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金田のバイク

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0001オーバーテクナナシーNGNG
金田のバイクって
いつになったら出来るんだろうか。
0002オーバーテクナナシーNGNG
ほしい
0003徳川麗香NGNG
とあるイギリス人がもってるって聞いたけど?
実際走るかどうかは知らん。
0004オーバーテクナナシーNGNG
アンチロックブレーキングシステムらしいよ。あれ。
0005関係者NGNG
そもそも常温超伝導物質が大量生産できんと話にならん。
2駆のバイクというだけなら市販はされてる。
ただし、ベースは「スーパー株」だが・・・
0006オーバーテクナナシーNGNG
>>3
それってイギリスで無くなった展示用のモックアップの事?
0007桜木NGNG
ZZ-Rで我慢しよう。
0008徳川麗香NGNG
だれか金田のバイク作って私を後ろに乗せていただけませんか?
0009バイク板よりNGNG
イギリスのクエーサーっていうバイク
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=989466842&ls=50
0010名無しんぼ@お腹いっぱいNGNG
クエーサー類似バイクでベースがBMWのABSつきバイクあったよね。
アレの方が近いんじゃなかろーか?
0011逝かれ厨房NGNG
ABS付きのバイクならいくらでもあるですよ。
金田バイクの候補ならYAMAHAの片持ちスイングアーム&サスペンションのGTS1000が近未来的です。
もちろんABSも付くです。(選択)
オメガフレームもかなりマニアックです。
0012オーバーテクナナシーNGNG
「金田のバイク」ってかっこいいか?あんなもん。
0013マサチューセッツ工科大NGNG
>>12
ビデオ借りてもっぺん観てみ。
0014オーバーテクナナシーNGNG
バイク板にスレがあった
0015オーバーテクナナシーNGNG
金田のバイクって、ガソリンエンジンでも動くって設定があったけど
エンジンどこに付いてんの?
シートの裏?
0016オーバーテクナナシーNGNG
以前、TAITOがゲームショウで出展していた。
0017101匹ニャンちゃんNGNG
>>15
あれは確かガソリンエンジンで発電してモーターを回してるって
設定じゃなかったかな。
0018桜木NGNG
漫画の設定ではガソリンを使っていたが、映画では充電していた。
0019ななしNGNG
金田「やっとモーターのコイルがあったまってきたところだぜ。」
0020名無しさんのレスが読めるのは2chだけ!NGNG
age
0021オーバーテクナナシーNGNG
エンジンはある程度なら暖まっていたほうが調子が良くなるが、
コイルは冷えていた方が調子いいんじゃ・・・?
0022 NGNG
ほぇ〜
0023オーバーテクナナシーNGNG
俺ああいうハーレーポジションのバイク嫌いなんだよ
ロングホイールベースもいや
ビモータTesiの新しいやつを作ってほしいなあ
0024オーバーテクナナシーNGNG
ハーレーポジションじゃないよ
0025オーバーテクナナシーNGNG
それよりもコブラのバイク、一輪の巻貝みたいなの、ができるのかどうかに
興味がある。
0026オーバーテクナナシーNGNG
ヴィナス戦記のモノバイクみたいなのもできたら良いなぁ
0027オーバーテクナナシーNGNG
>>18
いや、充電していたのはレーザーのバッテリーだぞ。
描写があったのはカイのバイク→レーザーのバッテリーへの充電

金田のバイクは無関係
0028*-*NGNG
金田たちのバイクはガソリンで発電した電気で
常温超伝導コイルをまわし走行するハイブリッドです。
まだ完全な電気バイクはない過渡期のバイクらしい。
走行中発電ではまにあわないのは???
結構消費電力がおおきいのかな
0029桜木NGNG
>>27

そうだっけ?

そういや、単純に、マフラーついてたっけ?
003027NGNG
>>29
うん、今ビデオ見なおしたから間違いないぞ(藁
そして金田のバイクにマフラーはどうやらないみたいだ。

ちなみに一万ニ千回転の二百馬力らしい。
003127NGNG
というか
発電するためにガソリンエンジン積んでるなら
なぜそのエンジンでタイヤをまわさない?

とか思ったり
0032オーバーテクナナシーNGNG
普通ガソリンエンジンで動く自動車やバイクは、エンジンに
入れる燃料/空気の混合気の量を調節してスピードや馬力を
コントロールしている。でも、エンジンにも一番燃費が良く
なる燃料供給の量というのがあって、普通のガソリンエンジン
では、フルスロットル(アクセルベタ踏み)の時が一番燃費が
よい。それ以外の設定では言ってみれば燃料が無駄に使われて
いる。
 それでもエンジンの動きが直接車のスピードや馬力に
つながっているので、いくら燃料がもったいないから
といってもいつもアクセルベタ踏みで動かすわけには
いかない。制限速度を守らなければならないし、
時には徐行もしなければならない。日本にはフル
スロットルで(合法的に)走り続けられる公道なんて
ないからね。
 ところがエンジン->発電器->バッテリー->モーター
というふうに接続して、エンジンが直接車を動かさなく
なったら、エンジンを常に「最高に燃費の良くなる設定」
で動かしておいてバッテリーにそのエネルギーを貯め、
モータで効率よく利用してやることができる。と言うわけで
省エネに効果があるのです。
 ・・・と言いたいところだが、エンジン->発電器->バッテリー
の効率がそんなに良いとは思えないなぁ。
0033オーバーテクナナシーNGNG
ガソリンエンジンの一番効率の良い所なら30%ぐらいありますが、普段のスロットルだと10%以下ですからね。
電気関係だと一回の変換で90%以上ありますから、複数入っててもまだまだ大差がつくでしょう。
スロットル追従性の無い発電専用エンジンなら40%ぐらい出せますし。ターボコンパウンドとかね。
0034オーバーテクナナシーNGNG
ところであのバイクは盗品なんだよね?
他の仲間の乗ってるバイクは現用と大してかわらん
0035名無しさんNGNG
JRのディーゼル機関車でも、
ディーゼルエンジンで発電して走るタイプがありましたよ。
試験車両だったから今もあるのかは不明ですが。
0036オーバーテクナナシーNGNG
戦車でもあったね。虎とか鼠とか。
0037オーバーテクナナシーNGNG
金田のあられおせんべいなら
もう出来てるしCMもやってるんだが・・・・
0038桜木NGNG
今、ピンときたんだけど、クラッシュして派手に炎上するのはガソリン積んでるからでは?
電気だと見た目地味な壊れ方でしょ? ビリビリって空中放電はあるかもしれないけど、それでも見た目地味。
火炎瓶投げてるから? いや、そうでもない。持っている いないに関わらず 派手に炎上しています。

