【ROAD】オフトレ【MTB】ハマッタ【BMX】
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0001①
NGNG使える筋肉づくりに最適だ。おまけに結構奥が深い。
チャリの魅力にどっぷりハマッタ方も多いのでは？
ここでは、既にハマッテイル人、これからバイクの購入を
考えている人、ボーダー、スキーヤー関係なく意見を
交換していこう。
015933
NGNG教えて君日記２です。
宿泊したペンションは、ＸＣコースを運営している方
らしく、ＸＣを勧められました。
彼女はＤＨよりもＸＣに興味を示しています・・・
クライン？のバイクが数台あり、気に入ってました。
僕もキャノンデールに通じるカッコよさを感じました。
9月の再訪を約束し、いざ2日目へ。
レンタルバイクは、
・アンカー ＤＨバイク
・フルサスのバイク （ＨＴに懲りました）
僕たちを待っていたかのように、前日のお兄さんに
遭遇しＣコースで特訓を。（感謝！感謝！）
彼はＨＴなのですが、荒れたところはフロント上げて
クリアします。上手い人は機材は関係ないですねー
彼女をゲレ食において、Ｂコースも案内してもらいましたが、
ついていったことをチョット後悔しました。凄すぎます。
当然お兄さんは涼しい顔で下りますが、僕は何回転倒したのか、
記憶に無いです。大きな段差で前転もしました。ブレーキを握る手も
限界になりました。Ｃが楽なコースであることを実感。
0160150
NGNG減速時の荷重移動とかターンインの内傾角とか教わった？
ダウンヒル中のニュートラルポジションとか。
ここら辺が解ればBコースはそんなに怖くない。
あとは目が慣れればね。プロテクターしてれば
痛くないでしょ？（ｗ
0161３３
NGNG150さんは、僕の送信と重なりますね（笑）
ポジションは教わりました。ターンインの内傾角って
バイクのみ傾けて、上半身の角度は維持して曲がる
あれですか？
プロテクター大活躍です。でも、擦り傷もタクサン。
転ぶなら雪の上の方がいいです。Ｂコース怖いです・・・
でも、楽しかったです。
0162150
NGNGスキーでもボードでも、カービングって「傾き」なんだよね。
DHでのﾀｰﾝはﾊﾝﾄﾞﾙをこじるような操作ではﾀｰﾝできないんだ。
ただし体ごと傾けたら悪路に対応できないので
「体から下」でﾊﾞｲｸだけ傾けるんだ。
ｽﾉｰｽﾎﾟｰﾂで言えば膝下の傾きかな。
まぁ何れにしても楽しめたんならよかったね。
ﾊﾞｲｸ買っちゃえ！
0163名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
NGNGどなたか初心者向けチャリのお勧め品をリンクしてくれません？
0164名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
NGNGhttp://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/spe/bighit.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/giant/warp-ds1.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/04bike/gt/chucker2.0.html
0165３３
NGNG>>アドバイスを頂いた先輩方
スキーと基本が同じなのには、僕も感動しました。
すぐにできるわけではないのも同じです。
ハンドルこじって、ヨタヨタです。
カービングは遠いようです。
練習するためにも今月中には買っちゃう
つもりですが、何を買うかは幸せな悩みです。
日記に続きがあります。
ＨＴのお兄さんにバイクのことも、教えていただきました。
富士見で本当にＤＨマシンが生きるのはＡコース、
Ｅコース？？だけとのこと。Ｂコースでは、フルスペック
ＤＨマシンではかえって邪魔でツライらしいですね。
様々な指導と教訓を残して、彼はＡコースに飛び込んで
去りました。なんて爽やかな人なんだろう。感謝！
彼女とツーリングコースを回って帰ろうと思ったのですが、
間違えて円金林道を下りてしまい、Ｃコース以上のダートを。
行くことに・・・
最後の登りで全ての体力を使い切りました。（押して上りました）
ダートの下りは、フルサスバイクが楽だと思ったのですが、
アスファルト登り道はツライいです。ボビングってやつですか？
やはり、ＨＴのほうが登りは楽な印象があります。
0166工作船
NGNG仲間が持ってるぞ、宇都晩ぶる。
0167貧
NGNG>>３３
チミたちの2日間が手に取るように分ったよ。
いい人に出会って良かったね！
そんな親切な奴はそんなにいないぞ。
ましてや、ＨＴでＡに入るとは・・・
名の知れた人だよ、きっと。何乗ってた？
君は彼女のバイクも合わせて2台の購入
に悩むわけね？裏山しーぞ。
マジ、ＡＣは君にお勧めだ、安いし（貧）
コテが３３なんで３３ＲＰＭってのもありだが・・・
彼女用のバイクは・・・
誰かアドバイスしてやってください。
>>166
「宇都晩ぶる」ってなーに？？？
ウィングも六甲も、行ってみたいんだが、
ここ、東京からは遠すぎるぜ。
0168名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
NGNGあと、苗場、八海山、八海山麓てどうなんでしょう？
0169工作船
NGNG「宇都晩ぶる」は微意湾のFRﾊﾞｲｸな。
ｵﾚ達のﾎｰﾑﾄﾚｲﾙは少し前のMTBﾏｶﾞで紹介されてた某ﾄﾚｰﾙです。
今週末はもいっこのﾎｰﾑへGO!
