ビルの高さを３０ｍに統一して隣り合う屋上同士を橋で繋いで屋上通路にする。
屋上は公共に開放を義務付け。歩道と道路を完全分離する。
大震災が来ても落ちない規格にしなければならないが、
４０年後には立派な通路網になるかもしれない。

土地所有制度に「一階部分の道路から４ｍセットバックを義務づけ
公共に開放しなければならない」という条文を加え、歩道にする。
結果、道路拡幅と屋根付き歩道の出来上がり。

４車線とれない道は一通にする。（アメリカの街はほとんど一通にしている）
日本の場合、信号切り替えの右折用時間が省ける。