運転免許書は「電気自動二輪」だったね。(ちょっと 違うかも)
まぁ、時代考証からして、「ガソリン車」だと萎えるから「電気」
0039オーバーテクナナシーNGNG
しかし金田のバイクは「AKIRA」の中で
上手くサイバーパンクさを現しているね。
0040オーバーテクナナシーNGNG
金田のバイクはロータリーエンジン搭載のハイブリッドですよ。
映画のパンフレットにそう書いてあった。
最高速は249キロだったかな?
0041オーバーテクナナシーNGNG
パワーと重量は書いてありますか?
0042オーバーテクナナシーNGNG
>>37
亀田です。
0043*-*NGNG
金田のバイク スペック
全長 2947mm
全高 1171mm
全幅 831mm
シ−ト高 340mm
ホイールベース 2194mm
最低地上高 76mm
乾燥重量 154kg
乗車定員 1名
制動距離 9.9m(初速50km/h時)
最小回転半径 3.4m
タイヤサイズ 前18インチ 後19インチ
発電型式 常温超伝導発電機
最高発電量 83kw/12500rpm
最大電圧 12000v
操舵システム パワーサポートステアリング
前車軸キャスタ度 39°12’
後車軸キャスタ度 3°00’
フレーム セラミックスボックスフレーム
カウル FRP+カーボン
停止時消費電力 2.3w
最高速度 243km/h
空気抵抗係数 Cd=0.24
装備 アンチロックブレーキ、オートナビゲーション、前方確認用レーダー、CDプレーヤー、小物入れ
ライト 100wネオハロゲンレーザーライト(フォグランプに切り替え可)
0 → 400m 9.8s
0 → 100m 8.7s
バッテリ−チャージ 1mwで40秒 満タン全開で2時間走れる

以上 バンダイ発行B-CLUB SPECIAL 『AKIRA MECHANIX2019』より
(金田のバイク1/1モックアップほか、映画に出てくるすべてのバイク、車、兵器の仕様も細かくのってます)
ちなみにこのデータは映画のものです。アニメとマンガは多少スペックと外装がちがうらしい。
マンガのなかでも後半にでてくる金田のバイクは前半のものと 外装がちがう。
これは後半ハイディテールになったためかもしれない。
『満タン全開で2時間走れる』というところからガソリンを使用し常温超伝導発電機でバッテリ−チャージ、
ロータリーエンジン(>>40から)で走行することが解る。

さてみなさん語られたし。
0044*-*NGNG
訂正
最後のとこめちゃくちゃでした。
ガソリン→ロータリーエンジン+常温超伝導発電機→バッテリ−チャージ
う〜んなんかしっくりこない。
0045*-* 公式スペックにダメだし!NGNG
常温超伝導発電機てのがいらないんじゃないのかってことで、
ガソリン→ロータリーエンジン→バッテリ−チャージ→常温超伝導モーター(本によれば前後ホイル?内にあり磁場によってタイヤが車軸から浮いているとのこと)→タイヤ
こーじゃねーかって、上でおれが常温超伝導コイルっていっていってたわ。
0046カナだNGNG
要するに、通常は「バッテリー」→「リニアモーター」で、
非常時は「エンジン=発電機」→「リニアモーター」で動くって事?
0047オーバーテクナナシーNGNG
どっからリニアが出てきた?
0048オーバーテクナナシーNGNG
この頃は燃料電池のことが余り知られてなかったんだね。
今だったらガソリン:改質して水素取り出し:燃料電池:(バッテリ):超伝導モーターという
構造になると思う。
0049桜木NGNG
エヴァンゲリオンでもそうだったが、国家転覆級の大災害の後、ココまでテクノロジーが進むんだろうか?
災害前に戻すのが精一杯だと思うのはシロート考えか?
まぁ日本も戦後の復興が凄かったらしいし…。
おかげで新しいインフラも一から敷きなおせるしね。
0050オーバーテクナナシーNGNG
↑う嗚呼嗚呼ああああ嗚呼嗚呼嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああああ嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼ああ嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
0051桜木NGNG
>>50
お大事に。
0052オーバーテクナナシーNGNG
>>49
AKIRAの世界では「AKIRAの暴走」の時に未知の物質、素粒子が検出された、という設定。
通常の大災害ではありえないんで、それもまた起こり得るかと。
0053*-*NGNG
>>52
『AKIRA MECHANIX2019』によると
AKIRAの暴走(一般には新型爆弾)が夢の島一帯の地下地盤をセラミック化した結果、大量の常温超伝導物質を生成させた。
0054桜木NGNG
>>52-53
なんか よく分かんないけど、ソレ、立派(?)な災害じゃないかな?
0055オーバーテクナナシーNGNG
金田のバイクの一番凄い所はバックも出来る所なんだよ
0056オーバーテクナナシーNGNG
ゴールドウィングもバックギアついてるぞ。
あんなエアコンにカラオケまでついたもの、
バイクと認めたくないが。
0057桜木NGNG
金田のバイクの一番凄い所は、「名前」が無いことです。
カスタムかなんか知らんが、原型の名前くらいあるはず。
「金田の…」なんて、バイクがカワイソウ(しかも盗品だし)。
0058オーバーテクナナシーNGNG
金田だけでなく、他の連中のバイクも「山形の・・」「甲斐の・・」なんだが。
0059オーバーテクナナシーNGNG
スレタイトルの割にアカデミックな話や……と
感心して読んでいたら>>57>>58にきて、いきなり笑えた。
0060オーバーテクナナシーNGNG
>>59
失礼な!
57、58もアカデミックな話だが。
0061出張あさはかマンNGNG
>発電型式 常温超伝導発電機
>最高発電量 83kw/12500rpm
>最大電圧 12000v
12KV 7A MAX110馬力・・・?

