>>512
EGRなら、排ガスのエネルギーを利用している訳じゃないから
同じとは言い難いな。
燃焼温度を下げてNOｘ対策を容易にする効果と、
酸素濃度を下げてスロットルを絞らずに出力を絞りスロットル損を低減する効果を期待している。
だからスロットル損がないディーゼルの排気循環ってのはガソリンエンジンのEGRとは
異なるものになりそうだ。