中華航空　Ａ３３０−３００型１機、地場リース会社とＳＬＢ取引
台湾の中華航空は２１日、７月にエアバス社からの引渡予定となっている
Ａ３３０−３００型１機に付いて、台湾のリース会社チャイリースに売却後、
直ちにリースを受ける、セール・アンド・リース・バック（ＳＬＢ）取引を
予定していることを明らかにした。
チャイリースは中国信託グループのリース会社で、
機体の売却価格は５９億ニュー台湾ドル（約２０４億円）で、
リース期間は１０年、支払いリース料総額は
４７億２千万ニュー台湾ドル（約１６３億円）としている。

これってどういう意味があるんですか？
何かリミットがあるってことですよね。わざわざ行うからには。
別に自社でもってればイイじゃないかっ
というわけにはいかないんでしょうか？