やっぱ足りない。加速・減速は仕方ないとして、
最高速度はすなわち、走行抵抗と最大出力がつりあう点だから
常に最大の電力を消費しつづけなければ出すことが出来ません。

バッテリーの単位が1MWx40sec=40MWだとしても、
55000馬力・秒となって、
55馬力のアシスト動力なら1000秒(約12分強)だけ
165馬力に達して最大速度に達することも出来なくは無いですが・・?

しかも何故に超低インピーダンスな超伝導回路で電圧を重視するかな・・?

は、おいといて

これ既出の電気式ディーゼルカーですね。
トルクコンバータの変わりに発電機・モータを使うタイプ。
減速機構なしで低速回転できるモータ(同期モータ?)なら
ホイールモータ駆動、つまりギア無しで構成できます。

かといってモーター鉄心を鉄以外の材質で作るのが難しいので
車両としては決して軽くはならないかも。

今作るなら電気/熱機関機械的結合型のハイブリッドですかね?
0062オーバーテクナナシーNGNG
成田山のお札が効いてるんじゃん?
0063オーバーテクナナシーNGNG
「非力すぎて、おまえには無理だよ」(皮肉で言ってる)
「ピーキーすぎて、おまえには無理だよ」(そのまんま)

どっちなのかしらん?
0064オーバーテクナナシーNGNG
俺は「ピリピリしすぎて」に聞こえた。
0065オーバーテクナナシーNGNG
ホイールが直にモーターになっていて間に変速機もなしだと、
考えられるのはピーキーでヘタレにはとても扱えない代物ではなく、
極低速域で鬼のようなトルクがあってヘタレには扱えない代物
ってことになると思うのだが…

つーかホイールモーター駆動でも直流電源にモーター直結って事はなくて
出力制御はインバータとかVVVFとか使って扱いやすくするでしょ普通。
0066オーバーテクナナシーNGNG
モーターでピーキーってのは考えにくいですよね。
0067オーバーテクナナシーNGNG
あぼぼ
006863NGNG
>>66
そう思うんだけど、鉄雄が金田バイクを持ち出して
カオリ乗せて走るシーンで、回転を合わせ損なって(?)
あららら、と失速するシーンがあるんで
ピーキーでない事もないのかなと。
0069オーバーテクナナシーNGNG
あのバイクって、2人乗りはかなりムズかしいだろうし、もし乗れたとしても後ろに乗ったヤツはかなり大股開きにならないと乗れないと思う
というわけで大股開きのカオリたんに萌え
0070 NGNG
君たちってほんとに可哀相、
未来の世代がドライブを否定しない理由がその世代自身によって肯定されないであろう
0071オーバーテクナナシーNGNG
>69
マンガ版じゃ後部カウルを剥がすとタンデムシートが出てきたよ。

>68
無理にアクセル吹かす(出力上げる)と、リミッターなんかが働いて、回転が上がらなくなる、と考えてみたらどうでしょう。
でも金田はホイールスピンしてたよな・・・。
0072オーバーテクナナシーNGNG
フロントのキャスター角がほとんど無いので曲がらないと思われ
0073オーバーテクナナシーNGNG
前輪か後輪にもう1自由度与えたらどうにかならないかなあ。
0074オーバーテクナナシーNGNG
設定上は「2WDS」なので大丈夫です
0075オーバーテクナナシーNGNG
>>68
無責任で無知な見解ですが、インバータかなんかの問題で
トルクぬけを起こすのでは?
0076AKIR@NGNG

>63

AKIRAの映画を漫画にした(映画の映像をコマ切りにして
セリフを入れた)やつ?
では
「ピーキー」ってなってました。
0077オーバーテクナナシーNGNG
おまえもデカイのぶんどりなっ!
0078オーバーテクナナシーNGNG
AKILA DVD 10/25 発売予定 キネソ アゲ
0079オーバーテクナナシーNGNG
今の中型免許で乗れるかな?
0080オーバーテクナナシーNGNG
ハンドリングはホイールベースとキャスタ角の値見ると曲がらないだろうけど
そこはSFなので気にしないようにして・・・

最高速度:243km/h
0 → 400m:9.8s

って当時見たときはへぇ〜と思ったけどなぁ。
今のバイクってリッタークラスならノーマルでも300km/h近く出るしゼロヨン
も9.5秒くらいなら上手い人が乗れば出ちゃうタイムだし。

(エンジンに関係する部分は)現実の方が金田バイクの性能超えてしまったなぁ。
0081オーバーテクナナシーNGNG
「ピーキー」ってなに?
0082オーバーテクナナシーNGNG
peaky、ピークのある、という意味で使ってるらしいけど、
辞書引くと peaked の方がそれらしいねえ。peaky は「顔色が悪い」だ。
エンスー用語だったのか。
0083TAKEちゃんNGNG

「金田のバイク」って、(おじさんなので:笑)このスレッド見る
まで知らなかったけれど、なかなかカッコ良いですよね。

http://plaza19.mbn.or.jp/~jmaieh/akira/illust/kou1.htm
http://plaza19.mbn.or.jp/~jmaieh/akira/illust/imazato3.htm
http://www.ymg.urban.ne.jp/home/madr/contents/graffiti/2001.04/2001.04.htm
http://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Pen/4128/kanebike1.html
↑(最後のページは、「IE」で見ないと読めないようです。)

でも、この程度の仕組みなら、お金さえ掛ければの話ですが、今す
ぐにでも、何とか作れそうな気はしないでも無いですね。

「楽そうなライディングポジション」と、「重心の低いところ」な
どが、大変気に入りました。!!!
0084オーバーテクナナシーNGNG
>「ピーキー」ってなに?

エンジンを高回転まで回さなければパワーが出ないこと。

パワーを出して走るには高回転を維持しなければならない、
高回転を維持するにはコーナーであまり速度を落とせない、
つまり扱いにくいバイクだからボウヤには扱えねーよ、
喧嘩もバイクもテクも俺が上だぜ、と鉄夫を揶揄してるわけですな。

80年代当時、軽量でハイパワーなエンジンは2サイクルが主流で、
2サイクルは全般的に低回転ではトルクが薄い傾向があったため、
レーサーやバイクオタクが好むバイクは低速が薄く
高回転を維持しなければ速く走れないものが多かった、
その雰囲気を劇中にそのまま持ち込んでしまったのでしょう。

ちなみに電気モーターは、特にゼロ発進時には鬼のように
トルクが出るので、電動バイクや電気自動車には変速機は不要
(というかそんなもんつけるだけパワーロスになる)と考えられ、
ピーキーという特性にはかなりハテナマークがつきます。

で、金田のバイクはキャスターが寝まくっているというより
すごーく長いハブステアなのではないかと…でなければ
あれでは交差点も曲がれそうにないですな(藁
0085オーバーテクナナシーNGNG
>>34
いやいや,鉄男のバイクもなかなか味がある,無駄にライト沢山
ついてたりしてカチョイイ(MODS?).

>>39の「サイバ−パンクっぽさ」とゆのは近未来的ってことだと
思うが,個人的にはコミックス1巻のバイクチチェイスシーンの
雑魚バイクとかの方が「猥雑な未来」っぽくてよりリアルかな.
008681NGNG
>>82
>>84
教えてくれてありがとう。
個人的には金田のバイク好きだなぁ。
0087しょーたNGNG
別に電気にしなくていいから今の技術で金田バイクをつくってくれろ
0088オーバーテクナナシーNGNG
俺はプロトガーランドのほうを作って欲しいぞ
008981NGNG
>>88
またごめん。それなに?
0090オーバーテクナナシーNGNG
メガゾーン23に出てきた変形メカ。バイクからロボットになる。
あ、モスピーダで同じようなのあったね。
ロボットになると人は乗れないけど、電人ザボーガーも(・∀・)イイ!!
0091オーバーテクナナシーNGNG
ザボーガーはバイクにも顔ついたままで萎え〜
0092オーバーテクナナシーNGNG
ストロングザボガーも(・∀・)イイ!!
0093オーバーテクナナシーNGNG
>>90
変形しない「ザボーガー」なら、
マニアがカスタムショップで作ってもらってるよ。
あと、「バトルホッパー」も見たぞ。
目撃現場、第三京浜にて。
009481NGNG
またまた教えてくれてありがとう。
なんだかこのスレの人達、優しいね。ちょっと嬉しい。
0095オーバーテクナナシーNGNG
金田のバイクって今の技術だけで再現(走れるように)したらいくらくらいかかるんだろう?
0096オーバーテクナナシーNGNG
昔、ホンダの技術者がお遊びで実物作ってたような・・・?
0097多少スレ違いだがNGNG
ジンジャーの技術>重心の移動を一秒間に100回以上チェックして…

を、つかってハウンド(一輪バイク)作れるジャン。階段ものぼれるぜ

まあ技術は既出だったが
0098オーバーテクナナシーNGNG
今はこれで我慢だ。
http://www1.cts.ne.jp/~goo/nottey.html
0099TAKEちゃんNGNG
>>95 今の技術だけで再現(金田のバイク)
http://www.bbakira.co.uk/kanbike/bike.htm
Kaneda's Bike

「現在の技術で再現」と言うことなら、一般的なモーターと発
電機とエンジンの組み合わせ、と言うことになりますね。

今現在も、「モーターによるハイブリッド車」が実用レベルで
作れてますから、動かすだけなら、大きな問題も無いでしょう。

例の「ジンジャーの開発費」が、数十億とか数百億?円と言っ
てましたから、売り物になる程度のものを開発するのなら、
それ相応のお金は掛かるのでは、と言うことでしょうか 。。。

しかし、格好もあまり気にしないで、市販の発電機やモーター
を使って、それで電動化することにでもすれば、自作も可能な
のでは無いかと思いますが。

その場合に、「電気的なスピード制御」ではなくて、今までど
おりの、アクセルによる「エンジンの回転制御」になってしま
とすれば、私の個人的な趣味として考えると、魅力は半減して
しまう分けですけれどね。(笑)

と言うことで質問になるのですが、本物?の「金田のバイク」
の「スピードコントロール方式」って、どう言う仕組みになっ
ているのでしょうね。?
0100オーバーテクナナシーNGNG
> シ−ト高 340mm
乗りにくそうです。
後方確認もしづらそう。
0101ガイシュツですか?NGNG
http://www.whouse-jp.com/akira.html
0102オーバーテクナナシーNGNG
でも・・オレも欲しいんだけどさ・・・
「出たら絶対買う」っていう人、ほんとに買う?
それ乗って・・・街中で信号待ちとか・・・出来る?
しかもヘルメットかぶって・・
オレ、自信ない。
0103オーバーテクナナシーNGNG
>>102
メットはかぶっちゃいかんだろう。
健康優良不良少年でなきゃ!
0104出張あさはかマンNGNG
>>102
意外といけるんじゃ?
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Knight/7199/model/leon/leon.html
0105Y(@^.^@)YNGNG
>>101 ガイシュツですか?

http://www.whouse-jp.com/akira.html
いや〜ぁ。スッゴイ、ページでしたねぇ。
http://www.whouse-jp.com/library.jpg/maiking_akira.jpg
↑ 本当に作ってしまってるとは 。。。
0106オーバーテクナナシーNGNG
>>104

お、カコイイ。よし、買う。サンクス。
0107オーバーテクナナシーNGNG
ドライビングポジション的には自動車に近いね。
乗りやすそうだ。

思ったんだが、低速域では後輪操舵、中〜高速域では前輪操舵と
すれば交差点なんぞでも普通に大丈夫なのではないか?

フォークリフトのごとき旋回性。やだなぁ。2輪じゃ重心移動が
難しそうだ。
0108オーバーテクナナシーNGNG
>>107

ジンジャー風に、体重移動にあわせてそれにマッチした操舵がされるとか。
0109オーバーテクナナシーNGNG
金田バイクは俺が作って
400万くらいで売出すから
みんなもそのときが来たら
ちゃんと買ってよ?

もし売れたら2年後くらいに
その金全部開発費に回して
空飛ぶ金田バイク作って
2000万で売出すから
みんなもそのときが来たら
ちゃんと買ってよ?
0110オーバーテクナナシーNGNG
フライングプラットフォームも作って!!
0111出張あさはかマンNGNG
>>110
それっぽいのならここ。
http://www.shreve.net/~jnuts/fly/old/wasp.html

ていうか、多分これをパクったのだと思われ・・・
0112オーバーテクナナシーNGNG
ハンドルの無いバイクってない?
馬みたいに乗ってみたい
0113オーバーテクナナシーNGNG
>>112
電動車椅子とかは?
0114オーバーテクナナシーNGNG
>>112
パラマウントベッドとかは?
0115親切な人NGNG

ヤフーオークションで、幻の人気商品、発見!!!

今は無き「コピーガードキャンセラー」↓
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b18505597

ヤフーオークション内では、現在、このオークション
の話題で、持ちきりです。
0116オーバーテクナナシーNGNG
雨の日って大変な事になりそうだな。
0117110NGNG
>>111さん
イイなコレ…。マジ欲しい。
炭団(サバイバルセキュリティボール)や
SOLにも、モトネタあるのかな?
0118オーバーテクナナシーNGNG
>>111
漫画の中で「空飛ぶバケツ」って言ってたのが引っ掛かってたんだが
これ見て納得したよ。確かにバケツだ・・・

>>117
SSBはオハギ+コタツじゃないの?(嘘
SOLは007の『ダイヤモンドは永遠に』あたりかもしれない
0119オーバーテクナナシーNGNG
ピーキーさは500SS-MachI並かな?
0120110NGNG
>>118さん
今度レンタルで007のビデオ借りて見てみます!!
0121monoriNGNG
なあ、こんど「金だのバイク」に名前つけようぜ
なんか…こう、愛称みたいなのでもイイからさ
0122オーバーテクナナシーNGNG
成田山(べたべた
0123monoriNGNG
単純に
AKIRA
はどうかな、あんま変わってないが
0124オーバーテクナナシーNGNG
http://www.whouse-jp.com/maria.html
これってかなり金田バイクの影響受けてると思うんだが。
改造したら作れそうじゃない?
0125  NGNG
俺はワンダー3の一輪車が欲しいです。
0126オーバーテクナナシーNGNG
俺はヴィナス戦記のモノバイが欲しい
ジンジャー作れたんだからつくれんだろ、モノバイ。
タイヤ幅厚くしてさ
0127オーバーテクナナシーNGNG
洩れスズキが89年頃のモーターショーに出したバイクが欲しいな。
前後輪油圧駆動イイッ!
0128オーバーテクナナシーNGNG
>>111
これ、前に「世界まる見え」みたいなやつで実際飛んでる映像見た事ある。生々しかった。
ドイツ軍か何処かが偵察機として使ってたとか‥。乗りたい!
0129オーバーテクナナシーNGNG
>>124
タイヤがクリソツなだけでフレームとかは別物っぽいYO!
0130オーバーテクナナシーNGNG
>>127
NUDA か? 漏れは FALCORUSTYCO が…
0131オーバーテクナナシーNGNG
>130
結構いい年齢ちゃう?
0132130NGNG
       Å
     /  \
     ヽ( ´∀`)ノ バレタ?
    へノ   /
      ε ノ
       >
0133オーバーテクナナシーNGNG
>>121
>>122
私、「成田山」がいいなー。
0134オーバーテクナナシーNGNG
ホンダの750のスクーターage!
0135オーバーテクナナシーNGNG
奇怪だーの再度マシンがよか!
たしか、カワサキのモーターショウ参考出品車...?
0136オーバーテクナナシーNGNG
こんな不景気な時代に金田バイクは作れないと思われ。
0137オーバーテクナナシーNGNG
そんなことゆうなよ。
0138オーバーテクナナシーNGNG
とりあえず
欲しいなら、たのみ.COMでたのみこんでみろ
0139オーバーテクナナシーNGNG
>>130
あれヌーダだったかねえ。どっちがどっちだったか…(w
まぁ黒卵皮スキンシートの方ね。

ヤマハのアレもかっこよかったねえ。似たのが市販車にならなかったっけ?
アニメ系と言えばこっちが理想形かな?
0140オーバーテクナナシーNGNG
クラウザーのドマーニ!サイドカーの決定版!!
0141   NGNG
>>139
ヤマハのは「モルフォ」(スペル失念)とかいったかな。
ハンドルとシートがライディングポジションに合わせて連動するやつ。
市販車のほうは「Zeal」だったと思う。
デザインだけで中身は全くの市販車だったが。
0142出張あさはかマンNGNG
>>141
これですよね?

http://www.yamaha-motor.co.jp/cp/challenge/ultimate/morpho2/morpho2.html
ああ・・・中免ほしいよお・・・(泣
0143オーバーテクナナシーNGNG
さんをつけろよ、デコ野郎!!
0144 NGNG
木更津のほうに走っていくのを見たぞ
0145オーバーテクナナシーNGNG
http://www.yamaha-motor.co.jp/cp/challenge/ultimate/morpho2/photo/mo-p5.jpg
これかっちょいいね。
0146オーバーテクナナシーNGNG
このあいだ芸大美術館に展示してあったよ、それ。今初めて名前知ったよ。
0147オーバーテクナナシーNGNG
>>111たしか兵員輸送用の大型のやつもありましたよね。それはたしかアメリカの
空中ジープ開発計画の試作機の中に元ネタがありました。
0148オーバーテクナナシーNGNG
コレがデザインのもとか?
http://www1.ocn.ne.jp/~sato814/colani/colani03.jpg
0149名無しさんNGNG
http://www.adultcross.com/toybox/
0150オーバーテクナナシーNGNG
で、どっちが前よ?>>148
0151オーバーテクナナシーNGNG
GSX隼のスクーターヴァージョンがあったらこれにかなり近い出来になるのでは?
0152オーバーテクナナシーNGNG
形的にはRF400Rのスクーターを作れば近い気もする。
0153オーバーテクナナシーNGNG
>150
向かって右側が前だと思う。人間がすっぽり中に収まるかたち。
0154オーバーテクナナシーNGNG
非常に不思議なんだけど金田のバイクってこんなにキャスター角ついててまともに曲がれるんだろうか?
0155オーバーテクナナシーNGNG
>154
あれはキャスターが寝てるっていうの?
あのバイクってハンドルきると車体中央が曲がるんだよ。
0156オーバーテクナナシーNGNG
センターハブってやつ?
0157TAKEちゃんNGNG
------------------------------------------------------------
>>154 キャスター角ついててまともに曲がれるんだろうか?

「高速で走行している場合」は、余り大きなハンドル角も必要ない
と思iますので、これで充分に走れると思います。

理論だけで言うとすれば、90度ハンドルを切れば、キャスター角
が相当付いていても、結果的に、キャスター角の立っているバイク
と同じように、必ず車輪は90度横を向くわけですから。

急なターンの時は、下の写真のように「ハンドルを立てる仕組み」
になっているのだろう?と、私は思ってたのです 。。。

http://www.ymg.urban.ne.jp/home/madr/contents/graffiti/2001.04/2001.04.htm
6枚ある写真の、「左側中央」のを見て下さい。↑ >>83

------------------------------------------------------------
>>107 低速域では後輪操舵、中〜高速域では前輪操舵とすれば

このバイクの作者?は、その「後輪操舵」も、充分考えていたよう
に思えますね。

写真を見れば分かると思いますが、後輪のスイングアームが、現在
の市販のバイクとは違っていて、「前輪のキャスター角」と同程度
に、比較的大きな角度が付いているのが分かります。

この大きな角度を利用して、そのアームの根元のところに、何んら
かの「回転する機構とステアリング装置」を組み込めば、まぁ原理
的には、それは作れることになりますね。

その場合に、「全輪電気モーター駆動」であることは、重要な要素
になるのですが、それでは実際に、「今から図面を書け!」と言わ
れたら、プロのバイク設計者でも、相当に悩むことになるのでは無
いのでしょうか。(笑)
0158出張あさはかマンNGNG
つーかこのバイクはハブステアなんじゃ?

ヤマハ GTS1000/A
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/8192/gts1000/gts1000.html
※フロントフォークが無いことに注目
0159オーバーテクナナシーNGNG
ホンダが特許持ってたよね>センターハブステアシステム
0160オーバーテクナナシーNGNG
ハブステアなら Bimota Tesi を忘れちゃいかんだろ
0161オーバーテクナナシーNGNG
一見センターハブだけど実は単にフォークがものすごく曲がってるだけ、つーのあるので注意。
0162オーバーテクナナシーNGNG
金田バイクを語っていいのは
大友克洋氏が世に送り出した
全ての漫画と映画をみて
なおかつAKIRA国際版を全巻もっている
ものだけだ。

パンピーは黙ってろ。
0163オーバーテクナナシーNGNG
シクシク
0164オーバーテクナナシーNGNG
正直、「コイルあっためちゃイカンだろ」と思った覚えあり…。
0165オーバーテクナナシーNGNG
DVDでみるとセンターハブじゃないぞ
ハンドルきるとこうなる↓
前輪
/
|
後輪
0166オーバーテクナナシーNGNG
折れてるyo!
0167オーバーテクナナシーNGNG
>166
だから折れるんだって。
センターハブじゃないよ。
キャスターが寝てるわけでもない。
DVD見て確認した。
0168オーバーテクナナシーNGNG
もうバイク型のジンジャーでいいや。
0169オーバーテクナナシーNGNG
もうコタツ型のスキヤキでいいや。
0170オーバーテクナナシーNGNG
もうロボット型の美少女でいいや。
0171マサチューセッツ工科大準ミス ◆xx.kki0Q NGNG
てつおくん・・・
0172オーバーテクナナシーNGNG
もうネコ型のイヌでいいや。
0173オーバーテクナナシーNGNG
もうタワー型のノートPCでいいや。
0174オーバーテクナナシーNGNG
海ほたるの周辺から埋め立ててネオ東京作れないかな〜?
0175オーバーテクナナシーNGNG
age
0176 NGNG
>>174
水没しないように、浮島で作れないかな。
できれば島ごと移動も可能に。
0177Y(@^。^@)YNGNG
前輪
/
|
後輪
>>167 だから折れるんだって。センターハブじゃないよ。

「DVD」は、まぁそうだったとしても、本当に大きく折れ曲がる構造なら、
「バンクや遠心力」の力の掛かり具合などから考えて、実際に作るとなると、
その方式は、相当に無理のある構造だと、そう思ってしまいました 。。。
0178オーバーテクナナシーNGNG
ttp://www.ymg.urban.ne.jp/home/madr/Pic00046.jpg

金田のバイクってこれ?

ダサ。。。
0179オーバーテクナナシーNGNG
>>178
確かにこの画像でわチョイといまいちの感があるな。
0180オーバーテクナナシーNGNG
>>176
浮島に超高層ビル立てちゃう訳にはいくまいに。
0181「ダサダサ」マンNGNG
>>178 ダサ。。。

それは単に、模型の出来が「イマイチ」なだけ、なのね。
>>83
>>99
>>104
などにある写真を、ゼーンブ見てから、また感想を言ってチョ。

まあ、好き嫌いは有って、当然にだとは思う。
0182オーバーテクナナシーNGNG
>>181 TRONの光電子バイク(デザイン:シド・ミード)の方がカコイイ!!
0183オーバーテクナナシーNGNG
>182
iTRON制御のバイクかなんかかとオモタ
0184オーバーテクナナシーNGNG
無知ですまんが、バイクとスクータの違いって何で定義されてるの?
ああいう姿勢だと、スクータのような気がしてしまうんだけど。
0185オーバーテクナナシーNGNG
またがって乗るかどうかじゃない?乗車して膝を合わせることができれば
スクーターなんだろうね、きっと。

報道じゃあスクーターのことを「バイク」、またがって乗るいわゆる普通の
バイクのことは「オートバイ」と呼んで区別するらしい。
0186オーバーテクナナシーNGNG
>>181
ああ、カッコイイ!

