◆７７７は◆銀河鉄道株式会社◆行先不明◆
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0001呉越 ◆ZXDIGOEtSU
2007/02/09(金) 06:46:30ID:snma3Ypt0002名無し野電車区
2007/02/09(金) 18:08:36ID:7YgyNUqo0003名無しの車窓から
2007/02/09(金) 18:53:21ID:B2/vVSya0004名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/02/09(金) 21:13:46ID:U28Rkutv0005名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/02/10(土) 04:26:47ID:Hd2Nfu4/0006名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/02/10(土) 04:57:57ID:qaXHaEpb0007名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/02/10(土) 10:40:22ID:jcZ7Exl7その昔、桜島線で電車と船の接触事故があったの知らないのか？
0008名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/02/10(土) 11:11:46ID:RpjCinaM何せ乗車券が一生かかっても買えないぐらい高いし
乗車中に行方不明になることが多い
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/02/10(土) 13:13:34ID:zAfF9u9aそれはごく一部の特急だけっぽい。
普通列車にはそれなりの乗客はいるし、通勤客で満員の支線とかもある。
0010名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/02/10(土) 15:58:00ID:jcZ7Exl70011名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/02/10(土) 16:42:03ID:v2ffpT3j0012名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/02/11(日) 00:48:46ID:XWmoUSQ40013名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/02/11(日) 09:47:43ID:hRMmug2Xなんで着陸(？)する時、全車輪がうまくレールに乗るのだろう？
0014名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/02/11(日) 11:00:54ID:kYsbXGs4鉄朗が持っていたパスは「銀河鉄道全線乗車可、無期限、９９９にも乗れる」だから。
いまだったら「のぞみ乗車可、JR全線乗車可、無期限」だから
こんな定期作ったらウン百万円じゃ済まないとおもう。
>>13
空を飛んでいるときもレールの上に乗っています。
0015名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/02/11(日) 13:36:43ID:XWmoUSQ4あれは懐古趣味で蒸気機関車のスタイルをしてるだけで、
実際の動力源はまったく別のモノかと。
0016名無しの車窓から
2007/02/12(月) 01:16:27ID:qw3OEb9Zつ無限軌道
浮いてる訳じゃないからたまに脱線したり、待避線に入線させられたりします。
0017名無しの車窓から
2007/02/12(月) 02:26:52ID:fbP0x7Lc訳の分からないものだったよな。＞動力源
0018名無しの車窓から
2007/02/12(月) 12:08:56ID:PNTbqMGJ0019名無しの車窓から
2007/02/12(月) 14:44:18ID:H3ovxpqt0020名無しの車窓から
2007/02/12(月) 22:41:11ID:h/K1yB0cyes。
関係ないけど、各列車には郵便車の設定もあったが、こともあろうに全て
当時の郵政省（現日本郵政公社）の〒マークだった。
とはいえ、ずっと後世？の「ARIA」でも郵便のマークは「〒」だったから。
気にするべきところではないのかも。
（ちなみに病院車は赤十字マーク。これも今となっては問題ある表現だよなぁ……）
>12
両方あるみたい。人間形態以外の異星人も幾らかは出てくるし。
ただ、敵である？ところのアンドロメダとかは文化・文明的には地球移民の
末裔って感じはするな。まぁジオニズムｗとかアーヴｗみたいなのが生まれる以前の
宇宙観なんでその辺は気にしちゃいけない、多分。
>10
火星の軽便鉄道跡や、浮島内の軌道、城ヶ崎海岸への電鉄もこのスレの範疇かね？
流石に火星での水運交通に関しては別スレか？
0021名無しの車窓から
2007/02/13(火) 22:47:28ID:Ec9PObnj0022煤 ◆z51.......
2007/02/14(水) 02:27:06ID:pKxDPXAU最後にメーテルが乗っていったなぁ。
0023名無しの車窓から
2007/02/14(水) 16:32:52ID:J45KY23C0024名無しの車窓から
2007/02/14(水) 22:54:16ID:4mQILHj/何度となく見慣れた映像だけど、蒸機と未来都市の組み合わせが実に素敵。
0025名無しの車窓から
2007/02/15(木) 00:18:01ID:q1x925nW煙突からの煙やシリンダーからの蒸気も、ただの演出にしては気合い入り過ぎ。
0026名無しの車窓から
2007/02/15(木) 23:15:04ID:6bQdZYPLエンディングの切なさより、いかにも旅の始まりの高揚を感じるOPの曲が好きだったな。
しかしリア・ディゾンはタマランな(;´д`)ﾊｧﾊｧ
0027名無しの車窓から
2007/02/16(金) 08:44:08ID:qT1as/pNノスタルジーの演出。寂しくないようにって。
ソースはメーテル。
0028名無しの車窓から
2007/02/16(金) 21:52:10ID:lFOlG1Gdそうだったのか。鉄オタへのサービスかと思（ｒｙ
0029名無しの車窓から
2007/02/18(日) 11:41:27ID:wxpX0dasとか
メアリマクレガ
0030名無しの車窓から
2007/02/18(日) 12:20:15ID:SUIRbBXKゴダイゴって、名前付けるとき日本史学ばなかったんだろうか？
だから殆ど一発屋で消えた。建武の新政並に空しい。
0031名無しさん＠お腹いっぱい。
2007/02/18(日) 13:48:23ID:FF4hwBmV| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ >30
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
0032名無しの車窓から
2007/02/18(日) 16:39:32ID:kZCFwKbZ行って氏んで逝って。
0033名無しの車窓から
2007/02/23(金) 01:36:03ID:2opOR/+8死ぬ気で行け「GO!DIE!GO!」の事。
0034名無しの車窓から
2007/02/24(土) 10:49:56ID:KZpgbKUj0035名無しの車窓から
2007/02/24(土) 12:02:16ID:Z2AVqiLhいや、あれでもかなり通過してるんだろう。
本当に各駅（星）停車したらアンドロメダまで何年かかるか分からない。
0037名無しの車窓から
2007/02/24(土) 13:52:56ID:KZpgbKUjワープできるんだから、途中ノンストップでも行けると思う。
つか、地球出て次の駅が火星ってのがまず間違ってる。近すぎだろ
0038名無しの車窓から
2007/02/24(土) 15:48:48ID:DYUSyoZz関西の私鉄特急でも、途中は主要駅だけ停車の高速運転でも、
両端のターミナル駅周辺の大都市圏内だけは、
ほとんど各駅停車といっていい状態になることも珍しくない。
0039名無しの車窓から
2007/02/24(土) 16:21:45ID:Z2AVqiLh地球＝東京
月＝品川
火星＝横浜
冥王星＝熱海
0040名無しの車窓から
2007/02/24(土) 16:25:52ID:rJ5kap0Rノンストップの特急みたいに、始発と終着付近はこまめに停車し、真ん中は超特急なんじゃないか？
0041名無しの車窓から
2007/02/26(月) 12:22:58ID:3D3BVBNtJR各社もぜひ導入を検討してもらいたいものである。
0042名無しの車窓から
2007/02/26(月) 13:04:21ID:jbr6yTWf0043名無しの車窓から
2007/02/26(月) 21:24:38ID:6ASVFBXI0044名無しの車窓から
2007/02/26(月) 22:09:42ID:iq883isT距離感覚が全然違うよ。
太陽系からアンドロメダ星雲の距離を東海道・山陽新幹線の東京博多間とする。
するとさ、それに対する地球～火星の距離って１ミリ以下になっちゃうんだわ。
銀河鉄道の地球・メガロポリスステーションを出て最初の停車駅は大泉学園なんだが、
これを上記の例に当てはめると原子一個分以下の距離になっちゃう。
東京駅を出発した博多行きののぞみが、１ミリ動いて「ハイ次の停車駅に着きました」
なんてあり得ないよな。
つまり、それだけアンドロメダは遠いんだ。
地球は太陽系のターミナルって位置づけにして、９９９最初の停車駅を太陽系外に
すりゃあよかったのになーと思う。
0045名無しの車窓から
2007/02/26(月) 22:52:11ID:bqzR5iZ50046名無しの車窓から
2007/02/26(月) 23:20:15ID:3BEr1fp2全走行距離に対する比率なんてどうでもいいんだよ。
実際の特急の停車駅も、「全区間の何パーセントになるから、
このへんの駅に停めておこう」といって決めるわけじゃない。
十分な乗降客が見込める都心部ならすぐ近くの駅でも停めるし、
たいした乗降客の見込めない山間部ならずっと無停車で通過する。
むしろ重要なのは相対的な比率ではなく、絶対的な距離のほう。
地球から火星までは、東京から博多までの距離の何倍あると思う？
銀河鉄道といえども、人間が乗ることを前提に運行している以上、
たとえ全区間との比率で言えばごくわずかな距離であっても、
普通の人間の感覚で十分に遠いと感じられる距離であるなら、
駅間距離として十分な意味があると考えるべきだろう。
0047名無しの車窓から
2007/02/27(火) 21:25:02ID:aSpPhWcO0048名無しの車窓から
2007/02/27(火) 21:51:47ID:ub4FiOmr９９９は設定では地球からアンドロメダまで地球時間の一年で走るダイヤという要素がある以上
「相対距離」の概念は消せない訳よ。
太陽系からアンドロメダまでの距離は２３０万光年だから、停車時間や加減速を考えれば９９９の
平均速度は１万光年／日程度だろう。最高速度は２万光年／日位になっているはずだ。
つまり９９９は時速８００光年程度の巡航速度で走っている訳だ。
それだけの速度で走る物体が、「光年」で示せない単位の距離で走って止まるのに無理がある。
それこそ、時速３００キロで走る列車が１ミリ走って止まるようなもんなんだよ。
つまり、地球～火星とか、メガロポリス～大泉学園なんて距離には、その距離に見合った列車を
走らせればいいわけで、アンドロメダまで長駆する列車で対応する距離じゃない。
東京から有楽町へ行くのに山手線や京浜東北線を使えばいいのと同じ。
まぁ、アンドロメダまで１年で行けるスケールの時代なら、地球～火星なんて絶対距離としても
鼻くそみたいな感覚に変わっているよ。
0050名無しの車窓から
2007/02/28(水) 01:28:06ID:rvby9P9O駅を発車するシーンでは、どう見ても普通の列車くらいの速度に見える。
それに、１時間に何百光年もの速度なら、発車した星をバックに上昇していくシーンなんてありえないはずだ。
つまり、最高速度は確かにかなりのものだろうが、ゆっくり走れないわけではないということだ。
必要ならポイント制限のため35km/hで徐行なんてことも、９９９だってやればできるはずだろ。
列車は、次の駅に停まるまでの間に必ず最高速度まで加速しなければならないという決まりはない。
のぞみだって東京から品川までの間に270km/h出すわけじゃないんだから。
だったら、後は表定速度が遅くなるのを覚悟で停めるだけの乗客があるかどうかであって、
単純に経営戦略上の判断だけで決まる問題ということになる。
太陽系が宇宙でも有数の人口過密地帯だという設定だったら、ありえない話ではないだろ。
もちろん火星との間に区間列車くらいたくさん走っているだろう。
９９９が火星に停まるのは、火星在住でアンドロメダに行こうという人が乗車するためであって、
地球から火星までの短距離客に対応するためでないことは間違いないだろう。
東京から山手線や京浜東北線で簡単に行けるはずの品川にのぞみが停まるのと同じ理屈だよ。
0051名無しの車窓から
2007/02/28(水) 20:58:13ID:KIrv+B3U原作版では、火星は荒涼とした大地が広がる荒れ果てた土地で、
それ故人口流出が止まらず住む人が減り続けているって設定だったぞ。
タイタンも過疎化が進む片田舎として描かれていたし、地球以外で「都市」
が描かれていたのは冥王星だけだったな（霊園都市？）。
「太陽系が宇宙有数の人口過密地帯」という設定は消えたな。
0052名無しの車窓から
2007/03/01(木) 19:35:17ID:Sjjh5s9tだいたい、全行程の２３０万分の１よりももっと短い区間だけで、所要時間の１０分の１を
費やすというのはどうも…
東京発博多ゆきのぞみが、東京から百歩譲って品川まで３０分かけたら誰も使わないだろうな。
それより去年、ホイヘンスが撮ったタイタンの写真を見てショックを受けた９９９ファンは
俺だけではあるまい。
0053名無しの車窓から
2007/03/01(木) 19:50:25ID:7vHrMp43既得権で優等列車の停車が廃止できないだけなんじゃないの。
0054名無しの車窓から
2007/03/01(木) 20:18:35ID:v15t3rA/>所要時間の１０分の１を費やす
これは何が根拠になってるんだ？
どこかに所要時間って出てきてたっけ？
0055名無しの車窓から
2007/03/02(金) 22:44:46ID:g91/Y0Acタイタンに地球時間１６日止まったりしていることを考えれば
太陽系を出るのに１ヶ月近くかかっていてもおかしくないね
0056名無しの車窓から
2007/03/03(土) 00:33:58ID:974qHOmu例えば、こんなのぞみがあったとしよう。
この列車の運転時刻を、このように変更したとする。
東京(10:26)→(最徐行)→品川(11:07)→(一部区間ワープ)→名古屋(12:10)→京都(12:48)→新大阪(13:02)
この列車に乗る人はいるだろうか？
東京から品川まで30分もかかったのでは、東京から品川まで移動する人で
さすがにこの列車に乗る人はいないだろう。
しかし、東京→名古屋、東京→新大阪などの乗客は、普通にたくさん乗るはずだ。
東京から名古屋に行く人にとっては、最終的に名古屋に12時10分に着きさえすれば、
途中の品川に10時34分に着こうが11時07分に着こうがどうでもいいわけだからな。
地球から火星に行きたい人はともかく、最初からアンドロメダを目指す乗客にとっては、
最終的に一年後にアンドロメダに到着することさえ保証されているなら、
太陽系を出るまでに一ヶ月かかろうが二ヶ月かかろうが、別にかまわないんじゃないか？
0057鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U
2007/03/03(土) 02:49:12ID:MRRz/i/00058名無しの車窓から
2007/03/04(日) 20:00:07ID:2hY6Q/I5>>57
３３３号、結構カッコイイよね
0059名無しの車窓から
2007/03/04(日) 20:49:38ID:cEfjlGOa恐らく、星と星の間はワープで瞬間移動。
停車駅の合計が地球時間の１年なんだろうな。
0061名無しの車窓から
2007/03/08(木) 08:16:46ID:z/f8qKT20063名無しの車窓から
2007/03/09(金) 10:44:09ID:U2A4sxUD大気圏突っ込んだら摩擦で塵になって消滅するし
高度1万以上から突っ込んできたら列車が止まるどころか脱線したり
最悪上昇軌道が木っ端微塵になってしまうのではないか
それにたとえホームに進入できたとしてもそれはショックウェーブ。音速で突っ込んでくる。
人はバラバラになってホームの屋根や自販機は跡形も無く吹っ飛ぶ。
まあレールに乗ったら横浜から東京くらいの区間でちょっとずつブレーキかけてるんだろうな
・・・タビト星って駅と距離短いねぇ
0064名無しの車窓から
2007/03/09(金) 20:03:54ID:K0D70veGだから>>58の言うとおりワープだろ？
駅を出発して惑星離脱速度まで加速、大気圏を出たところでワープ開始。
ワープ終了は惑星静止軌道辺りでいいんでないの？
で惑星の周りを周回しながらブレーキをかけ、大気圏に突入する。
大気圏突入後は「重力ブレーキ」で減速、上昇軌道には一般鉄道並みの速度で進入だろ？
問題は二つ。
・設定にある「重力ブレーキ」って何だ？
・どう見てもＣ６２の形状じゃ衝撃波の直撃を食らう部分が多すぎる（衝撃波は連結器から発生？）。
0065名無しの車窓から
2007/03/12(月) 22:11:18ID:J4ylQ/9p0066名無しの車窓から
2007/03/14(水) 22:35:00ID:Mvh8lL5Y0067名無しの車窓から
2007/03/28(水) 22:11:54ID:8L/00w5d反重力なんかも研究されたんだろう。たぶん重力ブレーキは
重力の反発でブレーキをかける物かと
0068名無しの車窓から
2007/03/29(木) 10:19:53ID:p8B4AOGl0069名無しの車窓から
2007/03/29(木) 21:42:31ID:8FY1zh2S恐らく火星もタイタンも冥王星も、客車の組成のために入線しているんだよ。
0071Dr.マロン
2007/03/31(土) 22:00:46ID:LAFwDuliいやいや、私はDr.マロン、誰か他の方と間違えてはいませんかな？
もしそうだとすればとんでもないこと、なにしろ、著作権に厳しい御方の（ｒｙ
0072名無しの車窓から
2007/04/04(水) 02:03:14ID:MtMd5Jz9ネオ・ヴェネツィアの交通政策を語る
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1135087378/
>>48他
いや、一年で行って帰ってくるんだから460万光年（まぁ下り？はノンストップかもしれないが）
0073鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U
2007/04/07(土) 19:32:26ID:fFGwMBEN１光年は9,460,000,000,000(9兆4600億)kmであるから、800光年と云へば7,568,000,000,000,000(7,568兆)kmぢゃな。
つまり>>48氏の試算に拠ると、999の表定速度は時速7,568兆kmと成るから、此れを光の時速(10億800万km)で
割ると7007407.407407407…であり、つまりは光速の約7007倍の速さっつーワケぢゃな。
我輩的には999が火星に停車してもいいぢゃん派ではあるが、かように考へてみると、東京に対する横浜の如き
場所でもない限り、近距離内でいちいち停車してんじゃねぇ！と思ふ気持ちも判らぬではないのう。
1時間のワープでどれだけの距離を進む事が出来るのぢゃろか。
0074鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U
2007/04/07(土) 20:36:52ID:fFGwMBEN約7007倍→700万倍
0075名無しの車窓から
2007/04/08(日) 10:01:22ID:qKuzYyalアニメという事で考えれば物理学的なことより鉄道の本質を語る
鉄ｵﾀの考えの方が夢があるな。
蒸気機関車の形の宇宙船で光速を超える加速（無限大以上の力！）をどうやって
つけるか、などど考えていたらドラマを楽しめないよ。
科学的な矛盾はいっぱいあるからね。
地球人型の生物ばかり、というのもおかしいし。
ウルトラマンなんかでそんな矛盾を指摘するのは笑いのネタとしてだし。
0076名無しの車窓から
2007/04/08(日) 22:21:31ID:Fo2S0eEkこの気持ちを持って>>44や>>48を読むと面白いんだよな。
アンドロメダって、確かに遠いわ。
0077名無しの車窓から
2007/04/09(月) 06:08:44ID:UwJ0FRNZなるほどねえ、面白さが出てくるね。
アンドロメダってこのアニメでもM31の事だろうから
「天の川銀河のすぐ傍の銀河じゃねえか、こんなの東京～品川（まだあればだが）
じゃねえか、近すぎる」って言うような時代もくるのかねえ。
天文ｦﾀさん、あまり鉄ｦﾀさんをイジめないように。
そんな時代に切符や検札があること自体、もうヘンなんだから。
0078名無しの車窓から
2007/04/10(火) 22:13:15ID:AMLwD8/fなんで？
0079名無しの車窓から
2007/04/11(水) 03:55:43ID:WydvcTv6別の銀河系に行けるほどの技術がある時代なら手のひらでもかざせば人物判定位すぐ
できるでしょ。まあ、それだって検札だけどね。
でも、それだと定期が盗まれる、等の話が成立しないわな。
0080名無しの車窓から
2007/04/12(木) 00:16:55ID:/d7KvnuEそれ以前の問題として、なぜ銀河鉄道株式会社は
「SUICA」を導入しないんだ？？？
これなら紛失しても安心だぞｗ
0081名無しの車窓から
2007/04/12(木) 05:25:12ID:xNK9lklt確かにその通りだなw
今から３０～４０年前に想像していた未来と今の現実ってけっこうギャップが
あるね。
９９９の誰もがケータイさえ持ってない、けど２００１年生まれの鉄腕アトムは
未だ生まれていない。
0082名無しの車窓から
2007/04/12(木) 21:53:27ID:4Yq/uyA00083名無しの車窓から
2007/04/13(金) 02:06:30ID:DhY819vZ……。
とかいう妄想は兎も角、銀河鉄道ネタって本家以外なんで派生しないんだろ。
（肝心の本家の方の続編はガタガタなのばっかり）
宇宙戦艦の方ではヤマト以後、マクロスとかトップとか星界とかガラスｗとか
いろいろ派生系があるというのにさぁ。
今風に銀河鉄道もの作るとどうなるんだろ（松本からも宮沢賢治からも離れて！）。
やはり機関車のAIは女性型か？ 最近の電車擬人化キャラみたいなのかな。
0084名無しの車窓から
2007/04/13(金) 20:48:40ID:202+9KwY> とかいう妄想は兎も角、銀河鉄道ネタって本家以外なんで派生しないんだろ。
やっぱ設定が複数の松本作品にまたがっているから難しいんだろう。
0085名無しの車窓から
2007/04/13(金) 21:31:16ID:s+caEi/G0086鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U
2007/04/13(金) 23:57:18ID:TUS/1oLC「999のパクリだ！」とか何とか散々叩かれて仕舞ふ運命なのかも知れぬ。
或いは、有るには有るがちっとも売れず、知る人ぞ知る程度のモノに留まつて居るかぢゃな。
だが、其れでも良いぢゃあないか。鉄道愛好家にして宇宙に何らかの関心を抱く者なれば、其の
脳内に於いてはもう既に銀河鉄道なりその他の事業者なりに、惑星間連接鉄道の運行をさせて
居ることぢゃろ。松本君のとも宮沢君のとも異なる、空飛ぶ鉄道を…の。
てな訳で>>83君、貴君の意識の中に有る銀河鉄道こそが、まさしく「今風の銀河鉄道もの」ぢゃて。
0087名無しの車窓から
2007/04/14(土) 01:31:10ID:Kh2n1qcH0088名無しの車窓から
2007/04/14(土) 14:56:24ID:Vh52EhQPその前にEF58化だな。
で、次は151系。
0089名無しの車窓から
2007/04/15(日) 02:44:17ID:K50h9dLqつパラダイス銀河
つ宇宙黒騎士
0090名無しの車窓から
2007/04/15(日) 12:32:40ID:mYMzKWDDどうあがいてもどこでもドアが発明されれば廃線
0091名無しの車窓から
2007/04/15(日) 22:18:59ID:FOWBg16Z＞パラダイス銀河
サザンパシフィックのデイライトだな。
0093名無しの車窓から
2007/04/17(火) 21:13:44ID:RkcVauedつ急行「天の川」
0094名無しの車窓から
2007/04/19(木) 06:39:24ID:ci7BXXmD電化は無理だな、どうやって架線をつけるんだ？
仮に架けても、地球も火星も自転と公転でこんがらがるぞ。
でも、485系は999でなく777にいいな（パンタグラフは飾りか武器発射用で）
>>88
151系のコピーはとてもいいんじゃないか。昔の大垣夜行みたいで若者の旅の
雰囲気が出るし、メーテルが座ってもサマになる・・・鉄ｦﾀ向きだが。
0096名無しの車窓から
2007/04/20(金) 02:14:18ID:hjf2mcWu負けた、その通り！ www
こんがらがった空間軌道でのたうちまわる999。
♪星の～架け橋～のたって行こう♪
0097名無しの車窓から
2007/04/20(金) 22:13:15ID:Wwb/otl+0098名無しの車窓から
2007/04/22(日) 03:40:09ID:HvQIVxKA地球から近いなら、いちいち列車を止めるより
地球まで来てもらって
地球から乗ってもらう方法を取るような気が
0099名無しの車窓から
2007/04/22(日) 06:03:07ID:rMvf8KY9沖縄県での選挙ですが、どうか民主党だけは避けてください。県民の生命に関わる可能性があります。
民主党の最大の公約は一国二制度（※）ですが、一度「一国二制度 沖縄 三千万」等で検索をお願いします。
この際、民主党のＨＰで調べても良いです。以下の注釈↓と矛盾することは書いてないはずですから…
※一国二制度
簡単に言えば沖縄を中国と日本の共有物にし、そこに3000万人の中国人を入植させます。
（つまり沖縄人口の 96% を中国人にして、実質、沖縄を中国人の居住地とします。）
さらに「自主」の名の下、沖縄で有事が起きても自衛隊は干渉できません。
3000万人の中国人が、少数派となった130万人の日本人に何をしても、です。
そして反日教育を受けた中国人の反日感情の強さは、ほとんどの日本人の理解を超えるものです。
今回の選挙で民主党が勝った場合、「自主」「発展」を連呼しつつ段階的に進めていくことになります。
自主と言っても、自主を認めるのが「住人の96%が中国人となった」後だということに気をつけてください。
発展と言っても、新沖縄の少数派となった「少数民族日本人」の発展ではないことに気をつけてください。
0100名無しの車窓から
2007/04/23(月) 04:06:21ID:gpbHV4d9超特急999が火星、タイタン、冥王星と停まるということは
急行や各停はどうなるんだ？
月やセレスにも停まっていくのか、公転の位置で毎度変化するのか。
0102名無しの車窓から
2007/04/25(水) 00:55:47ID:a3E55Kzvとてつもなく近場ｗｗｗｗｗｗ
0103名無しの車窓から
2007/04/30(月) 08:11:49ID:1ukItoBv0104名無しの車窓から
2007/05/02(水) 04:22:46ID:zC4Qz8ET１１１と２２２と３３３は原作に原形が出ているんだよね。ただし、番号は
ぞろ目では無いが。第一巻の冒頭に出て来る列車も３３３タイプ。番号は
７７６。
0107名無しの車窓から
2007/05/04(金) 23:38:38ID:1lvHKP5z3扉。なのに外観は８８８だったな、アニメは。
ちなみに１１１の原形は防水シールドが施されていた。
原作の方が格好良かったんだよね、その他の車輌。台車・車輪は飛行機のように格納式らしい。
ところがアニメは玩具にする関係で車輪がむき出しだったっためでデザインが
不格好になっていた。
0108名無しの車窓から
2007/05/11(金) 05:43:27ID:s8VQlYoE0109名無しの車窓から
2007/05/20(日) 13:31:10ID:0e8ZRMmF0110名無しの車窓から
2007/05/20(日) 13:55:15ID:b6hYFGou0111名無しの車窓から