それからﾁｭｰﾝﾅｯﾌﾟ上がったPRIORを取りに行く、と。
0170３３
NGNGだらだらと日記を綴ってすみません。
スレストッパーになってしまったのではないか
と後悔しています。
>名の知れた人だよ、きっと。何乗ってた？
シルバーのシンプルなデザインで、周りのＤＨマシン
と比べると、ビックリするくらい華奢なバイクでした。
彼女が「無印良品ですか？」と、ものすごく失礼な
質問をし、苦笑していました。
確か、テスタッチとお聞きしました。
>君は彼女のバイクも合わせて2台の購入
に悩むわけね。
そうです（笑）昨日は自転車屋さん巡りをしました。
お店の方にはフリーライドモデルの購入を
勧めれました。貧さんのＡＣも候補です。
内容の良いバイクと説明されました。
比較すると、キャノンデールって欲しいけど高いです・・・
３３ＲＰＭ？？調べます。
彼女はクラインのＭＴＢの値段を見てスーパービックリ！
フルサスだと２５万円～なんですね・・・・
バイク雑誌をたくさん購入しました。帰省先の実家
でユックリ研究します。
またきます。
0171円・級 ◆Ex6KJHY9cE
NGNG不死身Aコースと
ﾊﾞｸｶﾝﾄﾘｽﾉﾎﾞｰﾄﾞは辞めれ魔編
ちゅうとはんぱなMTBは辞めた方がｲｲｿﾞ
DHやるならDHバイクにしなさい
ACはど～かと・・・
0172名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
NGNGていうかレースでるとか思いきり飛ばさなきゃACが絶対良いと思うよ。
フレーム逝っちゃったら多分次はそっち系買うと思う。
0173３３
NGNGあ、工作船さん級の方が来た！貧さんみたいな方も！
アドバイスありがとうございます。
今日は、これから帰省で、一週間ほどコチラにこれません。
来週また来ます。その時は、いろいろ教えてください。
取り急ぎ、失礼します。
0174名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
NGNGそんなに気にせんでええよ。
0175工作船
NGNGひょとしてM3け？
やっと、日本上陸け？？
う～～～ん、ｵﾚは使い勝手悪いからDHﾊﾞｲｸ売っぱらったよ。
下り系FRあるからﾓｰﾏﾝﾀｲｯ！
前後7ｲﾝﾁも動けば十分、充分！自走の時はｼﾝｸﾞﾙｸﾗｳﾝに変えてw
>>33
うへへへへ、楽しいだろうｩ!?
今が最高に楽しいよな。
一緒に始めてくれるなんてｲｲ彼女じゃないの。
お父さん、羨ましいよ。ｳﾍﾍﾍﾍ
富士見なんかのｹﾞﾚﾝﾃﾞばかりならともかく、そのへんのﾄﾚｰﾙでも遊ぶんならFRのほうでｲｲんでないかい？
ACはもちろんお勧めだけど、ｻﾝﾀならﾍｯｸﾗなんつーのもﾖｻｹﾞですぞ。
あ、いや、もちろん一押しは晩しーだけどねw
って、読めてないのな。
帰ってきたら報告してねん。
0176名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
NGNG妙にテンション高いな。
お父さんビール飲んでる？
0177工作船
NGNGを、なんだ、おまいさん千里眼かぃ？
っつ～～か、DHﾊﾞｲｸ売れた金でｻｰﾌﾎﾞｰﾄﾞ買えるのが嬉しいのよw
お父さん、小遣い寂しいのよ。
0178名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
NGNG当方、一時期ＤＨに興味を持って
インテンスＭ1を100ﾏｿ超出して組んだのですが
街乗り専門でコースには行っていないんです。
若干モトクロスの経験有りなので普通には出来そうなのですが
30歳を過ぎて体力を摩耗するような程度のスポーツはどうかと思い･･･
具体的には、ＤＨには相当体力は必要でしょうか?
もうあまり体力には自信が無くて･･･
0179名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
NGNGおい、思い出せよ。
モトクロスしていたときクラッチ切って坂下ったことあるかよ。
あれはこわいよな。DHはほとんどクラッチ切りっぱなしみたいなもんだぜ。
体力的にはモトクロスよりは楽だろう。
バイクが軽いのでね。
0180名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
NGNG>インテンスＭ1を100ﾏｿ超出して組んだのですが
>街乗り専門でコースには行っていないんです。
まじっすか？釣りっすよね？あれを街専りに・・・・
リフトがあるとこなら体力は使わないです。
むしろ、ROAD、XCの方が体力的には辛いかと。
楽しいかどうかは、ここの３３の日記を一読すれば、様子をつかめます。
>>179
DHって楽しくないって思われちゃうよ～（笑）
実際、コワイと思うことあるけど。
0181名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
NGNG自分で組むから知らないけど工賃が高いのかな。ぼったくりショップか？
街乗りインテンスどころか床の間インテンスも結構いるよ。
DHって楽しいってよりモーグル的なおもしろさ（モーグル挫折したけど）
困難な斜面をいかに速くうまく下りれるか、アドレナリン出まくりで無我夢中って感じ。
Cコース座ったまま、だらーっと乗ってるのもそれはそれで楽しいけどね。
0182名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
NGNGあれでしょ？タキザワとかウエパーでパーツ買ってるんでは？
普通の店だと割引なんてほとんどない上、工賃もしっかりとられるからけっこう値がはるよ。
もちろん俺はウエパーとかで買って組む派だけどね。
0183名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
NGNGインテンスM1（フレーム）４０万(M3は４５万？）
マニトウドラド（Fフォーク）２５万
ヘイズ（油圧ブレーキ）５万
ディーマックス（ホイール）１０万
シマノXTR（コンポ）その他１５万
合計９５万。工賃で１００オーバー。
普通のショップでも１、２割引くと思うけどね。
0184名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
NGNGなんかリムとかまがっちゃたら補修大変そうな気がするんだけど
0185名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
NGNGDHリムはそんなに極端にポテチになったりしないけどね。
サンのダブルワイドあたりだとガンガンぶつけても何ともない。
D系は少々の振れは気にしないしディスクだし。
0186名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
