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大企業は良心的でありうるか?

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0001考える名無しさん NGNG
三菱事件にしろ、人間は巨大組織に入ってしまうと簡単に倫理を放棄
してしまうようだ。(よほどのことがない普通の人はほとんどがそうだろう)
つまり巨大組織に良心など期待してはいけない。
このシステム的弊害改善することは可能であろうか?
可能であるとすれば具体的にどうやってであろうか?
皆様の意見をぜひお願いしたい。
0002考える名無しさん NGNG
間違えました。
(誤)このシステム的弊害改善
 ↓
(正)このシステム的弊害を改善
0003フィロゾファッカー NGNG
正確には倫理を放棄するのではなく
企業倫理(企業の利益優先)を優先するというところかもしれない。
日本はまだいいほうで
アメリカなどは雇用の際に企業に不利となる証言を一切しないという契約書にサインさせられたりする。
改善方法はやはり「企業倫理の優先が企業倫理に反する」
すなわち「企業の利益を何より優先することが企業に損失をもたらす」というのしかないのでは?
市場において最も強いのは消費者であるべきなのだから
消費者の力で改善するのがよろしいかと思いますが。
00041 NGNG
フィロゾファッカーさん。レスありがとうございます。

>「企業の利益を何より優先することが企業に損失をもたらす」
これがわかっていてもどうにも止めようがない、というのが現実
じゃないでしょうか?(この種の事件は大体そうですよね?)
つまり一回始まってしまうともう止められないというか。。。
ううん。。。うまくいえない。。。
今回の事件でも事が発覚した後で、消費者が例えば不買運動とか
の行動をやっと起こせるわけで。。。
スイマセン。。。わけわからない意見で。
0005あー!幸せだ。有り難う! NGNG
この問題はねぇ、「分業」という概念が重要ですね。
「分業」のメリットとデメリットで説明できるでしょう。
しかしこの説明ではもちろん欠陥が出てくる。
その欠陥は問いに由来する。
そこで問いをたてなおさなくてはならなくなる。
結局、価値の問題にいきつく。
善とは何か。
あぁ・・難問だ。
そして、問いの方向を変えることになる。
まあ、しかし、「分業」っすよ。キーワード。
0006考える名無しさん NGNG
訴訟を含めた外部マーケットの圧力に期待するしかないだろうね。
ただ、硬直した組織を持つことが証券市場での不人気を招くということも
あるだろうから、そう悲観したものでもないと思う。
00076 NGNG
「個々の構成員が余計なことを考えない」というのも大企業の
ひとつのメリットではあるので(無論デメリットでもある)、
「倫理」に関しての評価は難しいんじゃないかな。
やっぱりマーケットに任せるのがいいんだろか?
0008考える名無しさん NGNG
丸ノ内界隈回ってますが、三菱物産は三菱自動車でないと
サーバの搬入を許可してくれませんでした。
(駐車場すら入るなor地下鉄でもってくれば?)
新車買わされた業者さんは多いでしょうな。
0009考える名無しさん NGNG
>>8
それはそれは、、、
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