2007/05/20(日) 21:29:09ID:KaS4gBBh0112名無しの車窓から
2007/05/21(月) 02:58:24ID:yJdLZk2G0113名無しの車窓から
2007/05/24(木) 06:35:20ID:0mOB7/+L0114名無しの車窓から
2007/05/28(月) 17:12:20ID:Cem0DvG2ちなみに銀河鉄道の列車を撮るのは初めてです。
0115名無しの車窓から
2007/05/30(水) 13:27:29ID:qUH9Ocj4第19話、999がざんげの国に到着前にすれ違う所が絵になります。
始発のニケ周辺、速度が遅いので撮りやすい。この日は111や
555も走ってますのでついでにどうぞ（10月10日）
0116名無しの車窓から
2007/05/30(水) 19:12:24ID:GpA1v/aB別の銀河鉄道には乗るなよ、帰って来れなくなるからｗ
でもポケットを漁ったら往復切符が出てきたりしてな。
0117名無しの車窓から
2007/05/31(木) 16:54:39ID:TqMWZWt0あるよね、そういうのって。あるＳＦ作家が後書きでこう零していた。
「最近は企業の合併・組織の改編が多くて困る。このため昔に書かれた
ＳＦに国鉄が出て来ることなどざらにある。しかし会社ならともかく国営の
組織となると『日の本専売公社』のタバコとか表現すると変だ」
2001年宇宙の旅にもパンナムが出て来る。
銀行はみな合併してしまった。銀行は企業だからまだマシだが・・。
そういえば９９９の貨幣価値観も変だ。異常に高いか異常に安いかのどっちかだ。
（もっとも宇宙中で円が通用するのも変な話だが）
意図的に、古臭く描いていた部分もあったんじゃないかと思う。
古典落語は出来た当初から古かったという。
とはいいつつも旧客自体はアニメ本放送当時、漫画連載当時バリバリ現役
だったんだよな・・。
0118名無しの車窓から
2007/05/31(木) 16:55:32ID:TqMWZWt00119名無しの車窓から
2007/05/31(木) 21:38:22ID:QH7PLeM4その点９９９くらい遙か未来の話となるとなんでもありみたいな点もあるからね。
それと松本作品の場合、未来の話に面白く「現在」（てゆーか描いた当時）を入れるから面白いんだよね。
ハーロックもそうだし、ヤマトでもそういう設定があったりするから楽しい。
0120名無しの車窓から
2007/06/01(金) 21:46:56ID:LWuSUz050121名無しの車窓から
2007/06/01(金) 22:44:56ID:bw6dyAXz0122名無しの車窓から
2007/06/01(金) 23:25:06ID:NngoFWhy貨車があったとしても、宇宙貨物列車にふさわしい未来的なデザインだと思うぞ。
>>119
パトレイバーの時代は今頃・・だっけ？でも作中で「自動車電話はあるの？」
みたいな台詞が出てきた。なのにその車にはフロントガラスに投影されるカーナビが
ついている（実際あったら運転しづらくてしょうがないと思うが）。
そういえば「希望の国のエクソダス」なんかホントこの2000年代後半が舞台なのに、
ネット社会が国家組織をも変えるというようなテーマなのに、誰も２ちゃんをやって
いない。それどころか今やネットでは韓国など抜き差しならない状態なのにあの少年達の
中には誰も嫌韓がいない。
（ただしこれは冒頭で「韓国は反米親日という新たなナショナリズムが台頭し・・」
という説明がある。恐らくは北朝鮮も融和姿勢を見せているだろう。韓国は台湾のような
国になり、北朝鮮は中国のような国になっているのだろう。詳しくは述べていないが）
BTTF２も車が空を飛び、服がひとりでに乾く時代なのに誰も携帯を持っていない。
あの当時携帯とは「バブルへGO！」に出て来るようなでかいものを言った。
ちなみにBTTFは40代の人物と10代の人物を同じ役者が演じるのだが、メイク係は
「150歳の老人に化けさせる方がよっぽど楽だった」と語っていた。
>>123
映画版だが、破壊されたコンテナ貨車らしき破片が宙を舞っていた。
>>122
TVアニメだと９９９以外にもクラシカルタイプの車輌が出てくるよね。
実は原作後期にも９９９の止まっているホームの隣にSLタイプの車輌が
止まっているカットがあるのだが。
ハーロックは2970年代が舞台だが。
あとは９９９と銀河鉄道物語ってちょっと設定がパラレルだよね。
0127名無しの車窓から
2007/06/02(土) 14:23:51ID:UYeEmopF0130名無しの車窓から
2007/06/03(日) 01:33:36ID:hWXNat13４４４と６６６もクラシカルタイプ（それぞれ機関車がSL型とディーゼル型）
４４４は補機として使われることがあったし、６６６は救援に来たこともあった。
0131名無しの車窓から
2007/06/03(日) 04:27:25ID:hWXNat13＞それと松本作品の場合、未来の話に面白く「現在」（てゆーか描いた当時）を入れるから面白いんだよね
すごい未来のはずなのに四畳半とラーメンライスｗ
0132名無しの車窓から
2007/06/03(日) 17:42:39ID:TpEWpNWRすごく未来の話のはずだけど、現代の地球と瓜二つな大四畳半惑星を見て鉄郎が
「僕がもっと小さかったころは地球もこんなだった気がする」とか言っちゃってる。
おまえが小さいころなんてすでに機械化人がゴロゴロいただろうと。
0133名無しの車窓から
2007/06/03(日) 21:42:07ID:HuqXDP84http://ja.wikipedia.org/wiki/2221%E5%B9%B4
第1話時点で2221年
0134名無しの車窓から
2007/06/04(月) 00:30:47ID:HPtEwPum色ついてなかったからよく分からんが４４４ではなかったような気がする。
パトレイバーは98式ってあたりで90年代後半とわかるはず。
設定では95年に東京湾中部地震で隅田川以東が水没してたりする。
0135名無しの車窓から
2007/06/04(月) 02:41:39ID:WXoA8yEB映画では単位が円なら５億円くらいだっけ？無期限パス。
ドルなら７００億円か・・・
0136名無しの車窓から
2007/06/05(火) 03:13:52ID:fGLWMKzh1．新橋停車のような伝統的なもの。
2．メーテルが人さらいしやすそうだと思ったから。
個人的には2だと思う。
999ってある意味チャーター便的な要素もあったよな？
なにせメーテルまでの最速列車だしさ。
0137名無しの車窓から
2007/06/05(火) 19:01:58ID:QjIIdJMiなんだかTVと原作は（この当時結構まだ残っていたけど）旧客の
長距離鈍行という気がする。
もっとも松本自身の話によると本来は10回程度で終わる予定だったから
いろいろ矛盾も生じてきたらしいけどね。
なお現在連載されている新作は原作の続きではなく、映画版の続きである。
>>120-122
>>134
やっぱり原作で出てきたクラシカル車輌の最たる者は１０００でしょう。
最後に終着駅に到達したのは原作なんだよね。原作の終わり方が一番よかった。
（特に「予約カタログ」の件の辺り）
最後、９９９そっくりの１０００に乗ってメーテルと鉄郎は別れる。
あのままメーテルは死の世界へと向かったんじゃないかと思う。
こちらの鉄郎はその後どうなったかは知らない。
0138名無しの車窓から
2007/06/05(火) 21:51:46ID:ELHaJIu+エターナル編原作は原作（またはＴＶアニメ）の続きだよ。
なぜなら地球（メガロポリス）が戦乱で破壊し尽くされていない。
ただ、映画版との整合性を取ろうとしているのは確か。
イーゼルたん萌え～
0139名無しの車窓から
2007/06/05(火) 22:10:13ID:/bqnpqm10141名無しの車窓から
2007/06/07(木) 00:56:24ID:B3KRAf2r0142名無しの車窓から
2007/06/09(土) 20:02:06ID:/imvJgIV0143名無しの車窓から
2007/06/10(日) 10:31:25ID:7lvbwi2Y銀河鉄道KKの国鉄末期以下に硬直化された制度の問題点とか
指摘しまくって欲しい。
先ずはパスを盗難されても安心して旅行できるよう、SUICA導入するべき、からだな。
0144名無しの車窓から
2007/06/10(日) 20:47:27ID:Q7Qu4+ZE0145名無しの車窓から
2007/06/10(日) 23:34:16ID:7lvbwi2Yそこで簡易SUICAですよ。
冷蔵庫先生なら、ロングシートの888を転クロ化するのも基本か。
トレイダー分岐点近郊の666による通勤輸送も問題視されそうだ。50系が
都市近郊で通勤輸送に使われてるようなもんだし。
999のボックス席もダメ出しされそうだな。
関係ないけど、火星ぐらいまでは京急みたいな平行私鉄が近郊輸送やってても
いいかもしれん。銀河快特がドレミファソ♪
当然自動放送は大原さやかが「あらあらうふふ♪」
……だめだ！ 999の殺伐とした未来観とARIAのまったりの相互乗り入れが出来ん。
0146名無しの車窓から
2007/06/11(月) 02:31:16ID:HN34jqbqごく僅かに英語も通じるみたいだけど・・。
そして家屋は日本風のものが多い。
日本風車輌だけがノスタルジーを誘う訳ではなかろう。
ただなぁ・・ちょっとだけ宇宙戦艦ヤマトがエターナル編には出てきたんだよな。
ヤマトの世界では実質上日本ぐらいしか助からなかったからね。
その子孫なのかもしれない。
0147名無しの車窓から
2007/06/11(月) 02:43:10ID:HN34jqbq俺だけか？
逆にこのような作品が他の国で作られたとしたらそれぞれ各国を代表する
車輌は何になるだろう？イギリスだったらフライングスコッツマン、ドイツだったら
ラインゴルトか？
0148名無しの車窓から
2007/06/11(月) 10:32:40ID:DxIeq/TG0149名無しの車窓から
2007/06/11(月) 22:07:47ID:9cLZ21mpえ、ヤマトの世界だって「ヤマトⅢ」でアメリカやソ連やドイツが保有する宇宙戦艦が出てくるぞ。
つまりガミラス侵略後の復興で全世界が復活したんだよ。
0150名無しの車窓から
2007/06/11(月) 22:10:17ID:HN34jqbq無い。あるいは本当に未開の星か。
0151名無しの車窓から
2007/06/12(火) 00:51:05ID:Ak4DpifwまぁARIAだと「スローライフ」を開拓の方針にしているのが明示されてるから
違和感が無いのかもしれん。
日本が世界のディフォルト、という意味ではトップをねらえ！もそーいう世界観だね。
「たーじおん」「ヱクセリオン」な世界だもんなぁ。オマケに艦内鉄道は103系。
>148
セマウル辺りを描いてるなら神認定。
0152名無しの車窓から
2007/06/16(土) 01:03:39ID:7wgkqbIkフランスでは日本の漫画の人気が高い。もしこの漫画がフランスの作品
だったら、客車は濃紺のワゴンリ風客車となったであろう。機関車は
・・何かな？
イギリスではジョークを楽しむことが高級な娯楽とされている。
このためSFドラマやコメディドラマの名産地である。当然、日本の漫画も
人気が高い。こちらはフライング・スコッツマンのA３が牽引でｹﾃｰｲだな。
（保存鉄道が多いことも我々にとって英国が魅力的に映ることの一つでも
あるが飯はまずいんだよな、イギリス）
0153名無しの車窓から
2007/06/17(日) 02:22:18ID:4GJwaPJD＞韓国でつばめに相当する列車
戦前戦後で見事に歴史が分断してるからなぁ。間違っても「のぞみ」「あかつき」ではないし。
強いていうなら、1969年登場の「観光号」（後のセマウル、客車は最終的にはムグンファへ）
辺りなのかな。
0155名無しの車窓から
2007/06/18(月) 02:05:40ID:jdYINqv9イギリス版は
「メーテル、次の星まだ?食堂車いい加減にいきたくないんだけど。」
「朝食を頼めばいいのよ」
とかになってそうだw
0156名無しの車窓から
2007/06/18(月) 17:17:48ID:+9ae7CQo0157名無しの車窓から
2007/06/19(火) 01:02:40ID:y9F9IBm2http://www.gintetsu.co.jp/
0158名無しの車窓から
2007/06/19(火) 02:35:13ID:CSONap5H0159名無しの車窓から
2007/06/19(火) 17:52:49ID:FbcbZsJ1でも９９９の食堂車だって（実は他にもメニューがあったようだが）食べているのは
精々ビフテキかラーメンぐらいだったんじゃ？
ところでクレアは映画では重要キャラになったがTVアニメでは端役に終わったな。
ところが原作では実はラストへ至るフラグだったりするんだよな、クレアの死が。
0160名無しの車窓から
2007/06/26(火) 16:19:24ID:bY4LH3zVしかも外から見るとまた一段に戻っているというｗ
まぁ客車も一つ扉からいきなり二つ扉になっていることがあったが。
このため客車は形式が判断できない。食堂車や一等車でさえも形が同じである。
0161名無しの車窓から
2007/06/26(火) 21:49:14ID:s1qJu5g3（原作の一部）
0162名無しの車窓から
2007/06/26(火) 22:50:21ID:SR2SKpKJ0163鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U
2007/06/30(土) 13:01:36ID:XIQGhEVa思ふに、シベリア鉄道状態なのぢゃ。提供出来ぬ品目については、クレアさんが鉛筆でメニューに
線を引いて居るのぢゃらう。
0164名無しの車窓から
2007/06/30(土) 17:03:03ID:NKGCDQiX原作もテレビアニメも映画も旧客がまだまだ現役で上野駅にも出入りしてた時代の
作品だったのにね。なんで僅かなところに手を抜いたのかねぇ。
で、アニメにおける鉄道描写の酷さは今も変わってない。
やたら江ノ電（何故か305F限定）は出てきた時期あったし、
ついこないだも二段窓で車内ボックスシートの西武5000みてなんだかなぁと。
その一方で東武線内で東急8500伊豆の夏出てきた某作品では噴きかけたけど。これは濃すぎる！
0165名無しの車窓から
2007/06/30(土) 21:26:13ID:Opz1zl/f「もう車輪がムカデのようにならんでいたり、
パンタグラフが一両に3、4コついていたり
することはありません！」
って書いてあってﾜﾛﾀのを思い出した。
0166名無しの車窓から
2007/06/30(土) 22:13:12ID:mM0YaVNq作画資料がないから古いのを使いまわし。
