風向きとＬＧＡの使用滑走路によって進入が変わる＋同時テロ後は
ミッドタウンすれすれを横切るアプローチが使えなくなったので、
一概には言えないのですが、比較的確率が高いＬＧＡ南東の方からの
アプローチなら、左側に座っていれば着陸しばらく前にＪＦＫが近くに見え、
その斜め先に摩天楼が浮かぶということもあります。西（ニュージャージー）側
からの進入なら、右側がマンハッタンですが。
あと、ＤＣＡが北に向けて離陸する状態（ターミナルから向かって左側に
離陸してる時）なら、右側に座ると離陸直後にホワイトハウスほかワシントンの
全景が見渡せます。

シャトル用の７３８は、ＤＣＡ−ＢＯＳ線を撤退した時からすでに過剰になっていて、
比較的短距離のものを中心に、メインラインで結構使われていましたが、ｓｏｎｇで
７５７を使うのに合わせ、全機幹線に回すことになったそうです。
Ｆがないのはあれですが、Ｙ自体はＭＲＴＣのＡＡよりシートピッチが広いので、
恩恵を受ける人もいるのではないかと。