>>497
戦後に国鉄が多くのあぶれた労働者を吸収したらしいね。
政策として現業職員を抱えることによるある程度の雇用吸収は国益になるのだから、
ハコモノなんかと同じく国費投入も許容されると思うが。
大赤字ということで民営化されたが、現実には大騒ぎしたほどの赤字はなかったという
話もある。

参考
国鉄を知らない子どもたち・・・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142576492/

今また郵政民営化で、現業公務員がごっそり消えた。