ビモータかどっかで、こういう形式のバイク出してなかったっけ?
既出か
0187春巻 ◆0CjHAaag NGNG
実現するまでage
0188オーバーテクナナシーNGNG
ネタが尽きたか?age
0189オーバーテクナナシーNGNG
http://burningart.com/meico/motoproto/takeoff1.jpg
http://burningart.com/meico/motoproto/takeoff2.jpg
(・∀・)イイ!
0190出張あさはかマンNGNG
>>189
ハゲシク ドウイ
0191オーバーテクナナシーNGNG
こういうのって公道走れるのかなぁ?
0192 NGNG
>>189
バイクはいいが乗ってる奴の服がダサい。
0193オーバーテクナナシーNGNG
裏で作ってるやつとかいないのか???
0194オーバーテクナナシーNGNG
>>192
スカイウェイブなんかでも小柄なおっさんが乗ってると
デカい銀色の流線型の塊に包み込まれてしまい、
見ててすげー不自然。
0195オーバーテクナナシーNGNG
バイクに見合った義体も開発すべきってことだな。
0196オーバーテクナナシーNGNG
下がってんぜ金ちゃんよ〜!
0197オーバーテクナナシーNGNG
そりゃすげえ。今度産むトコ見せてくれよ!
0198オーバーテクナナシーNGNG
>>189のバイクは購入できないのだろうか?
0199オーバーテクナナシーNGNG
金田のバイクってホンダが実際に作ろうとしたが
図面をひいてみたら、設計上無理だったそうな。
0200オーバーテクナナシーNGNG
大覚様ぁぁぁぁ!200ですぅぅぅ!
0201オーバーテクナナシーNGNG
原作でなんども形がかわっとる
0202オーバーテクナナシーNGNG
なんでだよぉぉ!金田あぁぁぁぁ!
なんで実現しねぇんだよぉぉぉぉぉぉぉぉ!!!!
こんだけ需要あんのによぉぉぉ(泣)
0203オーバーテクナナシーNGNG
単純に最高速が遅い
せめて320`だしてホスィ
0204オーバーテクナナシーNGNG
半分の中身
http://www.bbakira.co.uk/kanbike/mechanics1.htm
0205オーバーテクナナシーNGNG
金田のバイクって、系統的には現行のGL1500の後継の様な位置付け?
0206オーバーテクナナシーNGNG
がんばってます
http://www.matus1976.com/akira_bike/welcome.htm
0207オーバーテクナナシーNGNG
がんばれ!
02081NGNG
あ、これ俺が立てたスレだ
0209*-*NGNG
まだあったんだなココ
0210オーバーテクナナシーNGNG
あーるひきんたがあるいているっと!
うつくしーおひめっさまがにぃげてきたぁん
わるいひとにねーいまおわれているんのー
ねぇ きんたまもって!
0211オーバーテクナナシーNGNG
金太、回った?
0212オーバーテクナナシーNGNG
仮面ライダー龍騎のバイクに似てる。
0213nanasicyanNGNG
>1
当分できないと思うぜ!
動力源:常温超電動発電機
0→400加速:9.8秒
最高速度243km

2輪駆動で電流を前後タイヤの超電導コイルに振分け
車軸側の永久磁石を動かすシステムなんだとさ
0214オーバーテクナナシーNGNG
もし実現したら皆さん普段着てる服で乗るの?
0215DQNNGNG
Tシャツにサンダル履きで乗りますがなにか?
0216出張あさはかマンNGNG
>>214
逆に革ツナギとか着て乗るより普段着の方がいいかと。

前にマクファーレソトイズの金田のバイクに
XメソのプロフェッサーX(スーツ着用)を乗っけた写真を見た事有りますが
意外といけてます。
0217オーバーテクナナシーNGNG
北斗の拳の悪役みたいな鋲がいっぱいついたヤツって日本人には激しく
似合わないよな。
0218_NGNG
形だけなら龍騎のライドシューターも悪くないんだが、カーブ曲がれ無さ
そう。
0219オーバーテクナナシー NGNG
モーターサイクルショウで金田のバイクにかなり似てるバイクが展示されてた。
スクーターともアメリカンとも違っていて良い感じ。
0220オーバーテクナナシーNGNG
このスレまだ続いてたのか
0221⊂(@^。^@)つNGNG
>>154 金田のバイクってこんなにキャスター角ついててまともに曲
----------------------
http://www.bikersalleyonline.com/
http://www.american-made.com/projects/projects.htm
http://www.american-made.com/amstore/motorcycles.htm
----------------------
去年、>>157 番などでも回答しましたが、上の写真などを見て頂け
れば、そう問題でも無いことが、理解できるとは思います。

こう言うのを、「チョッパータイプ」とか、言うらしいですね。
私の近くの人も、乗ってられる方がおられました。
前輪のフォーク角は、「30度ぐらい」だったかなぁ。?

「おまけのお話」

この下のバイクには、「後輪車軸?」が無ぁ〜い 。。。?
----------------------
http://www.choppersinc.com/projectbike/projbikes9.htm
----------------------

>>220 このスレまだ続いてたのか

まぁ1000番まで、ガンバリましょう。!(笑)
0222オーバーテクナナシーNGNG
ハリウッドでAKIRAの映画化が決まったから
金田のバイク実現決定です。
0223オーバーテクナナシーNGNG
>>201
原作に出てくるのは1台じゃないと思われ
0224オーバーテクナナシーNGNG
ハリウッドって馬鹿じゃねーの。実写版なんて全て失敗してるじゃん。
0225オーバーテクナナシーNGNG
ところで、金田の名前ってなんていうの?
免許証がでて来るシーンで一時停止すると、

金田 正までは確認できるんだけど、正の字の隣に
指があるんで、正なのか否かわからんですよ。
0226オーバーテクナナシーNGNG
ひょえ〜、映画化されるってマ字!?
0227オーバーテクナナシーNGNG
>225 普通に考えれば金田正太郎。「鉄人28号」のオマージュだからね。
0228オーバーテクナナシーNGNG
>>226
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/comicnews/1018715903/

>>227
正太郎で正解。
鉄人28号はAKIRAのネタ本と言っても過言では無いと
AKIRACLUBに書いてます
0229オーバーテクナナシーNGNG
金田のバイクといえば、"Birth"に出てきたバイクシーンでビルの側面での
カーチェイスってのがあったなあ。アレは好きだった。

金田は金田でも金田伊功だが・・・・・・・
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