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見直したいですが、なかなか難しいところもありまして。
要は金です。海保の予算って意外に少ないんです（1700億円くらい）。
でも数は確保しなければいけないので、必然的に安い商船構造になる、と。
それでも高速特殊巡視船には水密区画や部分的な装甲を採用してます。
数が少ないので十分とは言い難い体制ですが改善はされてますね。

現場の苦労は本当に大変なものだと想像に難くありません。
政治家も官僚も現場に全て責任を押しつけているのが現状ですから。
明確なROEも整備せずにいるなど問題外です。前回の不審船事件から２年ですよ。
RPG-7や重機による攻撃の可能性を認識しながら従来どおりの方法で臨検させようなんて・・・。

マスコミも攻撃の適法性等を問題にするなら海保を責めるのは筋違いです。
ROEや法整備を怠ってきた政治家や官僚の怠慢こそ責めるべきでしょう。
その怠慢のツケを現場の人間が支払うなんて、やりきれませんね。