ウドンシティバス(Udon City Bus)、営業運行を開始! [621794405]
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タイ各地で新たな路線バスが次々と誕生
ここ数年、タイの地方都市ではシティバスあるいはスマートバスという名称の新たな路線バスが次々と誕生しています。
https://www.asiatravelnote.com/wp/wp-content/uploads/udon_city_bus-640x360.jpg
ウドンシティバス(Udon City Bus)facebookページより
都市によりバスの装備などは多少異なるものの、多くのバスではGPS搭載、フリーWi-Fi完備、交通系ICカードに対応。
また、空港と市内中心部を結んでいるため我々のような外国人旅行者にとっても利用価値は高いと思います。代表的なものは以下の通り。
プーケット
タクシーやトゥクトゥクによる利権が強く、公共交通機関の参入がたびたび妨げられてきたプーケットでも
ようやく空港からパトン、カタ、カロン、ラワイといった主要ビーチへアクセスできる路線バスが誕生しました。
現在、空港発便は午前6時〜午後9時まで1時間おきに運行。バンコクのBTSと同様にラビットカード(Rabbit Card)での支払いに対応。
チェンマイ
2018年4月にスタート。チェンマイ空港、旧市街、ニマンヘミンなど中心部の主要スポットを通るルートを中心に現在3路線が運行中。
運賃は一律20バーツ(約70円)。こちらもラビットカードでの支払いにも対応しています。
ウドンターニー
2019年3月中に営業運行を開始予定。ブルーラインとレッドラインの2路線がありレッドラインはウドンターニー空港を発着。
両路線共に午前6時が始発で運賃は一律20バーツ。現金以外に独自ICカードでの支払いも可能。
https://www.asiatravelnote.com/2019/03/19/smart_buses_in_thailand.php >>1
■ チョソモメン5大悲報(脳欠損)
1,日本に住みながら半島アイデンティティむき出しで、日本のネトウヨ叩きをしてる奴は
日本ネトウヨ以上に強烈なナショナリズムを持った朝鮮ネトウヨであるという真実w自覚しましょうw
2,韓国製品をホルホルして日本叩きのマスターベーションを繰り返してる奴は
韓国の躍進の根底には反日パワーがあり、反日パワーを言い換えるとネトウヨパワーであるにもかかわらず
そのネトウヨパワーで日本のネトウヨ叩きをしてるという滑稽な真実を認めようw
3,経済的に安倍政権はリベラル、反安倍こそがネトウヨという真実、反安倍はネトウヨの自覚を持って戦おうw
移民推進、TPP(EU)推進の代表は、メルケルや安倍晋三
移民反対、TPP(EU)反対の代表は、トランプやメイ首相
4,言葉の使用法として、「在日」 = 「犯罪者」 これが差別なら、「ネトウヨ」 = 「差別主義者」 これも差別だからw
どちらも「それ」を内包することで共通であり、それ以外の意味も含む広義な定義を持つことでも共通
差別の本質的な問題は、主語を抽象化して使用することで起きることを理解しましょうw
「差別」を糾弾したいなら、「ネトウヨ」に抽象化せずに、そのまま「差別」を主語として使わないと同じ穴のムジナになるってことw
差別を糾弾する側が、その手段に差別を用いてる頭の悪さを理解しましょうw
5,ネトウヨに強い関心を抱き怒りの言及を続けるも、原因となっている
”韓国の反日的言動”には見事に無関心を決め込み言及したがらないw
通常なにかしら問題の解決を図るさい原因にこそフォーカスを当て徹底追求するものだが、
想像を駆使して人格や育ちに原因を求めてそればかりを言及する、
そして韓国による日本へのヘイトは見て見ぬふりで、擁護はしても批判はしないという差別的な欺瞞に満ちているw
↑誰もまともに反論できずw恥ずかしくないのw (´∇`)(´∇`)(´∇`)(´∇`)(´∇`)(´∇`)(´∇`)(´∇`)(´∇`) こんなきれいなのが走っているイメージない
バスの上まで人がいるイメージだが偏見か
ウドンとウボンが紛らわしい
チェンマイとチェンライもだが
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