c/cコンポジット(複合材)について・・・
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0001名も無きマテリアルさん
NGNG0153名も無きマテリアルさん
2006/03/28(火) 00:25:33どうぞ
0154名も無きマテリアルさん
2007/04/10(火) 15:58:400155名も無きマテリアルさん
2007/08/14(火) 03:11:560156名も無きマテリアルさん
2009/07/27(月) 14:41:34その為、当初、Hyfilという複合材のファンブレードを使用していたロールスロイスplcの
RB211ターボファンエンジンはバードストライク試験に合格できず、新たにチタン製の
ブレードで開発をやり直す事になり、手間取っている間に資金繰りが悪化して
1971年に倒産してしまった。その為、RB211エンジンを搭載予定だったロ社の
トライスターの開発も遅延し、ライバルのDC-10に大きく遅れをとることになった。
販売において焦ったロ社は形振り構わない販売攻勢に出て政界工作を行った。
0157名も無きマテリアルさん
2009/12/06(日) 12:16:58■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています