【自転車】ロードバイク、MTBとかのタイヤ選びって奥が深いよな　軽さとか耐パンク性とかチューブレスとか様々 [663277603]

2020/09/20(日) 20:32:37.54ID:AHQVLcN20?2BP(2000)

ピレリ P ZERO RACE TLR　滑らかな転がりが魅力のレーシングチューブレスタイヤをテスト

https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2020/08/12/img0326.jpg
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2020/08/12/img0302.jpg
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2020/08/12/img0448.jpg

画像のは片輪分が1万円弱
https://www.cyclowired.jp/news/node/328584

2020/09/20(日) 20:34:35.99ID:tipB7ElQ0

チューブレスタイヤって初心者にはどう？

2020/09/20(日) 20:38:08.77ID:+QsaWl8e0

ロードもmtbもママチャリも
全部パセラブラック履いとけばええんよ

2020/09/20(日) 20:38:33.19ID:/D9dECew0

趣味なら何でもいい

2020/09/20(日) 20:39:08.72ID:h+rTanx40

色々試したけどコンチネンタル信者になった
コンチネンタルだけは一度も残念な思いをしたことがない
海外通販で買わないと高いけど

2020/09/20(日) 20:40:34.27ID:olydA/v4M

空気をマメに入れるとかメンテをちゃんと出来ないなら、細タイヤやチューブレスを使ってはいけない

2020/09/20(日) 20:41:45.15ID:j4GchmDjM

700Cってのが良いんだろ？

2020/09/20(日) 20:44:35.19ID:iFVZjkRo0

コンチネンタルが結局1番

2020/09/20(日) 20:47:23.08ID:oH90MLQV0

ウルスポ2

2020/09/20(日) 20:49:42.89ID:75H/YLwQM

安いしパナレーサー使ってる

2020/09/20(日) 20:49:54.17ID:meu7lHlmM

コンチネンタル一択

2020/09/20(日) 20:51:08.68ID:BEooKWry0

>>2
ボーラーWTO45にIRCをはめるのが大変だった、乗り心地は良いから次もチューブレスかな

2020/09/20(日) 20:56:50.63ID:rLkbejw10

MTBにどうせ街中しか走らんからとマラソン履いてたけどつまんないから
アサヒの安いブロックタイヤにした
ブオーーって言う方が楽しいw

2020/09/20(日) 20:56:59.54ID:Nz0niL6SH

グラベルキングSSってやつにした

2020/09/20(日) 20:59:28.06ID:pr23ok7O0

28cのタイヤに使うチューブについて
軽量快適な23-28cサイズにすると週2回空気を入れて圧を管理してないとバルブコアの根元からパンクする
分厚くて重い28-35cサイズのにすると3週間放っておいてもパンクしない
でも毎日重い

このトレードオフは結構悩む

2020/09/20(日) 21:24:51.73ID:aPNYVQBM0

タンナスのノーパンクタイヤをもう1年以上愛用してるけど快適そのもの
他のタイヤ履かせんのが馬鹿らしくなる

2020/09/20(日) 21:35:51.42ID:GcdufocI0

ロードバイクで遠くまで行く人ってみんな現地でパンク修理できるの？
下手したら帰れなくなりそうな気がして

2020/09/20(日) 21:37:06.33ID:vQAVZ5D+0

ロードならビットリアコルサ1択
どんな安ロードでもこれ履いておけば間違いない

2020/09/20(日) 21:47:07.36ID:Mge/7kKd0

>>17
遠くまでは行かない下級者だけど
修理というか交換チューブや道具はポーチに入れて走ってる
交換作業経験はもちろんある

2020/09/20(日) 21:47:45.43ID:XWUeVtZmM

22cだわ

2020/09/20(日) 21:52:04.99ID:BbO//hzs0

>>15
大人しく23cはけよｗ

2020/09/20(日) 21:53:13.14ID:h+rTanx40

>>17
もう20年位パンク修理はしてない
パンクしたらチューブごと変える

2020/09/20(日) 21:53:34.88ID:yQR/B3Cv0

地方だと郊外は道がガタガタで荒れてるからエアボリュームの大きいMTBのほうが快適だな

2020/09/20(日) 21:53:35.74ID:I/CkcP2da

>>9
砂でちょっと滑りやすい以外はコスパさいつよ

2020/09/20(日) 21:57:21.18ID:GcdufocI0

>>19
>>22
なるほどチューブごとなんだ
空気入れも持ってるってこと？

2020/09/20(日) 21:58:04.00ID:ooN95ksf0

そろそろGP4000SIIから換えよかと思うけどGP5000でええの？

2020/09/20(日) 21:58:05.19ID:vEQTKhMj0

GP5000買えばいいんだろ

2020/09/20(日) 21:59:01.78ID:h+rTanx40

>>25
小さいけどよく入る空気入れがあるので携帯してる
安いよ

2020/09/20(日) 22:00:10.84ID:Z/S9O2ne0

わかるけど結局チューブラーをテープで貼って
シーラント剤を入れて運用するのが走攻守最強と知った

長持ちさせるのがケンモ的

2020/09/20(日) 22:01:35.08ID:Z/S9O2ne0

で、タイヤの幅は太い方がいい
チューブラーの場合28cが限界かもだけどそれでいい
それで乗っていれば痩せていく

本当は軽量ホイールを買って運用するのもいいけどね

2020/09/20(日) 22:01:44.28ID:3fGY4dTq0

チューブタイヤのとき、年に２、３回はパンクした。
それがたまたま遠出だったときは地獄。
雨の中、数km押して帰ってきた。

シーラントいれてチューブレスにしてからは3年パンク一度もしてない
しかもがれ場や河川敷の砂利道走りまくって。
ほんの少し、チューブより空気抜けるの早いくらい。
出かける前に一度空気いれとけば数日は持つ。

2020/09/20(日) 22:03:19.14ID:ioiCbLz70

チューブレス快適過ぎてもう戻れん
EC90aero55にプロワン

2020/09/20(日) 22:03:19.68ID:GcdufocI0

>>28
ありがとう

2020/09/20(日) 22:05:21.86ID:Nh6dptUF0

ロードのタイヤの流行がどんどん太くなってって困惑

2020/09/20(日) 22:09:30.38ID:Mge/7kKd0

>>25
自分は使い切りのCO2ボンベ
小さくてかさばらない

2020/09/20(日) 22:11:00.80ID:76JnUGkp0

海外通販サイトだとチューブ無料のタイヤがあるからそればっかり買ってる

2020/09/20(日) 22:11:38.38ID:iF8dT2mIM

ロードは高いの買っておけばまあ間違いない

mtbは難しい、フルサス、ハードテイル
ヌタヌタの土、乾いた土、岩場、砂と天気

登りやすいタイヤ、下りで安定するたいや
空気圧も悩む

2020/09/20(日) 22:14:18.99ID:dgn4Dzgm0

チューブレスにしたいけど通勤レベルで使ってるわけでもロングライドするわけでもないから踏み切れんわ

2020/09/20(日) 22:17:24.51ID:n+CToI3Y0

コンチネンタルもいいけどミシュランの方がスピード出るわすぐすり減るけど
1本5000円のタイヤが3千キロ持たないのにはワロタ

2020/09/20(日) 22:18:48.79ID:5Pyw369S0

ロードのパーツ交換で一番変化を感じたのはタイヤだったな。
純正のしょぼいのからパナレーサーのRACE Aに変えたら世界が変わった。
そんなに高くないのに。

2020/09/20(日) 22:19:35.98ID:n+CToI3Y0

>>34
コレわカーボンフレームの剛性が硬くなり過ぎて細いタイヤではアンジュレーションに対してクイックな反応性になり過ぎて落車するパターンを解消するために太くするしかなかったと言う話もあるね