0167名無しの車窓から
2007/06/30(土) 23:39:32ID:lmEov3Yg効くかも知れないが、実は原作も・・二段窓なんだよな。一応鉄道が好きな松本だが、
所謂「鉄」と呼べるほどの人では無いからな。この人は「軍」がメインの人だ。
（似たような状況の漫画家に秋本治がいる。常磐線の描き方に不自然な点が・・。
交通博物館の時の201系と24系も変だった。一応「鉄」は嫌いじゃないみたいだが・・）
>>164さらに言えば大阪駅もな～。福知山線。
ただアニメ旧作、動輪の動きは正確だったりする。
でも新作に出て来るシロクニの動きが不自然だ。あんな空転C11でもするかっての。
多分大井川か真岡にでも行って適当に取材したんだろうね、スタッフ。
旧作の時代はSLどころか戦争も知っている人間がスタッフにいたかもしれないが、
新作は若い者だと昭和50年代産まれもいるだろう。
0168名無しの車窓から
2007/07/01(日) 01:48:53ID:h6Qy53iL一応、一発屋、ではない。が・・近い印象はある。ヒット曲は多数だ。
でも売れていた期間が短い。そしてどの曲もみなタイアップだ。
ましてやこの時代にアニメとタイアップしたのだから。
この当時、ロックがタイアップで売れるのは邪道とされていたんだよね。
今だったら王道だけど。（坂井泉水に黙祷）
サブカル系の人たちからは彼らは「ロックのピンクレディだ」とか「お子様ランチだ」
とか言われていたし、今もよく言われてはいない。
本当はすごく音楽性の高いバンド、だったのだが・・・。
まだタケカワ加入前の「男たちの旅路」のテーマなんか渋いもんね。
そう、タケカワは英語がわかることで無理矢理加入させられたメンバーだったのだ。
何せ事務所は悪名高きバーニング。
こうしたことで軋轢が生じたのか、81年頃からはやめるメンバーも出始めた。
一応バンドそのものは85年まで続くが、最高期は目も当てられない惨状だった。
0169名無しの車窓から
2007/07/01(日) 01:54:41ID:h6Qy53iL0170名無しの車窓から
2007/07/01(日) 09:01:58ID:h6Qy53iL鉄道に興味を持っている人が多い。例えばパヤオもそう。赤ルパン最終回の
201系、ラピュタの鉱山鉄道（これは激萌え！）・・・
江ノ電がよくアニメ以外にもドラマでよく出るようになったのは「俺たちの朝」
の影響。
でも（これも東映だが）プリキュア前作にも出てきたね。
プリキュアもあまり作画のよいアニメとは言えなかったがMHまでは京王線が良く
描かれていたと思う。
東映じゃなきゃどこが良かっただろう？東映はタイガーマスク、最終回でセル画を
6000枚使ったぐらいで担当者が始末書を書かされる会社ですから。
そのくらいタツノコなら当たり前の枚数です、神作画の回じゃなくても。
セーラームーンは酷いときになるとセル画が1500枚程度の時があったが、ライバルの
赤ずきんチャチャは普通に8000枚も使っていた。
>>168の続きだが、1976年にタケカワは既にソロデビューしていた。一方で
そもそものゴダイゴはミッキー吉野が米軍キャンプ回りで集めたメンバーを
元にこちらも既に活動をしていた。
0172名無しの車窓から
2007/07/03(火) 02:21:07ID:Db74Vg48・千葉でTGV
・東北で電飾特急
など分かっていてネタにしたこち亀はすごいかと。
0173名無しの車窓から
2007/07/03(火) 07:03:36ID:aLFCC4YE0174名無しの車窓から
2007/07/04(水) 01:33:46ID:CtdLegIv一応新京成が標準軌だから出来たネタだよな。それを知っているということは
やはりある程度鉄に詳しいことになるな。
スレ違いスマソ。しかし秋本は千葉を田舎に描きすぎだよな～。
市川なんか対岸の江戸川区と一転して閑静な住宅地になるのに。
ところでゲージだが文庫本の解説で小松左京が「もちろん狭軌でしょうな、
松本旦那！」と記していたのを思い出す。
でも幽霊列車やビッグワンは狭軌だと支えきれないと思うぞ。
（小松左京の解説は９９９の事を「銀河急行列車」と表現していたのも
良かったね）
0175名無しの車窓から
2007/07/04(水) 05:05:16ID:cJ3uN9ue0176名無しの車窓から
2007/07/04(水) 12:40:06ID:3AAIh+A40177名無しの車窓から
2007/07/05(木) 01:31:16ID:jenLKFnYED30がスハ43牽く回だね。
0178名無しの車窓から
2007/07/05(木) 07:55:19ID:43/KN9A0確か交通博物館の話だった気がする。
その頃蟻はN出してなかっただろ。
0179名無しの車窓から
2007/07/05(木) 14:12:41ID:iW6ncm+V気がするが・・６６６
話は変るけど補機に使われる機関車はクラシックタイプが多いね。
４４４が重連で補機に使われたこともあった。
0180名無しの車窓から
2007/07/21(土) 10:16:59ID:5RBc3rRw0181名無しの車窓から
2007/07/24(火) 20:32:06ID:YA21A6dz思うんだが・・・
大気圏突入能力まで持たせるのは無茶な気がする
0182名無しの車窓から
2007/07/28(土) 17:21:51ID:Rf+xI/I4それ言うなら、軌道エレベータで発信させた方が効率が良い。
（wikipediaとかみりゃ分かるけど、軌道エレベータはそんなに非現実的ではないと
いわれている）
軌道エレベータは、輸送力を有効に活用するため、エレベータ（全線１閉塞でカゴ１つ）
というよりは鉄道的な運用（複数の閉塞区間で複数のカゴ）を考えているらしい。
輸送力ということなら、当然連結運転も考慮されるであろう……。
ん？
それって銀河鉄道そのまんまじゃん。
案外銀河鉄道は現実的なのかもしれんよ。
>179
＞補機に使われる機関車はクラシックタイプ
ED42とかEF59とか意識してるんなら嬉しいけど、多分違うんだろうな。
0183名無しの車窓から
2007/07/28(土) 19:10:04ID:t2aBz+DA＞ED42とかEF59とか意識してるんなら嬉しいけど、多分違うんだろうな。
D50とか9600とかC52とか・・・
0184名無しさん＠そうだ選挙に行こう
2007/07/29(日) 10:00:43ID:X2Qbr9/Oメーテルが新幹線の座席に座ってたって絵にならないから。
0185名無しさん＠そうだ選挙に行こう
2007/07/29(日) 12:32:42ID:LkK5j/G90系の転クロ思い浮かべて何か笑ったw
0186名無しさん＠そうだ選挙に行こう
2007/07/29(日) 12:52:44ID:LXfdvFbk立派にクラシックじゃん。
逆に未来的な列車に乗ってるシチュも萌えるんだけどなぁ。
500系のぞみとか。700系不許可。
0188名無しの車窓から
2007/07/30(月) 20:00:08ID:eQQB+ETM0189名無しの車窓から
2007/08/02(木) 05:39:44ID:cPvaKMTO結局９９９の連載終了が少年キング終焉の時でもあった。
その後一旦少年「ＫＩＮＧ」として隔週誌として復活するが。
漂流幹線０００はそんな中で産まれた作品だった。でも０００も短命に
終わり、新生少年ＫＩＮＧも湘南爆走族ぐらいしかヒットが出せず、昭和63年に
休刊となった。
とはいいつつも０００も佳作。９９９の大味さに飽きたら読んでみるのもいいかも。
アニメ化やＣＤ・ラジオドラマ化は一切されていない作品だけど９９９がゲーム化
された時、ちょっとだけゲストで出てきたね。
車輌は当時開通したばかりの東北上越新幹線200系風だった。
>>185-187
グレーと紺の椅子、丸っこい流線型・・既にクラシックだな。最近は
むしろ60年代のネオクラシックがむしろ格好いいとされている。建築物
なんかも。
ただ200系や100系はまだ早いかもね、ネオクラシックとしては。
本当は0系だって早いかもしれない。
どうせネオクラシック電車タイプを出すなら151系がいいな。
交通博物館閉館の時、高速試験のフィルムを見たよ。
ん？153系ならもっといいんじゃね？こっちは旧客みたく座席も向かい合わせ
だし。
どっちにしろこの時代風の車輌を銀河鉄道物語に出せばもっと視聴率がアップ
してゴールデン進出もあったんじゃないのかなぁ（言い過ぎか。精々夕方ぐらいか）。
0190名無しの車窓から
2007/08/02(木) 22:47:19ID:zd9JTjP6ttp://www.youtube.com/watch?v=cmtSbu7yLO4&mode=related&search=
0191名無しの車窓から
2007/08/02(木) 22:59:17ID:J4nBZfAx0192名無しの車窓から
2007/08/03(金) 00:59:39ID:lGts0Bhdああ、これも９９９を象徴するいい終わり方なんだけど、惜しむらくは
作画が・・。
最後、別の少年と旅立つんだよね。メーテルという存在は単体の人物なのでは
なく「時期」なのではないかと思う。
（これは原作でも別の方法で示唆していたけど）
この点は、アニメスタッフ、良く理解していたね。
で、実際松本自身もメーテルが鉄郎以外の少年と旅をするような話も作れる
みたいなコメントも宝島社（ＪＩＣＣ出版局）から出た「いきなり最終回」
でもしているし。
本当は新作９９９も鉄郎の再登場はやめておいた方が良かったのではないかと
思う。
その意味ではアナザー９９９というコンセプトを明確にした銀河鉄道物語は
良かった。
0193名無しの車窓から
2007/08/04(土) 06:23:52ID:+peAPOqG0194名無しの車窓から
2007/08/04(土) 14:34:50ID:YEldom3n>ジャンプから小林よしのりを引き抜いたりもしたが・・
「天罰研究会」かあ？
バブル」前後だったが、持てる者の横暴、ルサンチマンの殺人等に
公権力による私怨を晴らすことは、出来ないというのが、テーマ
だったような・・・
あれから２０年、今を先取りしていた小林氏は一種の異才だなあと思う。
0195名無しの車窓から
2007/09/24(月) 16:43:05ID:SpdzurKJ0196名無しの車窓から
2007/09/29(土) 02:34:13ID:mvbf8Mvs0197名無しの車窓から
2007/10/18(木) 12:43:04ID:Wyj9BDhZ「７７６」は「９９９」と同じ本線を走る急行。
どういう番号の付け方しとるのか？
「７７６」にも乗ってみたい。
0198名無しの車窓から
2007/10/18(木) 21:27:37ID:xguqKGQT0199名無しの車窓から
2007/10/21(日) 02:26:48ID:sIP9QbfB0201名無しの車窓から
2007/10/25(木) 15:55:02ID:7gfh/7E9ページ毎にドアの数と位置が違う
スハ43風になったと思えばスハ44風になったり、挙げ句の果てには車端部に扉が無い2扉になったりする
ここみなきゃよかった。思い入れがあっただけにショック
0202名無しの車窓から
2007/11/30(金) 16:24:13ID:JRC2Lwx40203名無しの車窓から
2007/11/30(金) 20:52:04ID:iAjF69In外からのシーンではどの車輌がそうなのか確認できない。
0204名無しの車窓から
2007/12/01(土) 14:58:10ID:QcZ7U78y空間圧縮技術とやらで外観と内装が違うっていう
設定があって劇中でもちゃんと説明されてたな。
0205名無しの車窓から
2007/12/28(金) 15:09:49ID:LQ/+YTff0206名無しの車窓から
2007/12/30(日) 07:36:55ID:kdT/EHOH「ヤマト」＝船
「エメラルダス」＝飛行船
「アルカディア」＝飛行機＋乗用車
さあ、みなさん、どれで旅をしましょうか？
0207名無しの車窓から
2007/12/30(日) 12:38:10ID:MtPN/QG10209名無しの車窓から
2008/02/02(土) 00:34:41ID:KVLO5AV9「大和」はヨンサントウで廃止されるから却下。
紀伊の奈良編成として47.10までは生き延びたんだっけか？
0210名無しの車窓から
2008/02/02(土) 00:39:42ID:XFQra57u0211名無しの車窓から
2008/02/03(日) 23:34:34ID:gwVWDd63車内で暴れたら問答無用で放り出されるけどな
0212名無しの車窓から
2008/02/04(月) 04:05:02ID:uaVx/k3Cいや、999じゃなくても鉄道公安官呼ばれるから。暴れたら。
（当時は鉄道公安官ね。鉄道警察隊じゃなくて）
ドラマの鉄道公安官テラなつかしす。999と放送時期ダブってたよね。
0213名無しの車窓から
2008/02/06(水) 22:17:40ID:lDflt9PA0214名無しの車窓から
2008/02/19(火) 10:41:12ID:WQpUGPWhいっそ鉄郎とメーテルで「電車男」ならぬ「列車男」できないか？
この二人ならキャラそのままかぶるし。
0215名無しの車窓から
2008/03/16(日) 20:43:30ID:KAclYsSV京急ネタでｽﾏｿ。
他の鉄道にもあんな情報誌はあるの？
(さんぽけっとしか他は知らない)
0216名無しの車窓から
2008/03/16(日) 23:16:58ID:DKzw5kmI,,,,,,,,, ＜ いくわよネジ
|;;;;;;;;;| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|;;;;;;;;;|
ﾉゝ・_・) _√￣i＿ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾉﾉ'"'πヾ (ﾟДﾟ ) ＜ オチゆーな
_ﾉﾉU;;;;;;;| ﾉ#￣ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|＿_|];;;;;;;;|ﾉ_＿#＿ヾ
0218名無しの車窓から
2008/03/18(火) 01:48:21ID:DCC6tH3eルパンと言えば三世で、赤ずきんと言えばチャチャで、銀河鉄道なら999だ。
いわて銀河鉄道とかおとぎ銃士とかいう香具師はぬっ殺す。ひぐらしでも見てろ。
0219名無しの車窓から
2008/03/19(水) 03:04:21ID:axLrPP2M株券は発行しているのだろうか？だとしたら日銀株並みに凄い資産になるぞ。
旧国鉄のような公共事業体ではないのだ。
満鉄のような半官半民の会社なのだろうか？
(満鉄も株券を発行していたようだが、終戦後、どうなったのだろうか？紙屑か？)
ってか仮に「官」の資本が入っていたとしても999世界の政府自治がどうなっているか解らん。
ナチスドイツや北朝鮮、旧ソ連並みにファシズムバリバリの星でもパスポートもビザも要らずに一応は入れるもんな。
0220名無しの車窓から
2008/03/19(水) 04:01:59ID:axLrPP2Mヲタが実質上テーマのアニメだから「鉄」にもこだわったんだろうな。
しかしあれで鷺宮神社は大儲けだな。
しかし「スカイガールズ」で追浜の観光客が増えた訳ではない。
京急のチャルメラインバーター音までご丁寧に再現したのに…
(しかし遠い未来に新鮮がなんでまだ走っているんだ？)
鉄道には縁がないけど白川郷、ｳﾗﾔﾏｼｽ。
練馬も漫画やアニメの舞台になることが多いね。松本センセも、練馬の漫画家の一人。
東映のスタジオも練馬だ。
0221名無しの車窓から
2008/03/19(水) 06:20:06ID:axLrPP2M鉄ヲタのち地位も今よりず～～っと高かったんだよな。アニヲタもだけどさ。
ＢＣＬブームでもありましたな。
あの頃の少年達は今よりずっと渋かった。
ファミコンブームに駆逐された形、かな？
0222名無しの車窓から
2008/03/19(水) 13:41:48ID:axLrPP2M0223名無しの車窓から
2008/03/20(木) 17:47:49ID:zKE6P5/jたけしさんの番組でやっていたけど地球から冥王星(だったかな？)が大
体５０メートルだとすれば、仮に一番近い惑星があったとしてもその距
離は日本(ここではロケ地の千葉県)からカリフォルニアぐらいの距離
になるそうだ。
ま、一応月にも銀河鉄道は駅があるんだけどね。
0224名無しの車窓から
2008/03/21(金) 00:53:59ID:SZ8HjJ+1とうとうブルトレ虐殺は銀河・なは・あかつきといった新幹線連絡型ブルトレにまで及びはじめた。
なのにドラえもんの道具にはブルートレインセットなるものがある。
昔を懐かしむための仕様なのか？
だけど未来なのに北斗星すら無いんだよね。
あ、よく考えたらもしもボックスが一番変か。
21世紀初頭でさえ電話ボックスは消え始めているのに…
でもあれの形状が携帯型だったらプリキュアとかミルモになっちゃうなw
0225名無しの車窓から
2008/03/21(金) 01:00:11ID:whxD4vtpつ「立体インベーダー」
まぁなんだかんだで最新ハードにしぶとく移植されつづけてるから、
22世紀でも健在かもなぁあのタイトルは。
0226名無しの車窓から
2008/03/21(金) 21:09:53ID:SZ8HjJ+1まだ、地方にはＳＬが残っている時代だった。
天の川鉄道の話は昭和52年ごろだろうか？
「今はもうすっかり廃れちゃって…あそこしか走って無いんだよな」
時代から考えるとスネ夫が乗ったのは大井川鉄道か？
代わってこのころはブルトレブームだった。
しかしまさかブルトレが蒸気並みに貴重な存在になるとはね…。
伊達に三十年経ってない。
よく考えたらゴールデンのアニメもドラえもんとかコナンとかサザエさんぐらいしか残って無いんだよな。
もっとも七十年代のフジテレビってアニメは大切にしたけど、ガキと主婦しか見ないって言われていたけどね。
テレ朝もマードック資本になってからアニメを大切にしなくなった。
0227名無しの車窓から
2008/03/23(日) 01:26:50ID:pYZfPzII国会議員は、それに近いパスを与えられているんだけどね…。
おまけに都心一等地に高級マンション並みの「社宅」付き。
24系25形客車は本来B寝台の2段化とともにモノクラス化されるはずだった。
個室寝台は20系縮小と共に過去の遺物となるはずだった。
しかし国会議員が乗る事を考え急遽個室寝台車オロネ25形は製造された。
0228名無しの車窓から
2008/03/24(月) 23:20:34ID:zCaUPHpo登場人物が猫になってしまったあっちの銀河鉄道だが、タイタニックの描写に関しては人間だった。
これは実在の事故をモデルにしたこともさることながら、音楽担当者の祖父がその船に乗っていた事に配慮したともいわれる。
映画ではカットされていたが、999主題歌、吉野さんのハモンドオルガンソロは神だったなぁ…
吉野さんと細野さんの共演ってないの？
吉野さんは清志郎と共演経験がある。
「スローバラード」で有名な「シングルマン」の曲、「ヒッピーに捧ぐ」コーダの教会のようなハモンドオルガンが、そう。
0229国会議事堂内みどりの窓口
2008/04/04(金) 17:35:54ID:BqR8ZQG3のび太など登場人物が失敗する前の過去に戻って物事をやり直すからだ。
0230名無しの車窓から
2008/04/04(金) 18:31:20ID:SZOFGYSLタイムマシンの有名なパラドックスに陥る。
0231名無しの車窓から
2008/04/04(金) 21:02:24ID:Dncq7VP60232名無しの車窓から
2008/04/14(月) 03:38:41ID:Y8F+7MZr>>229
そもそも、ドラえもんの話は過去にさかのぼって
のび太の教育をやり直そうというところから、
始まっているわけで。
>>231
それじゃあ副大統領はジェリー・ルイスか？
0233名無しの車窓から
2008/04/14(月) 20:55:45ID:8vYZcGxw0234名無しの車窓から
2008/04/15(火) 15:04:10ID:f/0h9wFf0236名無しの車窓から
2008/04/15(火) 18:28:39ID:SdysYGCW0237名無しの車窓から
2008/04/15(火) 21:28:32ID:Hgwvxvufそれでサブロク軌間の車両と標準軌の車両が一緒に。
でも何処かの辺境にナローとかあったら面白そうだな。
そこでは、味噌汁軽便とD&RGWが一緒に走っているんだろうなｗ
0238名無しの車窓から
2008/06/07(土) 18:00:29ID:LgzGWVdEまずいという設定のものもあるな。
ジャイアンシチューと合成ラーメンは食ってみたい。
でもマンモーの肉もそんなに美味しそうじゃないけどね。
0239名無しの車窓から
2008/10/04(土) 19:40:44ID:EF8B0c1q0240名無しの車窓から
2008/10/05(日) 10:33:00ID:5iYvxO+X0241名無しの車窓から
2008/10/05(日) 14:25:36ID:RtJ96ScY0242名無しの車窓から
2008/12/10(水) 05:35:41ID:nrpBiUnIそれより鉄道ファンなんかとタイアップしてコラボレーションファンブック「銀河鉄道ファン」なんか出して欲しかった。
つまり架空の鉄道の情報誌。
面白いと思うんだけどな～。
でも撮り鉄の人は命がけだw
0243名無しの車窓から
2008/12/10(水) 05:50:52ID:nrpBiUnI映画新作には「ＧＥオハ61」の表記が…
仮にも看板超特急列車なんだから鋼体化客車なんか使うなよな～。
地方鈍行レベルだ。
0244名無しの車窓から
2008/12/10(水) 16:19:16ID:pUP0zjPh0245名無しの車窓から
2008/12/10(水) 18:52:33ID:nrpBiUnI新作とはエターナルの事。
原作のエターナルは中断中だよね？
0246名無しの車窓から
2008/12/10(水) 21:18:55ID:vM3f3qCCそれと、999と銘打ってるわけじゃないけど、劇場公開された
銀河鉄道物語 忘れられた時の惑星も999が出てくる。
0247名無しの車窓から
2008/12/10(水) 23:39:39ID:sRRKnJ2E映画では旧つばめ号の客車をイメージして
展望車を連結したそうだ。
0248名無しの車窓から
2008/12/11(木) 00:31:56ID:wwAog4nl0249名無しの車窓から
2008/12/11(木) 19:15:26ID:rUDpNQJHつ スロ60
つ オハニ36
でも、オハ61で特急は酷いと思う。
0250名無しの車窓から
2008/12/11(木) 19:18:48ID:rUDpNQJHそういう本ほしいのは同感。
昔読んだVF-1の設定同人誌とか、
最近じゃ月刊ウンディーネとか。そんなのが。
でも、あの設定群にその手の情報誌出せるほどの整合性とか備わってないのが難。
鉄道ファン的に突込みどころが多すぎる。
所詮はガンダム・マクロス以前の作品なんだよなあ……。
0251名無しの車窓から
2008/12/11(木) 20:53:53ID:pr3geyIYその割りには、アニメーションとしての蒸気機関車の動きに関しては、
後の作品になればなるほど考証がいい加減だけどね。
0252名無しの車窓から
2008/12/13(土) 02:56:57ID:Np5lyGF8映画公開の頃「銀河鉄道大時刻表」というファンブックがでた。
詳細な設定など無いものの、パロディ性に溢れた楽しい本だったそうだ。
999版ドラえもん百科とでもいうべきか。
そういう形なら出せるんじゃなかったのかな？
確かにガンダム以前の作品だが、既にコミケは参加者4桁の規模になっていた頃だったし。
まだ会場は晴海じゃないし、故・米やんも代表じゃなかったけど。
0253250
2008/12/13(土) 17:17:56ID:RX9RteeLいや、その本は最近読んだことあるけど、かなり突込みどころ満載だったんだよ。
本気で鉄道会社や路線や車両の設定考えてないだろ！というのが丸見えで
今の素人架鉄よりもレベルが低い感じ。
執筆者が悪い意味で鉄道素人だったんだとおもう。
（ちなみに架空の列車や鉄道を設定・デザインするという趣味は、鉄道趣味界では
地味ながら息は長い。1970年代前半の心象鉄道系とか。模型のフリーランスも
含めると、歴史は更に長い）
ガンダムやマクロスを引き合いに出したのは、あの辺からスーパーメカが、
「ただの量産兵器であり、工業製品である。軍という組織で運用される」ものであるという
設定を意識するようになり、軍事マニアの考察にも一応は耐えるようになってきたから。
その観点で999を観ると、まだ70年代的なスーパーロボットの延長線上にあることを
感じてしまうのよ。
（勿論、例外はある。444の機関車は補機仕業もあるので、或る程度の輌数があることを
匂わせていたこととか。劇場版だと、アナウンスだけだけど地球－火星間の近郊輸送の
存在が伺えたりとか）
THE HIGH-LOWSのヒット曲「ミサイルマン」は
銀河鉄道999の韓国版の主題歌と一緒に歌える事。
韓国が日本をパクるのはよくあるが、日本が韓国をパクるのって有りかよ…
ニコニコでうpされているから確認してみて。
ヒロトが好きな外山恒一は嫌韓派で新風とも仲が良いが、この事実知ったら涙目だな…
0255名無しの車窓から
2009/01/19(月) 16:20:16ID:yxSujVRAこの列車なら銀河鉄道で走っても違和感なさそう。
食堂車が無いのが困ったものだが。
クレアさんがワゴンサービスというのも、それはそれで
いいものだ。
0256名無しの車窓から
2009/01/19(月) 21:22:38ID:gV+LT9ZD0257名無しの車窓から
2009/01/21(水) 01:13:03ID:sShQbdHeオリュンポスライナーがそっくりだ
http://www.gintetsu.com/train/04/index.html
0258名無しの車窓から
2009/01/23(金) 03:11:51ID:8VYTclZJ0259名無しの車窓から
2009/01/29(木) 11:49:05ID:Ssw68ol8一度でも所定の列車の発車時刻に乗り遅れた場合、
以降は所定の乗車券などを買っても銀河鉄道全線において
乗車拒否をするという、不条理な規則を設けている。
って規則は何のためにあるんだ？
そもそも、アンドロメダ発の列車には乗客を乗せないと
車掌が行っていたが、パスの『無期限有効』の意味が無くね？
0260名無しの車窓から
2009/01/29(木) 17:36:53ID:VI58IxROなんか厳しい規則作っておくとかっけーだろ、位しか考えてないって。
0261名無しの車窓から
2009/02/01(日) 01:34:20ID:FYMmQ579作者の思いつきに一票。そこら辺、絶対に何も考えてないよね。矛盾だらけ。
でもって、この辺の矛盾のおかげで、>250-253的なリアルな交通事業者としての
銀河鉄道株式会社を設定する試みが難しくなってるような気がする。
で、株式会社というけど、誰が株を持ってるのかな？
取引所とかどうなってるの？
（宇宙規模での証券取引所とか、それはそれで想定すると激しく面白そうだ♪）
株主総会は何処でやるのかな？ 約款とかは？
ああ、矛盾だらけ。
0262名無しの車窓から
2009/02/01(日) 16:28:01ID:NqOUlQKf名称： 銀河鉄道株式会社
種別： 株式会社（株式非公開）
業種： 運輸業（独自の軍事・警察権を持つ準公的組織）
根拠法： 宇宙法、空間宇宙法、宇宙空間交通法規、空間協定
代表： レイラ・ディスティニー・シュラ
本社： ディスティニー
主な部局： 銀河鉄道管理局（特務情報部、防災部、空間鉄道警備隊）
銀河鉄道警備局（銀河鉄道警備隊）
銀河鉄道保線司令部
0263名無しの車窓から
2009/02/01(日) 17:08:05ID:XzJgLotd0264名無しの車窓から
2009/02/01(日) 18:07:42ID:FYMmQ579元が軍事プロバイダだからじゃねぇの。創設者はあのビルラーさんだし。
……他アニメのネタでスマソ。
でも、下手な傭兵会社よりヤバい組織だよなぁ。
0265名無しの車窓から
2009/02/01(日) 18:18:23ID:FYMmQ579（アレも現用戦闘機モドキが宇宙でロボに変形して戦う
999並に無理のあるアニメだからね、と釘さし）、
マクロスの世界観は住んでみたい、と思わせる魅力があるんだよな（初代～F）。
バルキリーのパイロットで命掛けるもよし、もちろん一般市民でもよし。
戦争が身近で死と隣り合わせな世界ではあるけど、殺伐観はない。
でも、999の世界観は住んでみたいとは全く思わないんだよ……。
0266名無しの車窓から
2009/02/02(月) 02:06:00ID:sK1fxI1k>でも、下手な傭兵会社よりヤバい組織だよなぁ。
ヤバイどころか原作やアニメじゃ邪魔な星を破壊しまくっているぞｗｗｗ
0267名無しの車窓から
2009/02/02(月) 03:22:08ID:rSR3kdrg思い出したよ。これじゃSMSじゃなくてブラックウォーターだ。
でも、あの強引さのひとかけらでも少し前の小田急電鉄に分けてあげて欲しかった。
梅が丘の住民どもを以下略。複々線化もっと早く完成してたのに。
0269名無しの車窓から
