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F−2よりもF/A−18E/F

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0001専守防衛さんNGNG
その方が安いし高性能だった気がしませんか?
元は同じ軽量戦闘機だし・・
0002専守防衛さんNGNG
F/A−18のアメさん納入価格って何千万ドル?
0003専守防衛さんNGNG
結果的にはそうなんだろうけど、F−2のプロジェクトが始まった
頃にはまだA/B型しかなかったんじゃないかな?本当は完全な国産
をやりたかったらしいけど、政治的な配慮とかもあって現在の形に
なったそうで。個人的には部品の共通化を図る意味でもF−15E
が一番、次にF/A−18、その次にF−16のライセンス生産で
国産だけは避けて欲しかった。部隊での評判が楽しみだね。
0004名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
「F−2の次」は純国産デザインでやって欲しいね。
0005専守防衛さんNGNG
>>2
最近のJANE'S買ってないからわからないっす>ゴメンナサイ
でもF-2よかは安いはず。

>>3
ストライクイーグルってのは賛成ですね。
整備実績も隊内にありますし。
コンフォーマルタンク&アビオニクス改良で
J→EJってのもありですよね
0006専守防衛さんNGNG
日本でのライセンス生産時のコストを考えて、それでもF−2より
F/A−18が安いのかどうかという点が気になる
ただ買うだけじゃ兵器は使えないし

あとストライクイーグル案は大賛成。
0007専守防衛さんNGNG
整備員の育成コストを考えればストライクイーグルですかね。
0008専守防衛さんNGNG
>日本でのライセンス生産時のコストを考えて、それでもF−2より
>F/A−18が安いのかどうかという点が気になる

いずれにしても新機種であれば整備機材の調達は同じ、
やはり開発コストも入れて考えるとF-18かなと思いますが・・・
開発コストってライセンスよりも安くないと価値がないですし(汗
0009専守防衛さんNGNG
8続き
開発コストとライセンス→逆でした
0010専守防衛さんNGNG
ストライクイーグルをいれてF−15ばかりにすると、何らかの理由(事故など)でF−15に飛行停止措置がかかったときにヤバイのでは?
そんなことがあって軍用機では同一機種で揃える事はしないのでは?たしかにお金を考えると機種統一が得策だが・・・
0011専守防衛さんNGNG
飛行停止措置って有事にも行なわれるの?
0012専守防衛さんNGNG
前に軍事板にあったスレではEは構造がちょっと違うような事を書いてましたよ。
0013専守防衛さんNGNG
>>11
実際有事になったら分からんが、前にあった「ミサイルが飛んじゃった」事故のようなときは原因がはっきりするまで飛ばせないのでは?
有事ならなおさら危ない。
今までどこかの国で戦争状態の時に飛行停止がかかった例ってあるかな。不勉強スマソ・・。

>>12
それは聞いた事あるけども共通点がそれなりに多いわけで・・。

オレももちろん15E好きですよ。あの黒い塗装に爆装萌え〜。
0014専守防衛さんNGNG
F-2はF16XLを実用機にしたものにしてほしかった。
0015FCNGNG
>>14
それはそれで面白かったかも。
コンフォーマルタンク装備にしてIRSTとLANTIRN付きで。
しかも日の丸(笑)
いいかもしんない。
0016ネオ緑茶NGNG
>14
それいいね
俺はほとんどの国家がアメリカ製やロシア製を使うのはおもしろくないとおもうなぁ
イギリスはスピットファイア ドイツはメッサーシュミット 日本はゼロ アメリカはムスタング
ってゆう個性があったけどさ
そりゃ兵器を作るにはかなりのカネを使うけどさぁ
もう兵器なんてカネばかりかかるしそれほどおおきな戦争は起こらないし
いらないかもね
ないと攻撃されるから必要なんだけど
みんなが一緒になくすことはできないし
っつーかイスラエル嫌い!
0017専守防衛さんNGNG
F-2は双発が良かったみたいだけど、
ストライクイーグルは対陸色が濃いから…てことじゃない?
FA-18入れると今度は空母ってことになるから、とか。

そこでなぜF-16ベースで進んだか理解に苦しむ。
VTOL機の方が、「おおすみ」型の甲板改装で
離着陸可能になるらしいし、日本の地形的にも便利そうだけど。
0018専守防衛さんNGNG
そろそろ、F-Xを構想しないと、2015年から配備開始にできないのでは?
F-15J改を2030年ぐらいまで使うっていうのならそれでもいいけど。
0019専守防衛さんNGNG
パトレーバー2に出てきた、Advanced F-15J改をキボンニュ
0020kkNGNG
kk
0021名無しさん@そうだドライブへ行こうNGNG
F−16ってF−15と同じエンジンだよね?
改良がなされて同系統ってところかな

ということは、F−2もF−15と同系統エンジン?
だとしたらいざとなったら飛行停止措置も同時?
0022専守防衛さんNGNG
そういやあ、F-2ってGEのF101系じゃなかったか。
F-15はP&WのF100系のままだよね......。
0023専守防衛さんNGNG
f-110ってなかった?
0024専守防衛さんNGNG
GEのF−110が正解。サブタイプは−200か
220じゃなかったっけか。
0025専守防衛さんNGNG
機種名統一前のF-4 あっ@`お呼びでなかった?
0026専守防衛さんNGNG
3軸 ファンジェットエンジンって、あんまし魅力無いの?
0027専守防衛さんNGNG
F-101って、B-1のエンジンでないか?
0028105.107とかNGNG
EとD/DJじゃスカイラインGTRとGTS-tタイプMぐらいの違いがあります。
あまり例えがよくなかったかな?

とにかく既存の機体にタンクとランタンとFLIRつけたぐらいじゃEにはなりません。
まったく別物の機体と考えてもらって結構です。
0029>>28NGNG
いや、分かりやすい例えです。
0030ふむNGNG
石川島播磨の人は、エンジンがF−2は一個しかないから、儲けが少ないといってました。

0031フランカーNGNG
やはり SU−27を国産 電子機器をアップグレードしよう。
0032>31NGNG
ロシア製の電子機器の方が高性能だったりして・・・国産よりね(笑)
0033専守防衛さんNGNG
>>31
確かに、東西の名機が揃いぶんで居れば、相当にカッコよさげ。
後は空母だね♪
0034名無しさんNGNG
今のロシアだったら何でも売るでしょうね。
中古車1000台でSu-27を1機物々交換するとか。
(中国にSu-27売った時みたく)
空自のアグレッサーと韓国軍で
Su-27買うって話はガセだったんでしょうか?
日の丸付いたスホイ萌え。
0035J官NGNG
F−2実際見たけど、あまり日本が運用する機体には似合わない。
F−15や、F−4みたいに大きい機体が日本らしい。
ロシアのスホーイのフランカーシリーズが安くていいと思うなやっぱり。
F−2は単発だからパイロットからも信用されてないらしいよ。
双発なら一発が何らかのトラブルで止まってももう一発で飛べるもんね。
エンジン止まって脱出したらトップの人間は
パイロットの心配より機体の心配をするだろうね!
0036専守防衛さんNGNG
フランカーはアメ公の圧力で買えなかったんだよね。表向きは予算不足
ってことだけど。
確かに見たかったね日の丸フランカー。アメ公死ね。
0037J官NGNG
日本はアメリカに押されすぎ!
必ずアメリカの力が必要なの?
たぶんそうだろうね。
軍事力なんて自分の勝手にすればいいのに。
まー、どこの国も軍事力で商売してるもんね。
特にアメリカ。戦争しないと生きていけない国だから。
国内の軍事産業守るために。
0038専守防衛さんNGNG
技術研究とアグレッサー使用ということで推力変向タイプのSu30でも10機ぐらい購入できないかな?

モンキーバンージョンでもいいんよ。
0039専守防衛さんNGNG
ブルー用にSu-30買ってくれ。
0040専守防衛さんNGNG
推力変向系の技術目的で購入しようとしたらそれこそアメ公大騒ぎ。
0041エリート街道さんNGNG

機密費でロシア製戦闘機を参考品購入せんかい!!
0042専守防衛さんNGNG
外国から戦闘機買うならグリペンをドカ買いしてくれよ。
0043J官NGNG
日本独自の戦闘機がほしいよね。F−1は失敗だと思うけど。
T−4みたいにいい練習機はつくれるのにな・・・・・・・・
0044専守防衛さんNGNG
>>43
T-4も予算の面で問題があったよ。参考までにスイスの会社に
予算を打診してみたら機体単価はT−4よりも上だったけど、
メンテ等を含めた総合的な運用コストではかなり下回ってた。
慌てたF重は一気に2、3千万円も値引きしたんだけど、その
言い訳が「海外の部品を使うことで営業努力をした為」だって。
初めからしっかりやれっての。
0045>43NGNG
F-1は限定的な攻撃能力をもつ習作でだいたい成功なんぢゃないの?

その当時、実用的な超音速攻撃機を自力で開発できた国ってどこがある?

米、英、ソ、仏、スェーデン、これだけでしょ?贅沢言うなよ
0046>44NGNG
それって次期ターボプロップ初等練習機のPC-7とT-5改の話だろ?
0047専守防衛さんNGNG
空自の装備について基本的なことを理解していない奴が多すぎ
0048専守防衛さんNGNG
関係なですが、T-4を吹き出しフラップ化して、降着装置を強化して、制動フックを装着したら
2万トン程度の全通甲板型護衛艦で運用できませんか?もちろん、訓練専用で。
0049自衛隊?NGNG
無理だよ絶対。日本が空母を運営するなんて。
空母を運営するには機体の確保、人間の確保。(今日本が保有する戦闘機、
ヘリの0.5倍ぐらいと、それに応じてパイロット、航空士)
護衛艦が2〜4隻、補給艦が3、4隻、潜水艦が必要。それにそれらを運用する人間で最低でも
1000人が必要だよ。
戦闘機、ヘリ、船を買う金、搭乗員の給料と手当。燃料(船の燃料と飛行機)、
食料、弾薬等の購入のお金も必要。
これから考えて日本には絶対無理!
0050専守防衛さんNGNG
>>49に付け足し。メンテでドックに入ってる期間もあるから
一隻だけあっても何の意味もない。最低2隻、できれば3隻は
運用できないと駄目。当然それに付随する護衛艦等も2、3
セット必要となるわけだ。何でも欲しがり厨房はいかんよ。
0051厨房NGNG
鳳翔みたいに可愛いのを1隻だけ、練習用に欲しいんですけど、、、駄目?
0052専守防衛さんNGNG
>>49
カタパルトひとつにしても結構ムズイらしいですね。
他の国の空母(ほとんど無いけど)には付いてないもんね。
日本で空母保有するとしたらやっぱスキージャンプ式になるのかな?
49さんのカキコ見て無理だっていうのが分かったからどうでもよいけど・・・。
0053専守防衛さんNGNG
とりあえずメガフロートで1000mx100mで10kntで自走可能な、運行管制塔と整備補給支援設備付きを三宅島沖で運用しませふ
0054774-3NGNG
>>52
 アメリカが売りつけに来てくれたら、いいのですが(フランスは、アメリカから買いました)。
 本気で装備するなら、人員計画込みの10年計画ぐらいは立案するでしょうから、人員につい
てはそんなに心配しない。特に、>>49のような大型艦を配備するなら別だが。
 でも、ドゴールサイズでも1800人ぐらい必要になるので、余程上手く立案しないと苦しい
のは事実。軽空母なら、1000人以下でも扱えますが、それでもDDHの倍以上。
 金は、確かに苦しい。今でもDDG/DDHの整備とDDの更新を同時に行えないのだから(旧式
DDを新型省力艦にすることで、計算上の人員は多少浮いてゆきます)。個人的には、むらさめ
以前のDDも更新すべきであると思う。
0055774-3NGNG
>>54
 で、>>49を大型艦と見たのは、戦闘機とヘリの数が基準です。4隻配備なら、
ヘリが結構場所を食うので、ドゴールより一回り大きいぐらいになるでしょう。
0056専守防衛さんNGNG
なんと言う低知能な語り
0057専守防衛さんNGNG
航空自衛隊がFS−Xに求めていた能力は、@空対艦ミサイルを最大4発携行できること A短射程空対空ミサイルを最大2〜4発携行できること B中射程空対空ミサイルを最大2〜4発携行できること C全天候運用能力を有すること D高度な電子戦能力を有すること E対艦攻撃ミッション仕様で450nm(約830km)以上の戦闘行動半径を有すること
0058専守防衛さんNGNG
FS−Xでは国内開発の他にジェネラル・ダイナミクス F−16、マクダネル・ダグラス F/A−18、PANAVIA トーネードIDSの3機種が検討対象とされたが、この3機種がいずれも全ての条件を満たさないことから、国内開発する方針で作業を進めようとした。しかし各社からペーパープランとの比較にクレームがつき、再び各メーカーからの改修案が示された。
0059専守防衛さんNGNG
つーか次期防で空母作るじゃん。
決まりだよ。
0060専守防衛さんNGNG
本気で導入するとしたら4隻、軽空母だろうね。
4個水上群を基本としているわけだし
0061専守防衛さんNGNG
おひおひ、韓国が航空宇宙軍まで編成しようとしてるご時世に、何を低レベルな論争してるんだ?、日本は。
http://japanese.joins.com/article.asp?InputDate=20010320&InputTime=205228&ContCode=210
0062専守防衛さんNGNG
チョンの妄想と日本の「今日、明日にでも達成できる」議論をいっしょにするなよ。
自力で衛星も打ち上げられないようなカンコックに、航空宇宙軍?
それ以前に自分の足で歩けるようになってからにしてほしいね、デンパを垂れ流すのは。
006361NGNG
>>62
国全体がデムパですから・・・、お許しを。
中央日報って、朝毎読に匹敵するメジャー紙にしてこの低たらく。
0064専守防衛さんNGNG
日本の火星探査ってどうなったのかな?
あとスイングバイ航法の衛星って結局うまくいかなかったんでは?

NASDA!!もっと予算と人員をもぎ取ってキテ、10年計画で宇宙開発せぇ〜や!!ゴルァ!!!
0065専守防衛さんNGNG
F−2でASMx4発搭載仕様は必要なかったと思うのだけど・・・・

0066専守防衛さんNGNG
>>24
F2のエンジン
F110-GE-129(F110-IHI-129)
F15Jのエンジン
F100-P&W-100(F100-IHI-100)
F100-P&W-220E(F100-IHI-220E)
F15EはF110積んでたと思う

全て2軸再燃式ターボファンです。
3軸ファンは戦闘機には使えません。レスポンス悪くて。
0067>66NGNG
欧州のVG翼の攻撃機は3軸っしょ?
0068専守防衛さん@52NGNG
>>774-3
うぇ、フランスにカタパルト売ったんですか!
アメリカからすれば大した技術ではないんですかね、カタパルトって?
フランスに売ったのなら日本にも喜んで売るでしょうね。
>>62
たしかNASDAって無人シャトルの自動着陸とか成功してますよね?(ミニチュアだけど)
沖縄のNASDAの宇宙通信所見学したこと有りますが展示資料がなかなか興味深かったです。
H2萌え。
0069774-3NGNG
>>68
 これは、シャルル・ド・ゴールのスペック。Flight Deckのところに、
USN C-13 catapultsと出ています。
http://www.warships1.com/FREcvn01_CDGaulle_specs.htm
0070気分により専守防衛さんNGNG
>>64
日本の火星探査機は予定より5年遅れの2004年頃に火星到達の見込み。
なんでそんなに遅れるのかって?
途中で燃料が足りなくなって、予定外のスイングバイがもう2回必要に
なったからデス(笑)
0071専守防衛さん@52NGNG
>>774-3
ありがとうございます♪
うーむむ、ホントだ、書いてますね。
一体いくらで売ったんでしょうね。
100億円ぐらい、かなぁ・・・。(謎)
0072専守防衛さんNGNG
ココの板専属の軍オタがほしい・・・ちゃんとしたオタを
0073ユニクロウ−01NGNG
>>49
だから言ってるじゃないのよ! 空自をぶっつぶしないさいって。
そうすれば、15年計画で空母の整備ができるわ。
縦スジの金勘定ばかりじゃなくて、横にも目を向けなさいってば。
だいたいFXはもうエンジンの基礎開発が始まってんのよ。
いまのうちに止めておかないとまた空自に無駄金がいっちゃうわ。
なんとかしてよ、もう。
0074専守防衛さんNGNG
>73
環境破壊しか成果のない公共事業を中止すれば
空母なんかすぐにそろえられるぞ
そんなもんより国債666兆円を何とかすべきだ
竹槍しか買えない時代が来るぞ
0075ユニクロウ−01NGNG
>75
そんなことアタシに言わないでよ。それに空自の予算は年額で1兆円も
あるんだから、それだって無駄で言えば公共事業と同じじゃないの。
そのうえ、また懲りずに純国産でFXやろうとしてんのよ。空自はもう
解散させて、海自に空母、陸自に高射ってことでいいのよ!

それにしても、666兆円っていう数字はフリーメールもとい、フリー
メーソンマニアが食い付きそうね。
0076初雪NGNG
あら、ユニクロウおばさん、いつの間に復帰したの?
0077専守防衛さんNGNG
空母一つで大平洋と日本海両方守れるんですかね。
空母維持費かかるし。
0078エリート街道さんNGNG

 戦闘機単体の議論より情報収集を含めたSystem of systems を考えないと
いけないんとちゃう。

 航空機では、J-STARS@` Rivet Joint@` Cobra Ball なんかの旅客機ベースが
米軍では一番の引っ張りだこだしね。

 偵察衛星だけでなく、低軌道の合成開口レーダー衛星や弾道ミサイル探知・追尾の
赤外線衛星やらをそろえないと、空母や戦闘機だけでは戦はできないとおもふよん。
0079専守防衛さんNGNG
日本の攻撃機・輸送機とかは、支那を刺激しないように
航続距離を低く設定されているんじゃなかった?

この障壁を取り払われれば、国土の面積的にも空母は余り必要じゃない気がする。
むしろTMD構想にすらいちゃもん付ける中国をなんとかしないと。
0080>79NGNG
別に、C-1の足の短さは国内のサヨ政党向けの方便ではないのか?
ちゃんとした理由付けがあれば、現有機の空中給油機による滞空時間延長など
自由に実施可能だろ
0081ジロキチNGNG
核装備(これで正しいのかな?)を施した原潜、ってのはどうなんでしょうか?
0082専守防衛さんNGNG
原潜の核装備版…ですか?
いや、原潜だし。うん。
0083専守防衛さんNGNG
>>81
つーか地上攻撃用核弾頭ミサイルを撃てる潜水艦……?
それはむしろアメリカに止められるでしょうな。
いくら日本を「同盟国」ってもちあげてみても、
そんなキケンなブツを持たせていいほど日本を信用してるわけじゃないから。
0084ユニクロウ−01NGNG
>>76
アラ、お久しぶりねえ〜元気してたかしら。こんな板があったなんて知らな
かったのよ! どこでとは言わないけど、なんか話題になってるって小耳に
挟んだから、久しぶりにつないでみたわけ。また吠えようかしら。

>>77
あんたバカね。1隻なんかで守れるわけないでしょ! 数を揃えるしか
ないじゃないの! 最低3隻、最大で10隻は要るわねー。家計のこと
を考えると、やっぱり空自はサヨウナラかしらね。

>83
アメちゃんの邪魔が入るって話で思い出したけど、フランカーのときは
あれはスホーイに断られたのよ、1機や2機じゃ、売れないって。

0085名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
空母?必要だけどアメリカみたいにバカ高い原子力空母は要らないでしょ。
それよりも有事の時、大型タンカーを改装空母に短期間で改装できる
ような研究をしておいたほうがいいと思うけど。
0086フランカーNGNG
空自のパイロットが操縦したのは知ってるけど、日本が買うって打診は始めて聞いたね。
まあ、雨工が文句いってくると思うけど、空自のアグレッサー部隊のF−15はSUー27系に更新したほうがいいと思うよ。

できれば、ブルーインパルスにスーパーフランカー導入して、基地際でコブラを披露してくれ・・・
納税者として、防衛予算の使い道についての注文! 
0087藤堂空軍元帥NGNG
ロスケの建造放棄した空母を引き取って、テーマパークにしよう。
0088>ユニクロウおばちゃんひさしぶりやね。NGNG
また芸にいそしんでるんかい?
0089名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
Fー2は開発途中でアメリカの横槍が入って大変だったらしい、
アメリカは日本の技術者が懸命に開発した技術をタダで持っていって
しまうらしい。それでいて日本側が欲しいアメリカの技術は軍事機密
の一点張りでよこさない。
炭素形成素材とかの技術は案の上持っていかれてしまい多額の金を
かけた新型戦闘機はF-16に毛が生えたようなものになってしまいましたとさ。
ある開発技術者曰く「強姦された娘が生んだ子供ようなものだ・・・。」
0090専守防衛さんNGNG
俺っていい奴だよな
http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/3477/the_airfoece_01/FSX.html
FSXについて↑
http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/3477/index2.html
過去ログ倉庫↑

感謝して

0091専守防衛さんNGNG
開発技術の維持が目的だったんだから、フランスのラファールを共同開発
しとけば良かったんだよね。時期もクラスも一緒くらいだし、空母機のノ
ウハウも得られたはず。なにより、アメリカよりは対等な扱だったでしょ。
開発費半分持つだけでも、随分違うからなー・・惜しいことした。
0092専守防衛さんNGNG
sage
0093専守防衛さんNGNG
>>87
売れ残っているのあったっけ?
0094専守防衛さんNGNG
FX(F-15が採用されたとき)のF-1(仏のね)がはじめから当て馬だったのは、
米式の日本の整備体系では欧式の整備体系を受け入れるのが大変だと
いわれていたよね。アメ公も表記はメートル法だが、基本はポンドヤード
法のままなので。ラファールでも同じような問題が発生した可能性が
あると思うな。
そういやあ要人輸送用(兼貿易黒字対策)にアエロパシアルのヘリを入れた
けれど、あれも凄く苦労してるんじゃないかしらん。
0095専守防衛さんNGNG
http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/3477/index2.html
0096専守防衛さんNGNG
http://www11.tok2.com/home/kfwy3fbn/
ココで検索しませう
0097専守防衛さんNGNG
アメリカふざけすぎ。
何で自衛隊の人って怒らないの?
0098専守防衛さんNGNG
>>97
なんで国民が怒ってそういう事を許す政治家を落選させないの?
自衛隊には決定権はないよ。
0099専守防衛さんNGNG
江畑の著書でF-14を採用できない理由に米空軍と海軍では
整備方式が違う、と書かれていたけどどうなのかな?

Suを少々買っても転換訓練と整備に金かからない?
0100専守防衛さんNGNG
>>99
>米空軍と海軍では
 こんな、怠惰な理由付けが通るのは日本だけです。多少整備効率が落ちても、性能・
供給・価格などの「性能」が要求と合致する物を揃えるのは当然のこと。
 ロシア製については、技術発展の経緯が根本的に違うので、旧西側諸国の兵器を取
り混ぜて使う場合との比較は出来ませんが。
0101あとNGNG
ロシア製のって持たないと聞きましたが
消耗がはげしいといえばいいのかな
0102専守防衛さんNGNG
F−14導入できなかったのはAIM−54とAWG−9を売却することに
議会が難色を示したから。
0103専守防衛さんNGNG
>>102
買わなくてよかったって感じじゃない?
0104専守防衛さんNGNG
でも防空と言うことのみ考えたら日本にはF−14でも良かったかも。
フェニックスで長距離から迎撃できるし。
0105専守防衛さんNGNG
http://www11.tok2.com/home/kfwy3fbn/
0106専守防衛さんNGNG
>>67
戦闘機(F)と攻撃機(A)ではエンジンに求める物が違うと思います。 
0107専守防衛さんNGNG
>>85
タンカーを改造して軽空母として
通用するのは小説の世界の話。
現用機の運用をタンカー改造空母で
やるのは無理。全力出撃1回で次はない。
防空防御耐久を云々する以前に整備格納運用面での支障がありすぎる。
0108名無しは無慈悲な夜の女王NGNG
>>107
コンテナ船を使ってコンテナ・モジュール化された設備と
ハリアーを組み合わせた軽空母の案はあった。
0109エリート街道さんNGNG

F-14は整備コストが高すぎ。まじ、買わなくてよかった。
0110専守防衛さんNGNG
>>108
現実的ではないと思いませんか
コンテナモジュールの格納庫で
整備するんですか?
開放デッキとは言わなくとも
給油や兵装交換はもう少し広い空間が
必要ではないですか?
0111専守防衛さんNGNG
>>110
 有事なら、当然ある発想。平時からそれをやろうと言われたら、却下すべきだが。
0112名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
>>107
使い捨てでペコペコでも、一から正規空母を作るより効率的だと思います。
短期間での改造のノウハウを持っていれば、タンカーを調達するのは
楽ですし、運用する人材は育てられるし、沈んでも人的損害を抑えれば
変わりの空母はすぐ動かせるし。
正規空母を10年計画で作っても一回海戦やったら沈むかも知れないし。
代わりの船はすぐにはできないし。
0113>107NGNG
でも、そういう改造キットってイギリスかなんかのメーカーにあるよ。採用国ないけど。
0114専守防衛さんNGNG
しかしイギリスはアトランチック・コンベアみたいな貨物船からシーハリアー
を発着させるなんちゅうこともやってましたよね。戦争になればそういう
やっつけ仕事をさっさとやれる体制が重要になるのかもしれない。CAMシップ
みたいな。
0115専守防衛さんNGNG
軍事音痴
0116エリート街道さんNGNG

 商船ベースの日本の護衛艦なら、コンテナ船の方が
鉄板厚い分だけタフだよ。

 二重底のタンカーなんか、沈まないぞ。

0117専守防衛さんNGNG
>>116
魚雷で軸受けのシールをふっとばせば一発です
0118専守防衛さんNGNG
C4Iもロジスティックスが整わないとなぁ、、、、
0119専守防衛さんNGNG
>>117
 商船ベースなら、どっちも同じ。護衛艦ではなく、自衛艦の間違いだろうが。
 軍艦ベースの護衛艦と混同していないか?
 そもそも、魚雷を食らうような状況で、空母を運用する方が間違いのような気
もするが。
0120専守防衛さんNGNG
うわ〜〜!ユニクロウおばさんだ!ご無沙汰してます!
あれからもう1年ほどになりますかね?
0121航空機ヲタクNGNG
F-18よりもAV-8
垂直離発着機のほうが便利だと思うな
有事の際、小学校の校庭から燃料・弾薬が給油できるし
0122専守防衛さんNGNG
>121
そんなこたぁない。
VSTOLはどこでも降りられるって
訳じゃないってば。FODとか起こす危険
あるし、スラスターの排気熱の問題とか
あんだから。大戦略とかじゃどこでも着陸
してっけどねー、ああいった運用はムリ。
第一、あんな寸足らずのスペックの航空機
導入してどーすんの?
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