日本警察の民営化はできるか？
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0001CBR900RR-4
NGNG（１）仮にできるとした場合、どんな形態になるでしょうか？
（２）民営化へのハードルは何でしょうか？
（３）民営化の、長所と短所は？
（４）警察官僚はどうなるでしょうか？
（５）警察官の身分はどうなるでしょうか？
（６）検察と裁判所は、どうすればよいでしょうか？
（７）各種法律の整備はどうすればよいでしょうか？
（８）社会にどのような影響がでるでしょうか？
皆さんの意見を聞かせてくださいね。
0002名無しさん
NGNG0003名無しさん
NGNG日本じゃどう分かれてるの?
0004ステイン
NGNG俺は大学の卒論を警察民営化のメリットと弊害について書くつもり。
0005CBR90RR-4
NGNG正しくは「外注化」ですね。
警備会社の使い方が、そのいい例とみて間違い無いでしょうね。
警察自身、経費と仕事の増大に困っているみたいです。
0006名無しさん
NGNGでやらなきゃなんないけど、
「表方」を支える「裏方」は民営化しても良いかも知れない。車両整備
とか免許関連とか事務処理・福利厚生なんか・・・
＃運転免許の書き換えは、土日もやれ土日も・・・土日のみでも良いくらい
0007名無しさん
NGNGでやらなきゃなんないけど、
「表方」を支える「裏方」は民営化しても良いかも知れない。車両整備
とか免許関連とか事務処理・福利厚生なんか・・・
＃運転免許の書き換えは、土日もやれ土日も・・・土日のみでも良いくらい
0008名無しさん
NGNGでやらなきゃなんないけど、
「表方」を支える「裏方」は民営化しても良いかも知れない。車両整備
とか免許関連とか事務処理・福利厚生なんか・・・
＃運転免許の書き換えは、土日もやれ土日も・・・土日のみでも良いくらい
0009名無しさん
NGNGでやらなきゃなんないけど、
「表方」を支える「裏方」は民営化しても良いかも知れない。車両整備
とか免許関連とか事務処理・福利厚生なんか・・・
＃運転免許の書き換えは、土日もやれ土日も・・・土日のみでも良いくらい
00106＠｀7＠｀8＠｀9
NGNG一回しか押してないぞ
0011４
NGNG0012できればノーベル賞
NGNGとても能率があがり、いい国になりそうだが、現実にその方法がない。
できればノーベル賞ものだ。
0013名無しさん
NGNG民営化は限界あるよ。
＞6.7.8.9（笑）
免許の書き換えは、警察じゃなくて、
「交通安全協会」ってことろがやってるんだよ。
公務員以上にぶったるんでる「財団法人」ってやつ。
0014
NGNGよい とする。つまり 東京の警視庁は神奈川も取り締まれる。
神奈川は東京もとりしまれる。って隣接県は相互乗り入れ可能にする。
･･「オレのシマの上前はねんな」とか 県警どうしでやくざのけんかのようになるかな
0015どくろ
NGNG0016名無しさん
NGNG0017名無しさん
NGNGわせたらよいのでは（財団法人も含めて）？
＃たぶん6＠｀7＠｀8＠｀9の言いたいこともそういうことだと思う
0018↑
NGNG仕事は、警察を辞めた人（天下りとか）の老後の仕事になってる。
警察自身が、その状態を手放さない。
そして、その仕事を民間に出して競合させるのも、公務員全体が
反対するでしょう。（明日はわが身ですからね）。
なんとか、道はないのか。市民としてはじれったいね。
0019↑外圧に頼ろう
NGNGアメリカさんに頼みましょう。
0020名無しさん
NGNGそれを民間に委託したら、情報漏れなんて現在の比じゃないと思うけど。
0021そんなことない
NGNGしかも、合法的に
0022２０＞２１
NGNG「ハッカーに情報を盗まれる」
ようなことが今よりも遥かに多くなるってことだよ。
「警察は悪」ということを所与の前提とした思い込みだけで
警察を批判しても意味ないよ。
少なくとも、現在のＡ系は警察電話と同じ専用回線だから、
外部からはアクセスできないわけだし。
0023名無しさん
NGNG日本語としてはおかしいな
0024＞２３
NGNG急いでカキコしたので失礼しました。
0025CBR900RR-4
NGNG捜査などの表方と個人情報にかかわる部署以外は、随時外注化していくと思います。病院や工場にアウトソーイングの会社が入ってくるように。外注化は経費削減の為、進むと思いますよ。
どこまで外注化→民営化できるか？ですかね。
0026話はかわるが
NGNG0027現行憲法がひっかかってくる筈
NGNG憲法改正なしでやろうとすると、どこまでできるか？？？
ジェイデッカーは観てませんでしたが、民間人の武装を戦前みたいに
我が国が認めるか否かも、考えるべきかもしれませんね。
by CBR900RR-4
0028それよりも問題は
NGNG法の下の平等が実現されているとは思えない。
0029>28
NGNG普通の警察官相手だったらワイロなんか効かないし。
被害額が数千円の空き巣でも、一応は実況見分に来てくれるし。
だから、変なのが出てくると余計に目立つんだと思う。
0030名無しさん
NGNGおじゃまんが山田くんであったよねー
0031名無しさん
NGNGそして腐敗を完全に取り除けばその管轄を乗っ取れるようにする。
こんなのダメ？
警察の国盗り合戦
0032＞３１
NGNG勢力拡大を図る事が目的になってしまったら駄目じゃん。
権力争いであっちこっちで腐敗勃発！！
0033民営化されると
NGNG犯人をよく逮捕する会社は人気がでる。
逮捕できない会社は能無しって事で倒産する。
あと問題は代用監獄をどうするかですね。
0034司法警察と行政警察
NGNGどうするか？ だと考えられます。
いろいろ考えられますが、難しいですね。
あとSAT（日本版SWAT)まで民営化となると、
色々やっかいですね。
0035常識人
NGNG多分ふざけてると思うんですけど、もしまじめに読んでいる人がいたら
かわいそうなので一言。
警察を民営化なんてなんかしら学問をやっている人が聞いたら笑い出しますよ。
なぜなら、警察は軍隊、裁判所のような純粋公共財ですから、民営化なんて
しちゃいけないのは一般常識です。
日本は主権を放棄してアメリカにお金はらって守ってもらえというのを
まともと感じる人は別ですが。少なくとも、一般社会では鼻で笑われます。
0036>35
NGNG「税金泥棒」だの「犯人もろくに捕まえようとしない合法的ヤクザ」だの
罵倒してるくせに、
いざ「Ｎシステム」や「被害者指紋」の話しとなると
「違法捜査」だの「人権侵害」だのと騒いで足を引っ張る、
そんな程度の国民ですから。
況んや、自分がキップを切られるときをや。
0037名無しさん
NGNG腐敗はいけないぜ
0038常識人
NGNGまったくその通り。
ですが、正確には警察はあくまで取り締まるが役目で
それが正しかったかは裁判で決まるのであるんですけど、
現在の法制度では交通違反での裁判は控訴するとものすごい不利益
をこうむるから事実上裁判なんて出来ないシステムになっている
事が問題なんだよね。
また、刑事事件は刑事事件でその有罪率（９５％以上）から、警察に
つかまったらまず犯人にされてしまうしね。
しかし、民営化は特定のスポンサーなしに（というより、その企業が
一番のスポンサー）やっていくことは不可能なんだよね。
税の原則が特定の目的に集めない等、公平の原則などがあるのはそれが理由で
マスコミがスポンサーの不利益を言えないのと同じになってしまうんだよね。
ものすごく、当たり前でこんな事わざわざ言うべきではないんだろうけど
子供が読んで間違った知識を持っちゃいけないから書いときます。
0039名無しさん
NGNG0040アナーキスト
NGNG0041＞40そのとおり
NGNG0042常識人
NGNGそれには、日本人すべてが全く犯罪をしないようにならなくてはなりませんが。
0043名無しさん
NGNG一家に一丁、ウージーと対戦車ライフル
0044名無しさん
NGNG交通警察なんかなんでもかんでも捕り放題になりそー
それより第三者機関をおいて警察の横暴を押さえた方が良いと思う
0045>44
NGNG競争原理があるってこと。競争原理が働かなきゃ民間でやる意味は無し。
あまり理不尽な取り締まりや片っ端から取りしまるなんてことをした
民間警察は市民の不評をかって別の民間警察へバトンタッチ。
いままでの民間警察は倒産、社員は路頭にまよい社長は多額の借金を背負わされる
というシステムじゃなきゃ。
それと交通違反や事故を防止する組織は警察と別にして、
こちらは交通違反や事故を出来るだけおきないように標識の整備や
制限速度が適正かどうかをチェックするようにする。
交通違反・事故が少なければ給料が上がるが、多くなれば倒産。
違反と事故の減少を両立させなきゃいけないので、適正な制限
になるはず。
ってまあ、机上の空論だけどね。
0046名無しさん
NGNG北町奉行所と南町奉行所に半年ずつ仕事をさせて、
後の半年は相手のあら探しさせるってのはどうだろう。
0047常識人
NGNG言いご意見だとおもいます。が今より縄張り争いが激しくなると言う問題は
どうクリアーしますか？
＞４５さんへ
３５．３８をまず読んでいただければ幸いです。
民間警察は特定のスポンサーなしは活動できません。そうすると公平性は
失われます。
もし、民間警察を税金で運営すると今とほとんど変わらないですよね。
運営費はどこから捻出するのですか？まさか取り締まりを５倍にするとか
遺族への賠償金より先に罰金を取るとかは言わないですよね。
0048名無しさん
NGNG刑事事件担当のセクションが交通取締りで恨みを買う事を
恐れて違法駐車を見逃す様に、違法駐車取り締まりの担当者
に圧力をかけているとの噂があります。
そのせいで、大阪の町は違法駐車だらけで、車で営業が
出来ません。
真面目なドライバーの立場から言えば、交通警察のみ民間委託
するのが最適でしょう。
0049>48
NGNG･･･噂ねえ。
＞交通警察のみ民間委託
交通に関しては、今だって警察の言うことを
素直に聞かないやつばっかなのに、
民間業者になったら誰も交通ルールなんて守らなくなるって。
民営化論者って、なんか性善説に立ってるね。
005049 追加
NGNG全く思わないけどね。
ただ、民営化はちょっと違うだろ、ということ。
0051＞４９
NGNGイギリスでの話なんだけどね。
駐車違反のレッカー移動だけを民営化したんよ。
スピード違反等はこれまでのままね。
そしたら、商売人が目の色変えて、街中を巡回して
駐車違反が無くなったんよ。
此れは大阪でも見習って欲しいなーと思ったもんでね。
0052法学教室1998/8月号
NGNG映画『ジャッジトレッド』を元に警察民営化について書かれています。
104〜105ページのCINEMA法学入門ってコーナーです。
興味のある方は読まれてみてください。
有斐閣って出版社から出ています。まだ在庫は在るとおもいますよ。
0053＞４３
NGNGみんな気短いんだもん
0054名無しさん
NGNG実際には、届けた後、自分の管理する駐車スペースに「預かる」形にする。
持ち主が現れたら、車両の残存価値の10%を「お礼」として強制的に申し受ける。
半年間持ち主が現れなければ現物を引き取って中古車屋に売り飛ばしておしまい。
施錠できる駐車スペースとレッカーがあればいい小遣い稼ぎになるな、とか思いつつ、まだやってない。
もちろん高そうな車を狙い打ち。(笑)
誰かやって。(笑)
0055それは本当に…
NGNG名無しさん！
0056童貞野郎
NGNG四つ目とは即ち監察権のことです。
日本も立法・司法・行政に加えて、第四の権力監察権の樹立を目指したほうがよろしいと思いますよ。
会計検査院を行政から切り離し、これを中核にして監察院を創設するのはいかがでしょう。
監察院総裁はもちろん衆参両院議長や内閣総理大臣と同待遇です。
警察の不祥事というよりも行政全体の弛緩は、誰にも口出しをされない無風状態に端を発していると述べても過言ではないでしょう。
行政の過ちを告発するのはいまのところ行政裁判だけです。これではあまりのも迂遠。もっとダイレクトで強力な機構が必要でしょう。そう思いませんか。
0057名無しさん
NGNG監察院は誰が監察するの？
誰も監察しないとか裁判所に訴訟があった時のみチェックするというのでは
結局今と同じことなのでは？
005856
NGNG前進することこそが肝要なのではないでしょうか。
0059具体的には？
NGNG具体的にはどうなるでしょうか？
なんか改憲とかなりそーだなー。
0060>53
NGNGなんか
まじに最近の世論って、マスコミのあおりで
すぐ群集心理的に変に動いて怖くない？
警察の不祥事も、おおやけの発表を無批判に信じては
いけないっていう教訓になったって意味ではプラスだったと。
だけど逮捕された警官って
取り調べや裁判でどういう態度をとればいちばん有利になるか
熟知してるので
手強いぞ。
判決でも「深く反省しているから」とかいって
かなり刑が軽くなることが多いような。
0061童貞野郎
NGNG0062法整備はどうするの？
NGNGそれをやるとなると法整備が必要になるとおもいますが
具体的には何をどうすればいいのでしょうか？
0063あの〜…。
NGNGとりあえず、仮にの話しで進めていただけませんかね？
0064童貞野郎
NGNG統合拡充だけであれば、いまの省庁改革に倣って国家行政組織法の改正で事足りると思いますよ。
確か会計検査院は独自の法律があったような気もしますが。
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