>>367
つづき

路を四六時中利用している連中には、違法な運び屋や、薬の売人がいるかもしれんけど、それを監視したり制限するのは、イーモバの仕事じゃない。
通信の秘密ってのを考えると、プロトコルやアプリケーションでの規制はユーザとして許すわけにはいかない。
（通信の秘密は守って欲しい。まぁ〜、パケット量の通信の秘密だけど。。。）

だから、利用距離を計測して速度規制をする感じ。

今回は、1日に366Kmの距離を高速道路で走ると、21〜2時の間は、最高時速??km/hと制限される。
注目したいのは、速度規制されるだけで、道路の使用は制限されない点。

さらに、速度規制された翌日には、それは解除される。
っで、制限距離 366km/1日 をまた超過するまでは速度規制はされない。

大前提として、ある帯域を利用者全員で分配している事実。
100Mbpsを、100人で共有すれば1Mbpsだし、1000人で共有すれば100Kbps。利用者が増えれば増える程、1人あたりの帯域は少なくなる。
企業努力して提供できる帯域を増やせば良いんだけど、ベストエフォート宿命として「全体帯域＞1人あたりの帯域」は変わらない。