座れませんから・・・。
0544ＮＡＳＡしさん
05/03/01 08:24:31ジャンプシート前の事だろ？常識的に考えれば。
0545ＮＡＳＡしさん
05/03/01 20:48:19レス遅れて申し訳ないです。
僕はＨ○Ｓでチケット取ったのですが、ホテルの手配はしてくれず、
仕方ないのでＣＩに直接電話してトランジットホテルを取りました。
すごく綺麗なホテルですよ。
本来は旅行会社が手配するべきなのにしていないですねといっていたので、
Ｈ○Ｓに期待する方が・・・と返したら笑っていましたよ。
ってことで、ＣＩに聴いてみるのがよろしいかと。
0546545
05/03/01 21:01:14トランジットホテルに行くとき、僕は出国手続きをさせられました。
普通はパスポートを取られるはずなのに・・・
しっかりと、イミグレのスタンプありますよｗ
ちなみに、検索しました。
ＣＩが用意してくれたトランジットホテルです。
このグループのホテルです。
ttp://www.mihmc.jp/index.html
0547ＮＡＳＡしさん
05/03/02 08:46:37詳しく回答ありがとうございます。。
チケット取った旅行会社にとりあえず聞いてみます。
ダメだったら、ＣＩへ電話してみます。
0548ＮＡＳＡしさん
05/03/09 22:33:20中華かエバーかどっちかのモデル欲しいもんで…
0549ＮＡＳＡしさん
2005/03/22(火) 22:36:10どうでしたか？上手く行きましたか？
0550ＮＡＳＡしさん
2005/03/24(木) 00:26:33今度、席が空いてなくて、長いラウンジ滞在を余儀なくされそうなのです。
0552550
2005/03/27(日) 16:16:57レス、ありが�！
シャワー上がりのビールを一杯やってマターリしながら時間つぶすことにします。
0553
2005/03/29(火) 22:16:080554ＮＡＳＡしさん
2005/03/30(水) 21:57:54台北の空港到着後、トランジットカウンターにて
利用ホテルの手配をしてくれた。
行きの一泊は空港から３０分程の山の中のゴルフ場隣接の
ミラマーというホテルだった。
なかなかきれいなホテルだったけど、周りに何も無い！山の中！
帰りは１０時間滞在の為デイユーズという形でやっぱり
空港から３０分程の別のホテル。
桃園の町の中だったけど汚くて古かった。
でも、食事はおいしかったよ。
0555ＮＡＳＡしさん
2005/03/31(木) 20:31:23当方も、ﾐﾗﾏｰ宿泊しましたよ。
夜中だったので、周りの景色は分かりませんでしたが、
かなり綺麗ですね。
バックパッカーズ泊まりばかりの私にとっては、
かなり天国でした。
行きは三時間だったため、ホテル無し･･･１ｓｔ ターミナルはぼろ過ぎ･･･
ちなみに本日、ダイナスティーカード
ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!
0556ＮＡＳＡしさん
皇紀2665/04/01(金) 01:13:140557ＮＡＳＡしさん
皇紀2665/04/01(金) 01:18:190558557
皇紀2665/04/01(金) 01:40:18早速のエイプリルフールだと思ったら、ほんとだった……。
ごめんなつあい。
0559ＮＡＳＡしさん
皇紀2665/04/01(金) 21:37:070560ＮＡＳＡしさん
2005/04/02(土) 15:25:250561ＮＡＳＡしさん
2005/04/02(土) 17:10:43さっそくメルマガに登録してきた。航空券当たってくれ！
0562
2005/04/06(水) 00:12:41タイ南部でモスリムのテロ
取り止めの方が出て、予約が完成しますか？
0563ＮＡＳＡしさん
2005/04/11(月) 20:20:16いつ頃キャンセル待ち入れてありますか？
出発日は？
自分は先月前半にBKK逝き取れたよ。
5/1出発だから、わりと短めの日程だけど。
0564ＮＡＳＡしさん
2005/04/12(火) 15:40:10ローマ空港に向かって左旋回するＣＩ６７の様子が変・・・
機体が安定しない。バンクした機体は横滑り。少し緊張する！
滑走路へ向かって降下をするがジェットコースターのような上下動。。。
機首上げすぎ・・・失速する・・・思わず体に力が入る。隣の妻は顔が引きつってる。
機首下げすぎ・・・落ちるぅ・・・機首上げすぎ・・・下げすぎ・・・
右に急旋回。上昇。海上へ。 副操縦士の練習は失敗だったようです。
２回目の着陸進入はと～っても上手かった。（２回目は機長だよね）
妻の手前、平静を装っていましたが、あ～～～怖かった。
でも、さすがチャイナエアラインと納得してしまう自分がいます。
0565ＮＡＳＡしさん
2005/04/12(火) 15:55:50ブッキングクラスによるはず。ＱＴＫＨＬＮＸは可。（下の方だけ書いた）
私は先週搭乗したけれど、まだ加算されていないようだ。
どれくらいの日数がかかるのかな？
0566↑
2005/04/12(火) 15:55:550567ＮＡＳＡしさん
2005/04/17(日) 18:16:32まだ２００６年ぢゃないから大丈夫と自分に言い聞かせつつ・・・
0568ＮＡＳＡしさん
2005/04/17(日) 18:35:230569
2005/04/20(水) 21:16:330571ＮＡＳＡしさん
2005/04/21(木) 15:12:530572ＮＡＳＡしさん
2005/04/23(土) 06:26:240573ＮＡＳＡしさん
2005/04/23(土) 14:30:30シートピッチが狭くなるので眠れないかも。（Ｃクラス）
A340のCクラスはひろびろ～～で、足元にクッション入れると限りなく水平に近いので、ぐっすり眠れます。(^_-)-☆
A340に戻る日は来るのでしょうか。
0575ＮＡＳＡしさん
2005/04/23(土) 17:45:09ここに書いて有るけど、機種だけです。
７４７はシートレイアウトが３種類も有るけど、近距離と長距離で使い分けているようです。
0576ＮＡＳＡしさん
2005/04/24(日) 19:05:00教えてくださってありがとう。
でも実は一番新しいB747-400に乗ってみたかったりするんですが、
それを調べる方法を探していました。
やっぱり機材繰りだけはわからないな～
0577
2005/04/24(日) 21:05:100578ＮＡＳＡしさん
2005/04/25(月) 15:51:07私が乗った機体（７４７）でのＣクラスシートの感想
成田-台北は最新のシートレイアウトの機体でシートは狭いです。
Ｃクラスの肘掛は剛性不足でテーブルの端が落ちます。
ちなみに、Ａ３３０と同じシートです。
台北-成田-ハワイの機体は長距離用でやや広いのですが、
シートの操作が電動ではありません。
テレビが小さいし、番組も少ないし。コレが普通のＣクラスですかねぇ。
お勧めは最新よりもこちらの機体です。
でも、やっぱ、お勧めはＡ３４０です。
Ａ３３０ではありません。念のため。
たしか、成田には来てません。(^_^;)
>>577
たしか・・・シャンペン１種類、ワイン赤白各３種類を常備しています。
おねだり、健闘を祈ります。 (^^)v
0579576
2005/04/25(月) 21:49:26私も747-400のCとFには乗ったことがあります。
Cでも画面があれ以上大きいと邪魔だし、機内食も他社に比べて格段に
おいしいので（ましてや価格がアレですから）全然OK
特に機内食はJALやANAの近距離線Cなんかより全然よいです。
SQやMHには乗ったことがないけど、TGのCよりも評価します。
ただ機材繰りが知りたかった理由には……
最近（去年の秋ぐらい）に運行をはじめた、747-400が一機だけあって
明らかに内装がよかったり新しかったりします。
ですから、決めうちでこの「一番新しい747-400」に乗りたいわけです。
578さんがお乗りになられた747は私ももう乗っているものと同じでしょう。
でも……A330は……あんまりよくなさそうですね。
幸いにも乗ったことがありません。
>>577
ホットウーロン茶もおいしいですよ。急須で煎れているようです
0580B-1816
2005/04/26(火) 04:20:18奇しくも1816の製造シリアルは580だった。
0581578
2005/04/26(火) 09:39:30乗りたいのは「ボーイング・シグナチャー・インテリア」でしょ！？。
昨年12月に乗ったCI017はコレでしたよ！
塗装は綺麗だけど、Ｃの椅子はＡ３３０と同じだったと・・・
Ｆ席はドアの向こうにあって、客は“０人”でした。
制服着たＣＩのパイロットが１名乗ってました。
NRT-TPE線にフルフラットのＦ席導入しても意味が無いと思いましたぁ。
0582ＮＡＳＡしさん
2005/04/27(水) 11:33:34レアな機体に乗れるというチャンスだけど、不具合出たらｶﾞｸﾌﾞﾙw
0583ＮＡＳＡしさん
2005/04/28(木) 23:48:59まじっすか！落ちるなら欧米路線より日本路線つーことかよ・・
0584ＮＡＳＡしさん
2005/04/29(金) 10:27:26ネガティブ発言には付き合わないほうが良い。
慣熟訓練は想像でしょう。根拠が無い (*^_^*)
Ａ３４０はすっごい快適だが日本には慣熟飛行に来ないよ。
0585ＮＡＳＡしさん
2005/04/29(金) 10:54:58まだ加算されていない。
これってＣＩでは通例なのかな？
0586ＮＡＳＡしさん
2005/04/29(金) 21:03:56CIがスカイチームでないから遅い可能性はあるかもね。DLの経営状態が良くない
せいかもしれないが。
ちなみにMH利用をNWに加算は利用してから3週間以上。
OZ利用をUAに加算はもっと時間がかかる。同じスターアライアンスなのに。
0587×
2005/04/29(金) 22:30:00これって、代理店で買えってことですよね？しょぼーん
0588ＮＡＳＡしさん
2005/05/01(日) 12:16:06それに、オンラインで買えるのは近距離だけだったと思うなぁ
0589ＮＡＳＡしさん
2005/05/02(月) 00:05:11格安航空券でもマイルは貯まるし・・
0590ＮＡＳＡしさん
2005/05/02(月) 10:21:28定期便週３便＋臨時便週１便がデフォになってる。
このまま、週４便体制になってくれると嬉しい。
土曜出発・月曜日到着というプチ海外旅行ができるようになる。
0591585
2005/05/04(水) 15:16:29もう４週間ですが、まだ加算されていません。
加算の手続きって、たいしたことないようで、面倒くさいです。
特に英語でやるのって。
日本で手続きできないし、そろそろスカイマイルから抜けるべきか？
そうするとＣＩのマイルをどこにためればよいのかなという次の問題が。
こういう些細な問題で忙殺され、本業が滞ってしまいます。
0592ＮＡＳＡしさん
2005/05/04(水) 19:40:210593ＮＡＳＡしさん
2005/05/04(水) 23:49:130594ＮＡＳＡしさん
2005/05/05(木) 20:47:537月2日からA330-300が来る予定です。
ヨカッタネ (^_-)-☆
0595ＮＡＳＡしさん
2005/05/07(土) 06:57:07詳細キボンヌm(__)m
0596ＮＡＳＡしさん
2005/05/07(土) 11:40:43この記事？ 誰か訳してくれ～
http://www.china-airlines.com/en/newsen/newsen000207.htm
0597ＮＡＳＡしさん
2005/05/07(土) 12:25:06噂されているアライアンス入りはスカイチームだったし。
わけわからん･･･
0598ＮＡＳＡしさん
2005/05/07(土) 12:44:53http://www.china-airlines.com/en/dfpen/dfpen000043.htm
東航との提携は継続で、更に他の大陸キャリアーとの提携も進めるって。
>>596
その程度の英語くらいは読めるようにした方がいいぞ。
0599ＮＡＳＡしさん
2005/05/07(土) 13:02:56大陸キャリア独り占めでエバーに優位ということでつか?
0600ＮＡＳＡしさん
2005/05/07(土) 15:50:180601ＮＡＳＡしさん
2005/05/08(日) 00:48:25広島～台北間の機内食はマアマアだったけど、台北～香港間のは不味かったな。
（華人好みの味付け？）
台北中正空港第二ターミナルで食ったラーメンよりも不味い。
0602ＮＡＳＡしさん
2005/05/11(水) 12:04:23ラーメン？
中華の麺を何でもラーメンと呼ぶのか。(^_^;)
ＣＩの機内食は口に合わないだろう。
日本の中華料理を中華料理の標準だと思うのは間違いだぞ！
オレはラウンジの牛肉面が好きだ (^_-)-☆
0603ＮＡＳＡしさん
2005/05/11(水) 20:12:26湯麺じゃないよ。
菜単には拉麺って書いてあったからラーメンと読んだんだが・・・・・
0604ＮＡＳＡしさん
2005/05/12(木) 17:58:26いろんな意味で超ドキドキ・・・
0605ＮＡＳＡしさん
2005/05/12(木) 21:09:43ＪＡＬだとかだと（三～四十代のお婆・・・・・）ショックを隠せないよ。
0606ＮＡＳＡしさん
2005/05/12(木) 22:13:34良い面・悪い面があったら教えて下さい。
0608ＮＡＳＡしさん
2005/05/13(金) 13:11:450609ＮＡＳＡしさん
2005/05/13(金) 20:46:29全然いいよ！けっこう好きだな。
日本人乗務員もいっぱいいたし、台湾人も愛想良くて物腰柔らかいサービスで
悪い印象は無かったよ。
食事もそこそこ美味しいし。
Ｙは個人モニター無いけど、音楽もまぁ普通だった。超最新の曲ではなかったけど、
普通に良かったと思う。ただＨＮＬ→ＮＲＴは出発時間が早いから朝がツライ！
これが午後便だったら最高だなー。
0610ＮＡＳＡしさん
2005/05/13(金) 21:52:590611６０９
2005/05/14(土) 02:31:52パープルの制服を着た台湾人がいたんだけど、彼女の目元もパープルに
なってて凄いメイクの仕方だな～とは感じたｗ
でも綺麗な人だったから似合ってたのかも。
美人のスッチーがいたところで何も起こるわけじゃないんだし、そんなに
こだわらなくても･･･。
0612ＮＡＳＡしさん
2005/05/14(土) 11:18:03墜落する時はお気に入りのスッチーに抱きついて逝ってくれ。
0613ＮＡＳＡしさん
2005/05/14(土) 21:04:13チャイナ初体験だ。
なんでチャイナを選んだかって？
そりゃあ、生きる喜びを実感するためさ。
実感する前に逝くかもしれないけど。
0614ＮＡＳＡしさん
2005/05/14(土) 21:48:18>生きる喜びを実感するため・・・・・
に台湾へ行くの？
台湾って日本と文化水準あまり変わらないじゃん。
どうせなら、もーちょっとアシ伸ばして大陸へ渡りなよ。
中国本土に行けば色んな発見ができるよ。
手鼻はもちろんの事、鼻くそホジったりオナラする美人とかも見れるし、
子供や身体障害者（奇形も含む）の物乞いもイパーイいるよ。
0615ＮＡＳＡしさん
2005/05/15(日) 01:46:000616ＮＡＳＡしさん
2005/05/15(日) 05:21:120617ＮＡＳＡしさん
2005/05/15(日) 07:33:44生きる喜び・・・・・
搭乗中危機感を感じつつも墜落はしない。が前提。
墜落率の高いＣＩよりもＪＡＬの方が適任では？
って言うか遊園地で垂直落下する乗り物に乗るとかバンジージャンプしてなよ。
0618ＮＡＳＡしさん
2005/05/15(日) 13:52:59ダイナスティなんとかのことなのかな？チケットタイプは１Yってなってるん
だけど・・
0619ＮＡＳＡしさん
2005/05/16(月) 00:48:270620ＮＡＳＡしさん
2005/05/16(月) 17:42:10着陸したあと、機内の音楽が「喜びの歌」でした。
どういう意図があったんだろう……？
0621ＮＡＳＡしさん
2005/05/16(月) 18:00:480622ＮＡＳＡしさん
2005/05/16(月) 18:05:11記憶にないんだよね、ダダダダーンのところが流れていたかどうかは。
0623ＮＡＳＡしさん
2005/05/16(月) 18:14:31スチュワーデスの接客も適切だし食事も美味しい（本当に美味しいと思った）しで
非常に快適なエアラインだと思いますよ。
スチュワーデスも綺麗な人ばかりだったし、男性の人だったらその点でも
利用したいエアラインなのでわ？
0624ＮＡＳＡしさん
2005/05/16(月) 18:23:16確かにスッチーは最高だったな。
0625ＮＡＳＡしさん
2005/05/16(月) 18:33:25重大インシデントがあるJALの方が寿命縮まるw
0626ＮＡＳＡしさん
2005/05/16(月) 18:39:44今までいろんなエアラインのスッチー見たけどシンガポール航空と
チャイナは特に日系のスッチーとはちと違う感じした。
0627ＮＡＳＡしさん
2005/05/16(月) 23:21:15違いなく「選ばれし者達」だね。
0628ＮＡＳＡしさん
2005/05/17(火) 00:29:12スタイルばつぐん揃えてるの？
ウエイトレスするだけなのに。もったいないなあ。
日本語も上手な人多いし英語も達者。JALANAとはえらい違い。
嫁に欲しいなあ。（実際は鬼嫁が横でおかきポリポリ食いながら
ビール飲んでる）。ああー、現実は厳しいぜ。
0629ＮＡＳＡしさん
2005/05/17(火) 00:58:51自分の周りにはいそーでアマリいないね。
あーゆうスラッとした体型の女性。
きょうびのスチュワーデスは大概パート勤務なんだろうケド。
もっと賃金ハズんであげたいね。
0630ＮＡＳＡしさん
2005/05/17(火) 05:49:08事故率は確かに不安材料だけど、個人的には好きだな。
八角のニオイ充満の中華機内食は好きになれないけど・・・。
台湾の中華って何であんなに八角を効かすんだろ。あれが無い方が美味しいのに。
0631ＮＡＳＡしさん
2005/05/17(火) 17:20:53基本的に素晴らしい航空会社ということだよね。
0632ＮＡＳＡしさん
2005/05/17(火) 19:16:48安全面以外は良いと思う。
0633
2005/05/17(火) 21:25:290634ＮＡＳＡしさん
2005/05/17(火) 22:32:28気のせいか、日台線は美人が多い気がするが、
台北－欧州線はたくましいオバハンだったぞ。
片言の日本語を聞くと、台北のクラブのママと話している錯覚に陥るような。
0635ＮＡＳＡしさん
2005/05/18(水) 21:52:45「チキン オア フィッシュ？」・・・・、（ティッ、ティキン プリーズ。）「ノォーッ！フィッシュ オンリー。」の人でつか？
0636ＮＡＳＡしさん
2005/05/19(木) 12:36:17マジでドキドキする。初体験
0637ＮＡＳＡしさん
2005/05/19(木) 21:48:35みんなこんな気分で乗るから、無事に着けばすごく印象が良くなる罠。
0638ＮＡＳＡしさん
2005/05/19(木) 22:12:42気を付けて行ってネ。
「旅行中、一番楽しかったコトは？」と訊かれて「それはチャイナに乗ってる時
。」とならないよーにネw
しつこいヨーダが墜落する時は迷わず「スッチーに突撃！」ダヨ。
0639ＮＡＳＡしさん
2005/05/20(金) 22:20:030640ＮＡＳＡしさん
2005/05/21(土) 21:28:00ここなら迷わず通路側だな。
0641ＮＡＳＡしさん
2005/05/21(土) 21:50:28こんどは6/1から運休とはこれいかに?
0643ＮＡＳＡしさん
2005/05/21(土) 21:57:31台湾行くときは絶対ここに乗るな。エコノミーの一部で
オーディオが聴けない747があるらしく、もし次落ちるなら
それだろうって言ってた。
0644ＮＡＳＡしさん
2005/05/22(日) 00:02:23思ったよりプーケットへ行く台湾人が少なかったんじゃ？
万博のおかげで、日本に観光客が集中しているらしいよ。
>>643
((((((((；ﾟдﾟ))))))))
0645ＮＡＳＡしさん
2005/05/22(日) 00:32:34プーケットに行く台湾人が少なくなったアル!!
↓
ならば日本線に接続させて乗り継ぎ需要を開拓するアル!!
↓
と、リリース出しては見たものの復路の同日乗継ができないので反応悪し。
↓
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
↓
あぼーん!
こんな感じでせうか?
にひきかえ日本線は日本発、台湾発とも需要が旺盛でずいぶん乗ってるみたいだね。
チャーター便だけでなく定期路線の臨時便もけっこう出ているし。
COMPTEXのせいかエアーニッポンも来月後半はダブルデイリーになってるね。
0646ＮＡＳＡしさん
2005/05/22(日) 08:51:060647643
2005/05/22(日) 09:19:40悪い、変な日本語になってしまった。チャイナは好きだからまた乗りたいなの乗るなで、
乗ったらダメだよの乗るなじゃないっす。酔ってレスつけたらいかんですな。
0649age
2005/05/22(日) 22:38:230650ＮＡＳＡしさん
2005/05/22(日) 22:49:20数年前まで、CIのプーケット路線は往復とも同日乗り継ぎができて
とても使い勝手がよかったんだけどな。
あのころのタイムスケジュールに戻るといいんだけど。
0651ＮＡＳＡしさん
2005/05/23(月) 00:04:34ダブルデイリーだったってこと?
