高見隆二郎運転士が死体で見つかることを祈るOFF
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0001エージェント・７７４
2005/04/27(水) 13:53:32ID:0KDntNngそういう場合じゃねーんだよ 暴走運転してた処分連発高見が一番悪い
高見が運転するんだったら 西武鉄道も 名古屋鉄道も 近鉄も
乗りたくない!! 大嘘つきｵｰﾊﾞｰﾗﾝ極悪運転士
自らが会社で処罰されたくないからって
５００名以上を死傷させていいのか？
そんな高見極悪運転士がｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬの死体でみつかることをみんなで
願いましょう！！！
0232エージェント・７７４
2005/05/11(水) 21:08:49ID:VTJZHEHTうるせぇ ハゲ だまっとれ
0233エージェント・７７４
2005/05/11(水) 21:21:04ID:2EdraQGU先日、多分事故が起こった同じ線（普段利用しないからよく知らん）に
乗るときに「女性専用車両」に乗り込んで、赤っ恥をかいたんだよね（それも乗車後しばらく気づかなかった）。
あの屈辱は忘れられん。電車などあまり乗らないし、ましてやJRなんて年に数えるほど
しか乗らないのだが。
気取って「女性専用車両」なんて導入しやがって、ちょっとした不注意でたやすく
乗り込めてしまうじゃねーか。こういう過剰サービスをするのならば、自己責任で
各駅に駅員を配備して男が迷い込まないように、そして間違えそうになったら
「丁寧な口調で」案内するのが真のサービスだろうが！
俺が乗ったのが事故の1ヶ月くらい前か・・・。ちょっとど田舎に用事があったんだけど
もちろん快速利用したはずだから俺も全く可能性がなかったわけではないのね・・・・
ああ・・もしかしてあれはハイウェイスター高見の運転してた車両だったのかも・・・
0234エージェント・７７４
2005/05/11(水) 22:07:45ID:BM6OPqDRttp://deftones.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img/img20050510153105.jpg
0235エージェント・７７４
2005/05/11(水) 22:17:49ID:joCKgHC2↑
あの瞬間劇でそこまで考えれる訳なかろう
せいぜい列車を止めることで必死だっただけ。
なんでって？ 事前に事故の前兆を予測してた訳じゃないから。
君はちょっと感情入りすぎて信憑性に欠ける。
0236エージェント・７７４
2005/05/11(水) 22:21:24ID:joCKgHC2↑
これもおかしい
高見さんは別に 公道を趣味で飛ばす走りやとは目的が違うし
スピードに陶酔してたわけないでしょ。
君の解説は適当すぎ。
0237エージェント・７７４
2005/05/11(水) 22:24:37ID:joCKgHC2あのさぁ、目的の終わったスレはsage放置で落とすのがマナーです。
このスレはマナーの足りない人がいるんですかね？？
↑
はぁ？ 君から見る目的と他人の目的は一致するとは限らないだろ？
主観の押し付けは勘弁してください。
気に入らなければ あなたがここに来なければ済む話しです。
0238鉄道公安官
2005/05/11(水) 23:13:57ID:/DN6FUaRそれと同次元。走り屋は基本的にてめえで事故ればいいだけで、失うものも
社会的責任も無いが、高見はおかれてる立場が明らかに違う。尊い人命を
乗せていることを省みず、おのれの減俸だの身勝手な理由だけで、ゲームの
ように人の命を奪うヤカラなど、暴走族以下！減俸であれ降格であれ、
つまらぬサラリーマン根性で、保身だけの理由で平常心が保てないような
やつなど、職業運転手としてのモラル・資質が欠如しているということを
いうがための喩えだ！そこを、はきちがえないでくれ。
0239鉄道公安官
2005/05/11(水) 23:28:15ID:/DN6FUaRＪＲの言う事、それこそいい頃加減なもんだ。それこそ、お得意の
組織的隠蔽で、死んだと報じたら丸く収まると思って、関係子会社の病院へ
雲隠れしてるかもしれない。「目的が終わった」はやつの遺体を見てから
言っておくれ。ＪＲ一連の不祥事・うその報告のラストを飾るのは
「生きていた、高見運転士」かもしれんぞ。
0240鉄道公安官
2005/05/11(水) 23:54:37ID:/DN6FUaR「死んで責任を取った」だの「名誉の殉職」だのと、非常に不愉快な表現で
