>>284
サンディングしても摩擦係数(μ)は変わらないような。

とりあえず、摩擦自体科学的に解明されていない部分が多いようです。だから、
どちらかというと理論的な説明よりは経験則の方が当てはまる気がします。

原則的には接地面積と摩擦力は関係しません。μと単位面積あたりの荷重で決まって
くるので、質量が同じボールならばサンディングで接地面積を減らしても摩擦力
は減りません。

が・・・これはあくまで原則。実際には接地面の平滑性と硬度も絡んでくるので、
ポリッシュした方が粘着性というか吸着力が出るというか、レーンを噛む力はアップ
するように感じます。

尤も、

＞ドライではポリッシュのほうが摩擦が大きいと言うのは本当なのか。
＞ボールの動きから誤解されてるだけなのではないか。

こういう思い込みみたいなものも可能性としては否定できませんけどね。

いずれにせよオイルのあるところで噛ませたい場合にはサンディング、
というのは定説ですし、その理由をレインタイヤになぞらえるのは比較的
わかり易くて良いのではないか、と思う訳です。

非難する訳ではないけど、>>275氏のようにタイヤとボールでは摩擦力を
求める目的が違うから例えにならないというのはちょっと考えすぎじゃない
かなぁ、と思う次第で。