えあどぅがヤバイんですけど・・・。
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0001名無しさん＠あたっかー
NGNG0002ろくでなし
NGNG他の大手がどんどん安くしちゃうんだもんね。
飛行機の数も足りないし。。。どうしたものか。
0003名無しさん＠あたっかー
NGNG応援したくなった。
00041
NGNG今はどうなんでしょ？
0005ひろゆき
NGNG0006名無しさん＠あたっかー
NGNG全席喫煙席だったら喫煙者も喜んでＡＩＲ ＤＯに乗るよね。
案外いいアイデアかも。
0007秋葉王子
NGNG低料金という優位性も今では優位性でなくなってるしなぁ。
逆転の発想で、今度はブランド志向で全席ファーストシート（藁
なんてイケてねか？
もしくは、スチュワーデスに時の人を採用（話題性追求）で
「サッチー、デビィ、カイヤ、飯島愛」あたり添乗員として乗せたら
とりあえずマスコミが取り上げ→客数確保→また廃れる→解体
こんなんでどうだ？
00081
NGNGきっと、フライト中ずっと罵りあってんだろうな。
ワラた。
0009名無しさん＠あたっかー
NGNG都内側の窓口が弱すぎる。せめて早稲田に広告打つなら、生協で
買えたり、新宿辺りに窓口がないと。
機内誌、タイアップ作成してるなら、雑誌屋とかTV屋にやたらと
タイアップで飛行機乗せちゃえばいい記事書いてくれると思うんだ
けど、広報が弱いのかなあ。
まず乗んないと仕方ないんで、
おためしキャンペーン的なものをやってまず乗ってもらうか、
ツアーに組み入れるとかしてくれればいいのにな。
ダイアはかなり便利。日帰り〜１泊とかの出張にはいいシフト。
札幌地下の窓口、目立たないなあ。
0010名無しさん＠あたっかー
NGNGだから知名度低いんだろうな。
0011名無しさん＠あたっかー
NGNG0012寅
NGNG客が増えるか嫌われるか、微妙な感じですな。
00131
NGNGっていうことは、そっちではやっぱり流れてないんだ。
北海道では一応流れてるんですけどね、深夜だけど・・・。
0014名無しさん＠あたっかー
NGNG001511
NGNG0016ろくでなし
NGNG北海道でだけ…。
しかも深夜って、昔の消費者金融じゃあるまいし。
北海道出身のタレントやアーティストを使って、派手に宣伝したらどうだろ。
ＧＬＡＹなんかを起用して、卒業旅行はえあどぅで北海道へ〜〜〜っ！！
・・・・・・だ、だめっぽい。
0017うーむ
NGNGでもココが無くなったら必ずメジャー３しゃ値上げだな
00181
NGNGそーなんですわ。
だから、なんとかしたい。
でも、なんか、えあどぅ自信にそーいう意気込みみたいのが感じられない。
少なくとも、故・浜田前社長はそーいうのがあったようだけど・・・。
っていっても、ドキュメンタリーを見た感じだけですけど。
0019名無しさん＠あたっかー
NGNG今日は、合法・新感覚の儲かるゲームを紹介します。
ドンドン紹介してみんなで小金持ちになりましょう！
■参加方法（このゲームのしくみ、紹介含む）■
１、まず、下記４人の口座に￥１、０００づつ振り込んでください。
（銀行の自動振込機で振り込みます。
４人の口座の部分を印刷していくと楽です。）
２、次に、このメールをそのまま使って（編集は自由ですが）リスト
にある４人の口座の一番上の人 を削除します。そして、
リストの一番下にあなたの口座を同じように書きます。
あとは、番号を上から順に振りなおします。
（こうして順番に上の人が抜けていくのでねづみ講のような違法性はない、
という弁護士の方の説明がありました。）
３、それを、できるだけたくさんインターネットの掲示板に書き込んだり、
メールをしたりして宣伝して下さい。そうすれば、
あとはそれを受け取った人がどんどん同じように振りこんでくれます。
４、後は、現金￥１，０００円が振込まれるのを待つだけです。
最上位の人の権利が消えるしくみなので下の人や後から参加した人が
不利というわけではなく条件が全く同じなのです。
これがねずみ講と違う点ですね。 最初の１週間で１０件以上の振込が
無い場合はもうヒトフンバリしましょう。
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※お金を送らないでリストに自分の名前を載せると、
