■燃料電池に最適な金属は？■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001シン
NGNGご存じの方、教えてください。
0002オーバーテクナナシー
NGNG0003名無しさん◎お腹いっぱい。
NGNGttp://www.okweb.ne.jp/
0004オーバーテクナナシー
NGNGPCやウォークマンに使用できるサイズになるといいね。
ていうか可能？
0005オーバーテクナナシー
NGNG電池重量当たりエネルギーが従来の2倍以上とかいって。
充電は出来ないみたいだが。っていうか、充電って不便じゃん。燃料入れるだけのほうがいい。
えーと、ここだ
http://cheese.2ch.net/test/read.cgi?bbs=sci&key=973763821
0006>4
NGNG0007オーバーテクナナシー
NGNG燃料電池の意味無いジャン
0008オーバーテクナナシー
NGNGしかし、できた水はどこに行くのだ？
超純粋エビアン瓶付き携帯電話？
0009オーバーテクナナシー
NGNG0010オーバーテクナナシー
NGNGカーボンナノチューブが有望だってさ。大阪ガス。
未来技術なのかな・・・
0011オーバーテクナナシー
NGNG0012読売朝刊
NGNG燃料電池車が増えればガス消費量も増える。大阪ガスは1997年に開発開始。
既存のインフラを活用できるガソリン改質方式に勝つ為に、水素を取り出
しやすい天然ガスのメリットを生かし、水素を貯蔵する車載部品を開発する
必要がある。大阪ガスでは昔、コークスからガスを合成していたころから
培った炭素材料に関する知識を生かし、まず化学処理して炭素中間体という
物質を作った後、電子線照射などを施す独自の製造技術を開発した。
目標は重量50kgのカーボンナノチューブで5kgの水素を貯蔵でき、
そのまま燃料電池車に積むと400〜500kmの走行が可能なレベルだ。
ガス会社の我田引水な計画だけど、天然ガスは国内で採掘できるから
理にかなってると思う。
携帯機器に向いてる、バイオマスなメタノールも捨て難い。
0013おー
NGNGすげー！！
0014名無しさん
NGNG触媒としての利用なら、技術改良で白金族の必要量が減りつつあるので、
実用化する頃にはあんまり意味の無い問いになっているだろうと思う。
0015オーバーテクナナシー
NGNGルテニウムも大丈夫か?
CO被毒のからみで、Pt-Ru系が主流になりそうだ。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています