ピストンには不向きですかね。
ホンダにはＳ２０００に続くクローズドのＦＲスポーツを作って欲しいとか思うんですが2500ccの直列４気筒＋可変バルブ機構で350ps!なんて無理でしょうか？
もちろんレーシングカーみたいに２リングならアルミでもいいんでしょうが、あくまで３リングピストンでやる場合はマグネシウムしかないと思う。