上位の人の振り込み確認でばれて訴えられたり、
いろいろな攻撃を受けてしまいます。
良心を持って参加することでみなさんが同条件で収益を
期待できるのですから。 参加して２週間を過ぎた頃から
平均して増加してくるという話です。 毎日口座残高を
確認するのが楽しくなる夢のようなゲ―ムに参加して、
精神的に嬉しくなる日々を送りませんか？ 今すぐコピ―して、
貴方も参加して夢を実現しましょう。
※用心深い方はよく調べてみてください。合法的であるということが
ご理解頂けるはずです。新聞紙面で弁護士さんも合法だといっています。
このチャンス、知っててやらない手はありません！！
本当にだまされたと思って今すぐ行動してみてください。
すごい額になって返ってきますよ。
※参加費用だと思って4０００円くらいパーッと送りましょう。
だいたい、 ４から５週間で１００万ほどになります。
そして、お金が途切れてきたかなと思ったら上記の
行動を繰り返せばいいのです。
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■リスト■
1， あさひ銀行 鶴間支店 普通 1154769 スズキ
2, 七十七銀行 小牛田支店 普通 9068899 コスギ
3， 住友銀行 広島支店 普通 1761118 フナキ
4, 第一勧銀 京橋支店 普通 1945766 モリタ
●御心配な方のために、関係記事を記しておきます。
＜弁護士の意見＞ これはよく言われるネズミ講やマルチ商法ではありません。
以下に書かれていますように会員を鼠算式に拡大させることを条件とする
無限連鎖講や連鎖販売取引ではなく、順番に上の人が抜けていく ので
違法性はありません。
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当会に関する御質問は(3901-3768)まで。
早い者勝ちですよ。
さあ、勇気を出して。
0020森の妖精さん
NGNG脱却できないのが問題なんです。
北電、北ガスなどのいわば公共財の独占、寡占企業と道庁からの
出資なんて、一世代前の開発独裁の頃や共産主義の計画経済の頃
に流行った手法です。
ＡＤＯに希望をもたせたいなら、茄子鴨に上場させるとか、
札証アンビシャスの上場基準を考えるとかしないとまずいでしょ。
資本主義の市場経済なんだから。北海道はアカ畜生の地域だと
思われても不自然ではないですよ。
0021切込隊長
NGNG経営的に成り立たないのもまた事実じゃないかと思いますけど。そういう会社が公開を
したとして、良い先例になりうるかどうか。
北海道の経済人がアホなのは事実としても、元々地域の経済ボリュームが小さいと、
どうしても隷属的なベンチャーが増えるという構造になってしまうのは仕方が無いのでは
ないでしょうか。ちょうど、オハイオ州のベンチャーが農業関連だらけなのと同じように。
0022秋葉王子
NGNGアホなのはわかった。半分本気で、若乃花とか暇そうだから添乗員にと
いうのも駄目らしい。
昔、うちの爺さんに歩と王将だけで負けたことあるが逆境だからこそ成功
させるのって快感だろな。１０００くらい味噌クソアイディア出して
マーケティング踏まえて最終的に絞ってみたらどうだろ。
クソな例でいくと、高齢者逆年功割引で肩もみサービスつきとかよ
他とやってる内容同じ＆季節に影響されるつぅデメ抱えてんだからなぁ。
0023ひろゆき@反省中
NGNGそれは、東京でニッチマーケット向けにビジネスをやるのと、
感覚的にはたいしてかわらんとおもうです。
広告モデルとか、日常の営業が発生するモデルは地方ではつらいですが、
技術志向とか、知的所有権がらみや、pureネットビジネスなら、
固定費の低さで利点があるとおもいますよ。
エアドゥは、後発のくせに、値段以外が正攻法ってのがいかんですよね。。。
どうせなら、機内がキャバクラで、飲み放題、たばこ吸い放題、
北海道まで２時間５万円コースとかにしちゃえば面白いのに、、
00241
NGNG鬱だ・・・。
http://www.hokkaido-np.co.jp/News/general/0024/0024.article.shtml#200011297989
0025ひろぬコ
NGNGじゃあ差別化の為に高価格化しちゃうのはどうなんでしょうか。
えあどぅのイメージ＝安いなので、高級化は顧客の喪失に繋がると思います。
歴史の短さから言っても高価格化が似合わない気もします。
えあどぅが参入したそもそもが航空運賃を下げる為だったんだし、、、
どうせならサービスを極限まで減らして究極まで運賃下げちゃう方がいいのでは。
全てセルフサービスにしちゃうのもいいかと。
あとＰＳ２を機内でやりたい。。
0026ひろゆき@反省中
NGNGさっさとニッチ市場を目指したほうがいいとおもうです。
コンコルドみたいな。。
大手の提供する画一化したサービスではなく、特定のニッチな人向けのサービスです。
金曜の夜はキャバクラでいいし、日曜の朝は、子ども向けに、
飛行機の中で仮面ライダーショーやったり、、、、
0027ひろぬコ
NGNG他社のしてないサービスを行い、大手の客を奪わなくてはいけません。
ニッチ市場を目指したほうがいいというのも同意見です。
ただ今までの低価格戦略と正反対の事をして
顧客がついてくるかが分からないので、
高価格戦略は避けた方がいいと思うんです。
高価格戦略するのであれば設立時からしていればよかったと思います。
仮に、ユニクロが会社を立て直さないといけない状態になったとして
高価格戦略をとって成功するでしょうか？
つーわけで、なるべく低価格戦略をとった上で他社のしていない事を
するしかないと思うですが、どうでしょうか？
機内販売はいいかも。
0028森の妖精さん
NGNGしれませんね。キャピタルなんかひどいもんですよ。特に北洋。
バブルの時にリスクをとらなくて（とれなくて、相手にされて
なくて）たまたま生き残っただけなのに、鬼の首取ったように
健全経営なんて。「人間万事塞翁が馬」ですな。全く。
本当はベンチャーに投資する気なんか全然ないんでしょ。
さて、ＡＤＯの経営理念の原点が「航空運賃が高すぎる」から始ま
っているので高価格路線は難しいと考えなければならないと思います。
ただ、エコノミーとアッパークラスを分ければなんとかなる話でも
あるので考慮もすべきでしょう。エコノミーはサブリミナル付きの
宣伝広告を搭乗中常に見なければならないとか、アッパーは
「ぬき」サービスありとか。
貧民が金持ち見て羨望するシステムなんかいいですね。
それではじめて北海道の経済位置がわかるというもの。
ヴァージンアトランティックあたりと提携すると面白いかもしれ
ませんね｡信用がないのでリース料も月1億と高いのだろうし。
北電と道庁が絡むとリース料が下がるなんてのは、いかにも植民地の
考えることだね。中華航空と提携するなんてイメージ戦略に反してい
るとしかいいようがない。つくづくアホだなあ。。
0029切込隊長＠ＩＴ弱者
NGNGサイコーにムカつく。エアドゥなんか死んでしまえ。
0030森の妖精さん
NGNGんで、各社一斉に航空運賃値上げです。
0031名無しさん＠あたっかー
NGNGで、内容は？
00321
NGNG危ない危ないって言ったらすぐ補助金もらえちゃうでしょ？
道銀だって、危ないって言ったら地方自治体が株かってくれたし。
だから、本当の意味での危機意識をもてないからアイディアとか、
ひたむきさに欠ける。
植民地体質うんぬんより、こーいう官依存体質をどうにかしたほうがいいと思う。
0033ろくでなし
NGNG仮面ライダーはどうだろう。いいところで機体が揺れて仮面ライダー
ふらふらしたら、かっちょ悪いでよー。
キャバクラはいいかも、疲れたビジネスマンの心の隙間も埋まって
コトラーもにっこり。
0034森の妖精さん
NGNG植民地体質＝開発優先体制＝官主導開発体制＝官依存体質です。
北海道の場合、建設の８割が公共工事です。
というわけで官依存体質となります。同じ側面ですね。
0035ひろゆき@反省終了
NGNG高齢者でも安心の看護婦と点滴を常駐して、
老人ホームにツアーを売りつけるとか、
ニッチで金もってる層に手厚いサービスを提供してかないと、
生き残れないとおもうです。。
エアドゥが存在する限りは、各社は値段を下げざるをえないので、
存在してることに意味があるとおもうです。
0036ひろぬ子
NGNG大手が値段を上げられない状況を作ればいいのでは。
エアドゥが一層の値下げを行って、大手の航空運賃を更に引き下げさせて。
撤退後大手が値段を引き戻すにしても、あまり運賃を高くできないでしょう。
アメリカのような逆に値段が参入前より高くなることは
日本ではおきないような気がします。
利用者は安ければどこでもいいのでしょう。
エアドゥを応援していても、全日空の方が安ければ全日空を利用しちゃうんだろうし。
0037名無しさん＠あたっかー
NGNG特に本土の人が嫌がる冬に興味が（台湾では）一番あるという点からは、
別に良いのではないかと思う。ただ機内が台湾人だらけになっちゃうよ
なあ…。
0038秋葉王子
NGNGそんなに生かしておきたいのなら、「００７シリーズin北海道」でも
作ってしまえば国際的名所として生き延びらえるであろう。
認知度としては昔流行った「ツインピークス」を狙うべし。（藁
キャスティングは、、、サニー千葉では飛べないだろうから、
飛ばないと後がないマーシーでも使ったらどうだ？
ま、シリーズ的流行→観光客→収益 どだ？
0039森の妖精さん
NGNG倉本恥原作で怪奇モノ作って欲しいな。
「一昨日、怖別（こわしべつ）で。」とか。
「下の口から」とか。
0040名無しさん＠あたっかー
NGNG米国のピープルエキスプレスなどの
ケースすらしらない人達が立ち上げた
無謀な冒険でした。
気の毒ですらあります。
僕はJALかANAにしか乗らないなあ。
0041森の妖精さん
NGNG00421＝32
NGNGふむ、確かにその通りだ・・・。
0043ろくでなし
NGNG国際線も作って森首相の訪露も、えあどぅー。
0044名無しさん＠あたっかー
NGNG本当にやってしまいましたねエアドゥ。末期症状だなぁ。
0045名無しさん＠あたっかー
NGNG00461
NGNG台湾に路線を開くって、無理なのかな？
せめて、1日1往復だけでも・・・。
無理かなぁ。。。
もう1機リースする必要あるもんなぁ、どう見ても。
0047名無しさん＠あたっかー
NGNG北海道民は、金の儲け方を知らないいいカモだと思われている。
いや、実際そうなんだが。
ていうか、ほんとは頑張って欲しい。
0048代表戸締役
NGNG0049えっぐ
NGNGキャバクラじゃなくても、スッチーのあのやぼい制服を何とかして、ミニスカートの可愛いのにすれば良い！
あと、スッチーは全員アルバイト！
ミニスカ制服が可愛い＞アルバイト希望者が増える＞スッチーのレベルが上がる＞ビジネスマンはみ〜んなAIR DO!
今回はさすがに、AやJやJSも真似できないでしょう。そんなえげつないこと！
これ、冗談抜きで、やるべき！
私も、札幌はよく出張で行くけど、AIR DOがこれをやったら、絶対他には乗りません！
0050名無しさん＠あたっかー
NGNG特に今は銀座なんかも閑古鳥だし。「品質は必要十分で安い」
っつーのが今風とおもうです。
大手3社が対抗値下げしたのって、同じ路線の便のうち、
スカイマーク＆エアドゥと発着時刻が近い便だけなんですよね？
だとしたら政治家に金くれてやって公取委を動かしてはどうか。
3社は全日で新2社と同じ値段にはしない（できない）と思うです。
0051名無しさん＠あたっかー
NGNG喫煙は時代に逆行、でも止められない事情がって。
いいから早く社長決めろよ。素人でいいじゃん。
田中康夫とかが社長になってれば
また違うんだろーなー（お手つきが多そうだが）。
0052名無しさん＠あたっかー
NGNGソ連に近かっただけに染まったみたいだぞ＜赤
0053名無しさん＠あたっかー
NGNGわらた。
ススキノ直行便とか名前つけると受けると思うが。
0054名無しさん＠あたっかー
NGNG席を作ればよいのにな。
道内の未だ産地ブランドを確立していない眠れる生産地の
商品のブランド確立用に使えないかしら。
0055ひろゆき
NGNG0056名無しさん＠あたっかー
NGNG発想が逆に行っています。
ヴァージン・アトランティックだって他より快適なのを売りにしているでしょう。
席を狭くしようと考えた時点で、とんでもない馬鹿者です。
0057森の妖精さん
NGNGところで、知事がバーチャル道庁を民間主導でやるって
いったらしいが、一体ドコがやんの？
0058名無しさん＠あたっかー
NGNGさらに下請けでいろんなところがやるんだと思う。
0059名無しさん＠あたっかー
NGNGおもしろそうな話題だけで、別スレつくってちょ。