0652ＮＡＳＡしさん
2005/05/23(月) 01:00:07何書いてあるんだか意味不明。
プーケットでナイトステイ？ 解説キボン。
とにかく、成田（羽田）からその日のうちに台北経由でプーケットに着けて、
プーケットからその日のうちに台北経由で成田（羽田）に戻って来れたわけよ。
0653651
2005/05/23(月) 01:40:47で、折返復路便の台北着が夜になるから同日で乗り継げない。
650さんの言うように往復とも同日で乗り継げたということは、プーケット午前発の
復路便があったということだから、どういう運用になっていたのかなと思っただけです。
台北を午後に出発した便がすぐ折り返さずに、プーケットでナイトステイして翌日の
午前便になっていたのかと。
0654ＮＡＳＡしさん
2005/05/28(土) 06:45:59ﾊﾜｲ行き。
本当に怖い。
ただでさえ、飛行機嫌いなのに。
このｽﾚみて余計怖い。
0655ＮＡＳＡしさん
2005/05/28(土) 07:05:50Ｊ○Ｌに比べればry
0656ＮＡＳＡしさん
2005/05/28(土) 09:10:27安心していいですよ。
私も今年台北まで利用しましたが、丁寧な感じを受けました。
離着陸も日系エアラインより上手です。
ここで言われているような事はかなり誇張が入っているし
ハワイ線に使われているＢ747-400は安全性も高いです。
0657ＮＡＳＡしさん
2005/05/28(土) 13:22:29あとは早くアライアンスに加盟することか。
今のままでは、FFPが全く使い物にならん。
0658ＮＡＳＡしさん
2005/05/28(土) 15:05:110659ＮＡＳＡしさん
2005/05/28(土) 18:26:260661ＮＡＳＡしさん
2005/05/28(土) 18:30:10A300-600を使ってたからじゃない？違うか？
0662ＮＡＳＡしさん
2005/05/31(火) 22:51:530663ＮＡＳＡしさん
2005/05/31(火) 23:08:07来年は落ちるかも。
0664ＮＡＳＡしさん
2005/05/31(火) 23:10:300666ＮＡＳＡしさん
2005/06/01(水) 12:35:00行かなくなったのかなあ。運休だって。
韓国台湾人だらけだったのになあ。
韓国といえばCIとKEがコードシェアーだって。
つい最近まで敵対してたのにこの変わりよう。
いよいよ空組加入近しかな。
www.china-airlines.co.jp/news/0505/050520.html
0667ＮＡＳＡしさん
2005/06/01(水) 13:42:19E-TOURのサイト見ると、週2便以上ありそうなんだけど、
コードシェア便とかでもなさそうだし、どうなってるんだかよくわからない。。。
0668ＮＡＳＡしさん
2005/06/01(水) 19:28:41ＪＡＬとＣＩによる空中衝突ショーの予感。
恐ーよ。
俺どちらもヨク利用してるんよね。
0669ＮＡＳＡしさん
2005/06/02(木) 11:42:00TPE-ROM は３便です。水曜日、金曜日、日曜日です。
ROM-TPE は木曜日、土曜日、月曜日になります。
３便ともアリタリアとのコードシェア便です。
>>668
空中衝突は管制の問題じゃないの？
JALとCIは勝手に空を飛んでるの？
離陸は勝手にすることもあるらしいが・・・(-_-;)
0670ＮＡＳＡしさん
2005/06/02(木) 14:30:37どうもありがとうございます。
時間はかかるけどCが安かったので、欧州への旅を検討していましたが、
旅行代理店の価格表を見ると、毎日出発しているような表なのに、
CIのサイトでは毎日飛んでないっぽかったので、混乱してしまいました。
なんでああいう書き方するかなー＞代理店（それも数社）
0671ＮＡＳＡしさん
2005/06/02(木) 15:28:37NRT-TPE経由で東南アジアを考えてるんだけど
参考価格が去年の年末出発でYで8万くらいの
チケットがCだとどのくらいの価格になりますかね？
混雑期のCはノーマルのみとかかな？
スカイチーム入りが決まれば・・・苦労しないんだけど。
ちなみにスカイチーム入りの予想はいつくらいだと思います？
0672ＮＡＳＡしさん
2005/06/02(木) 21:38:05ＨＰに書いてあったが・・・・・・。
0673ＮＡＳＡしさん
2005/06/02(木) 21:54:54あれで「墜落」イメージ（過去の実績）なければ最高の航空会社だよね。
0674ＮＡＳＡしさん
2005/06/03(金) 16:37:03CIは勝手に着陸する事も日常茶飯事。滑走路上に居た別の飛行機に追突しそう
になったなんてよくある光景。
あとTPEの管制は工事中の滑走路に誘導してキャセイをコンクリートの壁に
激突させた前歴あり。
JAL、CL、TPE管制のタッグで最恐ですw
0675ＮＡＳＡしさん
2005/06/03(金) 23:57:51重機に激突したけど
このまえ中正行った時
こりゃ間違えるわ！と納得したよ。
あれは紛らわしい
0676ＮＡＳＡしさん
2005/06/04(土) 03:26:530677ＮＡＳＡしさん
2005/06/04(土) 10:05:56全員降ります。
荷物は全て持って降りてください。
クルーも替わります。
0678ＮＡＳＡしさん
2005/06/04(土) 16:18:58「俺の乗ってる飛行機だけは落ちない」と思ってる自分は今のところ機内食や美形スッチーを
楽しみにしてるが・・・・
直前に弱い俺は、出発前日に眠れるかどうか
0679ナゴ厨
2005/06/04(土) 17:43:210681ＮＡＳＡしさん
2005/06/04(土) 19:37:13おかしいな、
普段の中国の主張を考えれば、「自国の飛行機が自国の領土を飛行する」のが
なんで禁止なんだ？（ｗ）
自ら、台湾が独立国家と認めてるじゃないか（ｗ）
0682ＮＡＳＡしさん
2005/06/04(土) 19:46:41>>679
大陸上空も飛行してると思うが？
旧正月には北京への直行便も飛んでるし。
私は直行便に乗ったことはないが、
大陸上空を通過しないでヨーロッパへの直行便が飛んでるとは考えられない。
迂回飛行したらもっと時間かかるでしょう？
0684ＮＡＳＡしさん
2005/06/05(日) 14:42:14彼女との出会いはイタリアローマでした。
ローマのピザ屋でたまたま隣の席についたのが出会いです。
彼女はもちろん台湾人。最初見たときはアジア系ではあるが
日本人ではないなという感じでしたね。
たまたま私の席にケチャップが置いて無く、彼女の席に置いて
あったケチャップを借りたのが言葉を交わした最初でした。
それから旅行の話で盛り上がり身長が高くてきれいだったので
電話番号とメルアドだけゲット！！
そのときは乗務員とは知りませんでした。お互い帰国して
電話しても繋がらず、メール送っても何日も返事無し。
１週間しても返事無かったので諦めてると１０日くらいして
返事が。そのときはじめて彼女がチャイナの乗務員だと知った。
台湾に居ないのに電話も返事できないわけです。
それから７回ほど台北に行き、今年１月にプロポーズしました。
彼女はこれからも当分乗務員を続けます。
日本路線にも頻繁に乗務しますので皆さんよろしくお願いします。
0685ＮＡＳＡしさん
2005/06/05(日) 19:12:12おめでとう。
ところでチャイナエアラインの事故率は世界ワースト２だ。
できるだけ早い寿退社を勧めて幸せな結婚生活を送ってください。
0687ＮＡＳＡしさん
2005/06/05(日) 21:02:58エヴァは別グループの会社だから分かるが、チャイナとマンダリンって関連会社なのに
分けているのは何故かな？
チャイナ２便とかマンダリン２便飛ばすのと何か違うのかな、と思った。
ちなみに出発はすべて台北だが、単なる地方都市の函館に３便もチャーターが来る
のってある意味凄いと思う。
0688ＮＡＳＡしさん
2005/06/06(月) 11:29:34JALとJAAみたいな関係じゃないの？
昔、HND-TPE-AUH-FCO / ZRH-FRA-KUL-TPE-HND
って、とんでもないルートでヨーロッパ行ったなぁ。
0689ＮＡＳＡしさん
2005/06/06(月) 12:34:51事故の理由・・・色々あるんでしょうね。
私が思うに
故障に対しての感受性だと思います。
あるいは利益追求の行きすぎ。
羽田から飛んでいた頃、勝手にリクライニングするシートや、
しっかり閉じない物入れ、音が出ないのが当たり前のオーディオ、
シミだらけの制服・・・こんな会社でしたね。
乗客から見える部分がコレですから、肝心な整備も・・・怖い！
今は相当改善されていますね。
見える部分が改善されているのだから、見えない部分を改善されたと
信じています。
計器の故障でも離陸中止して修理してます。（当たり前だけど。）
安全性は改善されていると信じて乗っています。（４０～５０回／年）
本当は価格の問題で・・・ ですが。。。(^_^;)
0690ＮＡＳＡしさん
2005/06/06(月) 13:17:09エジプト航空よりは安全だぞ！ 安心しる！
0691676
2005/06/06(月) 13:27:30教えてくれてありがとん。でもマジー!?
BKKで降りるのやだから、FRA行きにしようかな。
用事があるのはローマじゃないから。
>>684
おめでとん、ローマ便乗ると奥さんに会えるのかな？ﾊｧﾊｧ
0692ＮＡＳＡしさん
2005/06/06(月) 15:27:430693ＮＡＳＡしさん
2005/06/06(月) 16:49:077.16 チャイナエアライン
6.83 トルコ航空
4.89 エアインディア
3.84 パキスタン航空
3.54 イラン航空
2.58 コリアンエアー
2.47 フィリピン航空
2.44 ガルーダインドネシア航空
1.60 タイ国際航空
1.50 シンガポール航空
1.45 キャセイパシフィック航空
1.36 日本航空
1.14 アシアナ航空
0.92 マレーシア航空
0.90 ヴァリグブラジル航空
0.81 KLMオランダ航空
0.74 ニュージーランド航空
0.73 アリタリア航空
0.59 アメリカン航空
0.55 エールフランス
0.37 ユナイテッド航空
0.33 エアカナダ
0.28 ノースウエスト航空
0.22 全日空
0.22 ブリティッシュエアウェイズ
0694ＮＡＳＡしさん
2005/06/06(月) 16:49:370.19 ルフトハンザドイツ航空
0.18 コンチネンタル航空
0.16 デルタ航空
0.00 エミレーツ航空、ヴァージンアトランティック航空、フィンエアー、オーストリア航空、カンタス航空、エバー航空
・・・・・・・('A`)
0695ＮＡＳＡしさん
2005/06/06(月) 17:04:15今は古ーい機材を常用してるＪＡＬ
のほうがよっぽど事故率高し。
0697ＮＡＳＡしさん
2005/06/06(月) 19:48:50>>693 694 の事故率は過去の実績を示しているだけで、
現在の危険率を示しているものではありません。
事故の実績だけを比べて安全とか危険とか・・・
そんなに単純なわけないじゃん (^_-)-☆
航空会社の事故発生率が変化しないという前提で
危険率を考えることは間違ってます。 わかる？
allabout.co.jp の解説は統計の基本がわかっていない言葉ですね。
私はＣＩを信頼することにしたので乗るぞ～～ (^^)v
来月も台北・バンコク経由でローマへ行きます。
>>686 のお嫁さんに会えるといいな！
きっと、あの子だな。（*^_^*）
0698ＮＡＳＡしさん
2005/06/06(月) 19:58:29↑のランキングでも中華航空はワースト２でした。
ＣＵＢＡＮＡよりは安全みたいです。
0699（*^_^*）
2005/06/06(月) 21:21:44・・・現在の危険率って、とどのつまりは過去の事故率のことでしょ？
単純に考えても複雑に考えても事故の実績で安全性が分かるんだよ。
CAのお嫁さんは686じゃなくて684だし、イタリアのイミグレ通過できるだけの脳みそ持ってるの。
0700ＮＡＳＡしさん
2005/06/06(月) 21:27:53注意書きを良く読みましょうネ。
These accident rates should not be used to provide an accurate assessment
of an airline safety profile and future risk of an accident.
