>>563の説明
たとえば、500ccのディーゼルエンジンがあるとする(4気筒）
圧縮比を５まで下げたら、上死点での燃焼空間が500/4*5=25cc

2000ccのエンジンも圧縮比が２０ならば燃焼空間は同じく25cc

2000ccのエンジンと同じ燃焼空間が、軽自動車のエンジンの大きさでえられる
（ただし、となりに膨張シリンダーが必要(2本）でかつ、強力な過給気（4気圧）が必要）

　１　軽自動車のエンジン空間に2000ccと同じエンジンが入る。
　２　膨張シリンダーは断熱エンジン化が出来る(効率が上がる）

まだ、今日考えた話なので悪いところは不明、