NGNGＪシリーズの人で無い限り、そうそう曲げることない。
ＤＨはROADの人にしてみれば、ナンセンスな物量、
重量で強度維持してるからねー
リム ８００ｇ チューブ ３００ｇ タイヤ １㎏(全て片側)
ところで、ここのＭＴＢ住人は見事にＤ系に偏ってる・・・
ＸＣ系はいないのかね？少しはＲＯＡＤと接点あるのでは？
0187名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
NGNGhttp://dh.at.infoseek.co.jp/b_dh.html
↑詳細なコースレポートが有ります。
0188funny-jap
NGNG「宇都晩ぶる」→Woodbumble
「微意湾」→Beone
URL http://www.beonebikes-jpn.com/new_bikes/top_frame.htm
ちなみに自分今ビーワンマニア化してます 笑
>>169 工作船
本当ですか??凄く気になるぅぅぅ～
乗ったりしましたか？？いい感じですか？？
それよりこのスレにいきなり言われてビックリ 笑
覚えていただきありがとうです。
>>33
本当に良い方に会いましたね♪
凄く貴方の日記読んでなんだかこっちまで嬉しくなります。
僕も工作船と同じく、いきなりDHバイク買うより
ALLに遊べるフリーライド系（リアストローク130-180）のチャリがお勧めです。
ACかなぁ～。サンタのヘックラー・バンシーならば僕はKONAのスティンキーがお勧め。
完成車＝GIANTのAC・KONAのSTINKY
>>179
友達がこの前初富士見デビューしました。最初怖いとヒィヒィ言ってたけど、
気づいたら7本下りましたよ～。
やっぱり自分の限界内で常に楽しんだ方が一番楽しいんじゃないですか？？
経験地積めば誰だって速くなりますし、あせる事ないですよ♪
0189184
NGNGそっか。あんまり曲がっちゃうことはないのですね。
たま～にショップに行くと、前輪がグニャリと逝ってしまってるバイクがあたりするもので・・・
DHはしゅっちゅうホイールポテチにしてるもんかと思ってました。
まあディスクだとたしかに多少の振れはどうでもいいですね。
>>186
たしかに重いですね。そりゃ・・・
でも自分は軽量フェチではないしキャリアとサイドバックつけてツーリングやるから、
強度や耐久性にも興味あるし理解は出来ますよ～。
しかし確かにDH系の人多いですね。自板だと少数派なのに・・・
0190貧
NGNG貧としては嫉妬したい書き込みあるなー（笑）
まず、M１を町乗りにしている君 >>178
俺に安価で譲りなさい。79800円まで出せるぞ！（貧貧貧）
>>175
お父さん、今日は体にムチ打って飛び跳ねてるはずだから、
今頃はビール飲んでクタバッテイルだろう。
俺は家族サービスでサンシャイン水族館だったわけだが（貧）
>>181 実は俺もモーグルをやってる。挫折って、競技から足洗ったってこと？
>>188 BEONEかー、サンに匹敵する渋さだねー
>>184 D系スレになってるけど、見捨てないでね。（俺は①じゃないけど）
0191工作船
NGNG煩せ～～よ,w
今は一生懸命日本応援してるよ。
これで、ｱｷ､ﾓﾘｼ､ﾖｼﾄ居ればなぁ。
明日は朝からﾄﾚｰﾙ。
んで、午後からﾌﾟﾚｾﾞﾝだぁw
0192貧
NGNGなんだ、起きてたのか。てっきり逝ってるかと。
プレゼンって、クリエイティブ職だったの？
0193181
NGNGモーグルは大会出れるようなレベルじゃなかったけど
膝の靱帯伸ばし、慢性的に腰痛、毎年足の爪剥がす等々（皆そうだろうけど）
ボロボロになったので止めてボードに転向した。
MTBは膝のリハビリでXC始めたけどやっぱ物足りなくなってDHにハマった。
0194貧
NGNGモーグルはねー、確かに怪我が絶えん。
俺もエアでミスって左膝靭帯断裂、人工靭帯だよん。
181さんと同じで、リハで始めたMTB 。
お陰でゲレンデ復帰は速かったけど、
草レースでも、トリプル、360ができないと
お話にならない御時世なんで、レース撤退。
ボードもやってるけど、なぜかコブ専（笑）
でもさー、DHも腰にはヤサシクナイような・・・・
0195184
NGNG22歳なのに・・・
0196funnｙ-jap
NGNGsunnの方が全然渋いよ～値段の域も違うし・・・・
ちなみに自分のビーワンは新品じゃなくてお下がりです。
自分は毎年「今年こそ冬スポーツを」と決めてるんだが、
なかなか手が出せなくて・・・・
と言いつつ最近先輩がモタードやってるに影響されて、
モトクロスにヨダレだらだらたらしてます♪
0197工作船
NGNGいや、ただの建築屋。施主に図面持ってくの。
一度使ってみたかったの。
むしゃくしゃしてやった。
誰でも良かった。
今は反省している。
0198名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
NGNG0199名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
NGNGある意味、料理人も究極のクリエイティブ職と思う。
おっと、著しいスレ違い・・・・
0200は
NGNG0201名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
NGNG0203178
NGNG>>183
大体お察しのとおりのパーツです。
組んだのが結構前なのでパーツの単価が少し高かったのでしょう
パーツの違いではＦフォークがＸバートカーボンなのと
ブレーキがホープの削りだしの４ＰＯＴのキャリパーというとこでしょうか
あとクルッピのチタンシャフトのペダル、レースフェースのクランク
ＭＲＰやキングのヘッドパーツやトップブリッジなどを
装着したので100ﾏｿ超えしたのでしょう。
街のり専門なので5年くらい経ちますがとてもピカピカです。
ホープの04は街中では凶器です。
普通におばさんが飛び出てきてブレーキしたら体ごと前転したことありました。
0204名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
NGNGタイヤもブロックのまま？トレーニングにゃいいけど。
金あるみたいだから高級XCバイク街乗り仕様にしたら？
メチャクチャ快適だよ。
0205貧
NGNGモーグルではヘルニア、ギックリゴシ多し。
明日は我身かと思うと恐ろしく、
市営フィットネス（一日１００円貧貧貧）で
筋トレにいそしむ。
その友人はDHのお陰だのー。ハードテール？
ところで、このスレからロードの血を絶やさぬためにも
ガンバッテネ。
>>196 = funnｙ-jap
ここのスレに来ちまった以上、冬スポーツは必修科目だよん（笑）
モーグルとは言わんけど、ボードなら感が良ければ五日もあれば
形になるよ。冬のゲレンデにも金落とさないと。
>>197
施主は笑顔？ >>196が、いんぷれ待っているよん。
ところで、俺も某電気メーカの意匠職。
>>199 もしや①か？
>>201 落ち系になっちゃいな。スス板住人だったら（笑）
>>203 >>204 釣りじゃなかったのね・・・
0206funnｙ-jap
NGNGんだなぁ～冬のゲレンデに金落とさないとなぁ～って・・・・ｗ
一式Setで幾らねん。。と軽く誘惑されてみる。
0207貧
NGNGまずスキー、スノーボード、どっちにするカナ？
0208funnｙ-jap
NGNGだけどスノボーしたい。ハーブパイプキボンとかじゃなくて普通に滑りたい。
速度感重視 爆
0209貧
NGNGボードでフリーライドモデルと理解。
正直、板は最初は何でもいい。
初心者向けの放出品 8000円～
むしろ、その方が上達早いかも。
コツ掴んだらマジ板を。 40000円～
重要なのはブーツ！良い物を。
今後はBOAというタイプが主流と
思うが、その話は置いといて、
ブッチャケ 30000円～ 高いよー（貧貧貧）
ビンディング 形式様々
俺を信じてフローというメーカを。
スリッパタイプ。フィット、安定感良好。
25000円～ 高いよー（貧貧貧）
ウエア
ピンキリ 好みで。アウター上下で3500円～
俺は6000円（貧貧貧）
他 パッド類はDH用を。
細かい内容は追々相談にノルヨー。
おっ なんだかスス板みたいなカキコだ。
0210funnｙ-jap
NGNGありがとうございます。しっかりとコピペさせていただきました♪
板は大体安いの知ってますが、足固定関係が盲点でした。。
ブーツ＆ビンディングはケチったら駄目なん？？
スス住人に聞いた方が早いもんで質問させていただきました。
ちなみに毎年彼女に「やろうよ」と催促されてます 笑
0211工作船
NGNGうん、第一回目の提示としては好感触だったよ。
ｲﾁｵｼの提案は却下だったｹﾄﾞw
>funny-jap
道具もさることながら装束一式の値段に目を剥くぞw
でもﾊﾟﾀなんかの山系ｽﾉｰｳｪｱのｼﾝﾌﾟﾙな形だと高性能な事もさることながら、
流行り廃りが少ないし、街着にもできるし、冬のﾄﾚｰﾙでも活躍するしでｲｲんでない？
0212工作船
NGNGあ～～、ﾌﾛｰなぁ。。。。
去年、ｳｨｽﾗ行った時、ﾍﾘで一緒だったｱﾒ人の親子がﾌﾛｰでな。
そいつら、口ほどにもないﾄﾞﾍﾀだったんだけど、
ﾊﾟｳﾀﾞｰで埋まる度にﾋﾞﾝ外しちゃう訳よ。
そすると、ﾍﾞｰｽﾌﾟﾚｰﾄ部分に付着した雪が凍結して上手くｾｯﾄできなくなるのよね。
で、ﾓﾀﾓﾀﾓﾀﾓﾀしてこっちはｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗ、ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙして待つ訳よ。
で、中途半端にｾｯﾄして滑ると衝撃で解放して転んで、ﾊﾟｳﾀﾞｰで埋まる度に。。。に戻る訳よ。
子供の方（15～16歳くらい）は「喉渇いて動けない」とか半泣きになるから、自分のﾊｲﾄﾞﾚｰｼｮﾝから補給してやったり、
親父は「どっち行くんだ？」とか訳わかんない事言うから、ｻﾎﾟｰﾄしてやったり。
踏んだり蹴ったりでしたw
関係無い話でｽﾏｿ。
んな訳で、自分はﾌﾛｰ否定派です。
やっぱ、無難にBか、ﾁｬﾘﾀﾞｰならｼﾏﾉかでないの？
0213貧
NGNG必ずしも、値段の高いブーツにする必要はなく、
自分の足にフィットしたブーツを選ぶことが重要なのよ。
チャリのサドルに似て、いや、それ以上に、自分に
合わないブーツは苦痛、激痛に悩むことになる。
上達以前に、投げ出したくなるﾈ。
自分の意思、力を板に伝達し、ゲレンデでの
快適性、技術向上に直結するのがブーツ。ﾀﾞｶﾗｻｲｼﾞｭｳﾖｳｱｲﾃﾑ｡
35000円以上出せば、自分の足型に合わせたカスタムの
ブーツ（フォーミングインナー）も買えるよん。
ビンディングは、楽で性能のいい物がいいぞ。
ステップインタイプはボーダーの間で評判いいとは
言えんけど、実は力の伝達と高速安定性に優れる。
ストラップ形式（ベルト）はリフト下りて、座ってる間に
ケツが冷えるし、カッタルイ。
ﾏｰ ｽﾚｿﾝｿﾞｸﾉﾀﾒﾆﾓ､ｼﾞｯｸﾘﾄｶﾝｶﾞｴﾖｰﾅ
0214貧
NGNGいつも、早起きだな。
ｲﾁｵｼ提案却下・・・デザイン業界のお約束だな（笑）
建築屋、デザイン屋の思いの強いもんは、パンピー
の感覚からは遊離すんのよ。
どんな設計条件、状況があったか分らんけど｡
で、ビンディング。BOAでステップインって
無いんだよねー。ほら、俺クリツカで懲りてるから。
ラピッドは良くなってんかな。
ｽﾘｯﾊﾟを腰パウで使ったこと無いから、ワカランかった。
確かに雪の抜けは悪そうだﾇ。
とこいで、ｳｨｽﾗ、ﾍﾘ ウイスラー、ヘリだとー！
コレは俺、貧に対する挑戦状と見た（笑）
ハゲシク、ジェラシーを感じるざるおえん、裏山シーぜ！
ﾂﾚﾃｯﾃ･･･（貧貧貧貧貧）
ｱ､ｵﾚ ｱｼﾀｶﾗ､ｼﾞｯｶ ｼﾊﾞｼｺﾚﾇ｡ ﾎﾝｽﾚﾉﾊﾝｴｲｦｲﾉﾙ｡
0215名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
NGNGじゃまなんだけど？しかも、ageで・・・。
いろんな人が流れてきて、荒らされたいならいいけど、
やめたほうがいいよ。
0216工作船
NGNG乙
昨日は、朝から四国に一人でｻｰﾌｨﾝ（らしきもの）をしに行ってきた。
一時半に大阪出発して五時半から十一時まで海に入ってた。
ｵﾚってｿｳﾙﾌﾙやん！とか思いながらw
結構くたびれた。
室戸岬廻って友人と会って帰って来たのが12時。
それから洗濯居して、風呂は入ってﾋﾞｰﾙ呑んで寝た。
今日は5時おきで、朝からﾄﾚｰﾙﾗﾝ
例の紹介されたﾄﾚｰﾙ
ｲﾝいっぱいを攻めたら立ち木に肩から激突！
昨日ﾊﾟﾄﾞﾙで虐めまくった肩が痛いっす。。。
>貧
朝、早いよ～～！
毎朝四時半起きw
毎朝、七㌔走って風呂入って、飯食って六時過ぎ。
んで、ﾒｰﾙﾁｪｯｸしたりここﾁｪｯｸしたりwして七時には出社。
会社が近いのが救いです。
0217名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
NGNG0218停止しました。。。
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