(航空会社の将来の安全度を測るのにこの事故率を使用してはいけません・・・）
ちょっと計算してみたんだがＣＩ保有機の平均機齢はＳＱに匹敵するくらい、若くなってるね。
平均５年そこそこ。
JAノLの方がよっぽど恐ろしい・・・。
0701ＮＡＳＡしさん
2005/06/06(月) 21:52:33会社内部でも、そろそろ事故の記憶が薄れてきたころだ。
ということは そろそろ・・・
0702ＮＡＳＡしさん
2005/06/06(月) 22:07:09空中分解が２００２年だから２００６年までに何にもなかったら・・・・
そろそろＣＩも安全になったかな～って思うかも。
0703ＮＡＳＡしさん
2005/06/06(月) 22:27:16>>700
機材のボロさと安全は関係ない。新しいのに墜落する中華や大韓とボロボロ
の機材飛ばしてるのに墜落しないNWとかもある。
0704ＮＡＳＡしさん
2005/06/06(月) 22:52:37微妙に説得力あるな。
6年ほど前、NWでNYCへ行ったときの機材は747-200だったはず。
主翼の先っちょが垂直に上へ向いてないやつ。
0706ＮＡＳＡしさん
2005/06/07(火) 08:55:48現在の危険率 ＝過去の事故率 ？
なるほど！ 航空会社は進歩も改善もしないのかぁ
だから【現在の危険率 ＝過去の事故率】なんだね！
統計学は航空機事故には適用しないものなのかぁ
航空会社は進歩しないから、実績と予測は常に一致すると・・・ φ(..)メモメモ
ふむふむ・・・ 勉強になりました。 m(__)m なんちゃって
0707ＮＡＳＡしさん
2005/06/07(火) 18:18:19で、台湾海峡で空中分解したのは-200だったりする。
タイに売却前の最後のフライトで購入予定だったオリエント・タイ？
は二度とＣＩからは買わないだろうな。
0708ＮＡＳＡしさん
2005/06/07(火) 20:00:58結局なにが原因だったの？
0710ＮＡＳＡしさん
2005/06/07(火) 22:25:10サッカーW杯の年は要注意
0711ＮＡＳＡしさん
2005/06/07(火) 22:50:16中華＝中国の陰謀
大韓＝北の陰謀
0712ＮＡＳＡしさん
2005/06/07(火) 23:04:35ＣＩ事故はほとんどがパイロットエラーの事故です。
0713ＮＡＳＡしさん
2005/06/07(火) 23:18:23ttp://www.china-airlines.com/en/newsen/newsen000170.htm
結局原因は特定できず、との事です。
ボーイングの修理ミス説や米軍の偵察機との接触説など、いろいろと囁かれてはいましたが
真相は闇の中・・・。
ちなみに私はいつもチャイナで台北へ行きます。
成田からだと使い勝手もいいし、なによりディスカウントのビジネス（Ｄクラス）が
と～っても割安。キャセイのエコノミーとほぼ同額だものね。命とお金、どっちが大事と
聞かれても、とりあえず「生きてるうちはお金！」と答えてしまう自分がやや情けない・・・
0714ＮＡＳＡしさん
2005/06/07(火) 23:22:52ということにしといて、割安のCやFに俺は乗る。
0716ＮＡＳＡしさん
2005/06/08(水) 06:25:32少なくとも俺の周りには「いや～まいったよ。自分が乗ってた飛行機が墜落しちゃってさぁ・・・」
などといっている人間は一人もいない。
0717ＮＡＳＡしさん
2005/06/08(水) 09:50:48嫌で大急ぎで平均速度越え。飛行機が空中転覆てなことは
ないわな。書いてて恥かしくなってきた。
0718ＮＡＳＡしさん
2005/06/08(水) 11:07:47来年・・・・？(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
0720ＮＡＳＡしさん
2005/06/08(水) 14:06:01その路線気になるから、レポよろしく
0721ＮＡＳＡしさん
2005/06/08(水) 17:13:12確かにチャイナとマンダリンの違いはいわばJALとJAAの関係に近く、ヴァンクーバー線とシドニー線
開設時に既に乗り入れていた中国キャリアと区別する為にチャイナが100％出資した子会社。
0722ＮＡＳＡしさん
2005/06/08(水) 18:01:370723ＮＡＳＡしさん
2005/06/09(木) 13:15:04機内映画でブルースウイリスの”ジャッカル”を上映してた。
殆どの乗客が見入っていたが
クライマックスのシーンで丁度羽田に着陸となり、
上映が止められてしまい乗客から無言のブーイングが発生。
それを察したのか着陸してからタキシング中に残りを上映してくれた。
0724719
2005/06/09(木) 16:31:47気になるのは飯？ シート？ オーディオ？
無事到着の確率？(^_^;)
何度も乗ってるので具体的に聞いていただければお答えします。
今まではＣ、今後は訳有ってＹ (-_-;)
ですからＣについてはお答えできます。
0725720
2005/06/09(木) 17:54:34おお、心強いです。ありがとう。お言葉に甘えさせてください。
気にしてるのは……
・実はCかFで逝こうと思うので、ラウンジの具合とかも伺えればうれしいです。
バンコクでも使えますか？
・シート……はどうです？ CかＦのつもりですが。
（成田ー台北ーBKK便は何度か乗ったことがありますが、同じ感じですよね？）
・乗り継ぎが多いけど、マンドクサイですか？
・定時発着率はどうですか？ ローマから別の都市に行こうとしてるので
遅れがちだと使いにくいかな、と思うので
・BKKーローマとローマーBKKの飯ってどうでしょう？
BKK発着はイマイチいい印象がないのですが。
・アメニティーくれますか？ 今までもらったことがないんですが、
長時間なので、あるとうれしいなと思って。HPには長い路線には用意してる、
みたいなこと書いてあったんで。
・客層はどんな感じですか？ BKKからいっぱい人が乗ってくるのかな？
わかる範囲でお答え頂けるとうれしいです。長々とすいません。
0726ＮＡＳＡしさん
2005/06/09(木) 20:04:16行く だろ？
正しい日本語を使わないと縁起が悪い。
しかもＣＩときたらシャレでは済まんだろうに。
0727719
2005/06/09(木) 20:27:51>・実はCかFで逝こうと思うので、ラウンジの具合とかも伺えればうれしいです。
バンコクでも使えますか？
台北のラウンジはご存知のようなのでバンコクのラウンジだけ書きます。
ラウンジは小さいです。食事はサンドイッチ程度だけ。
既に満腹だと思うのですが食べてる人もいます。強靭な胃袋ですねぇ。
飲み物はソフトドリンクからウィスキーまで何でもあります。
ＰＣは１台あり、日本語も入力可能です。
１台ですから、運が良くないと使えません。
専用トイレはありません。
１時間弱の利用ですからこの程度でで充分だと思います。
0728719
2005/06/09(木) 20:33:25・シート……はどうです？ CかＦのつもりですが。
（成田ー台北ーBKK便は何度か乗ったことがありますが、同じ感じですよね？）
現在の機材は７４４ですので３種類の機材のどれかに乗ります。
３種類のどれも大差ありません。
５月に機材変更になるまではＡ３４０だったのでシートピッチが広かったんですが、７４４は狭いです。
0729719
2005/06/09(木) 20:46:37>・乗り継ぎが多いけど、マンドクサイですか？
もちろん、メンドクサイです。
安いからしょうがない。
>・定時発着率はどうですか？ ローマから別の都市に行こうとしてるので
遅れがちだと使いにくいかな、と思うので
ほぼ定刻です。遅れても１時間以内。
ただ、入国審査で最悪３０分位のロスを覚悟してください。
日本人に対しては審査なしです。(^_-)-☆
チャオ！ と挨拶しましょう。
>・BKKーローマとローマーBKKの飯ってどうでしょう？
BKK発着はイマイチいい印象がないのですが。
FCO⇒BKKの朝飯はお粥が好き。
良し悪しよりも量が問題で、私は半分も食べません。
サラダは不味いです。サラダと言うより草です。(^_^;)
フルーツも・・・ 甘くないフルーツは食べません。 (^_^;)
胃の丈夫な方は、深夜に腹減った～とＣＡにお願いすると
カップ麺かサンドイッチをくれます。
0730719
2005/06/09(木) 20:52:51>・アメニティーくれますか？ 今までもらったことがないんですが、
長時間なので、あるとうれしいなと思って。HPには長い路線には用意してる、
みたいなこと書いてあったんで。
くれます。
ヘアブラシ。歯ブラシ。歯磨き粉。お肌のクリーム。
男性のみ髭剃り＋シェービングクリーム追加です。
>・客層はどんな感じですか？ BKKからいっぱい人が乗ってくるのかな？
Ｃクラスはお客さんの入れ替わりが少ないです。
お客さんは日本人少々。イタリア人１～３割。残り台湾人かな。
0731ＮＡＳＡしさん
2005/06/12(日) 00:30:21ところで中正空港ターミナルに展示してある「故宮博物館」の宝物。
アレ本物だよね？
0732ＮＡＳＡしさん
2005/06/12(日) 06:09:430733ＮＡＳＡしさん
2005/06/12(日) 11:15:19でも白菜と三枚肉は見れた
0734ＮＡＳＡしさん
2005/06/12(日) 11:44:35時差調整にはかえってちょうどいい。
個人的には、日本発の直行便よりも楽。（Cの場合）
0735ＮＡＳＡしさん
2005/06/12(日) 12:50:11あれは台湾人と香港人の間ではうまいのか？
0737ＮＡＳＡしさん
2005/06/12(日) 14:57:09どうもありがとう！
疑問が晴れました。お礼が遅くなって申し訳ありません。
で、もうひとつ。
CIのローマのラウンジってあるんでしょうか？
>>734
そうかもしれないですね。
FCOで降りて、シチリア方面かヴェネチアに行きたいんですが、
どうやって乗り継ぐか、朝8;50FCO着というのがネックでただいま調査中。
早くCIがスカイチームに入ってくれればAZの国内線が
安く利用できそうなﾖｶｰﾝですが。
0738719
2005/06/12(日) 15:23:02ラウンジはありませんが食事券はもらえます。
このレストランのパンが好きです。(*^_^*)
皮ばっかりで中身がないパン！ まいう～
ベネチアへ行くならローマではなくてウィーンから検討しては？
ウィーンからならエアパスが利用できます。
EX-TOUR のお姉さんが料金調べてくれます。
>>734
同感
ＣＩは時間が掛かるといって嫌がる（馬鹿にする）人が多いですが、
直行便でヨーロッパ夜着ホテル直行と、ＣＩで朝着、すぐに観光では
大差ないと思うのです。
機内でも熟睡できる人はＣＩが合理的だと思います。