2020/09/20(日) 22:37:39.41ID:N/oomtSq0

ルビノプロ最強伝説

2020/09/20(日) 23:28:42.41ID:ql/AFxNs0

マキシスの軽量チューブってロード乗りの評価はどうなの？

2020/09/20(日) 23:34:01.99ID:2ZC7Fzjt0

マウンテンバイクのような自転車買うならオフロードオートバイ買いたいし、ロードバイク買うならクロスバイク買いたいし、クロスバイク買うくらいならママチャリでいいし

2020/09/20(日) 23:35:56.57ID:fMDqbfuqM

>>42
これ
lifelineの安いやつも良かった

2020/09/20(日) 23:36:54.05ID:AKEdsrHK0

>>43
ウルトラライトずっと使ってる
フライウェイトは試しに使ったらやっぱすぐパンクしたわ

2020/09/20(日) 23:53:12.41ID:X/V7d6ix0

MTBは主流の仕様がころころ変わるから
5年くらい乗らないでいると完全に置いてきぼりになる。

2020/09/20(日) 23:56:29.90ID:mCeRVgGI0

最近よくヒルクライムやるようになったんだけど下りでスピードが出るせいかタイヤめっちゃ痛むね

2020/09/20(日) 23:59:23.86ID:X/V7d6ix0

今23cのチューブレスだが
23cは本当におすすめはしないわ。
車道のアスファルトとコンクリの境目の、5ミリくらいの溝でハンドルとられるからな。
誇張とかではなくホントにこんな溝とも呼べないようなパーティングラインで
https://i.imgur.com/2jMVaY8.jpg

2020/09/21(月) 00:00:15.10ID:8GpaowJQr

なんだお前らケチってマラソン履いてたんじゃないのか

2020/09/21(月) 00:02:40.13ID:0SRy5QqN0

耐パンク性が高いパナレーサーのTypeD、25Cを6年ぐらい使ってる
6年でパンクしたのはチューブ不良の1回だけ

2020/09/21(月) 00:05:05.70ID:0SRy5QqN0

>>17
チューブ交換ぐらいはできないと命の危険がある

2020/09/21(月) 00:10:54.05ID:thmQ2Cncx

ザフィーロってまだあんのかな。

2020/09/21(月) 00:16:10.12ID:YEyRCV460

もう28c以下には戻れないわ
30か32にしようかとも思ってる
レース志向じゃないから楽な方がいいわ

2020/09/21(月) 01:22:20.47ID:W2aih1nH0

>>2
>>12
ドリームビルド系の動画見てるとチューブレスばっかなんだけど、
あれ普通のスコスコ入れる空気入れじゃなくて、タンクに加圧した空気をブシュッと開放するタイプのじゃないとビード上がらない感じ？
ヤン車のタイヤ交換みたくパーツクリーナーとか灯油入れて火をつけるんじゃ無理かね？

2020/09/21(月) 01:40:15.86ID:FTIT7uPI0

ロードのチューブレスなら普通のスコスコので十分だな。
MTBだとそれだときついのかな。

2020/09/21(月) 01:46:34.77ID:aBnheM5Sx

以前の自転車スレで思ったがMTBのタイヤでもDHからCXまで幅広く種類があるのに
ブロックタイヤで一括りにするような奴らがこだわり持ってるようには思えんわ
R3辺りのクロスだけ持ってる層に限って、クロス以外は街中じゃ不要論を前面に押し出してくるからスレとしても会話が弾まない
現にこういうタイヤに限定されたスレだと伸びないし、購入相談的なスレばっかりここぞとばかり押し寄せてくるし
クロスの延長でロードスレも多少伸びるが、重いだのサスが沈むだのネットで得た知識みたいな批判でやたらオフロード関連は軽視してくる
嫌儲自転車スレでクロス一択勢は俺の中で害悪に変わった

2020/09/21(月) 01:50:07.43ID:aBnheM5Sx

>>53
まだあるよ。未だに定番系ポジション

2020/09/21(月) 02:39:35.17ID:tTmEoDzs0

タイヤはコンチネンタルでチューブは適当だわ
パンクしにくいならチューブもコンチで統一しようかな

【自転車】ロードバイク、MTBとかのタイヤ選びって奥が深いよな 軽さとか耐パンク性とかチューブレスとか様々 [663277603]

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