多分、飛ぶものは出来るでしょう。

何故なら無尾翼機も存在するし、10KW程度のエンジンを背負って飛ぶモーター
ハングも有る訳だから、フラップだのアスペクト比だのは置いといて、
全体の重量、翼面積と適当な動力の組み合わせであれば飛ぶ。

ただ、それがパーソナルな乗り物として普及するものになるか？というと疑問は多い。
(1) なぜジェットエンジンか？
離着陸の状況からも生身の人間が外気にさらされて飛ぶ所から見ても速度粋は20Km/hから
80Km/h程度と考えられる。
ジェットエンジンは原理的に空気の薄い高高度(5Km以上)を高速(500Km/h以上)で飛ぶ時
に効率が良く、低高度を低速で飛ぶと激しく効率が悪い。
(2)なぜ翼面上に乗るのか？
翼の上面は揚力を発生させる大切な部分なので、限られた面積しか無いこのような乗り物で
最も抵抗元になりそうな人体を翼面の上にもって来るのは理解できない。
又、安定性の点からもハングやパラ同様振り子状に翼の下方に配置すべきだと思う。
特に無尾翼機なのだからその点は重要。

この機体はそもそも宮崎氏のアニメから生まれた「絵」になる乗り物であって、技術的な
裏づけがあった訳では無い。
ま、八谷氏もテストパイロットに素人の女の子を募集するあたりから「絵」を求めている
事が分かる。
ハンナ・ライチェみたいな女性が見つかれば良いが、テストパイロットってのは一朝一夕
には育たない。それをちょっと合宿して身に付けようってのはどうか？と思う。
そのへんでカタカナ商売の人たちの乱暴さ、危うさを感じる。
「遊びで人を殺しちゃシャレにならんぞ」といっておこう。

パーソナルな空飛ぶ乗り物というコンセプトだけを生かしてメーヴェにとらわれない
開発をやるべきだと思う。