0739725=727=737
2005/06/12(日) 17:01:45レスありがとうございます。食事券ですか。ｼｮﾎﾞｰﾝ。でも楽しそうだな。
ローマに限らず欧州の空港ではラウンジなさそうですね。
ヨーロッパのパンってなんであんなにうまいんだろうか。
＞ウィーンからならエアパスが利用できます。
エアパスって知らなかった。ググってきます。
……ググってきました。A-PASSって商品名のことですよね？
15,000円でウィーン＝ベネチアが乗れるんですね。
お値段的や乗り継ぎ的には魅力的ですが、
乗り継ぎに1時間ないってことは、その次の便になるのかな？
うーん、荷物はスルーチェックインにならないだろうし、4時間どうしよう……。
やはり悩みますね、う～～ん。
CIがスカイチームに参加してくれたら、スカイチームのエアパスが使えるのに。
0740ＮＡＳＡしさん
2005/06/12(日) 17:04:46何がネックになっている？
0741ＮＡＳＡしさん
2005/06/12(日) 17:35:350742りょう
2005/06/15(水) 12:27:450743ＮＡＳＡしさん
2005/06/15(水) 12:46:37チャイナと大韓航空が、台北―ソウル便でシェアリング、週１８フライト。
勇者の搭乗報告（笑い話、怖い話）待っております！！
0744ＮＡＳＡしさん
2005/06/15(水) 13:28:015月ですか？来年の予約はお受けできませんので10ヶ月ほどお待ちください。
あっ 6月の間違いですか？
NRT-TPE は混んでるのですよ。
予約はお早めにお願いいたします。
いつも、私もNRT-TPEの確保で苦労します。(^_^;)
0745ＮＡＳＡさん
2005/06/15(水) 22:18:06チケットはXクラスですか？
でしたら前日ぐらいに「取れました！」と連絡が来ると思いますよ。
こなければ「前日」に「どおですか」と確認すれば１席ぐらいであれば
大抵OKが出ると思います。あまり早いと仮に席があってもOKを出してくれません。
0746ＮＡＳＡしさん
2005/06/16(木) 07:27:20ごめんなさい、6月の間違いでした。
状況わかりました。有難うございます。とりあえずTGを押さえたんですが、CI安いし時間もいいので待ってみます。
0747ＮＡＳＡしさん
2005/06/16(木) 07:57:09せめて、ワールドパークスと個別提携でもしてくれれば
CIを利用する機会も、出てくるかも知れないが
政治絡みじゃ、それも無理か？
0748ＮＡＳＡしさん
2005/06/16(木) 08:10:51ＣＩ→デルタ
ＢＲ→コンチネンタル
これだけ。
0750ＮＡＳＡしさん
2005/06/16(木) 10:06:00CIはデルタの他にも中国国際航空や中国東方航空と提携してるぞ。
日本人にとってはあまりマイレージを貯めやすいところではないが。
BRはコンチネンタルの他にユニー航空（台湾）も提携しているが、
ほとんど日本人には関係ないよね。
0751ＮＡＳＡしさん
2005/06/16(木) 21:09:42ＢＲ→ELは？
0752ＮＡＳＡしさん
2005/06/16(木) 21:18:31文句あるか
0753ＮＡＳＡしさん
2005/06/16(木) 21:21:54○本ア○ア航空にしようかどっちにしようかかなり迷ったが、総合的に考え、
「最近不祥事が絶えない某会社の傘下会社の上、機材がボロイ○本ア○ア航空よか
とりあえず機材が新しく、とりあえず２年は落ちていないチャイナにした」
のが私の考えです。
0754ＮＡＳＡしさん
2005/06/16(木) 21:33:40ＣＩとＮＷだったら
どっちがいいのだろか・・・？（；´д｀）
0755ＮＡＳＡしさん
2005/06/16(木) 22:48:220756ＮＡＳＡしさん
2005/06/16(木) 23:07:59この間はじめて第2を使ったが別の国に来たかと思つた。
0757ＮＡＳＡしさん
2005/06/17(金) 00:17:28http://www.zakzak.co.jp/top/2005_06/t2005061601.html
事故死亡率7.16 恐い
0758ＮＡＳＡしさん
2005/06/17(金) 01:38:480760CI職員
2005/06/17(金) 03:22:13Cabin class: F4 A4 C4 D4 W0 Y4 B4 M4 Q4 T4 H4 K4 L4 N4 X4
余裕です。
0761ＮＡＳＡしさん
2005/06/17(金) 08:40:40事故に遭わない確率のほうがはるかに高いのだ、ということを。
0762ＮＡＳＡしさん
2005/06/17(金) 11:39:230763ＮＡＳＡしさん
2005/06/17(金) 13:31:10言ってるだけ。なにが楽しくて書きコしてるかわからんが。
でもここの機体ペイントのセンスは多分世界一きれいだと
思うが。某隣国の水色太鼓マークやババ色飛行機とのセンスの
違いにびっくりしたわ。事故関連ではしょっちゅう出てくるのになあ。
0764ＮＡＳＡしさん
2005/06/17(金) 15:53:49成田から直行便じゃないのに、そういう表示で出るものなの？
NRT-TPEとTPE-BKKみたいに区切らなくてもいいの？
0765ＮＡＳＡしさん
2005/06/17(金) 16:38:43機材ペイントは女性にも好評だよね
確かに綺麗・・・
0766ＮＡＳＡしさん
2005/06/17(金) 16:53:05この航空会社大好きな人居るのでしょうか？？？
0767ＮＡＳＡしさん
2005/06/17(金) 17:18:17私は大好きです。
怖いと思う人は乗らないでください。
混みすぎで困ります。
ＣＩ愛用者でエメラルド会員です。
妻はゴールド会員。
来月もＣＩで出かけます。 楽しみ！
0768ＮＡＳＡしさん
2005/06/17(金) 17:58:53怖いから乗らないほうが良いですよ。
>>767
同意です。私も愛用者なので。最近混んでて確保が大変。
上級会員うらやましぃ。
特にラウンジが使えるし、チェックインもCのカウンターが使えるし。
（いつも混んでるから、チェックインも混んでる）
0769ＮＡＳＡしさん
2005/06/17(金) 21:09:50あの美しさは世界で５本の指に入ると思う。
個人的にはチャイナ塗装のＡ３３０の美しさは最高と思います。
0770ＮＡＳＡしさん
2005/06/17(金) 21:21:04今度はこれ！
ttp://www.china-airlines.co.jp/news/0506/050610.html
早く本物見てみたい！
0771ＮＡＳＡしさん
2005/06/17(金) 23:03:26今のままでは、使うことは無かろう。
0772ＮＡＳＡしさん
2005/06/17(金) 23:59:190773ＮＡＳＡしさん
2005/06/18(土) 00:33:36新機材は胡蝶蘭だって。スゴーｲきれいで映えるねエ。
A330て東京、名古屋、福岡に来てるから
楽しみだねえ。大きな事故さえなければほんとに良い
エアーだな。ビジネス安い、サービス抜群、飯うまいし
量も多い、座席も機材も改良された、スッチーきれい、
飛行機塗装センス抜群！！
0774ＮＡＳＡしさん
2005/06/18(土) 08:08:27＞エアーだな
航空会社に一番大切なのは安全性だからな
0775ＮＡＳＡしさん
2005/06/18(土) 11:04:56そうそう！
安全も改善してるらしい。
ＣＩのホームページに書いてある。
正確には理解できないが・・・ (>_<)
去年A300に乗ったときはどうしても名古屋の事故を思い出してしまった。
まぁ。 機材が新しいから当分は大丈夫！ カナ？ (^_^;)
いやいや。 大丈夫です！ キット！ ははは (*^_^*)
0776ＮＡＳＡしさん
2005/06/18(土) 14:40:52ハワイからの帰りに、搭乗予定だったＵＡ便がキャンセルで仕方なく
ｶﾞｸﾌﾞﾙで乗っただけだな。
コテコテ中華の機内食は食えなかったな。
0777ＮＡＳＡしさん
2005/06/18(土) 17:13:18『安くて安心』
安心かどうかは疑問だが安いのは嬉しい。
0778ＮＡＳＡしさん
2005/06/18(土) 18:46:08> コテコテ中華の機内食は食えなかったな。
残念！ (>_<)
本場の中華料理が食えないとは・・・かわいそう。
0779ＮＡＳＡしさん
2005/06/18(土) 22:30:51食えるのは中華まんくらいだよ。
0780ＮＡＳＡしさん
2005/06/18(土) 22:42:12不味いと言うのは失礼だ！
0781ＮＡＳＡしさん
2005/06/18(土) 23:10:20コテコテ中華...って、ホノルルからの帰りじゃ中華風のメニューしかないじゃん。
（あくまでメインディッシュのみのチョイスね）
たしかにホノルルからの食事は、味付けが大味で（というより、ほとんど素材の味しか
しなかったけど）あまり美味しくないけどね。
でも某航空会社のホノルル発の和食の味も？？？だったけど。（ちなみにＣクラス）
結局はホノルルのケータリングはどこもあまりうまくないってこったね。
成田発の台北行きの食事はなかなかうまいんだけど、フライト時間が短くてゆっくり
楽しめないのが残念。（和洋中のチョイスがあるしね）
ただ自分の価値観を他所様に押し付けるのはちょっと無粋だよ。
0782ＮＡＳＡしさん
2005/06/18(土) 23:26:30これは田舎の人に多い傾向。
っていうのも、東京や大阪だとすでにコテコテの中華を出す店がゴマンとあるし
だいたい六本木ヒルズにある「ひげちょうるうろうはん」（漢字忘れ）なんかは
台湾のコテコテの味付けの持ち帰り弁当を売っているけど、
六本木界隈のOLさんたちで連日賑わっている。
味付けは五香紛がバリバリ効いてて、コリアンダーも乗っているから
かなりドメスティックにもかかわらず。
だからそういうのを食べる機会がない土地の人はなじみが薄くてダメらしい。
CIの中華でもダメってんなら、日系にでも乗ってみれば？
もっとも、和食もどきの変なチャレンジング料理がでるけども。
0783ＮＡＳＡしさん
2005/06/18(土) 23:39:48広東、四川・・・ってあるじゃないか。
全てＯＫというヒトそんなにいないのでは？
0785ＮＡＳＡしさん
2005/06/19(日) 00:40:09大きな肉がデーンと乗ってて凄いよね
0786ＮＡＳＡしさん
2005/06/19(日) 00:48:30ｳﾞｧｶですか？
本場中華つったって、CIスレだから台湾のことに決まってるでしょうが。
「ひげちょうるうろうはん」も「たいなんたーみー」（ともに漢字わからなーい）
も台湾飯屋ですよ。
0787ＮＡＳＡしさん
2005/06/19(日) 10:02:12ｳﾞｧｶですか？
