>>326
面白いので、もっと昔のローダウンのネタを書いてください。

秒間の回転数は、ピンヒットまでの回転数を秒間で割った数字なんですかね？
そうだとすると、オイル上とバックエンドでは摩擦抵抗が違う為、基準によっては、秒間の回転数も変わりますよね？