2009/02/04(水) 23:10:54ID:5Ur1GJ+z理不尽な規則で利用者を苦しめ、地球などの超格差社会を肯定する
ブッシュ政権＋ブラックウォーターの如き銀河鉄道株式会社（＋機械化母星他）を、
機動六課の連中がボコボコにする爽快な物語を観たい。
エンジェル隊が加勢してくれてもいいなぁ。萌え＆燃えが宇宙を救ってくれたっていいじゃん。
0270名無しの車窓から
2009/02/07(土) 22:51:16ID:bJ8905Pkさらに作中で停車時間が明記されていない駅が１０駅以上ある。
0271鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U
2009/02/08(日) 14:10:59ID:Zdr+j6q5999号は、「超特急」なのではない。「チョー特急」なのだと。
0273名無しの車窓から
2009/02/08(日) 23:20:01ID:6BqugYuHそりゃ「紙テープを読む」という昔のアニメのコンピュータの
お約束かましてくれてたからなぁ……。
0274名無しの車窓から
2009/02/15(日) 02:04:07ID:zsnG4GK8壊された車両も数えてくれ。
10数台は超えるはず。
地球を出発してアンドロメダにたどり着いた車両など無いのでは？
もっとも壊されなくてももとから星ごとに増結する設定だけどね。
って事は999専用の客車区でもあるのか？
0275名無しの車窓から
2009/02/15(日) 02:07:23ID:zsnG4GK81977年は初めてパソコンが発売された年だからねぇ…。
カセットテープは少しずつ普及し始めた頃だけどフロッピーは8インチも一般的ではなかったはず。
0277名無しの車窓から
2009/02/15(日) 04:18:55ID:8WCUHSFb業務用としては8インチディスケットどころか、HDDだって普及してた時代だよ。
出力だって、紙テープへのパンチじゃなくて、
グリーンディスプレイorドットインパクトプリンタはあたりまえになってた。
（鉄道に関していえば、駅のマルス端末とかね）
携帯用のコンピュータだって、アラン・ケイのダイナブックは既に概念化されていた。
（実現はずっと後の話だけど）
関係者のコンピュータに関する認識が相当にヌルかったんだろうなぁ。
まぁ機関車の中でIBMだかHALだかのメインフレームが動いてるのもイヤな描写だけど。
0278名無しの車窓から
2009/02/15(日) 04:29:11ID:8WCUHSFb＞地球を出発してアンドロメダにたどり着いた車両など無いのでは？
当時の多層立て列車の中には、出発地の車輌が終着地まで行かないパターンも
あったとおもう……って、思いっきり関係ないわな。
0279名無しの車窓から
2009/02/15(日) 08:57:13ID:zsnG4GK8サンクス。
太陽の使者・鉄人28号のリモコンはノートパソコンみたいなスタイルだったね。
999より少し後の作品だったけど。
0280名無しの車窓から
2009/02/25(水) 18:26:19ID:lqYS+9qvテレビそのものは昔のガチャガチャ式だったけど。
0281名無しの車窓から
2009/02/26(木) 00:02:38ID:Ar1nrwOU真性ヒッキーを宇宙に連れてくのは危険だということの教訓だよな。
外出したら負けだと思ってる。
0282名無しの車窓から
2009/02/26(木) 03:12:37ID:St9djS8Uこの頃からネット社会が予測されていたのか。
0283名無しの車窓から
2009/03/04(水) 00:02:16ID:CngJ63WT0284名無しの車窓から
2009/04/09(木) 00:47:48ID://9nHREY高級趣味系通販のＩ・Ε・Ｉなんだからそれこそ豪華な仕様で。
ところでスタートレイン、実は発売されると予告されながら、客車は発売されなかった列車もある。
その辺りもフォローして欲しかったね。
今やスタートレインとトレインロボはヤフオクでかなりの値段が付く事がある。
両方ともフリーサイズではなく、忠実にNゲージサイズにこだわったからかな。
0285名無しの車窓から
2009/04/09(木) 18:37:44ID:Ag11PH3eどうせなら全種を設定図にあった全車種で。
戦闘車、後尾車、客車以外に何故か日本郵政マークの入った郵便車etc
ばら売りは非現実的なので、各列車の８両セットを\10000位で。
それが９本……。
やはり、無茶か。
0286名無しの車窓から
2009/04/20(月) 13:47:58ID:zqU/FDnX0287名無しの車窓から
2009/04/20(月) 20:16:02ID:49ouFB+q0288名無しの車窓から
2009/07/27(月) 06:00:33ID:IHJhIoXD他に999関係者で銀河鉄道に乗ってしまった方は誰だろう？
アニメ関係者は短命の人が多いからね。
やたら仕事が大変なのに儲からない。
0289名無しの車窓から
2009/07/27(月) 06:05:21ID:IHJhIoXD>>261
労働争議権の類も無いんだよね。
順法闘争とかやったら面白そうだがw
もちろん、払い戻しが年単位であるように、ストライキも年単位だ。
0290名無しの車窓から
2009/07/28(火) 00:45:42ID:rW7GAvDt本当だｗ
前奏のテンポを挙げるとミサイルマンになる。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4968751
嫌韓シンパの外山は涙目だなｗ
昔は韓国で日本の歌を歌うことは禁じられていたからね。
つまり符割りだけ変えて、名義上は別の曲にした、と。
符割りを変えるとはこういうこと。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6912571
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4254037
忌野清志郎も銀河鉄道の乗客になってしまった・・。
0292名無しの車窓から
2009/07/28(火) 01:55:03ID:rW7GAvDt銀河鉄道９９９ミステリー列車のページ。
この時はヘリコプターで追いかける特番も組んだと思う。
VTRは残ってないかな？
しかしこの当時はゴハチも現役だったんだな・・。
なんでゴハチ＋旧客にしなかったんだろう？
12系も今となっては貴重だが・・。
連絡バスにツーメン仕様が充当されたのも時代。
しかし辺鄙なアンドロメダステーションだなｗ
0293名無しの車窓から
2009/07/28(火) 10:23:44ID:4amMxTrt0294名無しの車窓から
2009/07/28(火) 10:41:52ID:WMPLx4oF貸し傘に「旅に出よう国鉄で」と書いてあるのを「運賃高くていけると思う?」
と書き換えて返す新聞4コマをよんだような記憶がある。
0295名無しの車窓から
2009/07/28(火) 11:12:19ID:4amMxTrtカプセルホテルも夜行バスも無い。
さらにこの時代はアニメブームでもあった。
999は時代に後押しされたのだ。
0296名無しの車窓から
2009/07/29(水) 23:35:57ID:4ejjRsVv東横インも無かったし
0297名無しの車窓から
2009/07/29(水) 23:38:58ID:qaJTD9LE0298名無しの車窓から
2009/07/30(木) 02:03:39ID:s8uActM80299名無しの車窓から
2009/07/30(木) 08:36:34ID:s8uActM8どれもファミコンという軽薄短小に押されて消えたのだが。
鉄道関係だけが回顧される事は無い。
今、再び鉄道ブームだけど、この頃と比較される事は無い。
0300名無しの車窓から
2009/07/30(木) 19:14:23ID:ENV2Vj0a0301名無しの車窓から
2009/07/31(金) 01:36:20ID:gBM0DCEc0302名無しの車窓から
2009/08/03(月) 15:01:11ID:SyJKWK7y２日午前８時２０分ごろ、東京都昭島市のＪＲ青梅線東中神駅で、
青梅発東京行きの上り快速電車が、３０代の男性車掌をホームに残したまま発車。
車掌は約８００メートル離れた次の西立川駅まで全力疾走し追い付いたが、
電車は約９分停車。後続の普通電車も約６分遅れ約２２００人に影響した。
ＪＲ東日本立川支社によると、東中神駅の手前の中神駅を発車後、車掌が最後尾の
車両で酒に酔って座席に横になっている乗客を起こしに行ったところ、車掌室が
ロックされて戻れなくなった。東中神駅でホームから車掌室に戻るために非常用コックで
ドアを開閉して１人だけホームに降りたが、運転士は運転台の機器が開閉を示したため、
車掌を残して発車した。
東中神駅で降りる予定だった７人は西立川駅で下車。東中神駅で乗車予定だった
３０～４０人は後続電車に乗ったという。
産経msnニュース 2009.8.2 16:41
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090802/dst0908021642011-n1.htm
▽ニュース動画
ANN NEWS
JR青梅線で車掌置き去り→走って電車を追っかけ
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index9.html?now=20090802220711
▽前スレッド ★１の時刻：2009/08/02(日) 17:10:59
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1249207856/
【東京】車掌、ホームに置き去り…次駅まで８００メートル全力疾走で追いつく ＪＲ青梅線★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1249221971/
0303名無しの車窓から
2009/08/04(火) 15:45:00ID:tYEEzjLl999に続く「銀河鉄道ものの亜流」が存在しないのが悪いんじゃないかと。
（999のできの悪い続編は除外な）
宇宙戦艦、で喩えるならヤマトという前々世代で止まったままの世界。
マクロスもトップもナデシコも、さらにその後の萌え系亜流もなんにもない世界なんだと思う。
あと、いまどき松本美女には萌えねーよ。
（手塚や豪ちゃんの絵になら未だに萌えられるオッサンだが）
誰かがこの世界の停滞を打ち壊してくれ……。
0304名無しの車窓から
2009/08/04(火) 19:19:59ID:kp82o0qfその続編はどうしようもなかったが。
0305名無しの車窓から
2009/08/04(火) 22:27:21ID:v/f7McfW0306名無しの車窓から
2009/08/05(水) 18:41:18ID:fxD1zyN1全13話見た。
感想は…時間返せ！
内容的には999のhors d'oeuvreなんだろうけど…。
糞まずい前菜だった。
もう松本はいい加減物語を繋げるのやめろ！
…その代わり銀河鉄道物語は呪縛から解けたから良かったな。
0307名無しの車窓から
2009/08/06(木) 11:24:02ID:+oC1CKAy999の出し方も下手だったが合成ラーメンの出し方も下手だったな。
何より展開が説明的過ぎて、爽快感も無い。
0309名無しの車窓から
2009/08/19(水) 02:02:23ID:PnZxK0AV0310名無しの車窓から
2009/08/19(水) 13:35:14ID:yyiCcGcM「銀河鉄道のサービス拝見」でぐぐれ。
まとめサイトは消えたが、ログの一部は残ってる。
0311名無しの車窓から
2009/08/22(土) 07:36:48ID:Lr68Fw1oあれが旨そう。
0312名無しの車窓から
2009/08/22(土) 11:00:33ID:vaiVhgrs絶対に醤油とんこつなんかじゃなさそうだ。
0313名無しの車窓から
2009/08/22(土) 11:50:45ID:Lr68Fw1oあと、惑星「最後の晩餐」で鉄郎は味噌ラーメンを頼んでいる。
0314名無しの車窓から
2009/08/22(土) 12:02:59ID:Lr68Fw1oこれは絶滅危惧種。
だから中華以外にも親子丼とかがメニューにあったりする。
0315名無しの車窓から
2009/08/22(土) 12:37:32ID:Lr68Fw1o999の頃は昼行特急にも食堂車があった時代だし。
大阪発ブルトレや上野発ブルトレからは廃止になっていたが。
0316名無しの車窓から
2009/08/25(火) 01:39:42ID:EdXmfe0B灰皿が外されていた。
煙草好きの俺としては残念だった。
テーブルの下の栓抜きは、残っていたがw
なんだか去年乗った富士ぶさの方が「本物」だったなぁ…。
999には勿論、灰皿がついている。
機械化人も煙草を吸うのだろうか？
それとも機械の体になる前の一服だろうか？
0317名無しの車窓から
2009/08/26(水) 15:33:39ID:t8KwL6P6http://www.nicovideo.jp/watch/sm7669581
昭和63年に復活した方のニセコ号の画像が発掘されたぞ！
「本物の」ニセコ号は、当時SLブームだったから案外画像が残っていたり
する。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1067026
あのケチNHKでさえもだ。フィルムだけど・・・。
だけどこっちのニセコは案外画像が貴重だと思う。
しかしこうして改めて聞くと、C６２って汽笛や走行音が案外甲高いんだな。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4677598
この野太い音はどうやって録音したのだろう？
結構いろんな所で使い回しにされていると思う。
例えば東映の作品ではない名劇も、汽車のシーンはこんな感じの音だ。
例えばドアが開いたり開いたりする効果音に使うドアは、倉庫の扉よりも
分厚そうな重い鉄の扉を使う。
フライパンや鉄板で肉が焼けるときの音は、濡らした雑巾を焼いて収録する。
なんだかインチキ臭い鉄博のC５７の汽笛に似ている。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4602394
0318名無しの車窓から
2009/08/30(日) 00:57:01ID:Bf2iTSinｾｸｰｽもｵﾅｰﾆも無い永遠の命なんて無にも等しいw
0319名無しの車窓から
2009/08/30(日) 01:27:19ID:DPpC/Vouオーガスムスの刺激を与えることは可能らしい。
というか主人公(本編じゃなくて小説版の主人公)は
機械の体でｾｸｰｽしてた。