>全てＯＫというヒトそんなにいないのでは？
誰かそんなこと言いましたか？
自分の口に合わないものを【不味い】と決め付けるから
反論されてるだけだろ。
0788ＮＡＳＡしさん
2005/06/19(日) 12:26:15去年はピークでも18万円程度だったが・・・
0789ＮＡＳＡしさん
2005/06/19(日) 12:33:260790ＮＡＳＡしさん
2005/06/19(日) 15:35:34そうそう。安くないから他の航空会社を利用してください。
そして、安い航空会社を見つけたら紹介してください。
お願いします。 m(__)m
たしかに４月から上がりましたねぇ。
とくにC340で運行している路線は・・・
ローマ線は昨年の運賃と大差ありませんが機材変更でシートが狭くなったから
実質値上げです。
しかし、最安値を競っている航空会社であることに変わりはありません。
>>789
そういう比較をしてるんじゃないと思うよ！
燃料サーチャージなんて、たいした金額じゃない。
0792ＮＡＳＡしさん
2005/06/20(月) 17:09:38無性に食べたくなる時がある。
駅弁大会に行っても買えないんだよね。
ちなみに最近機内食は食べないようにしているが、
メニューでポーク（魯肉飯）はまだ有りますか？
0793ＮＡＳＡしさん
2005/06/20(月) 17:59:21>メニューでポーク（魯肉飯）はまだ有りますか？
路線で機内食の内容が違うからホームページで確認を！
http://www.china-airlines.co.jp/service/meal/index.html
0794ＮＡＳＡしさん
2005/06/21(火) 10:17:55ＣＩ搭乗は、ＮＲＴ⇔ＴＰＥのみ。
仕事でも使うが、仕事以外は常にエコノミー。
遊びの方が多い為、エコノミーの配給物資ね。
わざわざ台湾食旅行に行くのに、機内食で腹を一杯にしたく無いもん。
0795ＮＡＳＡしさん
2005/06/21(火) 10:41:30>ちなみに最近機内食は食べないようにしているが、
なるほど。理由がわかりました。
0796ＮＡＳＡしさん
2005/06/21(火) 11:28:34台湾の列車は連結幌が無かったり、走行中もドアが開きっぱなしだったりと
カルチャーショックを受けましたがw
スレ違いにつきsage
0797ＮＡＳＡしさん
2005/06/21(火) 17:06:58そろそろ値上がりする？
0798ＮＡＳＡしさん
2005/06/22(水) 00:35:09Ａ３４０とＡ３３０ではダイナスティクラスのシート違うみたいだけど、どっちが
イイんでしょ？Ａ３３０の方が新しいのかな…でも長距離路線はＡ３４０使ってる
みたいだし…
0799ＮＡＳＡしさん
2005/06/22(水) 11:36:39比較にならない位にＡ３４０が良い
シートピッチが全く違います。
Ａ３３０はリクライニングしますが足元が狭いです。
Ａ３４０はもう一息でフルフラットという感じ。
寝返りがうてるシートが３４０。リクライニングだけが３３０。 です。
0800ＮＡＳＡしさん
2005/06/22(水) 11:38:46CIビジネスクラスにしますた。
0801ＮＡＳＡしさん
2005/06/22(水) 12:15:28誰と行くの？？ 俺も予約しますた。
でもCIのＣで行くのは良いんだけど
相手が鬼嫁と悪ガキ1匹では雰囲気も
楽しみもあったもんじゃあない。
職場の由美○とマジリゾートしたいなあ。
0803ＮＡＳＡしさん
2005/06/22(水) 12:51:530804ＮＡＳＡしさん
2005/06/22(水) 15:16:250805ＮＡＳＡしさん
2005/06/22(水) 17:06:53出発までに保険に入っとかなきゃ。家の掃除もしなきゃ。見られたら困るもの処分しなきゃ。
仕事をちゃんと引き継げるよう、整理しとかなきゃ。
0806ＮＡＳＡしさん
2005/06/22(水) 17:55:11tht3d.at.infoseek.co.jp/new/380/index.htm
0807ＮＡＳＡしさん
2005/06/22(水) 22:03:32他のエバーのプレミアムエコノミーの方が格上に感じる
0808ＮＡＳＡしさん
2005/06/23(木) 15:21:51何がどう格上なのか教えてください。
0809ＮＡＳＡしさん
2005/06/24(金) 20:33:43で香港に行って来まつ。
今から、とても楽しみにしていまつ。
0810ＮＡＳＡしさん
2005/06/25(土) 00:40:330811ＮＡＳＡしさん
2005/06/25(土) 08:54:19チャイナ最高！
0812ＮＡＳＡしさん
2005/06/25(土) 09:39:31｢コンチネンタル｣とありました。
これってコンチネンタル航空のことですか？
0814ＮＡＳＡしさん
2005/06/25(土) 14:45:360817ＮＡＳＡしさん
2005/06/26(日) 13:20:130818ＮＡＳＡしさん
2005/06/26(日) 13:52:21台湾往復に必要なマイレージが貯まった。
台湾行こうかな。
0819ＮＡＳＡしさん
2005/06/26(日) 16:28:06私もＣでヨーロッパ２回行ったらゴールド会員になった。
そしたらマイルのプレゼントがあって５万マイル突破(^^)v
マイレージ使って、春にＣで台湾行ってきました。
マイレージは何も問題ないと思うんですが。。。
0820ＮＡＳＡしさん
2005/06/29(水) 15:30:50CIに乗ったらデルタのスカイマイルが貯まりますか？
CIのマイレージプログラムで貯めるより汎用性がある感じが
したので、スカイマイルにしとこうかと思ったのです。
チケットカウンターでデルタのスカイマイルナンバーを
言えばいいのかな？
0821ＮＡＳＡしさん
2005/06/29(水) 15:43:580822ＮＡＳＡしさん
2005/06/29(水) 18:48:34・予約した代理店にスカイマイルナンバーを伝え、入れておいてもらう。
・CIの予約センターに電話してやってもらう（軽く代理店でやってもらうことです、
とイヤミを言われるかも）
・チェックイン時マイレージカード提出（番号を言うだけでいいかは知らん）
のどれかが妥当かと
0823820
2005/06/30(木) 07:36:41どれなんだろう？問い合わせてみる。
ありがとうございました。
0824ＮＡＳＡしさん
2005/07/01(金) 17:50:52情報下さい。
0825ＮＡＳＡしさん
2005/07/01(金) 17:56:12ネズミーランドっていつも混んでますか？ と聞かれてモナー。
0826ＮＡＳＡしさん
2005/07/01(金) 18:56:53Ｙは混んでますがアメリカの航空会社ほどでは有りません。
乗り遅れるような心配は有りません。
心配ならＦかＣに乗れば良い。 らくちん～～
0827ＮＡＳＡしさん
2005/07/01(金) 23:40:00混むのがいやだったらＥチェックイン（インターネット・チェックイン）という手が
あるぞ。まぁ結局、荷物を預け搭乗券を受け取るのに並ばねばならんが、それでも
並んでいるあいだに窓側も通路側の席も無くなって、人と人の間の席しか...って事態は
避けられる。
それよりもホノルル空港の入国審査の超混雑をなんとかしてくれ。
１時間じゃすまんぞ実際。
0828ＮＡＳＡしさん
2005/07/05(火) 20:39:590829ＮＡＳＡしさん
2005/07/06(水) 05:19:32チャイナエアライン６５０００円orユナイテッド８５０００円。
どちらが良いですかね？安いＣＩにしたいのですが事故が心配で・・・
テロの日の直前のフライトなので本当にまよっています。
色々アドバイスくださいm(_ _)m
0830
2005/07/06(水) 06:56:37両方ともいやなら別のにでも乗れば？
高いのに乗った方が気休めにはなると思うけどね～。
0831ＮＡＳＡしさん
2005/07/06(水) 07:23:26日本アジア航空とチャイナでは台北まで1000円しか違わなかったが（ＪＡＡの方が高い）
チャイナを選んだ。
0832ＮＡＳＡしさん
2005/07/06(水) 11:18:320833ＮＡＳＡしさん
2005/07/06(水) 13:00:12勝手にしてください！
アドバイスなんかありません。
釣りですかぁ？ 釣られた (^^)
0834ＮＡＳＡしさん
2005/07/06(水) 14:54:35旅行会社ダイナスティホリデーって
ＪＴＢでも取り扱いしてるんだっけ？
0835ＮＡＳＡしさん
2005/07/06(水) 20:47:29日本の出発地はどこ？
CIが那覇でUAが成田というのでは比較にならないよね。
0836ＮＡＳＡしさん
2005/07/06(水) 23:16:280838ＮＡＳＡしさん
2005/07/07(木) 01:48:42すいません釣りよかじゃなくて本当に聞いています。
日本の出発は両方と名古屋です。
ＣＩ 名古屋→台北→ＮＹ
ＡＡ(アメリカン航空でした、すいません)名古屋→シカゴ→ＮＹです。
つりじゃないのでカキコしてくれると嬉しいですm(_ _)m
0839ＮＡＳＡしさん
2005/07/07(木) 02:27:19CIだと遠回り、AAのアメリカ系が心配というのなら、ソウル経由のアシアナという手もある。
ttp://abroad.air.travel.yahoo.co.jp/bin/aair_detail?sct=NYC&cd=assembler-DS-BD50317-304-3V-1&cal=9&dm=9&dd=10
ここだと72000円だ。
さらに少し高くなるがJALのWEB悟空28だと95000円だ。
初めての海外なら、無難に日系でいいと思うが。
0840ＮＡＳＡしさん
2005/07/07(木) 09:32:29私なら
飛行機大好きだし、台湾も好きだからＣＩです。
台北乗換えで時間が有れば本場中華を食べます。
第２候補はアメリカ系 だな。
行き先の国の飛行機だと便利そうな気がする。
韓国系は・・・ごめんなさいm(__)m
食事の時に機内に充満するコチュジャン臭がダメ
隣の韓国人がクッチャクッチャ食いだしたらもうだめです。
0841ＮＡＳＡしさん
2005/07/07(木) 09:49:10名古屋からでは、日系はコードシェアばかりだからね。
いっそのこと、成田経由にしちゃったら。
私であれば、CXでのHKG経由だろうけど・・・。
0842ＮＡＳＡしさん
2005/07/07(木) 09:54:050843ＮＡＳＡしさん
2005/07/07(木) 10:25:41JLでのCDG経由とかLHでのFRA経由もある意味面白いかも。
マイルもたまるし
名古屋にこだわらなければ、DXB経由のEKもいってみたいな。
あっ、CI版ですね・・・。
0845ＮＡＳＡしさん