高見の死を賛美することだろう。それはこれまでのＪＲ一連の、被害者の死体を
産業廃棄物扱いしたような言動を見てきた君なら、容易にわかるだろう。
糞高見の死を美徳とすることで、なおも罪を軽減しようというところだろうが
やつの死など、線香代一本にもならんよ。殺された人が帰ってくるわけじゃなし。
0241エージェント・７７４
2005/05/12(木) 00:31:23ID:ddaqePHV「死んで責任を取った」だの「名誉の殉職」だのと
いう輩が実在するなら変だよね。
何故なら>>235で述べた通り。
決して名誉な訳はないな。
でも そんな事本当に言うひといたの？
他のひともしりませんか？
0242236
2005/05/12(木) 00:38:37ID:ddaqePHVしかし
保身だけの理由で平常心が保てないようなやつなど
↑
普通にダイヤを守るべく責任感があったのかもしれないよ。
君のいうとおり保身もあっただろうね。
けど保身”だけ”の理由と決め付けるのはどうかと思う。
0243エージェント・７７４
2005/05/12(木) 01:03:16ID:T2Ao+qex周りの人に嫌がらせされてたりするのかな？
0244236
2005/05/12(木) 02:08:41ID:ddaqePHVさぞつらかろうに。
0245236
2005/05/12(木) 02:36:17ID:ddaqePHV運転士の事情聴取を進めたところ、複数が
「百二十キロの制限速度を超えて遅れを回復させた」
「高速運転する絶好のポイント」
「緩やかな下りで速度超過にもなりやすい」と証言。
速度超過による回復運転が慣例化していた実態をつかんだ
↑（産経新聞より抜粋）↑
との事らしいけど 高見運転手が他運転手より抜きに出て飛ばしていたわけじゃ
ないみたいだよ。 減速のポイントをオーバーランのごとく
見落としたのではないかなぁ？
もうすでにJRの作成した運行ダイヤでは危険スレスレだったのではなかろうか？
JRは とかげの尻尾切みたいに現場の人間のせいにだけしておけば会社は安泰という風に
考えていたのではなかろうか？ 高見さんの過失だけを問うのは違うと思う。
難易度の高い路線に未熟な運転手を登用する ずさんな制度といい
高見さん個人より JRのほうが今回の事故の主犯に思えてならない。
安全より利益が優先という体質だったというではないか・・
0246エージェント・７７４
2005/05/12(木) 02:46:24ID:QWZPdOTK砂煙が起こってから列車が飛んだと。
置石説が再浮上してるんだけれど
それはスルー？
0247エージェント・７７４
2005/05/12(木) 03:47:40ID:KZOjReG2> >>231
> あのさぁ、目的の終わったスレはsage放置で落とすのがマナーです。
> このスレはマナーの足りない人がいるんですかね？？
> ↑
> はぁ？ 君から見る目的と他人の目的は一致するとは限らないだろ？
> 主観の押し付けは勘弁してください。
> 気に入らなければ あなたがここに来なければ済む話しです。
はああああああああああああ？？？？？？
主観の押し付け？？？？？？？？
OFF板ローカルルールじゃん！！！！！！！！！！！！！！
君ってさぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
馬鹿なの？？？？？
日本語読めないんだ！！！！！！！！！！！！
＜＜＜ 気に入らなければ あなたがここに来なければないのが「ルール」です ＞＞＞
＜＜＜ 気に入らなければ あなたがここに来なければないのが「ルール」です ＞＞＞
＜＜＜ 気に入らなければ あなたがここに来なければないのが「ルール」です ＞＞＞
0248236
2005/05/12(木) 04:20:46ID:ddaqePHV他人の事がえらい気になるのねー
なんか姑みたいｗ
そんなに気に入らないなら削除依頼だせば？
それかお節介焼くの好きなんだから
新たに板立てて誘導すればいいやん。
君のいうのもわからんでもないが
君なにもの？ 管理者？ｗｗ
そうそう
人に日本語読めないとかいってるけどこれなに？
↓ ↓ ↓
＜＜＜ 気に入らなければ あなたがここに来なければないのが「ルール」です ＞＞＞
来なければないのが←日本語ちゃんとかけないのかい？
まずは自分の襟をただそうねｗ おつかれー
0249エージェント・７７４
2005/05/12(木) 10:41:42ID:nppvBq0eそもそも、2chに来ない。来れない。
まともな日本語のかけない人間が何を言うのでしょう。
0250エージェント・７７４
2005/05/12(木) 10:55:25ID:ddaqePHV0251エージェント・７７４
2005/05/12(木) 17:57:59ID:+kHIX41y0252エージェント・７７４
2005/05/12(木) 19:51:20ID:ddaqePHV信憑性がないと 話題にするの面倒だよｗ
URLでも貼ってくださいな。
0253エージェント・７７４
2005/05/12(木) 20:02:41ID:xgeIGXD8・兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線脱線事故で、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は
９日までに、「小さな砂煙が上がった後、快速電車が飛んでマンションに突っ込んだ」
との現場付近の住民の目撃証言を得た。砂煙が上がったのは、片輪走行になった
快速が衝突した跡が残っていた線路左側にある電柱の手前１０メートル前後の地点と
判明。先頭車両の排障板（スカート）がバラスト（敷石）をすった後、浮き上がるように
飛んでいったとみられる。快速がマンションに衝突する一部始終を目撃した証言は
初めて。事故調は、脱線の経緯を解明する上で極めて重要な証言と位置付け、
電車の運行状況を示す車両制御モニターの解析作業を急ぐ。
さて、置石説も有効になってきましたが、最初の自動車激突報道はどうなったのか？
0254エージェント・７７４
2005/05/12(木) 20:25:12ID:ddaqePHV前の通過電車から事故車までの間隔で置石の可能性はありえないと
してたではないか？
もしかして>>253はJR職員のまわしものですか？
0255鉄道公安官
2005/05/12(木) 21:31:42ID:+FAxvthiさせるように強いたＪＲだということですかね？それも確かだ。
ＪＲは腐れきった、そして風通しが悪く、言いたいこともいえない古き悪しき
会社だ。会社というより、軍隊だ。これは、後で述べよう。
で、たとえ腐れきった体質のＪＲで雇われの立場でも、常に適正な判断
のできないやつはプロ乗務失格（というより高見は人間失格！）なんですよ。
それができないやつは駅務とかそれなりのポストがあるんですよ。
結局高見は、常に花形でいたい、ライトを浴びていたい、そんな
歪んだ名誉欲とか、自己愛とかでマスコン握ってたんですよ。所詮
同僚を陥れてでも幹部になりたがる、ザコショッカーの戦闘員、
高見そのものじゃないですか。紙（局）によっては、高見を加害者に
したり被害者にしたりするけど、被害者と書けば、絵になるとでも思って
被害者に仕立て上げる紙もあるけど、言語道断！殺人者は殺人者！
あの馬鹿息子のために高見家が崩壊するぐらいは然るべきだ。
ちょっと、ずれてスマソ。とにかく日本は交通犯罪の加害者に甘すぎ！
0256鉄道公安官
2005/05/12(木) 21:38:40ID:+FAxvthi高見はいうなれば少年航空兵。２０７は人間爆弾「桜花」。
ＪＲは殺した人の数だけ、車体に★マークを刻んでいるのだろうか？
高見は、どなたかが言ったように、靖国に葬るしかないよ。
超Ａ級戦犯だもの。東條英機以上のタマだね、あいつは。
その前に、反日運動してる勇気ある青年よ、大東市の高見のヤサに
火炎瓶掘り込んでくれーー！
0257エージェント・７７４
2005/05/12(木) 22:28:51ID:ByDKI0XE俺は数年前は結構使ってたのだが、あそこの改札の駅員、同僚同士でぺちゃくちゃ
ダベリまくってすんごい態度が悪かったのよ。
で、今回の鉄道事件で世間の目が鉄道関係者に向いてる中、まだぺちゃくちゃ
やってるのかな〜と思ってな。
0258鉄道公安官
2005/05/12(木) 22:33:53ID:+FAxvthiそういう奴等って。まるで今回の事件など他人事だね。喪に服せとまでは
いわんが、襟を正せ！といいたいですね。
0259エージェント・７７４
2005/05/12(木) 22:56:10ID:eb5AK1Mg0260エージェント・７７４
2005/05/12(木) 23:14:12ID:xvZtIjBU0261エージェント・７７４
2005/05/12(木) 23:16:08ID:ddaqePHV鉄道公安官さんの言ってることは極端ですね。
> 反日運動してる勇気ある青年よ、大東市の高見のヤサに
火炎瓶掘り込んでくれーー！
↑
こういう事を言ばかり言われるとまともに耳を貸せなくなりますわ。
0262エージェント・７７４
2005/05/13(金) 00:17:09ID:xUqQdhda極端な意見なら未だしも、曲論であり不愉快な文言ばかり。
文言を見ている限り、精神異常者としか思えないが？
0263エージェント・７７４
2005/05/13(金) 00:22:31ID:CbtVPQN/感情的なのも理解できるが
0264エージェント・７７４
2005/05/13(金) 05:16:58ID:pDbTOH07>前の通過電車から事故車までの間隔で置石の可能性はありえないと
>してたではないか？
考えが浅い。
あまりに簡単に出来るから具体的方法は書けないが
やり方は幾つもある。
それに>>253が他の目撃証言より価値があるのは理解できる？
＞快速がマンションに衝突する一部始終を目撃した証言は初めて。
一部始終を見てないと、複数の証言なんて穴だらけのものでしかないンだよ？
鉄道公安官よ、弱い立場のものを苛めるのが好きなようだな？
家族は関係ないんじゃね？ 似非正義感よ？
反日が好きなら出てけよ、日本から。
0265エージェント・７７４
2005/05/13(金) 05:25:24ID:pDbTOH07http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news2/1115195334/
http://c-others.2ch.net/test.php/-/news2/1115195334/424
【ＪＲ脱線】「小さな砂煙の後、快速電車が飛んだ」 事故調、極めて重要な目撃証言得る
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1115619134/l50
まあ、置石だけではない
原因は複合かもしれないがそうではないかもしれない。
個人的にはテロでは？と思ってるけどな
鉄道公安官みたいな便乗者もいることだしな
0266エージェント・７７４
2005/05/13(金) 05:36:10ID:pDbTOH07扇国務大臣の発言より引用
何よりも、今私は警察庁と公安のやりとりを聞いておりまして、少なく
とも西村先生がおっしゃいましたように、革マル派が全国で四千名いる
ということが先ほどの公安の資料に書いてございます。残念なのは、
その革マル派の組織員約四千名のうち千名程度がＪＲ関係者である。
だれが鉄塔を倒したり、あるいはレールにチェーンを巻いたりしたのか
はいまだに判明しないというところが恐ろしいことだと思いますけれども、
それはそれとして、国土交通省、陸海空の安全を期することを第一の
使命だと私は思っております。にもかかわらず、こういう意図的なものを、
人命にかかわるようなことをしていまだに未逮捕だということ自体は大変
残念なことだ。
日本の警察、公安をもってしてもこれがいまだに逮捕されないという
ことでは、我々陸海空の安全を第一義的にする省庁としては大変遺憾
なことであり、また今後、警察、公安のより以上の、国民に安心を与える、
そういう行動を私は期待しているところでございます。
0267エージェント・７７４
2005/05/13(金) 08:02:20ID:sSwpkiFE0268エージェント・７７４
2005/05/13(金) 08:48:06ID:MubrriSdもっと説得力があるのだが。
ちなみに鉄道公安官の意見はほぼ同意できる。
世の中、交通加害者に対する罪が軽すぎる。
0269エージェント・７７４
2005/05/13(金) 08:56:43ID:srvlfk+k0270エージェント・７７４
2005/05/13(金) 12:12:33ID:CbtVPQN/0271エージェント・７７４
2005/05/13(金) 12:46:16ID:CbtVPQN/置石説にしても高見がスピードを出し過ぎてなければ
もっと説得力があるのだが。
↑
は 俺も思う。
置石と高見運転士の異常な回復運転の出会い
信じられないけど実際はどうなんだろうねー
0272エージェント・７７４
2005/05/13(金) 15:13:44ID:lypklQNk君も火炎瓶投げに行くかい？
0273エージェント・７７４
2005/05/13(金) 17:53:10ID:hGMBTBH+君も火炎瓶投げに行くの？
0274エージェント・７７４
2005/05/13(金) 18:03:02ID:nNwOMQ29これも政府の圧力によって、テロ報道を避ける為の工作
であれば、大袈裟に広まりすぎた説なのかもしれないと書いてみるテスト。
スピードの出しすぎのみならず
不可解な点が多すぎる。
>>265のリンク先をひとつひとつ見てみそ？
0275エージェント・７７４
2005/05/13(金) 18:45:34ID:g6EJq7fe歌舞伎町の火災事故のときマスゴミは風俗店経営者やビル所有者に
対して同じように責任追及したかな。
コソコソと火災実験とかばっかりやっていた印象がある。
もし相手が怖いならスルーして怖くない相手ならよってたかって叩くというのであれば
マスゴミ関係者はジャーナリズムの端くれにも置けない人間のクズである。
反日のクズ、鉄道公安官にやるよ。
0276鉄道公安官
2005/05/13(金) 19:29:47ID:K5/LfhDbないことなんだよ。それを愉快にたのしく語り合える筈もなかろう。
そんなおちゃらけを許しているのは、どことは言わんが某フジだ。
この重い事件に触れる以上、反日という比喩は極端にせよ、悪い奴は
信賞必罰で叩く必要があるんですわな。でないと、人殺してもＪＲの
服着てたら捕まらん・・・そんな理不尽な話はないでしょう。
高見のクソボケが生きていようが死のうが、少なくとも親兄弟は
別の人格であれ、都合よく死んだあいつと、同じ十字架背負って
生きていくべし。安閑と生きていこうなんて虫が良すぎですよ。
大東市深野５丁目の高見というだけで、オヤジは会社クビ
兄弟が居るならそいつは就職差別ぐらい受けたってそれは天誅
であり、当然の報いですよ。池田小の宅間の親とか、勤くんの
親とかはどんな思いで生きてるのか知らんが、少なくとも
高見の親も石投げられて生きるぐらいは覚悟してもらわないと、
義を為す者ばかりが馬鹿を見る世の中になってしまいますなあ。
0277エージェント・７７４
2005/05/13(金) 19:53:50ID:hGMBTBH+0278エージェント・７７４
2005/05/13(金) 20:07:00ID:CbtVPQN/0279エージェント・７７４
2005/05/13(金) 20:14:36ID:CbtVPQN/0280エージェント・７７４
2005/05/13(金) 20:20:04ID:CbtVPQN/0281鉄道公安官
2005/05/13(金) 20:54:06ID:K5/LfhDbしでかした罪を一生かけて逃げないで、いかに償っていくかということですよ。
まあ、あんなキチガイ息子ですから親も似たようなレベルでしょう。
0282エージェント・７７４
2005/05/13(金) 21:03:37ID:CbtVPQN/一応 高見は未成年じゃないしＪＲの社員であったわけだし
ＪＲより先じて親が償うのなら変だと思う。
マスコミだって親に償わせようという向きの話題など見たことない。
0283鉄道公安官
2005/05/13(金) 21:08:10ID:K5/LfhDb要は、あの一家が「迫り来る死の恐怖とはいかなるものか」ということを
小便ちびりながら、哀願しながら、じっくりと味わえばそれでいいこと
なんです。火炎瓶なんてもったいないかもしれません。口にダイナマイト
咥えて泣いて土下座して、全国のカメラの砲列むけて謝罪しろ！
マスコミもおとなしすぎるぞ。いつもの土足で踏みこむあの意気はどうした！
こういうときこそ「涙の謝罪会見！」で数字とれ！奴に殺された人への
同情や、生きててもずたずたの半殺しにされてＰＴＳＤにされた人に対する
認識は今以上に高まるはず。もしかしてそれを一番わかってないのは
高見の親じゃないのか？クソつまらん被害者意識もつ前に貴様らバカ親が
死んで責任取れ。
0284エージェント・７７４
2005/05/13(金) 21:10:25ID:hGMBTBH+0285エージェント・７７４
2005/05/13(金) 21:14:16ID:CbtVPQN/みたいだね
0286鉄道公安官
2005/05/13(金) 21:24:50ID:K5/LfhDb三下ヤクザの情婦よりは偉いのよ！とでも開き直ってるんだろうか、
そのスケ。
0287エージェント・７７４
2005/05/13(金) 21:36:06ID:CbtVPQN/高見さんの運転を指導 監督してたのはＪＲであり
父親ではないだろう？
高見さんは未成年じゃないんだし
社会的に責任を問われるのは
当人とＪＲでしょう。
あと
>>286のログ
高見の彼女が どうのこうの言ってたなんて情報どこにもないんだし
ちょっと言いすぎ。
あなたちょっと変だよ・・
0288エージェント・７７４
2005/05/13(金) 22:06:28ID:NjPCG+BI0289鉄道公安官
2005/05/13(金) 22:07:06ID:K5/LfhDbとかで、目隠しして そやつ出てきますよ。
確かに高見を暴走させたのはＪＲかもしらんが、世間の目というものは
そういうものではないんです。失礼ながら、もしあなたのお身内に殺人鬼が
いてごらんなさいよ、「俺は全然関係ない！」といったところで
世間は同列視して見たがるんです。世の中、そういうものです。
0290鉄道公安官
2005/05/13(金) 22:11:20ID:K5/LfhDbだから脱線したんでしょ。
しかし、うまいシャレを仰いますね、２８８さん。
0291鉄道公安官
2005/05/13(金) 22:21:37ID:K5/LfhDbこういう「漢字の書き取り」でも書いてないと、やっとれませんわ。
垣内のドアホも、あの会社にしがみつくっていうし。何にもできないのなら
無駄飯食うな、垣内のごく潰し！おっと、また脱線だ。
0292エージェント・７７４
2005/05/13(金) 22:38:16ID:HriX3EIa他人を不愉快にさせるレスでしかない。
そもそも、論点がおかしい。
高見さんの親御さんに償わせるとか、死んで責任を取れと言うのはお門違いも甚だしい。
事故調が最終的な答えを出していないので、責任の所在などについては、何とも言えない。
しかし、当事者のJR西日本が責任を取るのが常道。
>>276に関する話になるが、職業差別されて当然とか、安閑と生きていくのは虫が良すぎる、
なんて事は、世間一般の人間では言わない。言わないのが大人であろう。
死人に口なし。我々が何を言っても始まらない。当人が死んでいる以上何ともいえない。
0293鉄道公安官
2005/05/13(金) 22:53:16ID:K5/LfhDbという、信楽以来なんの進歩も教訓も生かされてない終わり方になるぜ。
ＪＲのことだ、「はい、やっぱり置石でした」なんてことにもなりかねんぞ。
何を言っても始まらないと思うのなら、ここのスレへ来なけりゃいいだろう。
常道は君の言うようにＪＲだけれども、常道が常道で行かないから、
これだけ皆が論じてるんじゃないか。君は高見のお友達かい？
0294毎日、悲しい報道ばかり・・
2005/05/13(金) 23:17:46ID:YrX4uUJRもちろん、風化されてはいけないし、ＪＲ西日本さんに会社風土の
改革、お客様の安全を守るという事を第一に考える会社として
一から出直してもらいたいですね。
また、ＪＲ職員への嫌がらせ行為をするような人達が居る事も
ニュースで報道されています。
これに関しても、いろいろな考え方があると思いますが
人によっては「高見運転士のとばっちりだ。」とか言う
人も居るかもしれません。
私には、このような嫌がらせ行為をする人は、きっと事故現場に
居ても救助に奮闘するような人でもないはずだし今でも献花に
訪れた事がないような人たちだと思います。
心無い人たちだと思います。
私の友人は、事故現場の近くの会社に勤めている人で
あの時は必死になって救助活動をしていましたよ。
ニュースの画面にも、その友人は映っていました。
私は会社の昼休みにテレビのニュースで事故を知って
何もできませんでしたが、先日、事故の現場に行って
お花を供えさせていただき、手を合わせてきましたよ。
高見運転士をはじめ、107人の亡くなられた方々の
ご冥福をお祈りするしか、頭には浮かびません。
0295エージェント・７７４
2005/05/13(金) 23:24:08ID:CbtVPQN/居ても救助に奮闘するような人でもないはずだし今でも献花に
訪れた事がないような人たちだと思います。
心無い人たちだと思います。
↑
激しく同意
そのとおりだとおもう。
まともな大人の発想じゃないよ
そんな人たちの行動を基準に判断する必要は
ないはず。
0296１９３
2005/05/13(金) 23:51:18ID:3o94GWUL責任だとか何とか、馬鹿馬鹿しい。
事故も痛々しいが、「死んで詫びろ」とか云う感じの
レスの方が、よっぽど痛々しい。人の死を軽視しているとしか思えない。
0297エージェント・７７４
2005/05/13(金) 23:56:15ID:CbtVPQN/中東の文化レベルとかわらない。
0298エージェント・７７４
2005/05/14(土) 00:08:07ID:dgHuQs0R>君は高見のお友達かい？
こういうのも余計ですわ。
0299エージェント・７７４
2005/05/14(土) 00:13:39ID:sg+RO6CE生きながら火に焼かれてって本があったね
0300鉄道公安官
2005/05/14(土) 00:23:52ID:ijnXt0V3人を殺して責任ないってか？君のような考えのヤカラがいるから
第２第３の高見を産み出すんだよ、そのうちＪＲ社内イベントで
