>>477
えーと、私の言ってるのは1700nのことなんだけど、、、

そりゃ、少し前にS社がレックス向けのOEMをしてたことは当然知ってるけど、
1700nのエンジンはレックス製だよ。
その証拠に、1700nのカートリッジの構成は、
レックスから2002年にUSPで特許が登録されている。
あと、あのトナー規制ブレード（といっても知らんか）はレックスの
オリジナルのブレードで特徴がある。
S社ならSUSの板を直角に曲げたものを使用している。
それでもまだ私の方が間違っているとおっしゃるのでしょうか？