0060名無しさん＠あたっかー
NGNG面白そうな話題だけど、
だったよ。
0061名無しさん＠あたっかー
NGNGうちの会社もおこぼれにあずかれないかな（笑
こうなると土建屋とおんなじだ。
0062名無しさん＠あたっかー
NGNGやっぱり、航空産業は装置産業だから、最初に一機だけで、というのが
まずかったのでは？
どうしても、重整備で運行から外れる機体がでるわけだし、三機ないし四機
で始められれば良かったのに。
0063札幌の潰れたJABBが好きだった人
NGNG地元誌にいじめだのなんだのかかれてるけど、えあどぅは
わざといじめられっこになってるように思えるよ。
0064名無しさん＠あたっかー
NGNG>三機ないし四機で始められれば良かったのに。
そんな金、道民が持っているわけない。
0065＠腹パンパン
NGNGヴァージンのシートピッチの狭さ（エコ）は、欧州路線でもトップクラスです。
エンターテイメントに関しては充実しているので、その点は評価できますが…。
0066名無しさん＠あたっかー
NGNGいやほんと座席の狭さは命取りなんだって
http://www.excite.co.jp/news/world/story/?nc=JAPAN-25373-1&nd=20010110223713&sc=in&dt=new
年間400人の乗客に”エコノミークラス症候群”の可能性＝豪医師
006762
NGNG弱小なら弱小らしく、協同組合企業としてやっていけばどうですか。
道民及び北海道に愛着を持つ人すべてに、広く組合員として
出資者を募り、組合員向けを主に、非組合員向けを従とした
航空サービスを提供するのです。
一口一万円で、エアドゥの毎年航空料金300円割引優待券を
配布する政策で、道内金融機関を通じて出資者募集をおこないます。
100万口を目標に集めれば、航空機を4機程度は導入できる
のではないでしょうか。
で、既存の2機と合わせれば、一日5便の運行が可能でしょう。
道庁・国会議員には羽田の発着枠確保にがんばってもらいましょう。
で、座席の70%を組合員向けに提供し、30%を非組合員向けに販売します。
というのは、いかがでしょうか。
0068名無しさん＠あたっかー
NGNG0069名無しさん＠あたっかー
NGNG0070名無しさん＠あたっかー
NGNG0071鈴木宗男
NGNG/ ⌒ ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ●_ ● | ＜ 読んだか？
(〇 〜 〇 | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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0072名無しさん＠あたっかー
NGNGそういえば羽田でもえあどぅカウンタ出来てたね。ＪＡＳの向かいだけど
0073電波受信名無しさん
NGNGスカイマークとの提携とか３機目とか。２年で黒字になるかなあ。
0074モシロスレだ！
NGNG0076名無しさん＠あたっかー
NGNG0077ｸﾀﾞﾗﾅｲ
NGNG0078名無しさん＠あたっかー
NGNG0079名無しさん＠あたっかー
NGNG0080名無しさん＠あたっかー
NGNG0081那覇市さん
NGNGhttp://www.lqs.co.jp
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これに関するレスは以下へ
http://green.jbbs.net/travel/bbs/read.cgi?BBS=75&KEY=974103791
0082>81
NGNG0083名無しさん＠あたっかー
NGNG0084名無しさん＠あたっかー
NGNG0085最強の男
NGNGもしくは女性向けに乗務員をジャニ系の男にする
0087Doからの新企画よ
NGNG北海道らしく機内はいつでもどこでも−２０度。
機内では毛がにとトウモロコシ食べ放題、ジンギスカン鍋も可。
空港では馬と牛がお出迎えいたします。
ご要望があれば道央自動車道や高規格道路に無理やり着陸します。
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