やりかねんぞ「君こそ高見だ！」ってな。
君はＪＲの傀儡ですか？
0301鉄道公安官
2005/05/14(土) 00:26:52ID:ijnXt0V3ほっとけ！
0302298
2005/05/14(土) 00:37:22ID:dgHuQs0R>君はＪＲの傀儡ですか？
こういうのも余計ですわ
0303エージェント・７７４
2005/05/14(土) 02:01:34ID:p5XdmlXzましてや被害者でもないのならなおさらだ
0304エージェント・７７４
2005/05/14(土) 03:13:27ID:8ZfpbXOdこのような人間が責任を追及できる立場にあろうか？
0305エージェント・７７４
2005/05/14(土) 04:24:14ID:gFqAm8iq0306エージェント・７７４
2005/05/14(土) 04:41:22ID:dgHuQs0RそのうちＪＲ社内イベントで
やりかねんぞ「君こそ高見だ！」ってな。
↑
やらんやらん 馬鹿馬鹿しい
発想がちょっと幼稚すぎ
0307エージェント・７７４
2005/05/14(土) 04:57:53ID:40KbplQl業務上過失致死罪で送検は免れられない
罪 人 で あ る こ と だ け は 確 実
罪人を擁護するのは被害者や遺族のことを考えてやめるべきだろ
むしろ、罪人を非難するのは当然のこと 高見擁護してる奴はわけわからん
とりあえず 高見は悪いし 高見の所属してたＪＲ西も悪い
ただ、真っ先に悪いのは運転していた高見 高見以外、誰も大量虐殺事故
を起こしてないんだからな
とりあえず高見の一族は遺族および世界での日本鉄道技術への信頼を
損ねたことを日本国民に謝罪すべき 黙ってるのはおかしい ＪＲ西の社長なんて
もう何回も謝罪してるのに高見の一族は高見の友人をテレビに放って高見を擁護する始末
高見一族から鉄道会社の社員を一切だすな
高見一族に一切の鉄道運転は止めさせ、普通免許も剥奪し自転車もとりあげろ!!
高見一族はもう何も運転するな すぐに遺族に謝罪しろ 高見の責任を認めろ
0308エージェント・７７４
2005/05/14(土) 05:08:23ID:dgHuQs0Rまじレスすると
鉄道公安官君はネットで論じてるだけで
当事者のいずれともコンタクトをとっていない事だろう。
合法的にみて利害の因果もないだろう。
よって責任を追及できる できない以前の問題で
ただの部外者です。
仮にＪＲ利用者だから関係あるといったところで
賠償を請求できる立場でもないのだから事実上無関係。
ありえるとしたら せいぜいＪＲに対する嫌がらせであったり
置石 火炎瓶のような犯罪行為が関の山。
鉄道公安官君の名誉の為に誤解されないよう説明を追記するが
可能性をあげたまでで 彼ならやりそうという意味ではない。
0309エージェント・７７４
2005/05/14(土) 05:12:57ID:HebzXAP3そこまで極端だと救いようがありません。
0310エージェント・７７４
2005/05/14(土) 05:39:12ID:S15VW3OYあの怒鳴りまくる新聞記者がネットに進出してきたようで不愉快
0311鉄道公安官
2005/05/14(土) 07:30:54ID:ijnXt0V3それとも高見の竹馬の友？まあ、高見をせいぜいかばってくれや。
ただし、被害者や遺族にはこれ以上逆なでするような真似は
せんでくれよ。あの千羽鶴だって、関係ない人たちも交えて
丹精込めて作ったものだ、鎮魂の意味を込めてだな。
それを無慈悲にも、ＪＲの高見の連れあたりが燃やしに来ることだろうよ。
せいぜいそれに君が加担していないことを切に願うけどね。
0312エージェント・７７４
2005/05/14(土) 10:52:50ID:I97IHwpIアホ？
0313エージェント・７７４
2005/05/14(土) 12:43:38ID:cDy1lS70暴力等をふるう馬鹿市民・マスコミと同レベルで稚拙極まりない。
都合の悪いレスには答えようともしない。
批判を受け入れない人間が、他者を批判するなど、再考すべき行為だ。
0314エージェント・７７４
2005/05/14(土) 12:53:50ID:PS3/eJF10315エージェント・７７４
2005/05/14(土) 12:58:27ID:dgHuQs0R都合の悪いレスには答えようともしない。
批判を受け入れない人間が、他者を批判するなど、再考すべき行為だ。
↑
どうよ？鉄道公安官君
0316エージェント・７７４
2005/05/14(土) 18:45:10ID:mXPPULSgなぜこんなにまで、大勢に拒絶されてるのか、
考えて、書いてみろよ、↓ほれ
0317エージェント・７７４
2005/05/14(土) 18:59:36ID:dgHuQs0R論文は自力でお願いしますｗ
0318エージェント・７７４
2005/05/14(土) 19:25:09ID:lPse2AYV（1）言葉の使い方が不適切・他人を不愉快にさせる言葉の多さ。
（2）感情論・結果論・思いこみによる論理の組み立て。
0319エージェント・７７４
2005/05/14(土) 19:57:05ID:0TO02xdV鉄道公安官が時折キテレツな発言をするのは高見擁護派があまりに不利（殺人犯を庇うなど人として常軌を逸してる）
なのであえて議論として成立するようにあえて敵に塩を送ってるのだろう。
要するに責められ好きな鉄道公安官ということで。
0320エージェント・７７４
2005/05/14(土) 20:13:29ID:axs2PIs80321エージェント・７７４
2005/05/14(土) 20:51:48ID:dgHuQs0R公安官を支持するだけあって
強引で歪んだ解釈が似てるねぇ。
0322エージェント・７７４
2005/05/14(土) 21:40:24ID:dgHuQs0R薬でも打ってる？
0323エージェント・７７４
2005/05/14(土) 21:47:35ID:zWVNEKAm何故嫌われてるのか、ここまで拒絶されるのか
鉄道公安官は、自分で思う所を書け という意味
0324エージェント・７７４
2005/05/14(土) 21:54:11ID:dgHuQs0R0325296
2005/05/14(土) 23:22:13ID:KDAUy5Vu「人を殺して責任ないってか？君のような考えのヤカラがいるから 第２第３の高見を産み出すんだよ、
そのうちＪＲ社内イベントで やりかねんぞ「君こそ高見だ！」ってな。 君はＪＲの傀儡ですか？」
言っておきますが、傀儡ではありませんよ。２０９でも言いましたが、人殺しを許せるわけがない。
勘違いしないで下さい。これは事故なんですよ。
あと、私は貴方が馬鹿馬鹿しいと断言してませんよね?そこで貴方が言ってくると云う事は、実感してるのじゃないですか?
言動も、意見は分かれて当然ですけど、もっと物腰柔らかに話せませんか?
何歳です?いい大人でしょう?
0326エージェント・７７４
2005/05/14(土) 23:57:23ID:dgHuQs0R鉄道公安官は揚げ足を餌とした餓鬼ですよｗ
0327エージェント・７７４
2005/05/15(日) 00:15:48ID:bbOBNvzQ運転手を責めるところじゃないだろ、明らかにｗ
今回のこの報道だって、関西と関東で微妙に違ったりする
ことをかんじてる人はいるのか！？
あきらかに、資本とマスコミがつながってるこの
状況で、マスコミの情報をそのままうけいれすぎｗ
0328エージェント・７７４
2005/05/15(日) 00:21:05ID:rZw73p0Fほぉ〜君はさぞ利口な意見をもってるんだろうねー
じゃー東西を統合して感じた君なりの意見を具体的に
述べてもらいたいなぁ。
それが出来ないならでかい口たたかないでほしいね。
レスよろしく！
0329エージェント・７７４
2005/05/15(日) 00:34:37ID:bbOBNvzQ答えてやるよｗ
関西の方が明らかにＪＲ批判が激しい。
なぜなら、関西の鉄道事情は拮抗しているから。
ＪＲ以外の会社がＪＲをおとしめようとしているのは明らか。
もちろん、今回の事件に関してはＪＲが悪いから当然なんだが、
資本の思惑が絡んでるマスコミの報道を疑わずに取り込みすぎなんだよ。
運転手を責めてるやつらは、会社がどれだけ常日頃から
運転手がプレッシャーをかけられてるか知らないだろう？
むしろ、オーバーランは死人がでるわけじゃないんだから、
別に向きになる必要がないでしょう。
それよりオーバーランしたりして、遅延状態になった時に
ＪＲの暗黙の了解として、遅延を少しでも縮めようとすることが認められていたが
問題だから、事故が起こったんだろ。
もちろん、オーバーランを起こす運転手が悪くないとは言わないけど、
着目するところが間違ってる。
わかりましたかｗ？
0330エージェント・７７４
2005/05/15(日) 00:36:48ID:bbOBNvzQ運転手にプレッシャー○
訂正ね
0331エージェント・７７４
2005/05/15(日) 00:38:35ID:bbOBNvzQ認められていることが ○
間違いが多くてｽﾏｿ
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