0320名無しの車窓から
2009/09/09(水) 13:01:09ID:A+HxE92Fhttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252466417/
0321名無しの車窓から
2009/09/09(水) 13:22:55ID:A+HxE92Fhttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1252374943/
0322名無しの車窓から
2009/09/13(日) 04:01:38ID:Z0rWUtLy0323名無しの車窓から
2009/10/05(月) 19:40:18ID:tyMa2XRLそう、例の〒マークのついた車両が出て来る話ね。
（原作は強盗なんか出てこない）
銀河鉄道管理局ってあれだけ権力を持ちながら、SAT隊も持ってないの？
ネオむぎ茶なんかあっという間に閃光弾に倒れたじゃん。
この時点でよど号からまだ10年も経っていないし、ダッカ事件もあった頃。
世の中がのんびりしていた時代だったのだろうか？
0324名無しの車窓から
2009/10/05(月) 21:26:34ID:yEyS4GM90326名無しの車窓から
2009/10/08(木) 13:40:10ID:gu3hTEkI山賊が出るから、と夜行列車を走らせられなかったそうな…
0327名無しの車窓から
2009/10/09(金) 04:17:12ID:yRXVGvKM（松本センセはウェスタン好きなのでｵｹｲw）
北斗星余剰の24系はミャンマーに行ったんだよな。
大丈夫か？
猿岩石は、結局、一部区間では飛行機に乗ったそうだ。
それが、戦乱で人が踏み込めないミャンマー近辺だったそうだ。
0328名無しの車窓から
2009/10/09(金) 04:25:17ID:yRXVGvKMこれ、始発駅がヨハネスブルグなんだよね。
よく襲われないよな…
南アフリカでは無いが、アフリカのどこかの国の夜行列車では「不用意に窓を開けないように」と注意書きがあったはず。
0331名無しの車窓から
2009/10/13(火) 07:34:59ID:h03wlLDqようにプレトリア発。ここも正直治安が良くないが・・。
晩年の宮脇さんが乗車記を記している。
「しかし私は現世でブルートレインに乗ることはもう二度と無いだろう。
私は年老いたし、南アフリカは遠すぎる・・」
数年後、宮脇さんは銀河鉄道に乗車した。
さて。
蒸気機関車そっくりで蒸気機関車では無い乗り物ってどんな感じだろう？
ディズニーランドや愛知こどもの国は本当の蒸気機関車を走らせている。
（ディズニーランドのウェスタンリバー鉄道は重油炊きだが）
しかし遊園地にはバッテリーやディーゼルで動くSLもどきの乗り物も
多い。
テイネオリンピアの弁慶号はクォリティが高いけど・・。
しかしそれらは「営業運転」では無かった。
でも最近では伊予鉄の坊ちゃん列車のように「営業運転」でもSLもどき
が登場したな。
関係ないけど、走ることさえ出来ないが、横須賀の三笠公園にはD５１もどきの
災害時用貯水タンクがある。
なんだか巨大なプラレールのような出来だが、実は前照灯は本物を使っている。
ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/hatena/CK2008120802000096.html
0333名無しの車窓から
2009/11/13(金) 09:09:26ID:crmqfDzbタンクに無理やりつけられたロゴが違和感あった。
やっぱりテンダー式がいいが、C56は今、タイ仕様だからな…。
束もC57持ってるんだし、旧客もあるんだから束でやって欲しかった。
0334名無しの車窓から
2009/11/14(土) 14:09:19ID:NB3v7mGChttp://ioo.mitsu-hide.com/railcar.htm
0335名無しの車窓から
2009/11/20(金) 14:12:49ID:Ney2Q+ARとはいえ、丸鼻が基本なのは変わらなかったからなあ…
漂流幹線000、もう2年遅ければね。
100系風のシャーク・ノーズなら本当にカッコ良かったかも知れない。
この残念さはトレインロボにも言える。
トレインロボはトランスフォーマーで再利用された。
しかしその頃には100系も登場し、九州ブルトレ牽引機もPFから66に交代していた。
0337名無しの車窓から
2009/11/21(土) 02:28:32ID:p7dXoZN0その手の奴なら銀河鉄道物語のプレアデスライナーがあるだろ。
0338名無しの車窓から
2009/11/21(土) 18:05:57ID:SvoSHhm9何せ最初に提唱されたソ連の論文(1960くらい)が
「宇宙へ電車で」
（あのころのソ連で宮沢賢治が読まれてたどうかは知らん）
999をテレビで放送してたころは軌道エレベータなんて知らなかったけど、
現実にはかなり可能性の高い技術なのね。
ハードSFとして、銀河鉄道もの書ける人って居ないのかなぁ。
0340名無しの車窓から
2009/12/16(水) 16:56:47ID:XqE8bJiiあれが売れていたらタカトクも潰れずに済んだかも？
0341名無しの車窓から
2009/12/16(水) 19:36:30ID:wNRBf1qk0342名無しの車窓から
2009/12/17(木) 00:58:12ID:JUHWbgydそんな関東人です。
0344名無しの車窓から
2009/12/17(木) 15:08:01ID:mQ+KvD6/ナカーマ。
でも、地球のターミナルの方が印象に近いけど個人的には。
放送当時は関西阪急沿線在住だったから
梅田に連れてってもらう度に999思い出してたなぁ。
0345名無しの車窓から
2009/12/17(木) 23:37:11ID:o7j4GCQP0346名無しの車窓から
2010/01/16(土) 18:13:30ID:088JYsMyそろそろ大気圏外にも路線伸張してもらいたいところだｗ
0347名無しの車窓から
2010/04/15(木) 03:17:17ID:EMPnPMp9旧客はあんなにシートピッチが広くないぞ。
幅だって狭い。
0348名無しの車窓から
2010/04/22(木) 17:39:08ID:6hUJkK3Y進駐軍専用車で、３等車のシートピッチを強引に広げたのがいたような気がする。
……ってそーいう問題じゃないよな。
0349名無しの車窓から
2010/04/22(木) 22:00:03ID:9Fh8eHLK0350名無しの車窓から
2010/04/23(金) 14:25:12ID:uX0md+R5つ オハ34
（窓幅とかに突っ込み入れるの禁止）
っていってもなぁ外見スハ44系で中身オハ35だし（劇場版）。
TV版は平均して外見はスハ43だったような気がするけど。
0351名無しの車窓から
2010/06/07(月) 00:19:51ID:8rxOO/Wh「私をメーテルのような若い女性と思っている皆さん、こんなおばさんですいませんね」と語っていた。
声優の年齢はドンドン下がっているよな…
セーラームーンの頃、声優ブームだったが、彼女たちは20代だった。
当時は声優と演じるアニメのキャラの年齢が近くなったと話題になったんだよ。
小清水亜美や三瓶由布子はもともと子役なので話は別かもしれない。
しかし彼女たちと仲の良い沢城みゆき（銀河鉄道物語に出演）がオーディションを受けたのは中学生の事。
もっとも古矢徹のように子役出身で若い声優は案外昔からいたが。
ちなみにドラゴンボールの時点で野沢雅子は50歳近かった。
0352名無しの車窓から
2010/06/07(月) 00:31:56ID:8rxOO/Whメーテルの顎が以上に長い時もあった。
東映が最初に3文字採用に積極的になったんだよね。
マジンガーZの頃から。
もっともこの頃の3文字は台湾も含まれていたけど。
あと今の東映で作画が変だったら3文字は関係ない。
（アンサイクロの「かんたん作画」の項目で顔の歪んだルミナスが例に載っている）
今は東映、フィリピンやタイに作画を任せているから。
0353名無しの車窓から
2010/06/07(月) 16:27:35ID:uli5X6+l0354名無しの車窓から
2010/06/07(月) 19:30:02ID:8rxOO/Wh0355名無しの車窓から
2010/06/27(日) 07:28:00ID:WQqfuwQxこの中で999も再放送された。
ちなみにこの枠は未来少年コナン→みゆき→999の順で放映された。
未来少年コナンは民放初放映。
ただしコナンはもともと民放で放映される事を考えてアイキャッチ「パタパタ」があった。
けれどもコナンは30分きっちりの枠で製作されていたためパタパタは省略されたけど…
（それどころかオープニング短縮・エンディングカット）
昔の癖で4チャンネルではなく8チャンネルを録画したのもいい思い出。
似たような間違いはプリンプリン物語再放送でもあった。
本放送は総合、再放送は教育だったから。
間違えて1チャンネルを録画して見たくもないニュースを見たのもいい思い出。
テレ東だったら間違える事はなかったんだけどな…
（999は可能でもプリンプリンは無理だろうけど。でもコナンもNHKなんだよな…）
999は、ミステリー列車を運転した時に放映した、スペシャル番組のVTRは残ってないだろうね。
スタジオで列車がどこに行くか当てる企画。
ヘリコプターで列車を追いかける。
0356名無しの車窓から
2010/06/27(日) 07:30:42ID:WQqfuwQxさくらとか衛星アニメ劇場の作品が民放地上波で放映された事は無いけれど…
0358名無しの車窓から
2010/06/29(火) 21:00:45ID:iE1WpJwU0359名無しの車窓から
2010/06/29(火) 22:28:10ID:1BdJyxn1近所のスーパーで赤ワインも買ってきた。
いつかビフテキを食べたいな。
0360名無しの車窓から
2010/06/30(水) 04:01:06ID:IZfazaPO朝日版と集英社版は今でもブックオフに行けば時折見つかるね。
少年画報社版はプレミアつくかも？！
かなりレアバージョン。
集英社版はコバルト文庫から発売された。
ラノベ全盛の今でもコバルトは女の読むものとされているが、この当時は集英社低年齢向けの総称だった。
だからヤマトや映画版アラレちゃんも出ている。
再びコバルトがアニメのノベライズに手を出すのは90年代。
りぼんのアニメ化作品のノベライズだった。
さらに低年齢向けのコバルトピンキーより発売。
赤ずきんチャチャなんかファンブックの類が出なかったから巻頭インタビューはかなり貴重。
ジャニーズなんか肖像権うるさそうなのに香取慎吾のインタビューも載ってた。
しかしこのコバルトピンキーも97年頃、廃刊になる。
こどものおもちゃなんか最初の1年目しか出せなかった。
原作もアニメも糞だったジャンヌがブラッシュアップされて小説になれば面白いのにな‥と思う。
0361名無しの車窓から
2010/06/30(水) 12:33:34ID:IZfazaPO「惑星」の事は考えてもその惑星が属する「太陽」の事は考えた事はあるのか？
夜空に浮かぶ星。
あれはみんな「静か」に見えるがみな燃え盛る太陽なんだぞ。
それとも太陽の無い宇宙の石ころでも普通に暮らせると？
全ての惑星がテラフォーミングされていると？
その惑星に到達する時、その惑星系の中心となる太陽をどう通過するんだ？
この辺りが滅茶苦茶な所が「超特急」の筈なのに太陽系に停車駅がある理由かも知れない。
0362名無しの車窓から
2010/06/30(水) 12:40:02ID:IZfazaPO違う惑星へ拉致される話。
「星座が滅茶苦茶だ！（つまり、太陽系ではない）」
山田かまちが死んだのは999連載開始前だと思う。
0363名無しの車窓から
2010/06/30(水) 15:30:22ID:KrmorCsA0364名無しの車窓から
2010/06/30(水) 20:06:47ID:mkY4WhUt中心にある太陽に接近したり通過したりする必要はまったくないと思うが。
0365名無しの車窓から
2010/07/01(木) 00:27:08ID:jiTCVwOd21世紀に生きる俺らにはわからない超技術なんだろう
0366名無しの車窓から
2010/07/01(木) 11:39:32ID:m/fRMWWQ人体を冷凍保存出来る矛盾した世界を併存させる理由が解らない。
マイナス何度なんだ？
太陽系外の惑星もその太陽系でどういう位置に属しているのか解らない。
0367名無しの車窓から
2010/07/01(木) 11:53:42ID:m/fRMWWQしかし「惑星」を語っても「恒星」を語った作品は少ないと思う。
ワープ理論ははっきりと否定された。
SFの幅が、狭まった。
変わって出てきたのかテラフォーミングである。
21世紀初頭の今日、一応可能の技術とされている。
SFは、太陽系の外から内へと変わった。
逆コロンブス現象というべきか。
しかしいずれかはテラフォーミングもガンダムに出てくるようなスペースコロニーも否定される日が…
0368名無しの車窓から
2010/07/01(木) 12:10:29ID:m/fRMWWQけれども小清水亜美が生まれたのは86年。
関東・フジテレビで最後に再放送が行われたのが84年。
日テレで久々の地上波放送が行われたのが96年。
小清水と999を結びつけるものは無いんだよな…。
だけどフィルムで撮影された番組は後でビデオで見られる。
VTRだと、消される事もあるが。
小清水と友達の沢城みゆきは熱心なガンダムファン。
彼女が若くして声優になったきっかけのひとつ。
リアルタイムの赤ずきんチャチャやセラムン、るろ剣も好きだったが。
小清水亜美は、10歳以上年上の、堀江由衣の母親役も演じた事があるね…。
0369名無しの車窓から
2010/07/07(水) 02:04:30ID:L3beZY4r999ってSFというよりファンタジーに近い作品だと思う。
その辺、意図的に捨象されていた側面があった。
0370名無しの車窓から
2010/07/08(木) 04:05:07ID:z6m4YLmr（無論、例外はある）
それに止まる星も重要そうな惑星とは思えないし。
超特急なのに。
なんか門司発福知山行の824列車みたいなイメージがある。
0371名無しの車窓から
2010/07/08(木) 12:00:20ID:zGKLUVA00372名無しの車窓から
2010/08/10(火) 05:38:20ID:/bY1shYo化石の星みたいに宇宙をまたにかけ、星そのものを狙う盗賊がいる時代によく平穏を保てるな。
また何の為に999は止まるのか？
機械化人間が降りたら目立って仕方がないと思うが。
あとは999以外はカモフラージュ出来ないから止まれない。
そして2日間、通勤列車も止まる駅に列車を留置出来ない。
また、駅員以外にあの星の鉄道の職員はどこまで銀河鉄道の事を知っているのか？
途中から乗り入れだから、保線レベルの職員も存在を知らないといけない。
アニメでは誘導レールが無いため、垂直に慎重に下がった。
しかし原作は案外誘導レールの無い惑星が多い。
地上にある線路へ孤を描いて着地する事が多い。
それにしても、テレビや原作はヌルーバなどを除けば、みな地球人と変わらない姿をしているな。
映画だと人間型でも皮膚の色や食べ物が違う星の人間が出てきたのに。
ラーメタルのパルチザンにはタコのような口の人間もいた。
0373名無しの車窓から
2010/08/10(火) 05:45:54ID:/bY1shYo（それでも太陽系に停車駅があるけど）
描いてないだけで本当はもっと止まったのかも知れないが。
一等車や個室車には、乗客が多かったな。
どこで降りたのだろう？
0374名無しの車窓から
2010/08/10(火) 05:52:52ID:/bY1shYoこの人たちには銀河鉄道の「鉄の掟」は適用されないの？
あの途中下車不可、他の列車にも乗れない奴。
銀河鉄道はトレーダーみたいに通勤利用客も多かった筈。
後は大アンドロメダには鈍行で行く事は出来ないのか？
0375名無しの車窓から
2010/08/13(金) 03:30:36ID:DdPrWRub安価で精密なNゲージを作っている。
ダイキャストだと高くなるからこの方法で999スタートレインの機関車や客車を出せないかな？
0376名無しの車窓から
2010/08/13(金) 13:06:41ID:ZlbpDPVnただしN化するのはショートスケール気味なのが難点なんだよなぁ
0377名無しの車窓から
2010/08/15(日) 01:02:58ID:h5qBICt0どうせならこれにこそ999のヘッドマークをつけて欲しかった。
0378名無しの車窓から
2010/08/15(日) 17:13:27ID:h5qBICt0人類を最初に宇宙へ飛ばした国はソ連だからね。
スペースシャトル構想もソ連が最初。
採算がとれないとわかってやっとブランが作られたのはソ連崩壊の頃だけど…。
スペースシャトルは事故ばかり起こしている。
今、国際宇宙ステーションへの「定期便」はソユーズだ。
あと冷戦時代でもソ連は日本文化に対しては友好的だったぞ。
タルコフスキーと黒澤明の関係がいい例。
あと宮澤賢治は黒柱会で右翼っぽく思われているが、現在の社民党の前身である労働農民党の支持者でもあった。
1960年。
浅沼稲次郎が殺された頃だろうか？
旧社会党のコネクションで宮澤賢治が読まれていたかもしれない。
0379名無しの車窓から
2010/08/16(月) 19:42:00ID:XEs4SyXe大型ロケットエンジンの開発に四苦八苦していた頃
ボストークロケットの大出力エンジンが手に入らないなら
エンジンを束ねてしまえという開発コンセプトなんか
一方ロシアは・・・を地で行くやりかただからな
0380名無しの車窓から
2010/08/21(土) 22:22:47ID:KHiEa0PS0381名無しの車窓から
2010/08/22(日) 15:43:51ID:3WFONG0Zアポロで使われたサインペンは大阪万博でも展示された筈。
0382名無しの車窓から
2010/08/30(月) 01:21:59ID:yGExpuBBガキの頃TVで観た王立の世界観と旧ソ連型のロケットにはハマった。
あれには絶対 鉄がいると思った
庵ちゃんが鉄でお貞さんが2輪。
>>今も昔も宇宙カメラはNIKON(コダック絡みとSONYもあるけど)
ISSを先輩の母校校庭(兵庫県下)から狙った漏れの(デジ)一眼もやっぱりNIKON
一応母校の許諾はとってある #そんなもん昔は要らんかったのに
某小惑星探査機のおかげで霞んだ観は否めないが(#かくいう漏れもあれの運命には目からガスが)
#ちなみにカメラ(D300 .et.al)の用途は本来鉄道写真用ですよ？
#先輩、ヤマトの戦闘服着用は反則や…
0383名無しの車窓から
2010/09/14(火) 22:00:28ID:gid2jEaxでもあっちの方がカッコいい。
しかし999って番号の鉄道車両っていったい何例あるんだろう……。
ものすごく稀であること、意図的に付けない限りないということは分かるんだけど。
0384名無しの車窓から
2010/09/14(火) 22:02:02ID:gid2jEaxその前はC53＋スハ32（でいいんだっけか？ 特急だとスハ34？）だったらなぁと思うと
死ぬほど萌える悶える。
……って話を普通の999ファンにしても理解してもらえなかった、悔しい。
0385名無しの車窓から
2010/09/16(木) 22:56:19ID:+ujnzlW3となると次はC62とスハ44（ついでにスロ54も）だな
あ・・・・・、ボックスシートないからダメか
0386名無しの車窓から
2010/09/17(金) 02:08:21ID:nJWMz23J0387名無しの車窓から
2010/09/17(金) 11:25:06ID:n3jxZiuH太陽系出る時の補機はEF59×２でもいいし、前補機だからEF16か？
0388名無しの車窓から
2010/09/27(月) 01:53:21ID:uiJ64rARチビ太のおでん
合成ラーメン
どうせロクな味しないだろうけど一度は食べてみたいアニ飯。
ラーメンは、おじゃまんが山田くんに出てくる「わっかないラーメン」もうまそうだった。
0389名無しの車窓から
2010/09/27(月) 02:14:38ID:uiJ64rAR>>382
エヴァ、鉄道の設定が妙に凝っている事から解るように庵野さんは鉄の人なんだよね。
でもこの人は松本センセと対立している西崎のシンパ。
松本あきら時代の少女漫画が好きだった人は案外多い。
しかし地味に愛されているという感じで、大ヒットには恵まれなかった。
ヒットメーカーになったのは男おいどん以降。
そしてヤマトと999で人気爆発した。
…が、その春も長くは続かなかった。
999後釜の1000年女王は 10話ほど削られた。
映画は「めぐりあい宇宙」に負けた。
「我が青春のアルカディア」も今ひとつ。
テレビ版の「無限軌道SSX」は2クール保たず爆死。
昔は西崎＝悪、松本＝被害者という感じだった。
しかし松本センセも相当ケツに火がついたか、西崎並みの権利ゴロになっているね。
0390名無しの車窓から
2010/09/27(月) 03:14:58ID:uiJ64rAR0391名無しの車窓から
2010/09/30(木) 11:09:05ID:B7UAWRDH0392名無しの車窓から
2010/09/30(木) 15:00:18ID:B7UAWRDHもちろん松本センセや野沢雅子さんを呼んで。
0393名無しの車窓から
2010/10/03(日) 00:18:36ID:wxEmZLGj無理か・・・・・
0394名無しの車窓から
2010/10/07(木) 23:23:22ID:GedO7DVgやっぱ釣られるんだろうな、首都圏の人口集積はただものじゃないから。
以前、イギリスのある鉄マニが、C62は美しく、C57には興味が無いと書いていた。
太いボイラーに慣れると美的感覚も変わってくるのかねぇ。
0395名無しの車窓から
2010/10/10(日) 01:10:06ID:yzOan2XRチンコかw？
0397名無しの車窓から
2010/10/21(木) 12:28:47ID:q869iYJa80年代はオリエント急行も日本に来たんだし、頑張って関西までC62-3を運べば…ダメか。
が、奇跡は起きた。
品川駅のアニメドリームエキスプレス1999。
これ、梅小路がＣ62を貸してくれたので話題になったと思う。
銀河鉄道999は勿論メイン展示だが、当時東映がプッシュしていたのはおジャ魔女どれみだった。
東映少女向けでは10数年ぶりの原作無しオリジナル作品だから躍起になっていたんだろうね。
結果としては正解だった。
無論、鬼太郎なんかも展示されていたけど。
客車は残念ながら茶色く塗った、廃車になった103系と113系を無理やり繋いでいた。
だが、無火状態でもＣ62が本線を走るのはこれが最後らしい。
もう、それほどまでにメンテが困難。
東海道線というかつてのＣ62にとっての花道を回送したのか…
0398名無しの車窓から
2010/10/21(木) 12:37:12ID:q869iYJaアニメドリームトレインだった。
松本アニメがメインだけど、セーラームーンやマジンガーZなんかも展示されていたと思う。
0399名無しの車窓から
2010/10/22(金) 20:51:41ID:ZVZi/nZrしかし連結器は違和感があった。
どうせもうすぐ壊す車両なんだし、密連を自連に取り替えれば良かったのに。
それに客車がもう残り少ないから電車を使ったのが理由だが、まだ廃車予定の客車ジョイフルも残っていたと思う。
0400名無しの車窓から
2010/10/27(水) 22:42:36ID:GdvFVgG2そんなイベントあったんだ～道理で気づかないわけだ俺が
海外鉄に萌えまくってた時期だ。
0401名無しの車窓から
2010/10/30(土) 19:35:09ID:2Nu6FJLkそう言えばそんなのあったな、劇場版の999ヘッドマーク付けたC62が展示されてた
デフにツバメマーク付いてたのと自称「客車」にはかなり違和感あったが
（せめて先頭は運転台ない車両にしようぜ。パンタグラフが上がっていた車両もあった気が）
0402名無しの車窓から
2010/11/08(月) 06:04:09ID:00MWNdPMhttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1289126166/
0403名無しの車窓から
2010/11/08(月) 07:44:25ID:00MWNdPM何故西崎と痛み分けをする発想が無かったのだろう。
実はアニメ系の板で松本はかなり評判が悪い。
で、品川駅の東映のイベントだが。
車内に999を始めとする東映人気作品のセル画やグッズを展示するものだった。
だが…騒ぐほど凄いものでは無かった。
本当におざなり。
113のクロスシートに鉄郎とメーテルの人形が座っていたが、違和感バリバリだった。
ちなみにパンタが上がっていたのは照明や冷房の電源を取る為。
本当に余っている12系とか無かったの？
0404名無しの車窓から
2010/11/16(火) 05:20:11ID:D9QSVtgm「黄色いさくらんぼ」「函館の女」「三百六十五歩のマーチ」など日本人の心を描き続けてきた
演歌作家の第一人者である作詞家、星野哲郎（ほしの・てつろう、本名・有近哲郎＝ありちか・てつろう）さんが
１５日午前１１時４８分死去した。８５歳。葬儀の日程、喪主などは未定。
http://mainichi.jp/enta/geinou/news/20101115k0000e040080000c.html
0405名無しの車窓から
2010/11/18(木) 03:40:39ID:Uy6Hv0tU名前聞いた時はいつも「!?」ってなっていた。
0406名無しの車窓から
2010/11/23(火) 19:41:30ID:n3h0v8Seあれ? ちょっと違った!?ともあれ合掌…
0407名無しの車窓から
2010/11/27(土) 22:38:53ID:w1V4tzeQ東條英機と西城秀樹 はちょっと違うか…
最初、宮川大輔の名前を聞いたときはわが耳を疑ったが、
大助・花子の宮川大助は本名ではないため、本人の了承ずみとのこと。
なお板違いだが、宮川大助の父君は満鉄に勤めていたことがあったという。
0408名無しの車窓から
2011/02/02(水) 21:56:47ID:hWY8Jog4惑星トレーダーなんか銀河鉄道を通勤利用している人もいるし。
それどころか999にも途中からの乗降客がいる。
0409名無しの車窓から
2011/02/02(水) 22:27:20ID:Lf/2l7Fpそれと、「途中下車して乗り遅れる」と「途中の駅から乗る」は全然違う。
0410名無しの車窓から
2011/02/03(木) 00:43:12ID:BD69ag/7あと999以外で惑星大アンドロメダへ行く列車はあるのだろうか？
鈍行で大アンドロメダに行くとか。
0411名無しの車窓から
2011/02/03(木) 20:28:29ID:2nsED7iC0412名無しの車窓から
2011/02/04(金) 14:57:26ID:dsbOjyjP「そう、何もかもが大きな星よ…」
原作の最終回より。
「始発駅のメガロポリス中央駅より何倍も大きいね。人はあんまりいないのに」
「昔は沢山の人がここへ来たわ」
何本ものホームが並ぶが999しか列車は来ていない。
変なOVA作るより、惑星大アンドロメダがどう発展していったのか知りたいよ。
終わり方もテレビ版や映画版より原作の方が好きだな。
「通過」駅予約カタログとか、臨時停車駅最後の晩餐とか。
いろいろうまい。
0413名無しの車窓から
2011/07/01(金) 14:09:48.17ID:FPCjkp6n人間にもメタノイドにも、とにかく沿線住民ならどんな種族でも株主はいるらしい。
株主総会はどうするのかと思うが。
>>374
途中下車ができないのであって、途中の駅までのきっぷを買ってそこで降りるのは問題ないかと。
宇宙規模の路線のくせに、全区間近郊線のノリである。
>>408-409
勁文社の本より。
「★銀河鉄道各列車の乗客は、その列車の発車時間に間に合わないと
置き去りにされ、さらに規則を破ったとして記録され、二度と銀河鉄道に乗車できない。」
どう見ても全列車です。
……ただ、これでは通勤路線は使いようがない。
本当のところは「優等列車と指定席」への適用ではないだろうか。
とは言え、『銀河鉄道大時刻表』には行き先不明、『銀河鉄道物語』（漫画版）には、
乗っても行き先を教えてくれないトンデモない列車が平然と出てくる
（もちろんミステリートレインではない）。
使える物なら使ってみろ、という不条理規則を作者の思い付きで放り込んでいる感じ。
>>410
第1話でアンドロメダ発の急行が来たという台詞があるから、超特急だけではないはず。
0414名無しの車窓から
2011/07/01(金) 14:31:20.11ID:FPCjkp6n続編では火星とタイタンは、駅自体が廃止されている。
もっとも、その後でメタノイドによって、太陽系自体が爆破されてしまうのだが。
>>80
既に実用化されていた自動改札も、原作にはほとんど出てこなかったし（アニメ版ではある）。
0415名無しの車窓から
2011/08/06(土) 00:51:22.58ID:+Ur9axdk0416名無しの車窓から
2011/08/10(水) 15:05:45.34ID:CYmBOV7e■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています