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22コメント5KB

交通誘導員のバイト

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0001東欧NGNG
このたび金が底ついたので警備のバイトでもはじめようと思ってます。
そんなわけで苦労話をお聞かせ下さいませ。
0002名無しさんNGNG
警備系のバイトは、現場集合が早い場合が多いです。
交通費も後払いの場合が多いので結構かさみます。

給料は良いです。
ただ、覚えが悪い人は仕事を回してくれないときもあります。
また客からのクレームの対応になれていないと苦労します。
0003名無しさんNGNG
この仕事、とにかく根気が必要のみ!
私、日給がよい夜間やってたんだが、
7〜8時間、休憩も入るがとにかく誘導だけ(棒ふってるアレね)
ほーーーーんとに、単調すぎて辛かった
0004名無しさんNGNG
こんな楽な仕事で、こんなに稼げるのか!と、感動したよ。
誘導だけってのは、つまんないようですが、
片側交互通行とか、結構面白い。
現場の人(作業員・監督)と、仲良くなっておけば、
おいしい現場とか、回してもらえるし、なにかとお得。

つらいと感じたのは、夏の日差しと、冬の寒さ、くらいだな。
0005名無しさんNGNG
>4
雨降ったら休みになりますか?
雨が降ってるとあんまし工事してないように思うんだけど。
天気で収入が左右されると困るんで教えて。
0006>5NGNG
真冬の深夜はツライ(泣)
0007>5NGNG
2です。
雨でも工事以外の現場に回されることもあります。
00085NGNG
>7
あのバイトって毎回場所が変わると思うんだけど
地図見てちゃんと現場まで行けますか?
方向音痴なんで心配。
0009>8NGNG
前日に会社の方に確認を取ります。
前に一度迷ったことがあるので。
0010東欧NGNG
現場はバイトする者の住所を考慮してくれますかね?
0011東欧NGNG
週に何日勤務から雇ってくれるのでしょうか?
0012名無しさんNGNG
一日でも雇ってくれるのでは?
でも成るべく多めにいっておくといいよ。
0013東欧NGNG
人手不足なのかな。月に20日とか占められるといたいな。
0014名無しさんNGNG
楽な現場としんどい現場の格差がめちゃくちゃ大きい。

・楽な場合
ぼーっと6時間ぐらい車が1台もこないような田舎道で立っているのみ。

・きつい場合
車が通り続ける道で信号のことも計算しながら、1日中旗を振りつづける。冬でも汗をかくぐらい。休憩は交代で30分のみ。

これだけ違っても日当は同じ。
できない人はしんどい現場にはまわされないので、最初にどんくさい奴だと思われてしまえば楽なところばかりまわしてもらえるかも(笑)
0015名無しさんNGNG
>最初にどんくさい奴だと思われてしまえば楽なところばかりまわしてもらえるかも(笑)

仕事回してもらえなくなる、場合によっては解雇される。
社会はそんなに甘くない!
0016名無しさんNGNG
>15は言い過ぎ。
>社会はそんなに甘くない!
と言っているが、お前の書き込みが甘い。
001714NGNG
だってこの業界ってほんとにすんごい人の集まりだよ。
使えないから解雇されるって可能性はかなり低いよ。
自分の名前の読み書きができて、8時間立ち続けることができれば仕事はあると思う。
0018名無しさんNGNG
>17
俺もそう思う
仕事を続けていると、自分も駄目になるのがひしひしとわかる
0019名無しさんNGNG
そこ辞めたらどうやって食っていくつもりなの?
0020てゆうかNGNG
今までなにやって食ってきたのか、解らない人が多すぎる。
30過ぎでまともに話しができなかったり
最悪、頭がいっちゃってたり・・・
002114NGNG
だから学生のアルバイトとしては結構いいよってこと。
入る日がある程度、融通きくのがいい。当日にやっぱり休みますっていうのもたまに言うぐらいならOK。だってひどいおっちゃんとか、仕事中にいきなり消えるから(笑)

そのかわり18さんも言うようにずっと働く仕事じゃないよ。
頭の中がいってる人が多い。頭がまともな人は、人に言えない過去をもってたりさ・・・。
0022おいしいよNGNG
こんなおいしいバイト滅多にないよ。
特にロボット(安全太郎)の監視と高速道路。
ロボット監視は、最初にセットしたら、後は車で寝てるだけ。
高速道路も、作業帯作ったら、後は車で寝てるだけ。
でもやっぱり本業にはしたくない。
バイトでやるなら最高。
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