バイクのクラッチレバーを立ちゴケしてひん曲げてしまいました
新品に換えても良いのですがとりあえず逆方向に曲げてみたいと思います
無理やり戻すと折れると思うので
LPGのバーナーで炙りながらバイス＋バイスプライヤで復元してみたいと
思いますが炙ることに意味はあるのでしょうか
材料は多分アルミのダイカスト（ADC12?）だと思います