>>300
長い列車は高速では列車側面の空力的摩擦抵抗の割合が意外に大きい。一編成
４００Mの新幹線のばあい,空気抵抗の割合はおよそ先頭・後尾１に対し側面９。
側面が短いバス一台は、側面が長い列車より空気抵抗は少ないこととなる。