2005/07/07(木) 14:45:43亀だけど
５０歳以上の人が一人でもいれば
ファーストでも安いプランやってるねー
うちも親を連れて行こうかなあ
0846ＮＡＳＡしさん
2005/07/07(木) 22:49:04ぜ～～～ったいＣＩ。だってＣＩ小姐のスリットスカートからのぞく太もも見ないでどうすんの？
0847ＮＡＳＡしさん
2005/07/07(木) 22:53:48情けない
0848ＮＡＳＡしさん
2005/07/07(木) 23:13:50謝謝。
0849ＮＡＳＡしさん
2005/07/08(金) 02:35:380852ＮＡＳＡしさん
2005/07/08(金) 21:03:26日系は？(´･ω･｀)
0853ＮＡＳＡしさん
2005/07/09(土) 01:06:57777は中国東西南北かKE,TG辺りかなあ。
でも新規就航してからでかい墜落事故て当分ないねえ。
性能アップが主因かな。まあこのままずっと行けば良いけどね。
0854ＮＡＳＡしさん
2005/07/09(土) 03:39:28China Airlines CI 1720 Hakodate HKD 07:50 07:50 D6 2 ON TIME
China Airlines CI 568 Obihiro OBO 08:35 08:35 D5 2 ON TIME
という便を見つけたんですが、いつの間に北海道に就航してたんですか？
ttp://www1.cksairport.gov.tw/english/schedule/departure_p.aspx
0855ＮＡＳＡしさん
2005/07/09(土) 08:59:480856ＮＡＳＡしさん
2005/07/09(土) 09:33:19チャーター便だな。
0858ＮＡＳＡしさん
2005/07/09(土) 13:27:350859ＮＡＳＡしさん
2005/07/09(土) 14:52:33そう言えば、台湾行った時、ガイドさんが『台湾人は日本が大好き』と言ってた。
仲良くしましょう！ (*^_^*)
0860ＮＡＳＡしさん
2005/07/12(火) 12:33:56チャイナのマイレージは４万マイルあるんだがね。 アプグレードで
バンコクにしようかなー。４日しかないからなー。
0861
2005/07/13(水) 01:17:390862ＮＡＳＡしさん
2005/07/13(水) 01:25:54AE、CI、BRの三つ巴で函館に来ることも珍しくない。
0863ＮＡＳＡしさん
2005/07/13(水) 21:55:47あれいつもそうだよねｗ
0864ＮＡＳＡしさん
2005/07/13(水) 22:25:29その旅行日程が届いたその日に母が病で倒れたということは、先祖がチャイナに乗るなと
言ってるような気がしてならない。
0865ＮＡＳＡしさん
2005/07/13(水) 22:27:39(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
0866８６４
2005/07/13(水) 23:16:477月30日、成田発。
0867ＮＡＳＡしさん
2005/07/13(水) 23:53:23今年は大丈夫。
0868ＮＡＳＡしさん
2005/07/14(木) 21:09:11来年は・・・・・あぶな（ｒｙ ？
0869ＮＡＳＡしさん
2005/07/15(金) 00:11:04４年周期だから（ｒｙ
0870ＮＡＳＡしさん
2005/07/15(金) 16:59:520871ＮＡＳＡしさん
2005/07/17(日) 00:58:23「俺が飛ばさにゃ誰がやる」と、CIのパイロットが、
気合を入れていそうだなぁ。
0872ＮＡＳＡしさん
2005/07/17(日) 02:16:240873ＮＡＳＡしさん
2005/07/17(日) 11:43:25わろったｗ
でもでんろく豆もおいしいですよん。
0874ＮＡＳＡしさん
2005/07/18(月) 11:07:42長時間のフライトでは、初めてエコノミーを使いました。
ＮＲＴ－ＴＰＥは“Ｃ”へ無料アップグレードしていただきました。ラッキー (^_-)-☆
エコノミークラスの感想は
狭い。
ガキがうるさい。
前の席！リクライニングするな！
後ろの席！デーブルでゲームするな！
ブランケットが薄い。寒いぞ！
飯がショボイ！
でも、安い(*^_^*) その分、お土産いっぱいです。
これなら、次回もエコノミークラスだ(^^)v
エメラルド会員はラウンジでＦクラスのエリアへ通されました。
荷物もファーストクラスと同じ扱いらしいです。
0875ＮＡＳＡしさん
2005/07/18(月) 12:24:43そんなに優越感にひたるなよ
0876ＮＡＳＡしさん
2005/07/18(月) 14:35:11どの辺りを優越感と感じたのか聞きたいな。
つまり、何をひがんでいるのかな？
0877ＮＡＳＡしさん
2005/07/18(月) 15:28:35いってる2ちゃんねらーがいるんだろうか、今日は。
0878ＮＡＳＡしさん
2005/07/18(月) 16:46:55>エコノミークラスの感想は
>狭い。
>ガキがうるさい。
>前の席！リクライニングするな！
>後ろの席！デーブルでゲームするな！
>ブランケットが薄い。寒いぞ！
>飯がショボイ！
これはここに限った事じゃないべ（；´д｀）
0879ＮＡＳＡしさん
2005/07/18(月) 18:02:58台北までがA6？でバンクーバーまではB744です。まぁ大丈夫って思ってはいるんでんすけど…。
0880ＮＡＳＡしさん
2005/07/18(月) 19:22:04何が大丈夫かと？
めしが大丈夫？ ロストバゲージが大丈夫？ チェックインが大丈夫？
リコンファームが大丈夫？ 機内で日本語しか出来なくても大丈夫？
安全性は大丈夫？ とか色々あるわな～。
0881ＮＡＳＡしさん
2005/07/18(月) 19:57:060884ＮＡＳＡしさん
2005/07/18(月) 21:12:23まあ大丈夫なんでないかい？
でも気になるんだったらＫＩＸかＮＲＴ経由でエアカナダ使いなさい。
0885ＮＡＳＡしさん
2005/07/18(月) 21:34:100887ＮＡＳＡしさん
2005/07/19(火) 03:26:27JALは２０年周期だから今年があぶな（ry
>>885
中華航空は台風直撃で他社は全便欠航になっているにも関わらず気合いで出発
→気合いで着陸強行して着陸失敗あぼーん炎上した会社です
0888ＮＡＳＡしさん
2005/07/19(火) 08:24:52台風だからと言って「翔べねー豚はタダの豚だ！」
俺は恐いから乗らないケドw
0889ＮＡＳＡしさん
2005/07/19(火) 15:44:04CAのおねいさん(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
0890ＮＡＳＡしさん
2005/07/19(火) 19:03:23無理に飛んで乗客全員が焼き豚にならんことを祈る最近。
0891ＮＡＳＡしさん
2005/07/19(火) 20:40:16それってＣＩの子会社のマンダリンの話だろう。
0893ＮＡＳＡしさん
2005/07/19(火) 22:26:12残り１割はチャイナだろうなと思った俺はおかしいだろうか。
0894ＮＡＳＡしさん
2005/07/19(火) 23:14:410896ＮＡＳＡしさん
2005/07/19(火) 23:22:28他社に比べ、墜落率が格段に高いどすねｗ
0897ＮＡＳＡしさん
2005/07/20(水) 17:30:35そんなの承知で乗るよ（；´д｀）
0898ＮＡＳＡしさん
2005/07/20(水) 20:50:140899ＮＡＳＡしさん
2005/07/20(水) 22:52:040900ＮＡＳＡしさん
2005/07/21(木) 00:43:060901ＮＡＳＡしさん
2005/07/21(木) 08:40:08「紙おしぼりがお気に召さないお客様はあらかじめ布おしぼりをご持参のうえご
搭乗頂きますようお願い致します。また当機の食事がお気に召さないとおっしゃ
るお客様も同様に手弁当持参のうえご搭乗頂きますようお願い致します。」
チャイナ・エアラインズ
ていうかエコノミークラス使わずビジネスやファーストクラスにしなよ。
0902ＮＡＳＡしさん
2005/07/21(木) 10:17:17おまいらCI好きだろ？ｗ
0903ＮＡＳＡしさん
2005/07/21(木) 10:52:58アメリカ系なんて、不織布でもっと味気ないぞ
はじめてCX乗ったとき布で感激した覚えがあるｗ
ここんとこCIはビジネスしか乗ってないから、Yのこと忘れたｗ
0904ＮＡＳＡしさん
2005/07/21(木) 22:29:47∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ (⌒)(⌒)
（ ・∀・） （ ・∀・） （ ・∀・） （ ・∀） （∀・ ） 彡│ || ｜
⊂ ⊂ ） （ Ｕ つ ⊂__へ つ （ ○ つ ⊂ ○ ） （∧＿∧⊃
< < < ） ） ） （＿）| ＼＼ ＼ ／ ／／ （ ・∀・）
（＿（＿） （_＿）＿） 彡（_＿） （＿（＿_） （＿（＿） ∪
0905ＮＡＳＡしさん
2005/07/21(木) 23:42:350906ＮＡＳＡしさん
2005/07/23(土) 00:31:390907ＮＡＳＡしさん
2005/07/23(土) 07:26:14チャイナに乗って墜落死するより自動車事故死する確率の方が断然高いんだゼ。
と自分に言い聞かせている俺がいる。
今日これからチャイナで台北に逝くんよね。
0908ＮＡＳＡしさん
2005/07/23(土) 07:58:390909ＮＡＳＡしさん
2005/07/23(土) 09:21:47CI107 ？ 気をつけて逝ってらっしゃ～い！
0910ＮＡＳＡしさん
2005/07/23(土) 09:25:16チャイナスレの伝統です
0911ＮＡＳＡしさん
2005/07/23(土) 15:03:180912ＮＡＳＡしさん
2005/07/23(土) 23:38:03中国国内線の７３７なんて汚れ放題。
中華も常に機体きれいして欲しいよ
0913ＮＡＳＡしさん
2005/07/24(日) 01:27:56入手方法を知ってる人いる？
知り合いに見せてもらったんだけど、穴場っぽい店が
紹介されていて役立ちそうだった。
白い表紙に料理の写真がならんでいるヤツです。
0914ＮＡＳＡしさん
2005/07/24(日) 20:00:37ここ系列の旅行会社で
ツアーとか航空券
申し込むとか？
0915ＮＡＳＡしさん
2005/07/24(日) 20:54:34914の言うとおり、系列の旅行会社のツアーにするのが確実そう。
http://www.dynasty-holidays.com/taiwan/
