【IT】ﾃﾞﾝｿｰの次世代カーナビｼｽﾃﾑにｲｰｿﾙのT-Kernel[eT-Kernel]開発環境[eBinder]採用

0001CTRONφ ★

2005/12/13(火) 12:37:26ID:???

　イーソル株式会社（本社：東京都中野区、代表取締役社長：澤田　勉、以下イーソル）は、
株式会社デンソー（以下デンソー）が現在開発している
次世代カーナビゲーションシステムに、
イーソルのプロセスモデル・メモリ保護機能対応リアルタイムＯＳ「ｅＴ－Ｋｅｒｎｅｌ／Ｅｘｔｅｎｄｅｄ」と
Ｔ－Ｋｅｒｎｅｌベースシステム開発スイート「ｅＢｉｎｄｅｒ」が採用されたことを発表します。　

　デンソーのカーナビゲーションシステムは、
日・欧・米・豪・アジアにまたがる世界各国のカーメーカーに採用されており、
その世界シェアはトップクラスを誇っています。
デンソーは、１９８７年に世界初のＣＤディスクナビを開発して以来、
業界のデファクトスタンダードを作りながら、常に進化したカーナビを開発し続けています。　

　１２月１４日～１６日に東京国際フォーラムで開催される
ＴＲＯＮＳＨＯＷ２００６のＴ－Ｅｎｇｉｎｅフォーラムブースにおいて、
ｅＴ－Ｋｅｒｎｅｌ／ＥｘｔｅｎｄｅｄおよびｅＢｉｎｄｅｒを使用して開発している
デンソーのカーナビゲーションシステムの試作品が展示されます。

　このたび採用されたイーソルのｅＴ－Ｋｅｒｎｅｌ／Ｅｘｔｅｎｄｅｄは、
メモリ保護機能とプロセスモデルに完全対応したリアルタイムＯＳです。
カーナビやデジタル家電などの大規模なシステム向けに最適です。
　ｅＴ－Ｋｅｒｎｅｌ／Ｅｘｔｅｎｄｅｄの仮想アドレス空間を使ったメモリ保護機能により、
ユーザプロセスが、他のプログラムが管理するメモリ領域やカーネルリソースを
誤って破壊することを防ぎます。
これにより、開発時のデバッグと最終システムの信頼性向上を支援します。
またｅＴ－Ｋｅｒｎｅｌ／Ｅｘｔｅｎｄｅｄは、ローダブルなドライバやミドルウェア、
カーネルアプリケーションの構築に適したロータブルシステムプログラムと、
上位アプリケーションの構築に適したユーザプロセス／システムプロセスの
仕組みを提供しています。この仕組みを使うことで、システム全体を
モジュール化、レイヤー化して設計・開発することができるので、
大人数で開発する大規模なシステム向けに最適なリアルタイムＯＳです。
このほかｅＴ－Ｋｅｒｎｅｌ／Ｅｘｔｅｎｄｅｄ独自の機能・特長として、
［１］ＰＯＳＩＸ準拠のファイルシステムを統合、
［２］高速なシステムブート、
［３］開発時のデバッグ支援と実システムでの障害解析を支援する例外マネージャ機能、
［４］システムインテグレーションに効果を発揮するターゲットシェル機能、
［５］システムプログラムのメモリ保護機能などを提供しています。

　ｅＢｉｎｄｅｒは、Ｔ－Ｋｅｒｎｅｌを使ったソフトウェア開発のための優れた開発環境を提供します。
リアルタイムＯＳを使ったシステム開発のためにゼロから設計された開発ツール・機能群を
使うことで、リアルタイムシステム特有の問題を容易に解決でき、リアルタイムＯＳを
最大限に活用できます。またＪＴＡＧ　ＩＣＥとの連携機能や、分散開発を支援する
プラットフォームパッケージ生成機能など、大規模かつリアルタイムなシステム開発に必須の
機能を提供しています。メモリ保護機能とプロセスモデルをサポートする
ｅＴ－Ｋｅｒｎｅｌ／Ｅｘｔｅｎｄｅｄを使ったアプリケーションのデバッグに対応しており、
カーネル、ローダブルシステムプログラム、ユーザプロセス／システムプロセス、
ＤＬＬ、共有ライブラリのすべてをデバッグすることができます。
ｅＢｉｎｄｅｒは、Ｃ／Ｃ＋＋コンパイラを含む各種開発ツール群と、
あらゆる組込みソフトウェアのベースとなるターゲットプラットフォームを構成する
モジュール群があわせて提供されます。

>>2

　・ＴＲＯＮＳＨＯＷ２００６公式サイト：　http://www.tron.org/show.html
　
　・ｅＴ－Ｋｅｒｎｅｌ／Ｅｘｔｅｎｄｅｄ詳細：　http://www.esol.co.jp/embedded/ebinder.html
　
　・ｅＢｉｎｄｅｒ詳細：　http://www.esol.co.jp/embedded/ebinder.html

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=118151&lindID=1

0002CTRONφ ★

2005/12/13(火) 12:37:34ID:???

　ユビキタス・コンピューティング時代における組込みシステムのための
開発プラットフォームを規格化するＴ－Ｅｎｇｉｎｅフォーラムの発足以来、
イーソルは幹事会員として、種々のワーキンググループに積極的に参画し、
Ｔ－Ｅｎｇｉｎｅおよびその標準リアルタイムＯＳであるＴ－Ｋｅｒｎｅｌ関連の製品開発と
サービス提供を強力に推進してきました。そのひとつである
カーマルチメディアサブワーキンググループでは、
次世代の車載機器向けの技術開発や仕様の策定を行っています。
イーソルは、カーマルチメディアサブワーキンググループでの活動を中心に、
高機能化、ネットワーク化、情報化、マルチメディア化が進む
カーナビ向けの製品・サービス提供に注力しています。
今回発表するデンソーのカーナビへのイーソル製品の採用は、
こうした取り組みの成果のひとつであると考えています。

0003CTRONφ ★

2005/12/13(火) 12:38:27ID:???

イーソル株式会社　取締役エンベデッドプロダクツ事業部長　上山　伸幸　のコメント

　「デンソー様の次世代のカーナビ開発に、
イーソルのｅＴ－Ｋｅｒｎｅｌ／Ｅｘｔｅｎｄｅｄと開発環境ｅＢｉｎｄｅｒを採用して頂き、大変光栄です。
カーナビをはじめとする大規模化が進むこれからのソフトウェア開発では、
従来の最低限のカーネル機能だけをもつμＩＴＲＯＮなどのリアルタイムＯＳでは
対応できなくなってきており、プロセスモデル・メモリ保護機能を実装したリアルタイムＯＳの
採用が最良な選択であると弊社は考えています。
ｅＴ－Ｋｅｒｎｅｌ／Ｅｘｔｅｎｄｅｄは、同様のプロセスモデルを採るＬｉｎｕｘと違って、
高速な起動時間やリアルタイム性を確保できるほか、
製品の保証とサポートもイーソルが行いますので安心です。
今後も、カーナビやデジタル家電をはじめとする大規模ソフトウェア開発向けに、
よりよい製品とサービスを提供していきます。」

0004名無しのひみつ

2005/12/13(火) 12:53:50ID:ApT4xhPH

でもナビラは黒歴史

0005名無しのひみつ

2005/12/13(火) 15:57:18ID:OTwZ96vi

くそナビラ

0006名無しのひみつ

2005/12/13(火) 20:05:24ID:rsz94LME

次世代カービィに見えた

0007名無しのひみつ

2005/12/13(火) 20:12:43ID:fVlKJpLL

よくわかんないですぅ　（＞＜。）