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http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/elec/383477
それもまぁいまさらな話題だと思うけど。
シャトル後継機では有人打上げ専用機と貨物打上げ専用機に分離するのは決定済み。
有人機はロッキード案がリフティングボディ型の帰還機を、
ボーイング/ノースロップ・グラマン案はカプセル型の帰還機を提案中。
ロッキード案もLANDING GEARが無いので滑走路への着陸は考えていないっぽい。