おおよそは>>633に同意するが
キヤノンとは違うので制御系の異常は考え難い。

社外インクに関してだが、特に互換インクのトラブルは多く
インク供給量の違いや元々のインク量の違い、
貼り付けてあるチップの仕様などで残量が狂いやすい。