差米阪神高速は去年の極寒の滋賀より過酷だ。
事実上一人ナンプレで、仕事は普段のナンプレより、かなりきつい。
料金所のトイレも借りにくいし隔離状態だ。
それで25時間拘束で後泊で22000は、かなり安い。
仕事内容からすれば、交通量の五倍きついし最低30000円は貰わないと割りに合わない。
一緒に組んだメンバーも、数回同じ仕事があるが拒否すると言ってた。
差米阪神高速はドタキャンが相次いで人数不足になることは必至だ。
ここ最近の差米はこの前のナンプレと言い、カスな仕事バカリだ。
熊Gも最近の仕事内容はかなり不満があると言っていた。
これは交代の時に熊メンバーに聞いたので間違いない。
熊G崩壊も近いだろう。恐らくメンバー脱退する者が後を断たないだろう。
熊Gは残り数回ある阪神高速に無条件で出なければ
ならないみたいだな。熊ジジイも自ら参加して実態を把握すべきだ。
恐らく死ぬだろう。
よって、これからは我々は差米断固拒否の姿勢を貫く。
最後に阪神高速は過去数年以来の史上最悪と断言する。