>>748
かりに10分かけて調整したとして
改札からチェックインして減圧ルームで圧力調整に10分
調整後入線してきたリニアに乗車
目的駅に到着後下車。復圧ルームで調整に10分
それ以外は今の電車と変わんないと思うが
それにチューブ内0.8気圧でもそれなりに速度は出せるでしょ
騒音、路線への侵入、すれ違い、トンネルドン、天候の影響全部排除出来るんだから
>>749
それ昔考えたけど停車時間がｸｿ長くならね？それこそ意味が無い気が
飛ばしても飛ばしても停車で時間かかって新幹線と変わらないとか本末転倒
駅で気圧調整する区画があればリニアの運行時間への影響は無いし
リニアを完全に気密保てるようにしてエアロック完備のホームにしても運行への影響は無いからそっちの方が良いんじゃない？