>>547
実際のところはわからない。
１、ＮＴＴは支線をとれと言われるだけでダメということはあまり無し。（物理的に不可能な方向へ支線をとれと言うことも多い）
２、共架予定日を1ヶ月ほど先で出すが、その予定日以降に許可が出ることが多い。
３、申請を出すのが遅い
４、誰もわからないんだからＮＴＴを悪者にしておけ

こんな理由が考えられる。どれも同じくらいの比率かな？
４の比率は悪徳だと高くなるね。ウチは４の理由が一番良いが、実際は２が一番多い
でもこんなに大幅に遅れるのはやっぱ人手が足らないのが一番。もともとの工程が無茶
基本の幹線が出来てないのに末端を受け付けちゃうからこうなる。