クーポンブックがもらえるツアーはここで検索できるよ。
0916ＮＡＳＡしさん
2005/07/25(月) 10:23:32緊張感が高まってきたぞ。とりあえず家を掃除し、人に見られたら恥ずかしいものは処分してから
出かけようと思う。
0917ＮＡＳＡしさん
2005/07/25(月) 11:29:31そんなに簡単に落ちる訳じゃないの。君が乗る日に限って落ちるってこと
もほとんどない訳だ。解るな。あんまり煽るんじゃないってこった。
あと、旅立つ前に身辺片付けると帰って来れなくなるって聞いたぞ。
0918ＮＡＳＡしさん
2005/07/25(月) 12:02:47あんまり「墜落」する事に期待し過ぎるとガッカリするよ。
折角ＣＩに乗ったのだから、せめてエアポケットに入って一気に500m落下くらいの
コトをしでかしてくれないとね・・・
0919ＮＡＳＡしさん
2005/07/25(月) 13:07:240920ＮＡＳＡしさん
2005/07/25(月) 16:09:45うむ。
今はＪの方が遥かに危険。
0921ＮＡＳＡしさん
2005/07/25(月) 16:49:01まぁ、どこの飛行機に乗ってもなんとなく緊張はしますね。(^_^;)
0922ＮＡＳＡしさん
2005/07/25(月) 17:52:49今のＪ○Ｌみたいな感じ？
0923ＮＡＳＡしさん
2005/07/25(月) 18:49:48「絶対にCIは駄目！」「危ないでしょ！」といわれますた・・・
0924ＮＡＳＡしさん
2005/07/25(月) 19:22:25やはりそういう扱いか・・・
0925ＮＡＳＡしさん
2005/07/25(月) 20:41:09Fは、CI、CX、UA、だぞ。
たぶん、往路、復路、航空会社違う気もしないではないが。。。。
0926ＮＡＳＡしさん
2005/07/25(月) 21:45:23中華航空
0927ＮＡＳＡしさん
2005/07/26(火) 00:47:140928ＮＡＳＡしさん
2005/07/26(火) 09:16:500929ＮＡＳＡしさん
2005/07/26(火) 11:30:43どじょう＝大きいみみず
中国では「みみずも食す」と聞いたことありますが本当ですか？
0930ＮＡＳＡしさん
2005/07/26(火) 12:35:39正直乗るのは怖いが、チャイナエアラインのデザインが好きだ。
0931ＮＡＳＡしさん
2005/07/26(火) 14:24:400935ＮＡＳＡしさん
2005/07/26(火) 15:15:36>933は、うな丼の事なの？
0936ＮＡＳＡしさん
2005/07/26(火) 19:43:42漏れ中華で台湾逝ったら「よくあんな危険な飛行機に乗れますね？」って
言われたよ。
ちなみに大韓で韓国いった時も同じような事言われた。
台湾人や韓国人がJALに乗って日本に来たら同じこと言ってやりたいw
日本、台湾、韓国に限って言えばNo.2の全日空、エバー、アシアナが良い
のだろうか？
0937ＮＡＳＡしさん
2005/07/26(火) 21:05:130939ＮＡＳＡしさん
2005/07/29(金) 08:49:240940ＮＡＳＡしさん
2005/07/29(金) 09:45:08漏れなくてすごーーいサービスいいねえ。
機体塗装きれい、サービス抜群、価格安い、ねーちゃんきれい、
おJALなんかと比べ物にならんなあ。BKKへ格安Ｃで明日から
BKKへ一人で行ってきます。これからも乗り続けるぞ。
0941↑
2005/07/29(金) 09:57:580942マジです
2005/07/29(金) 10:11:450943↑
2005/07/29(金) 11:32:120944ＮＡＳＡしさん
2005/07/29(金) 21:23:39CAのスリット間近に見れる。
シートが狭いので腕が肘掛からハミ出る→肘がCAのケツに何度も当たる。
A・H席に配膳中CAのチチに肩が触れるコトもある。
エコノミーのC・K席がお勧めw
0945ＮＡＳＡしさん
2005/07/30(土) 22:52:40通路においておく。CAがゴミを拾うときがチャンス！
0946ＮＡＳＡしさん
2005/08/01(月) 20:36:52こんど使ってみよう。
0947ＮＡＳＡしさん
2005/08/01(月) 21:22:550948ＮＡＳＡしさん
2005/08/01(月) 21:29:21ユニクロで航空会社コラボ企画とかいって
エアラインロゴのＴシャツ売ってた。
売ってるエアラインはみんなマイナーばっかり。
もちろん中華のＴシャツあった。
とても着れないと思い買えなかった。
0949ＮＡＳＡしさん
2005/08/01(月) 21:33:360950ＮＡＳＡしさん
2005/08/01(月) 21:41:34いつになるわからないけど、乗ってみることにする。
0952ＮＡＳＡしさん
2005/08/01(月) 22:24:380953ＮＡＳＡしさん
2005/08/01(月) 23:10:50今日ユニクロで見てきたし。
航空会社１０社くらいあった。
全部覚えてないが、
ピリピン、エアカラン、チャイナ・・・・などあった。
0954ＮＡＳＡしさん
2005/08/01(月) 23:22:33ついでもあるから明日逝ってみるか。
アメリカのトライスターシャツには各エアラインのド派手なTがあるけどねｗ
http://www.skyshirts.com/
0955ＮＡＳＡしさん
2005/08/04(木) 01:19:05リクライニング角が浅くて眠りにくいと聞いたのですが、どうですか？
0956ＮＡＳＡしさん
2005/08/04(木) 08:46:39足の位置が低いので眠りにくいです。
リクライニング角度が少ないので寝返りはキビシ～
A340のシートが眠りやすいですけど日本線には使われない。
B744のシートピッチが広いタイプも長距離で使うのであまり関係ない。
こんなこと知ってても、機種を選べる訳じゃないから意味がないと思う
がっかりするだけ。
NRT-TPEなら選べるが寝るほどの時間じゃないし～～～
0957ＮＡＳＡしさん
2005/08/04(木) 09:37:100958ＮＡＳＡしさん
2005/08/04(木) 18:04:230959ＮＡＳＡしさん
2005/08/05(金) 01:35:330960ＮＡＳＡしさん
2005/08/05(金) 08:28:27CIに乗って眠れる時って墜落した時ぐらいじゃねーか？
ただし永眠だが、、、
0961ＮＡＳＡしさん
2005/08/05(金) 09:54:48ホノルル行きでは運が良ければ広いシートです。
どの機材に当たるかはウン次第ですか・・・
ＴＰＥ発のＡ３４０だと爆睡できる素晴らしいシートです。
北米・ヨーロッパ線の一部に使用されます。
台北は近距離だから広いシートを望むほうが贅沢！
広いシートじゃなくても充分リラックスできますよ。
試してみて
0962ＮＡＳＡしさん
2005/08/08(月) 10:13:000963ＮＡＳＡしさん
2005/08/08(月) 12:44:390964ＮＡＳＡしさん
2005/08/08(月) 13:21:39飯とコスプレと激安価格で誘われても命のほうが大事だよ。
人的ミスで墜落炎上も空中分解も過去10年の出来事じゃん。
御巣鷹山だって20年も前。全日空とTDAの墜落もそれ以上昔。
JASとエール仏は誘導成功帰還。
それ考えるといかにやばいことなのか。
あとSQもやばいね。誘導できなかったから。
アジア系はいざという時やばいよ。CAはろくに英語も日本語も
使えない奴ばっかだから。緊急時は中国語だって変な方言で
話すだろ。この点仏蘭西も危ないが。
まあチョンエアよりマシかも。
チョンは民族性がャヴァィから語学云々以前に我先連中が多そう。
0965ＮＡＳＡしさん
2005/08/08(月) 14:35:24毎日が楽しいの？「長生きしたい」と思ってるの？（ﾜｶﾗﾝﾁ）
別にイイじゃん乗ってるチャイナが落ちても・・・
0966ＮＡＳＡしさん
2005/08/08(月) 18:24:36そこまでネガティブだと人生がつまらないだろうな。
きっと電車やバスにも乗らないで山奥に住んでるのかな？
0967965
2005/08/08(月) 21:41:24逆だよ。
ＣＩ（飛行機）が落ちる確立どのくらいだと思ってんの？
その僅かな確立にビビッて「乗らない」って言ってるヤツラは自動車事故を怖れて
山奥に住んでるか家に引き籠もってんだろーな。
0968ＮＡＳＡしさん
2005/08/09(火) 00:00:470969ＮＡＳＡしさん
2005/08/09(火) 02:37:590970ＮＡＳＡしさん
2005/08/09(火) 10:10:26新ターミナル完成時にスンナリ移動できず、
長栄グループのヤリタイ放題の施設。
新路線就航も、長栄優遇。
華航の増便は長栄増便とのセット。
かわいそうで、みてらんなかった。
0971ＮＡＳＡしさん
2005/08/10(水) 14:40:040972ＮＡＳＡしさん
2005/08/10(水) 15:48:06てガイシュツ？
0973ＮＡＳＡしさん
2005/08/10(水) 17:08:03安いしねえちゃん綺麗なので
利用する
0974ＮＡＳＡしさん
2005/08/10(水) 18:17:230975ＮＡＳＡしさん
2005/08/10(水) 22:01:220976ＮＡＳＡしさん
2005/08/13(土) 11:50:26機内もくたびれてますか
0977ＮＡＳＡしさん
2005/08/13(土) 14:20:350978ＮＡＳＡしさん
2005/08/13(土) 14:35:250979ＮＡＳＡしさん
2005/08/13(土) 14:50:240980ＮＡＳＡしさん
2005/08/14(日) 23:02:19どっかの飛行機が落ちると連鎖するんだったよね。
イヤな流れだな・・・
次はＪＡＬかＣＩが有力だな。
0981ＮＡＳＡしさん
2005/08/17(水) 00:42:54ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050816-00000111-mai-int
今はウィーン線がインド上空を通過する南回り、フランクフルト線が日本海、シベリア上空
を通過する北回りだが、中国上空のルートで統一されそうだな。
ローマ、アムステルダム線もバンコク経由でなく直行になるかもな。
0982ＮＡＳＡしさん
2005/08/17(水) 08:38:520983ＮＡＳＡしさん
2005/08/17(水) 18:47:030984ＮＡＳＡしさん
2005/08/17(水) 19:14:51墜落してもおかしくなかったと言うか、ＳＰよく頑張ったというか、、
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。